PL70149Y1 - Moduł skrytkowej szafy bagażowej - Google Patents

Abstract

Moduł zawiera prostopadłościenną obudowę, w której wydzielone są trzy skrytki. Dwie górne oddzielone są od siebie wewnętrzną ścianką pionową (5) a usytuowana poniżej dolna skrytka (4) ma szerokość obudowy. Dwie sąsiadujące w pionie skrytki oddzielone są od siebie dnem odchylnym (6), które w położeniu poziomym podparte jest na wsporniku (8) oraz unieruchamiane mechanizmem blokady przy zamkniętych drzwiczkach przynajmniej jednej z tych skrytek. Mechanizm blokady dna odchylnego (6) ma zaczep (10) wystający poziomo z krawędzi czołowej i w położeniu poziomym dna odchylnego (6) wnika w szczelinowe wycięcie (11) wykonane równolegle pod górną krawędzią zamkniętych drzwiczek (9.4) dolnej skrytki (4). Drzwiczki górnej skrytki mają od strony wewnętrznej wnękę (12) o obrysie większym od trajektorii zakreślanych przez zaczep (10) przy obrocie dna odchylnego (6) do pozycji pionowej.

Description

Opis wzoru

Przedmiotem wzoru użytkowego jest moduł skrytkowej szafy bagażowej, służącej do bezpiecznego, krótkookresowego przechowywania przedmiotów w warunkach powierzchni publicznie dostępnej, przykładowo na dworcach kolejow ych, autobusowych, obiektach sportowych: narciarskich, polach golfowych.

Znane z opisu wynalazku JPH 03221011 rozwiązanie modułu skrytkowej szafy bagażowej zawiera prostopadłościenną obudowę o wysokości co najmniej dwukrotnie większej od szerokości ściany czołowej, której powierzchnię wypełniają drzwiczki do skrytek. Drzwiczki skrytek zawieszone są na zawiasach o pionowej osi obrotu oraz wyposażone są w zamk i. Dolna i usytuowana ponad nią skrytka górna, obie o szerokości obudowy, oddzielone są od siebie dnem odchylnym, które wzdłuż jednej krawędzi prostopadłej do płaszczyzny ściany czołowej zawieszone jest obrotowo na osi a krawędzią przeciwległą podparte na wsporniku obudowy. Dno odchylne współpracuje z mechanizmem blokady, który na krawędzi czołowej dna, w pobliżu końca przeciwległego osi obrotu ma pionowe wycięcie. W położeniu zamknięcia drzwiczek obu skrytek w wycięcie wnikają zamocowane prostopadle do drzwiczek sworznie blokady. Rozwiązanie takie umożliwia obrót dna odchylnego do pozycji pionowej tylko w sytuacji otwarcia drzwiczek obu skrytek. W ten sposób możliwość uzyskania sumarycznej przestrzeni o dużej wysokości i przechowywania długich przedmiotów występuje jedynie dla osoby upoważnionej do otwarcia obu skrytek, eliminując odchylanie dna przez oso bę mającą dostęp tylko do jednej z nich. Przedstawione rozwiązanie dla najczęściej występującej potrzeby przechowania długiego przedmiotu o względnie małym przekroju poprzecznym, przykładowo nart lub kijów golfowych, pozostawia znaczną objętość skrytki górnej pustą, niewykorzystaną.

Istota rozwiązania modułu według niniejszego wzoru polega na tym, że w prostopadłościennej obudowie wydzielone są trzy skrytki, z których dwie górne oddzielone są od siebie wewnętrzną ścianką pionową, a usytuowana poniżej dolna skrytka ma szerokość obudowy modułu i oddzielona jest od jednej z górnych skrytek dnem odchylnym. W korzystnej postaci moduł według wzoru ma mechanizm blokady dna odchylnego posiadający zaczep wystający poziomo z krawędzi czołowej dna przy końcu po stronie zawiasów drzwiczek. W położeniu poziomym dna odchylnego zaczep wnika w szczelinowe wycięcie wykonane równolegle pod górną krawędzią zamkniętych drzwiczek dolnej skrytki. Drzwiczki górnej skrytki mają od strony wewnętrznej wnękę o obrysie większym od trajektorii zakreślanych przez zaczep przy obrocie dna od-chylnego do pozycji pionowej.

Rozwiązanie modułu według wzoru użytkowego z dwoma górnymi skrytkami zapewnia praktycznie większe wykorzystanie dostępnej objętości modułu przez większą ilość użytkowników, z zapewnieniem wymaganego bezpieczeństwa zdeponowanych przedmiotów przed nieuprawnionym dostępem do skrytek oddzielonych dnem odchylnym.

