PL69980Y1 - Paleta do transportu paneli ogrodzeniowych - Google Patents

Abstract

Paleta prostokątna mająca ucha transportowe, dwa profile podłużne i umocowane na nich profile poprzeczne, z których dwa mają rząd otworów (3, 4), charakteryzuje się tym, że każdy jej krótszy bok tworzy para profili poprzecznych z zagiętej ku zewnątrz blachy, których poziome części znajdują się jedna nad drugą, przy czym dolny skrajny profil poprzeczny (4) ma w części poziomej rząd otworów (6), zaś górny skrajny profil poprzeczny (3) ma w części poziomej rząd półotworów (5), a każdy otwór (6) w dolnym skrajnym profilu poprzecznym (4) znajduje się dokładnie pod półotworem (5) górnego skrajnego profilu poprzecznego (3).

Description

Opis wzoru

Przedmiotem wzoru użytkowego jest paleta do transportu paneli ogrodzeniowych.

Znane są różne pomoce do transportu paneli ogrodzeniowych. Z niemieckiego opisu DE 10 2009 054 353 znane są szyny, w których panele są umieszczane, a następnie mocowane specjalnymi klinami. Istnieją też rozmaite palety transportowe, na których ustawiane panele ogrodzeniowe. Z europejskiego opisu patentowego EP 2 598 406 znana jest paleta mająca sześć profili podłużnych i dwa profile poprzeczne scalone łącznikami. Z europejskiego opisu patentowego EP 2 217 505 znany jest układ transportowy oparty na palecie mającej kieszenie umocowane z boku profili podłużnych. W każdej parze kieszeni umieszcza się panel ogrodzeniowy. Z europejskiego opisu patentowego EP 1 888 415 znana jest paleta mająca dwie belki podłużne i dwie belki poprzeczne tworzące prostokątną ramę nośną. Od strony czołowej umieszczone są skierowane do góry układy ustalające do wtykowego ustalania końcówek słupków paneli ogrodzeniowych. Pomiędzy belkami rozciąga się dno palety z blachy perforowanej zamocowane na krawędzi górnej ramy nośnej. Z niemieckiego opisu DE 00000 89 04 144 U1 znana jest prostokątna paleta mająca dwa profile podłużne i dwa profile poprzeczne oraz pionowy maszt w każdym rogu. Paletę tę można wzmocnić dodając kolejne profile poprzeczne. Panele układane są na palecie poziomo jeden na drugim w ten sposób, że maszty znajdują się po wewnętrznej stronie rurek każdego panelu. Z niemieckiego opisu DE 0000 202 02 758 U1 znana jest prostokątna paleta mająca dwa profile podłużne i dwa profile poprzeczne. Na jednym z profili poprzecznych znajduje się podłużne mocowanie złożone z rzędu umieszczonych ukośnie względem powierzchni palety krótkich rurek, w które wtykane są końcówki słupków paneli ogrodzeniowych. Z europejskiego opisu patentowego EP 2 141 080 znana jest paleta transportowa do ogrodzeń mająca na skrajnym profilu poprzecznym pionowe kołki umieszczone naprzemiennie w dwóch rzędach. Podczas ustawiania paneli na palecie kołki wsuwają się w końcówki słupków paneli ogrodzeniowych. Z niemieckiego opisu wzoru użytkowego DE 195 40 282 A1 znana jest paleta mająca dwa profile podłużne i cztery profile poprzeczne, przy czym na skrajnych profilach poprzecznych umieszczony jest pod kątem prostym do górnej powierzchni palety rząd krótkich rurek przeznaczonych do umieszczania w nich końcówek słupków paneli ogrodzeniowych. Ze wzoru wspólnotowego 001678079-0001 znana jest paleta mająca dwa profile podłużne, cztery profile poprzeczne oraz listwę z rzędem rurek nad każdym ze skrajnych profili poprzecznych. Ze wzoru wspólnotowego 000259759-0001 znana jest paleta prostokątna mająca ucha transportowe, dwa profile podłużne i umocowane na nich profile poprzeczne, z których dwa mają rząd otworów.

Znane rozwiązania często nie zapewniają należytej stabilności umieszczonych na palecie paneli ogrodzeniowych. W praktyce konieczne bywa spinanie na czas transportu paneli ich górnych krawędzi. Problem ten udaje się rozwiązać przez zastosowanie palety do transportu paneli ogrodzeniowych według wzoru.

Paleta prostokątna mająca ucha transportowe, dwa profile podłużne i umocowane na nich profile poprzeczne, z których dwa mają rząd otworów charakteryzuje się tym, że każdy jej krótszy bok tworzy para profili poprzecznych z zagiętej ku zewnątrz blachy, których poziome części znajdują się jedna nad drugą, przy czym dolny skrajny profil poprzeczny ma w części poziomej rząd otworów, zaś górny skrajny profil poprzeczny ma w części poziomej rząd półotworów, a każdy otwór w dolnym skrajnym profilu poprzecznym znajduje się dokładnie pod półotworem górnego skrajnego profilu poprzecznego. Paletę cechuje to, że otwory jednego z dolnych skrajnych profili poprzecznych umieszczone są naprzemiennie względem otworów drugiego z dolnych skrajnych profili poprzecznych, a półotwory jednego z górnych skrajnych profili poprzecznych umieszczone są naprzemiennie względem półotworów drugiego z górnych skrajnych profili poprzecznych. Paleta ma tę cechę, że ucha transportowe przy-spawane są po zewnętrznej stronie każdego profilu podłużnego między każdym wewnętrznym profilem poprzecznym i każdą parą dolnego skrajnego profilu poprzecznego i górnego skrajnego profilu poprzecznego. Paletę charakteryzuje to, że w miejscu złączenia każdego wewnętrznego profilu poprzecznego z profilem podłużnym ma przyspawane blachy skośne. Cechą palety jest, że zamknięcie każdego krańca każdej pary dolnego skrajnego profilu poprzecznego i górnego skrajnego profilu poprzecznego stanowi zderzak z otworem. Paleta ma tę cechę, że zderzaki każdej pary dolnego skrajnego profilu poprzecznego i górnego skrajnego profilu poprzecznego złączone są przechodzącym przez otwory w zderzakach prętem zakręcanym śrubami.

