Pierwszenstwo: Opublikowana; 01.Vrr.1970 (P 141 758) 15.XI.1973 68187 KI. 81e,l MKP Ró5g 15/64 "cTTITlniai UKD I Urzedu Patentowego ' Twórca wynalazku: Wladyslaw Szymanski Wlasciciel patentu: Kopalnia \^egla Brunatnego „Turów" Przedsiebiorstwo Pan¬ stwowe, Turoszów (Polska) Przenosnik tasmowy Przedmiotem wynalazku jest przenosnik tasmowy, skla¬ dajacy sie z konstrukcji nosnej i zestawów kraznikowych podtrzymujacych tasme, która tworzy zamknieta petle miedzy stacja czolowa i zwrotna.Dotychczas stosuje sie przenosniki z dolnym ciagiem tasmy podtrzymywanym na kraznikach, wyposazonych w gumowe pierscienie. Przenosniki o duzych wydajno- sciach, przeznaczone do transportu duzych mas ziem¬ nych lub materialów o duzej przyczepnosci wykazuja sklonnosc do szybkiego oblepiania tasm silnie przywie¬ rajacymi mokrymi ilami, glinami i piaskiem.Wada dotad stosowanych przenosników jest zasypy¬ wanie tras przenosnikowych duza iloscia tak zwanych scierów. Przenoszone nosiwo oblepia tasme, a w jej ja¬ lowym, dolnym przebiegu zostaje stopniowo wykruszo¬ ne na kraznikach zaopatrzonych w pierscienie gumowe.Powoduje to zanieczyszczanie przenosników na calej ich dlugosci. Z uwagi na rozpraszanie scierów na znacznej dlugosci, nie ma mozliwosci pelnej mechanizacji oczy¬ szczania tras przenosnikowych.Stosowane dotad urzadzenia oczyszczajace, nie zapew¬ niaja skutecznego oczyszczania tasmy, w miejscu ich za¬ instalowania. Znane sa wprawdzie przejezdne urzadze¬ nia do usuwania scierów z pod przenosnika, ze wzgle¬ du jednak na duzy rozrzut zanieczyszczen maja one niska wydajnosc, co zmusza do stosowania wiekszej ilo¬ sci tych urzadzen oraz wymaga zatrudnienia duzej ilo¬ sci pracowników fizycznych do czyszczenia tras prze¬ nosnikowych, w miejscach niedostepnych dla sprzetu mechanicznego. 10 15 20 25 ?0 Krazniki dolne z pierscieniami gumowymi sa zasypy¬ wane wykruszajacymi sie resztkami nosiwa. Spadajacy piasek i ily powoduje szybkie zuzywanie sie tych kraz¬ ników, których zywotnosc jest kilkakrotnie mniejsza od górnych zestawów kraznikowych. Zjawisko to jest bar¬ dzo niekorzystne, ze wzgledu na skomplikowana budowe krazników dolnych i wieksza pracochlonnosc ich wyko¬ nania.Waznym zagadnieniem w konstrukcji przenosników jest przeciwdzialanie poprzecznym przesunieciom tasmy.Zbieganie tasmy nastepuje pod wplywem niesymetrycz¬ nego podawania nosiwa na przenosnik, na skutek ble¬ dów wykonawczych tasmy oraz nieprostopadlego usta¬ wienia bebnów i zestawów kraznikowych. Dla centrycz- nego prowadzenia tasmy stosuje sie samonastawne ze¬ stawy kraznikowe — dwukraznikowe zestawy w ksztal¬ cie litery „V", jak równiez zestawy krazników z wy¬ przedzeniem. Srodki te jednak nie zabezpieczaja pra¬ widlowego prowadzenia tasmy. Mala przestrzen miedzy tasma, a konstrukcja nosna powoduje nawet przy nie¬ wielkim przesunieciu poprzecznym tasmy, niszczenie jej obrzezy.Dla zmniejszenia negatywnych skutków zasypywania tras przenosnikowych scierami, stosuje sie niekiedy od¬ wracanie tasmy dolnej. Tasme odwraca sie o 180° mie¬ dzy dwoma poziomymi kraznikami lub stosuje sie od¬ wrócenie z podparciem tasmy w srodku, przy uzyciu krazników pionowych. Mozliwe jest równiez odwróce¬ nie tasmy z podparciem jej od wewnatrz za pomoca specjalnych zestawów kraznikowych. Dzieki odwróceniu 6818768187 tasmy jej strona zanieczyszczona zwrócona jest ku gó¬ rze, a krazniki dolne nie sa zasypywane scierami.Zastosowanie odwracania tasmy na przenosnikach za¬ lezy od wielu czynników. Nie moze byc stosowane w przenosnikach krótkich, ze wzgledu na wymagane znacz¬ ne dlugosci stref odwracania tasmy. Przy odwracaniu poziomym ciezar wlasny tasmy powoduje jej nierówno¬ mierne naprezenia, po obu stronach, w zwiazku z tym nie moze byc stosowane w przenosnikach w których podczas pracy wystepuje nadmierne luzowanie tasmy dolnej. Nieprzestrzeganie tego warunku prowadzi do tak zwanej ucieczki petli, która polega na przedostaniu sie skreconej tasmy na górny pas nosny.Celem wynalazku jest wyeliminowanie zjawiska zasy- T ".pywania scierami tras przenosnikowych oraz zapewnie- I ' * tiie wspólosioweto biegu tasmy.I Istota wynalazku polega na uformowaniu tasmy, w f 4 jej dolnym prz|biegu, w walec o osi