PL 69 680 Y1 2 Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest modul swietlny lampy zespolonej do pojazdu kolowego przeznaczony do wytwarzania w lampie zespolonej swiatla hamowania, kierunku jazdy, przeciwmglo- wego albo cofania i znajdujacy zastosowanie w pojazdach kolowych typu samochód ciezarowy, ciagnik, naczepa czy przyczepa. Wiekszosc samochodów ciezarowych wyposazona jest w jednostke kontrolna, która informuje uzytkownika o sprawnosci dzialania poszczególnych podzespolów pojazdu. Podstawowym podzespo- lem, którego sprawnosc dzialania kontroluje jednostka kontrolna jest oswietlenie samochodu. Zazwy- czaj jednostka kontrolna wysylajac sygnal elektryczny do danego obwodu oswietlenia dokonuje w tym obwodzie pomiaru natezenia pradu albo oporu. Nastepnie, w przypadku wykrycia róznicy przekracza- jacej wartosc przyjetej tolerancji pomiedzy wartoscia zmierzona a wartoscia do niej odnoszona sygna- lizuje uzytkownikowi o uszkodzeniu podzespolu. Powszechnie obecnie produkowane samochody ciezarowe zaopatrywane sa, w zaleznosci od klasy, producenta czy wersji wyposazenia, w tylne oswietlenie ledowe lub zarnikowe. Powszechna praktyka jest, iz nabywcy pozyskujacy pojazdy kolowe z tylnymi zespolonymi lampami, w których zródlo swiatla stanowia zarówki dokonuja samodzielnie ich wymiany na zespolone lampy, w których zródlo swiatla stanowia lampy ledowe. Wymiana oswietlenia zarnikowego na oswietlenie ledowe reali- zowana jest zazwyczaj celem podniesienia wartosci uzytkowej jak równiez i estetycznej oswietlenia pojazdu albo przy jego uszkodzeniu. Lampy ledowe charakteryzuja sie odmiennymi parametrami technicznymi od zastosowanych w lampach zarowych zarówek, tak wiec bezposrednie zastapienie lampy zespolonej z zarówkami lampa zespolona z diodami LED powoduje, iz jednostka kontrolna pojazdu zasygnalizuje blad podzespolu i wskaze na przepalenie zarówek poszczególnych swiatel samochodu, w których dioda LED zastapila zarówke. Dla unikniecia powyzszej sytuacji powszechnie dostepne sa wpinane w obwód elektryczny swiatla tak zwane emulatory, czyli uklady symulujace parametry pracy zarówki, która zostala zastapiona dioda LED. Przedstawione rozwiazanie eliminuje pojawiajacy sie problem, jednakze posiada wady, a mianowicie koszt emulatora czesto przekracza wartosc calej lampy zespolonej, a ponadto emulatory nie sa uniwersalnego zastosowania lecz sa de- dykowane dla lamp konkretnego producenta samochodów, co zwieksza ryzyko nabycia nieodpowied- niego urzadzenia. Diody LED wytwarzajace poszczególne rodzaje swiatel jak swiatlo pozycyjne, hamowania, przeciwmglowe, cofania albo kierunku jazdy w obudowie lampy zespolonej umiejscowione sa czesto na oddzielnych przynaleznych im plytkach drukowanych. Jedna plytka drukowana zazwyczaj ma jed- na albo kilka zlaczonych ze soba diod LED. Do kazdej plytki drukowanej danego swiatla przylutowuje sie przewody elektryczne laczone nastepnie z instalacja elektryczna pojazdu. Lampy, w których diody LED poszczególnych swiatel umiejscowione sa w korpusie lampy zespolonej na oddzielnych plytkach drukowanych znane sa na przyklad z polskiego opisu wzoru uzytkowego o numerze Ru.66355, Ru.66336. Zgloszeniem polskiego wzoru uzytkowego W. 124294 objete jest rozwiazanie, w którym po- szczególne plytki drukowane z diodami LED osloniete sa kloszami wewnetrznymi utworzonymi z two- rzywa sztucznego rozpraszajacego swiatlo na calej swojej powierzchni tworzac tak zwane moduly swietlne rozmieszczone w korpusie lampy, który zamkniety jest kloszem zespolonym lampy. Lampa tylna zespolona wedlug tego rozwiazania zbudowana jest z obudowy w postaci tylnego korpusu oraz zamykajacego go od przodu klosza zewnetrznego a takze diod elektroluminescencyjnych osadzonych na zamocowanych w obudowie plytkach drukowanych, przy czym czesc diod elektroluminescencyj- nych kazdej plytki drukowanej oslonieta jest umiejscowionym w obudowie przed plytka drukowana kloszem wewnetrznym wytworzonym z tworzywa sztucznego rozpraszajacego swiatlo a czesc diod elektroluminescencyjnych umiejscowiona jest pod wykonanymi w kloszu wewnetrznym otworami, przy czym diody elektroluminescencyjne