Dzięki zastosowaniu palety według wzoru udaje się uzyskać większą stabilność osadzonych w niej paneli ogrodzeniowych. Po umieszczeniu na palecie panele nie chwieją się, każdy z nich opiera się bowiem dolną porzeczką o górny skrajny profil poprzeczny palety w stabilizujących półotworach.

Przedmiot wzoru użytkowego został przedstawiony na rysunku, na którym:

Fig. 1 przedstawia paletę w widoku ogólnym,

Fig. 2 przedstawia górny profil poprzeczny i dolny profil poprzeczny w przekroju poprzecznym,

Fig. 3 przedstawia narożną część palety,

Fig. 4 przedstawia narożną część palety z umieszczonymi w otworach profilami ogrodzeniowymi.

Paleta przedstawiona na Fig. 1 ma dwa profile podłużne 1 i dwa przyspawane do niej spoinami pachwinowymi wewnętrzne profile poprzeczne 2. Każdy z krótszych boków palety tworzą dwa profile (3, 4) z zagiętej ku zewnątrz blachy, których poziome powierzchnie znajdują się jedna nad drugą, co widać także na Fig. 2. Każdy ze skrajnych dolnych profili 4 ma rząd otworów 6, zaś każdy ze skrajnych górnych profili 3 ma rząd półotworów 5, a każdy otwór 6 w profilu dolnym 4 znajduje się dokładnie pod półotworem 5 profilu górnego 3. Półotwory 5 jednego ze skrajnych górnych profili poprzecznych 3 umieszczone są naprzemiennie względem półotworów 5 drugiego ze skrajnych górnych profili poprzecznych 3, zaś otwory 6 jednego ze skrajnych dolnych profili poprzecznych 4 umieszczone są naprzemiennie względem otworów 6 drugiego ze skrajnych dolnych profili poprzecznych 4. Na zewnętrznym boku każdego z profili podłużnych 1, między wewnętrznymi profilami poprzecznymi 2 a krótszymi bokami palety, przyspawane są ucha transportowe 7, a w miejscu złączenia wewnętrznego profilu poprzecznego 2 z profilem podłużnym 1 przyspawane są blachy skośne 8. Skrajne dolne i górne profile poprzeczne 3, 4 mają zderzaki 9 z otworem, co uwidoczniono na Fig. 3. Zderzaki 9 każdej pary dolnego skrajnego profilu poprzecznego 4 i górnego skrajnego profilu poprzecznego 3 złączone są przechodzącym przez otwory w zderzakach 9 prętem 10 zakręcanym śrubami. Podczas użytkowania palety według wzoru pręt 10 przykręcany jest do palety po umieszczeniu paneli ogrodzeniowych w otworach 6, co uwidoczniono na Fig. 4.

Claims (6)

1. Zastrzeżenia ochronne

   1. Paleta do transportu paneli ogrodzeniowych, prostokątna, mająca ucha transportowe, dwa profile podłużne i umocowane na nich profile poprzeczne, z których dwa mają rząd otworów, znamienna tym, że każdy jej krótszy bok tworzy para profili poprzecznych (3, 4) z zagiętej ku zewnątrz blachy, których poziome części znajdują się jedna nad drugą, przy czym dolny skrajny profil poprzeczny (4) ma w części poziomej rząd otworów (6), zaś górny skrajny profil poprzeczny (3) ma w części poziomej rząd półotworów (5), a każdy otwór (6) w dolnym skrajnym profilu poprzecznym (4) znajduje się dokładnie pod półotworem (5) górnego skrajnego profilu poprzecznego (3).
2. 2. Paleta według zastrz. 1, znamienna tym, że otwory (6) jednego z dolnych skrajnych profili poprzecznych (4) umieszczone są naprzemiennie względem otworów (6) drugiego z dolnych skrajnych profili poprzecznych (4), a półotwory (5) jednego z górnych skrajnych profili poprzecznych (3) umieszczone są naprzemiennie względem półotworów (5) drugiego z górnych skrajnych profili poprzecznych (3).
3. 3. Paleta według zastrz. 1, znamienna tym, że ucha transportowe (7) przyspawane są po zewnętrznej stronie każdego profilu podłużnego (1) między każdym wewnętrznym profilem poprzecznym (2) i każdą parą dolnego skrajnego profilu poprzecznego (4) i górnego skrajnego profilu poprzecznego (3).
4. 4. Paleta według zastrz. 1, znamienna tym, że w miejscu złączenia każdego wewnętrznego profilu poprzecznego (2) z profilem podłużnym (1) ma przyspawane blachy skośne (8).
5. 5. Paleta według zastrz. 1, znamienna tym, że zamknięcie każdego krańca każdej pary dolnego skrajnego profilu poprzecznego (4) i górnego skrajnego profilu poprzecznego (3) stanowi zderzak (9) z otworem.
6. 6. Paleta według zastrz. 3, znamienna tym, że zderzaki (9) każdej pary dolnego skrajnego profilu poprzecznego (4) i górnego skrajnego profilu poprzecznego (3) złączone są przechodzącym przez otwory w zderzakach (9) prętem (10) zakręcanym śrubami.