Opis wzoru Przedmiotem wzoru użytkowego jest wtryskiwacz gazu przeznaczony do zasilania gazem LPG silników spalinowych, zwłaszcza silników samochodowych. Znane jest z opisu polskiego zgłoszenia patentowego nr P.391806 urządzenie wtrysku gazu, które charakteryzuje się tym, że ma dyszę zaworu zespoloną z tłokiem osadzonym w tulei prowadzącej wyposażonej w kanał i osadzonej w pokrywie korpusu wtryskiwacza. Urządzenie to ma umieszczony w korpusie cewki tłok zaworu z umieszczonym w jego dolnej części uszczelniaczem elastomerowym przeznaczonym do zamykania kanału wylotowego dyszy. Znany jest także z opisu polskiego zgłoszenia wynalazku nr P.391492 element amortyzujący tłoczka wtryskiwacza do gazu w samochodzie, który posiada tłoczek zakończony z jednej strony gumką uszczelniającą, a z drugiej strony elementem amortyzującym, który pokrywa całą powierzchnię podstawy tłoczka. Inny znany wtryskiwacz z opisu patentu polskiego nr PL 208025 posiada korpus z króćcem wlotowym oraz króćcem wylotowym, w którym osadzona jest dysza zaworu. Z korpusem połączona jest głowica, która zawiera zespół cewki elektromagnetycznej zawierający rdzeń elektromagnesu i zworę magnetyczną, stanowiący monolityczną pokrywę zamykającą korpus, z którą zintegrowane jest przyłącze elektromagnetyczne. Rdzeń elektromagnesu ma końcówkę wyposażoną w tulejkę z tworzywa sztucznego. Istota wzoru użytkowego polega na tym, że wtryskiwacz gazu składający się z korpusu wtryskiwacza z wmontowaną w nim dyszą, zaopatrzony we wlot gazu oraz w górnej części w cewkę nawiniętą w jej korpusie, wewnątrz którego umieszczona jest stopka ze sprężyną, a także zaopatrzony w tłoczek osadzony w tulei, charakteryzuje się tym, że ma tuleję prowadzącą, w której znajduje się tuleja ślizgowa z umieszczonym w jej wnętrzu tłoczkiem, przy czym tuleja prowadząca i tuleja ślizgowa są przecięte na swej długości, zaś tuleja prowadząca jest osadzona dolną częścią w korpusie zaworu, zaś górną częścią w korpusie cewki, w którym w jego górnej części umieszczona jest przesuwnie stopka. Tłoczek jest wydrążony w środku oraz zamknięty od dołu zaślepką z uszczelnieniem, a stopka jest zaopatrzona w zderzak amortyzujący. Zaletą wzoru jest prosta i niezawodna konstrukcja wtryskiwacza pozwalająca na precyzyjne dawkowanie paliwa gazowego, która zapewnia także możliwość regulowania ilości dawkowanego gazu. Przedmiot wzoru jest uwidoczniony na załączonym rysunku, który przedstawia wtryskiwacz według wzoru w przekroju podłużnym. Wtryskiwacz gazu według wzoru składa się z korpusu wtryskiwacza 1, w którym od dołu wkręcona jest dysza 2, zaś w jego bokach umieszczone są otwory wlotowe 3 i 4. W części środkowej korpusu wtryskiwacza 1 na przedłużeniu osi dyszy 2 umieszczony jest w tulei ślizgowej 5 tłoczek 6, który wewnątrz jest wydrążony, a od dołu zamknięty zaślepką 7 wyposażoną w uszczelnienie 8. W górnej części korpusu wtryskiwacza 1 umieszczony jest korpus cewki 9 wraz z cewką 10, w którym w jego dolnej części osadzona jest górna część tulei prowadzącej 11, zaś dolna część tulei prowadzącej 11 jest osadzona w korpusie wtryskiwacza 1. Tuleja ślizgowa 5 jest umieszczona w tulei prowadzącej 11, przy czym są one przecięte na swojej długości. Górna część korpusu wtryskiwacza 1 zamknięta jest pokrywą 12, w której za pomocą połączenia gwintowego wkręcona jest górna część stopki 13. Dolna część stopki 13 umieszczona jest w korpusie cewki 9 i zaopatrzona we wnętrzu w kanał, w którym znajduje się sprężyna 14 współpracująca z tłoczkiem 6. Dolna powierzchnia stopki 13 zaopatrzona jest w zderzak amortyzujący 15. Wtryskiwacz według wzoru w jego górnej części zamknięty jest osłoną 16 wyposażoną w gniazdo wtykowe 17. Regulację ilości wtryskiwanego gazu przeprowadza się za pomocą wkręcania lub wykręcania stopki 13 przesuwając ją wzdłuż osi symetrii w korpusie cewki 9.