umiejscowione pod otworami obudowane sa odblysnikami w postaci srebrzonych kielichowych gniazd dochodzacych do czolowej powierzchni klosza wewnetrz- nego. Znana jest takze ze zgloszenia wzoru uzytkowego W. 122451 lampa swiatla obrysowego albo pozycyjnego zbudowana z korpusu od przodu zamknietego kloszem oraz osadzonego w korpusie diodowego zródla swiatla. Klosz lampy utworzony jest z bialego tworzywa sztucznego rozpraszajace- go swiatlo na calej swojej powierzchni. Korzystnie klosz utworzony jest z poliweglanu. PL 69 680 Y1 3 Celem wzoru uzytkowego jest rozwiazanie pozwalajace w nieskomplikowany i ekonomiczny sposób na zastapienie lampy zespolonej zarowej lampa z diodami LED. Istota wedlug wzoru uzytkowego jest, iz modul swietlny lampy zespolonej do pojazdu kolowego utworzony jest z klosza z tworzywa sztucznego rozpraszajacego swiatlo na calej swojej powierzchni, za którym zamocowana jest zarówka otoczona odblysnikiem zamykajacym od tylu klosz z tworzywa sztucznego rozpraszajacego swiatlo na calej swojej powierzchni oraz plytki drukowanej z diodami LED, która umiejscowiona jest za wbudowanym w czolowa powierzchnie klosza z tworzywa sztuczne- go rozpraszajacego swiatlo na calej swojej powierzchni kloszem przezroczystym. Jeden modul swietlny wedlug wzoru uzytkowego stanowi umiejscawiany w lampie zespolonej uklad do wytwarzania jednego konkretnego swiatla tej lampy. Jezeli chcemy na przyklad aby w lampie zespolonej swiatlo hamowania, swiatlo kierunku jazdy, swiatlo cofania i swiatlo przeciwmglowe bylo wytwarzane rozwiazaniem wedlug wzoru uzytkowego, lampe zespolona nalezy wyposazyc w cztery moduly, kazdy przynalezny danemu swiatlu. Rozwiazanie wedlug wzoru uzytkowego eliminuje koniecznosc stosowania nawet kilkunasto- krotnie drozszych od zarówki emulatorów przy zastepowaniu w pojezdzie kolowym lampy zarnikowej lampa LED. Zastosowanie modulu wedlug wzoru uzytkowego w lampie zespolonej zachowuje wszyst- kie uzytkowe korzysci z zastosowania lampy LED. Dla przecietnego uzytkownika lampa z modulami wedlug wzoru uzytkowego zachowuje wszelkie walory lampy diodowej z uwagi, iz rozproszone kloszem nieprzezroczystym swiatlo zarówki sprawia wrazenie pochodzenia od diod LED, natomiast z punktu widzenia instalacji elektrycznej pojazdu oraz jej jednostki kontrolnej pobór mocy przez dane swiatlo jest podobny jak zródla zbudowanego na tradycyjnej zarówce, w zwiazku z czym jednostka kontrolna nie zglasza bledów w pracy instalacji. Przedmiot wzoru uzytkowego zostal uwidoczniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia modul w widoku z przodu, fig. 2 modul w widoku w przekroju poprzecznym a fig. 3 przykladowa lampe tylna zespolona z wbudowanymi w nia czterema modulami wedlug wzoru uzytkowego. Modul swietlny lampy zespolonej do pojazdu kolowego w postaci wykonania wedlug wzoru uzytkowego utworzony jest z klosza 1 z tworzywa sztucznego rozpraszajacego swiatlo na calej swojej powierzchni, za którym umiejscowiony jest odblysnik 2, w którego srodku osadzona jest zarówka 3. W czolowa powierzchnie klosza 1 z tworzywa sztucznego rozpraszajacego swiatlo na calej swojej powierzchni wbudowany jest klosz 4 przezroczysty, za którym umiejscowiona jest plytka drukowana 5 z diodami LED 6. Plytka drukowana 5 osadzona jest pomiedzy bocznymi sciankami klosza 4 przezro- czystego i od tylu uszczelniona jest masa poliuretanowa. Klosz 4 przezroczysty wbudowany jest w klosz 1 z tworzywa sztucznego, rozpraszajacego swiatlo na calej swojej powierzchni, w obszarze jego srodka. Korzystnie klosz 1 z tworzywa sztucznego rozpraszajacego swiatlo na calej swojej po- wierzchni utworzony jest z poliweglanu. Zarówka 3 osadzona jest w gniezdzie 7, do którego przyla- czone sa przewody elektryczne 8. Do plytki drukowanej 5 przylaczone sa przewody elektryczne 9. Zarówka i diody LED laczone sa z instalacja pojazdu poprzez uklad sterujacy, który ma za zadanie analizowanie ich poprawnej pracy i w razie uszkodzenia któregokolwiek z odbiorników (zarówka lub diody LED) podanie odpowiedniej informacji do instalacji pojazdu, a co za tym idzie poinformowanie kierowcy o awarii w obwodzie badanego swiatla. PL PL