Rozwiązanie modułu według wzoru użytkowego przedstawione jest w ujęciu perspektywicznym na rysunku, którego poszczególne figury pokazują:

Fig. 1 - widok z przodu modułu z zamkniętymi drzwiczkami skrytek,

Fig. 2 - z otwartymi drzwiczkami dolnej skrytki,

Fig. 3 - z otwartymi drzwiczkami górnej skrytki lewej,

Fig. 4 - z otwartymi drzwiczkami górnej lewej i dolnej skrytki oraz częściowo podniesionym dnem odchylnym,

Fig. 5 - widok z przodu modułu z otwartymi drzwiczkami górnej lewej i dolnej skrytki oraz podniesionym w pozycję pionową dnem odchylnym,

Fig. 6 - szczegół „Z” oznaczony na Fig. 5, łożyskowania dna odchylnego,

Fig. 7 - przekrój pionowy w widoku z tyłu na drzwiczki przy częściowo podniesionym dnie odchylnym i zamkniętych drzwiczkach wszystkich skrytek,

Fig. 8 - przekrój X-X oznaczony na Fig. 7 z dnem odchylnym w położeniu poziomym.

Moduł skrytkowej szafy bagażowej zawiera prostopadłościenną obudowę 1 o wysokości dwuipółkrotnie większej od szerokości ściany czołowej modułu. Powierzchnię ściany czołowej tworzą drzwiczki 9.2, 9.3, 9.4 do trzech skrytek 2, 3, 4, zawieszone na zawiasach 13 o pionowej osi obrotu oraz wyposażone w zamki 14. Dwie górne skrytki 2 i 3 oddzielone są od siebie wewnętrzną ścianką pionową 5, a usytuowana poniżej nich dolna skrytka 4 ma szerokość obudowy 1 modułu. Górna skrytka 2 lewa i dolna skrytka 4 oddzielone są od siebie obrotowym dnem odchylnym 6. Dno odchylne 6 zawieszone jest obrotowo na osi 7 prostopadłej do płaszczyzny ściany czołowej i usytuowanej wzdłuż dolnej krawędzi górnej skrytki 2 przeciwległe do zawiasów 13 drzwiczek 9.2, zamocowanych do wewnętrznej ścianki pionowej 5. W położeniu poziomym dno odchylne 6 podparte jest na wsporniku 8 obudowy i unieruchamiane mechanizmem blokady, gdy zamknięte są drzwiczki 9.2 i 9.4 albo przynajmniej jedne z nich. Mechanizm blokady dna odchylnego 6 ma zaczep 10 wystający poziomo z krawędzi czołowej dna 6 przy końcu po stronie zawiasów 8 drzwiczek górnej skrytki 9.2. W położeniu poziomym dna odchylnego 6 zaczep 10 wnika w szczelinowe wycięcie 11 wykonane równolegle pod górną krawędzią zamkniętych drzwiczek 9.4 dolnej skrytki 4. Możliwość podniesienia dna odchylnego 6 i uzyskanie przestrzeni depozytowej o dużej wysokości występuje tylko w warunkach jednoczesnego otwarcia obu drzwiczek 9.2 i 9.4. Po uniesieniu dna odchylnego 6 i włożeniu wysokiego przedmiotu, przykładowo nart, zamknięcie drzwiczek górnej skrytki 2 możliwe jest dzięki wnęce 12, wykonanej w tych drzwiczkach od strony wewnętrznej. Głębokość i obrys wnęki 12 wykonane są jako wymiarowo większe od trajektorii t zakreślanych przez zaczep 10 przy obrocie dna odchylnego 6 - co zapewnia swobodne pomieszczenie zaczepu 10 i możliwość zamknięcia drzwiczek 9.2 przy dowolnym kącie podniesienia dna odchylnego 6, opierającego się krawędzią o włożony przedmiot. Moduł według wzoru może być wykorzystany w budowie szaf sterowanych elektronicznie, z zastosowaniem elektromagnetycznych zamków 14 i czujników zajętości skrytek.

Claims (2)

1. Zastrzeżenia ochronne

   1. Moduł skrytkowej szafy bagażowej, zawierający prostopadłościenną obudowę o wysokości co najmniej dwukrotnie większej od szerokości ściany czołowej, której powierzchnię stanowią drzwiczki skrytek zawieszone na zawiasach o pionowej osi obrotu oraz wyposażone w zamki, ponad to w którym dwie sąsiadujące w pionie skrytki oddzielone są od siebie obrotowym dnem odchylnym, które w położeniu poziomym podparte jest na wsporniku obudowy oraz unieruchamiane mechanizmem blokady przy zamkniętych drzwiczkach przynajmniej jednej z tych skrytek, znamienny tym, że ma trzy skrytki (2, 3, 4), z których dwie górne (2, 3) oddzielone są od siebie wewnętrzną ścianką pionową (5), a usytuowana poniżej dolna skrytka (4) ma szerokość obudowy (1) modułu.
2. 2. Moduł według zastrz. 1, znamienny tym, że mechanizm blokady dna odchylnego (6) ma zaczep (10) wystający poziomo z krawędzi czołowej przy końcu po stronie zawiasów (8) drzwiczek górnej skrytki (9.2), oraz który w położeniu poziomym dna odchylnego (6) wnika w szczelinowe wycięcie (11) wykonane równolegle pod górną krawędzią zamkniętych drzwiczek (9.4) dolnej skrytki (4), a ponad to drzwiczki (9.2) górnej skrytki (2) mają od strony wewnętrznej wnękę (12) o obrysie większym od trajektorii (t) zakreślanych przez zaczep (10) przy obrocie dna odchylnego (6) do pozycji pionowej.