równoleglej do | ..podluznej osi przenosnika. Zwinieta czesc tasmy znaj- * 3uje* sie ^r sfeAowej czesci przenosnika. Za stacja na¬ pedowa umieszcza sie zestawy kraznikowe formujace zamkniety profil tasmy, natomiast przed stacja zwrotna przenosnika sa usytuowane zestawy kraznikowe rozwi¬ jajace tasme. W strefie zwijania tasmy sa umieszczone kolejno zestawy krazników podtrzymujace tasme, a w dalszej kolejnosci zestawy obejmujace zamkniety juz profil tasmy.W strefie rozwijania tasmy kolejnosc usytuowania ze¬ stawów kraznikowych jest odwrotna. Dolna czesc tasmy wspiera sie na zestawach krazników dolnych umieszczo¬ nych pod tasma, przy czym kilka krazników umiesz¬ czonych jest ponad tasma, dla wywarcia odpowiedniego nacisku na tasme. W dolnym przebiegu tasmy znajduje sie conajmniej jeden zestaw utworzony z krótkich kraz¬ ników barylkowych. Gsie tych krazników tworza ksztalt odwróconej linii lancuchowej.Zwiniecie tasmy w walec o osi równoleglej do trasy przenosnika umozliwia skrócenie strefy zwijania i roz¬ wijania w stosunku do znanych dotychczas ukladów od¬ wracania tasmy. Poza tym uklad przenosnika tasmowe¬ go wedlug wynalazku nie wymaga budowy wysokiej konstrukcji nosnej, poniewaz srednica zwinietego walca jest mniejsza od szerokosci tasmy. Z kraznikami styka sie po zwinieciu czysta strona tasmy, a zanieczyszczenia wysypywane sa w scisle okreslonym miejscu w strefie rozwijania. Dodatkowym efektem jest uzyskanie prosto¬ liniowego, centrycznego biegu tasmy. Dobre prowadze¬ nie tasmy uzyskuje sie dzieki podwyzszonej sztywnosci zwinietej tasmy oraz zastosowaniu ukosnych i piono¬ wych krazników bocznych w dolnych zestawach krazni¬ kowych.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykla¬ dzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 — przed¬ stawia przenosnik w widoku z boku, fig. 2 — przekrój poprzeczny przenosnika w miejscu plaskiego prowadze¬ nia tasmy, fig. 3 — przekrój poprzeczny w miejscu two¬ rzenia sie odwróconej niecki, fig. 4 — przekrój po¬ przeczny przenosnika, w miejscu zainstalowania bocz¬ nych krazników zalamujacych brzegi tasmy, fig. 5 — przekrój poprzeczny przedstawiajacy zestaw krazników barylkowych z osiami usytuowanymi w ksztalcie linii lancuchowej, fig. 6 — zestaw kwadratowy krazników, a fig. 7 — przekrój poprzeczny przenosnika przedstawia¬ jacy trójkraznikowy zestaw katowy krazników. 4 ^ Przenosnik tasmowy wedlug wynalazku sklada sie z konstrukcji nosnej 1, na której zawieszone sa zestawy krazników górnych 2 oraz krazników dolnych 3. Za stacja napedowa 4 umieszczone sa krazniki strefy zwi- 5 jania A tasmy 5, natomiast przed stacja zwrotna 6 znaj¬ duje sie strefa rozwijania B. W srodkowej czesci dolne¬ go pasa tasma 5 znajduje sie w stanie zwinietym — tworzac walec o osi równoleglej do trasy. W strefie zwi¬ jania A tasma 5 poczatkowo zostaje nieco uniesiona na 10 poziomym krazniku 7 i jednoczesnie jest docisnieta gór¬ nym dociskajacym kraznikiem 8, usytuowanym ponad powierzchnia tasmy 5, nastepne zestawy krazników dol¬ nych 3 profiluja ksztalt tasmy 5, tworzac odwrócona niecke. W dalszej kolejnosci sa zainstalowane boczne 15 krazniki 9, zalamujace brzegi tasmy 5 oraz przynajmniej jeden zestaw barylkowych krazników 10 z osiami usy¬ tuowanymi w ksztalcie odwróconej linii lancuchowej.Strefa rozwijania B utworzona jest z analogicznych ze¬ stawów kraznikowych, które umieszczone sa w odwrot- 20 nej kolejnosci. Istnieje przy tym mozliwosc wyelimino¬ wania niektórych zestawów wystepujacych w tej strefie, na skutek czego uzyskuje sie skrócenie strefy rozwija¬ nia B.Po zwinieciu tasmy 5 sciery sa przenoszone wewnatrz 25 tasmy 5 az do miejsca rozwijania, w którym najkorzyst¬ niej jest zainstalowac zsyp wzglednie przenosnik odpro¬ wadzajacy sciery zpowrotem na tasme 5 lub do innego urzadzenia samozaladowczego.Ze wzgledu na to, ze tasma 5 po zwinieciu wspiera sie na kraznikach czysta powierzchnia — mozna wyko¬ rzystac w dolnym ciagu przenosnika typowe krazniki (takie jak w pasie górnym) z plaszczami stalowymi. Ze wzgledu na objecie zwinietej tasmy 5 przez zestawy krazników dolnych 3 z obydwóch stron, zostaje wyeli¬ minowane zjawisko zbiegania tasmy 5 w pasie dolnym.Przenosnik wedlug wynalazku moze byc stosowany na krótkich trasach ze wzgledu na krótka strefe zwija¬ nia A i rozwijania B tasmy 5, przy czym uklad zesta- 40 wów kraznikowych moze byc instalowany na normalnej wysokosci konstrukcji. 