Description of the model The subject of the utility model is a gas injector intended to supply LPG gas to internal combustion engines, especially car engines. A gas injection device is known from the description of Polish patent application No. P.391806, which is characterized by the fact that it has a valve nozzle combined with a piston embedded in a guide sleeve provided with a channel and embedded in the cover of the injector body. This device has a valve piston placed in the body of the coil with an elastomeric seal placed in its lower part intended to close the nozzle outlet passage. Also known from the description of the Polish patent application No. P.391492 is a shock-absorbing element for the piston of a gas injector in a car, which has a piston ending on one side with a sealing rubber and on the other side with a shock-absorbing element that covers the entire surface of the piston base. Another known injector from Polish patent description No. PL 208025 has a body with an inlet port and an outlet port in which the valve nozzle is mounted. Connected to the body is a head, which includes an electromagnetic coil assembly containing an electromagnet core and a magnetic armature, constituting a monolithic cover closing the body, with which the electromagnetic connection is integrated. The core of the electromagnet has a tip equipped with a plastic sleeve. The essence of the utility model consists in the fact that a gas injector consisting of an injector body with a nozzle built into it, provided with a gas inlet and in the upper part with a coil wound in its body, inside which a foot with a spring is placed, and equipped with a piston mounted in a sleeve, characterized by the fact that it has a guide sleeve, in which there is a sliding sleeve with a piston placed inside it, the guide sleeve and the sliding sleeve are cut along their length, and the guide sleeve is seated with its lower part in the valve body, and the upper part in the coil body, in which the foot is slidably placed in its upper part. The piston is hollow in the center and closed at the bottom with a plug with a seal, and the foot is equipped with a shock-absorbing bumper. The advantage of the formula is the simple and reliable construction of the injector that allows for precise dosing of gaseous fuel, which also enables the possibility of regulating the amount of dosed gas. The subject of the pattern is shown in the attached drawing, which shows the injector according to a pattern in a longitudinal section. The gas injector according to the formula consists of the injector body 1, in which the nozzle 2 is screwed from below, and inlet holes 3 and 4 are located on its sides. In the central part of the injector body 1, on the extension of the nozzle axis 2, a piston is placed in the sliding sleeve 5 6, which is hollow inside and closed at the bottom with a plug 7 equipped with a seal 8. In the upper part of the injector 1 body there is placed the coil body 9 with the coil 10, in which the upper part of the guide sleeve 11 is mounted in its lower part, and the lower part part of the guide sleeve 11 is seated in the body of the injector 1. The sliding sleeve 5 is housed in the guide sleeve 11, and they are cut along their length. The upper part of the injector 1 body is closed with a cover 12, in which the upper part of the foot 13 is screwed by means of a threaded connection. The lower part of the foot 13 is placed in the body of the coil 9 and provided inside with a channel in which there is a spring 14 cooperating with the piston 6 The lower surface of the foot 13 is provided with a shock absorber 15. The injector in its upper part is closed with a cover 16 equipped with a plug socket 17. The amount of gas injected is adjusted by screwing or unscrewing the foot 13 by moving it along the axis of symmetry in the coil body. 9.