Opis wzoru Przedmiotem wzoru użytkowego jest iniektor do naprawy uszkodzonych szyb samochodowych, powstałych w wyniku np. uderzenia kamienia, gradu. Przyrząd ten jest w kształcie rurki z gwintem w dolnej części, zaś w górnej posiada zawór, dzięki któremu regulujemy dopływ powietrza. Do iniekto-ra wpuszczana jest żywica służąca do klejenia uszkodzonych odprysków w szybie. Iniektor mocowany jest w mostku naprawczym za pomocą połączenia gwintowanego, zaś mostek mocowany jest do szyby przy pomocy przyssawki. Znane są iniektory naprawcze w kształcie rurki lub strzykawki, jednak są one bez zaworu zamykającego i otwierającego dopływ powietrza. Wadą tych iniektorów jest to, że w procesie naprawy nie jest wykorzystywana „sucha próżnia”. Iniektory te zazwyczaj też są mocowane w mostku naprawczym za pomocą gwintu. Mostki zazwyczaj wykonane są z tworzywa sztucznego lub metalu. W dolnej części iniektora znajduje się uszczelka, która uszczelnia miejsce styku szyby z iniektorem. Spotykanym problemem przy naprawach szyb jest odpowiednie odciągnięcie powietrza z naprawianego miejsca. Na przykład urządzenie przedstawione w opisie patentowym US-A-44193005 i US-A-4385015 posiadają przyssawkę podłączoną do pompy próżniowej. Z przyssawki wystaje rura, która styka się szczelnie z naprawianą szybą. Wnętrze rury połączone jest przez promieniowy otwór próżniowy z przestrzenią wewnątrz przyssawki, żywica jest wprowadzona przez tłok do rury, podczas gdy pompa próżniowa oddziałuje na tłok i odgazowuje żywice i uszkodzone miejsce. Odgazowanie w taki sposób wymaga więcej czasu i jest mniej efektywne, dlatego że powietrze musi wydostać się przez żywicę. Zupełnie inne rozwiązanie przedstawia patent PL192101 B, jest to urządzenie do naprawy szyb w kształcie nieregularnym, w swojej budowie posiada kilka kanałów próżniowych i ciśnieniowych. Żywica jest tutaj podawana do miejsca uszkodzenia osobnym otworem urządzenia. Istota wzoru użytkowego polega na tym, że iniektor naprawczy w kształcie rurki z gwintem w dolnej części, który wykorzystywany jest do klejenia odprysków posiada zawór zamykający dopływ powietrza. Dzięki temu można uzyskać „suchą próżnię”, co znacznie ulepsza efekt końcowy naprawy. Po zamocowaniu iniektora naprawczego na szybie, przy pomocy ręcznej lub elektrycznej pompki ciśnieniowo-próżniowej powietrze jest wysysane z naprawianego punktu, następnie poprzez zamknięcie zaworu, zatrzymana jest ta próżnia w dolnej części iniektora. Następnie zostaje wprowadzona żywica do iniektora. Dzięki temu, że w naprawianym miejscu szyby jest cały czas podciśnienie (ponieważ zawór w iniektorze można zamknąć, blokując całkowicie dopływ powietrza), gdy zawór zostanie otwarty, żywica zostaje wciągnięta do miejsca uszkodzenia i nie dostaje się tam powietrze, dodatkowo żywica ta jest wtłaczana pod ciśnieniem przy pomocy pompki ręcznej lub elektrycznej. Po wprowadzeniu żywicy do uszkodzonego miejsca jest ona utwardzana światłem ultrafioletowym UV. Przedmiot wzoru użytkowego uwidoczniony jest na rysunku przedstawiającym widok iniektora naprawczego z zaworem, w kształcie rurki z gwintem w dolnej części (1). Iniektor naprawczy umocowany jest za pomocą połączenia gwintowanego (2) do uchwytu (mostka naprawczego). W dolnej części iniektora znajduje się uszczelka (3). Zaś do górnej części iniektora mocowany jest przewód (4) podłączony do pompy ciśnieniowo-próżniowej. Zastrzeżenie ochronne Iniektor naprawczy, w kształcie rurki z gwintem w dolnej części, znamienny tym, że posiada zawór, zamykający dopływ powietrza do naprawianego miejsca.