30 35 PL PLPriority: Published; 01.Vrr.1970 (P 141 758) 15.XI.1973 68187 IC. 81e, l MKP Ró5g 15/64 "cTTITlniai UKD I Patent Office 'Inventor: Wladyslaw Szymanski Patent owner: Mine \ ^ lignite" Turów "Przedsiębiorstwo Panstwowe, Turoszów (Poland) Belt conveyor The subject of the invention is a belt conveyor, a conveyor It is made of a load-bearing structure and belt kits supporting the belt, which form a closed loop between the head station and the return station. Until now, conveyors with a bottom belt supported on pans equipped with rubber rings are used. Conveyors with high capacity, intended for the transport of large masses of earth or materials with high adhesion, show a tendency to quickly stick the belts with strongly adhering wet clay, clay and sand. The disadvantage of the previously used conveyors is the filling of conveyor routes with a large amount of it. called rubs. The conveyed material is covered with a tape, and in its sterile, lower run, it gradually crumbles on pans equipped with rubber rings, which causes contamination of the conveyors along their entire length. Due to the dispersion of the abrasives over a considerable length, it is not possible to fully mechanize the cleaning of the conveyor routes. The cleaning devices used so far do not provide effective cleaning of the belt at the place of its installation. Although mobile devices for removing abrasives from the conveyor are known, however, due to the large dispersion of pollutants, they have a low efficiency, which requires the use of more of these devices and requires the employment of a large number of manual workers to clean the routes. conveyors, in places inaccessible to mechanical equipment. 10 15 20 25 · 0 Lower rotors with rubber rings are covered with crumbling remains of the material. The falling sand and the amount of dirt cause the rapid wear of these rotors, the service life of which is several times lower than that of the upper wheel sets. This phenomenon is very disadvantageous, due to the complicated structure of the lower rotors and the greater labor-consumption of their production. An important issue in the construction of conveyors is to counteract transverse displacements of the belt. The convergence of the belt occurs due to the asymmetric feeding of the belt on the conveyor, due to Of the executive lines of the tape and the non-perpendicular positioning of the drums and wheel sets. For the centric guidance of the belt, self-aligning belt sets are used - double-edged sets in the shape of the letter "V", as well as sets of idlers with advance. These measures, however, do not ensure the correct guidance of the belt. A small space between the belt, and the carrying structure causes even a slight lateral displacement of the belt to destroy its edges. In order to reduce the negative effects of backfilling the conveyor routes with rubbing, sometimes the reversing of the bottom belt is used. The belt is turned by 180 ° between two horizontal lanes or used It is also possible to invert the belt while supporting it from the inside with the help of special idler kits. Due to the reversal of the belt 6818768187 the contaminated side of the belt is facing upwards, and the bottom corners are not are covered with rubble. The application of turning the tape on conveyors depends on many factors. be used in short conveyors due to the required considerable lengths of the belt reversing zones. When inverting horizontally, the own weight of the belt causes its uneven tension on both sides, therefore it cannot be used in conveyors in which excessive loosening of the bottom belt occurs during operation. Failure to comply with this condition leads to the so-called loop escape, which consists in the passage of the twisted tape onto the upper belt. The aim of the invention is to eliminate the phenomenon of abrasive rubbing of the conveyor routes and to ensure coaxial movement of the tape. consists in forming the belt, at its lower run, into a cylinder with an axis parallel to the longitudinal axis of the conveyor. The curled part of the belt is located in the spherical part of the conveyor. Behind the pedal station, forming a closed profile of the belt, while in front of the conveyor's return station there are sets of rollers unfolding the tape. In the zone of winding the tape there are sets of turning lines supporting the tape, and then sets including the already closed profile of the tape. of the corners is reversed. The lower part of the belt is supported on sets of lower corners placed under tape, with several gauges placed above the tape in order to exert adequate pressure on the tape. In the lower run of the belt there is at least one set of short barrel cages. The geese of these rotors form the shape of an inverted chain line. Coiling the tape into a roller with an axis parallel to the conveyor route enables the winding and uncoiling zone to be shortened in relation to the previously known systems of belt reversal. Moreover, the conveyor belt system according to the invention does not require the construction of a tall supporting structure, since the diameter of the coiled roller is smaller than the width of the belt. The clean side of the tape is in contact with the rollers after being rolled up, and the impurities are poured out in a strictly defined place in the unwinding zone. An additional effect is the achievement of a straight, centric running belt. Good guidance of the belt is achieved due to the increased stiffness of the coiled belt and the use of oblique and vertical side abutments in the lower sets of wheels. The subject of the invention is illustrated in the drawing in which Fig. 1 shows the conveyor in a side view, Fig. 2 - a cross-section of the conveyor at the place of the flat belt guide, Fig. 3 - a cross-section at the place where an inverted trough is formed, Fig. 4 - a cross-section of the conveyor at the place where the side is installed Fig. 5 - cross-section showing a set of barrels with the axes arranged in the shape of a chain line, Fig. 6 - a set of square pebbles, and Fig. 7 - a cross-section of the conveyor showing a three-corner set of angular paving stones. 4 ^ The belt conveyor according to the invention consists of a load-bearing structure 1, on which the sets of upper idlers 2 and lower idlers 3 are suspended. Behind the drive station 4 there are idlers in the winding zone 5 of the belt 5, while in front of the return station 6 there is the unwinding zone B. In the middle part of the lower belt, the belt 5 is rolled up - forming a cylinder with an axis parallel to the route. In the winding zone A, the strip 5 is initially slightly lifted on the horizontal yard 7 and is simultaneously pressed against the upper pressing roller 8 located above the belt 5 surface, the next sets of lower rollers 3 profile the shape of the belt 5, forming an inverted trough. Subsequently, side 15 corners 9 are installed, bending the edges of the belt 5, and at least one set of barrel-shaped pivots 10 with the axes arranged in the shape of an inverted chain line. The unwinding zone B is formed by analogous cave sets, which are placed in the opposite direction 20 of the next. It is possible to eliminate some of the assemblies present in this zone, which results in a shortening of the development zone B. After the tape 5 has been rolled, the grits are carried inside 25 of the tape 5 until the unwinding point where it is most advantageous to install a chute. or the conveyor that discharges the rubbers back onto the belt 5 or to another self-loading device. Due to the fact that the belt 5 is rolled up, it rests on a clean surface - it is possible to use typical cages in the lower conveyor string (such as in the upper belt) with steel coats. Due to the fact that the rolled belt 5 is covered by the sets of lower edges 3 on both sides, the phenomenon of the belt 5 converging in the lower belt is eliminated. According to the invention, the conveyor can be used on short distances due to the short winding zone A and unwinding B of the belt. 5, wherein the turnstile system 40 may be installed at the normal height of the structure. 30 35 PL PL