PL70397Y1 - Kadłub reduktora ciśnienia gazu - Google Patents

Abstract

Kadłub reduktora ciśnienia gazu, przeznaczony do instalacji paliwowych zasilania silników spalinowych, charakteryzuje się tym, że komora fazy płynnej gazu (5) i komora fazy gazowej (6) w korpusie (1) są przedzielone komorą przepływu płynu grzewczego (7), przy czym komora fazy płynnej gazu (5) ukształtowana jest w postaci labiryntu kołowego, utworzonego z poszczególnych kolistych kanałów (8), których średnica maleje w kierunku do środka średnicy komory fazy płynnej gazu (5), natomiast komora przepływu płynu grzewczego (7) otacza podstawę komory fazy gazowej (6) z każdej strony. Koliste kanały (8) są połączone wzajemnie za pomocą nawrotów, końcowy odcinek kolistego kanału (8) ma kształt prostego odcinka kanału i jest połączony z wylotem.

Description

PL 70 397 Y1 2 Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest kadlub reduktora cisnienia gazu przeznaczony do instalacji paliwowych zasilanych gazem plynnym, zwlaszcza do systemów zasilania silników spalinowych. Znany jest z opisu polskiego wzoru uzytkowego nr PL 63554 Y1 parownik z reduktorem gazu plynnego, który zbudowany jest z korpusu o ksztalcie walca zaopatrzonego w boczne pokrywy. W kor- pusie uksztaltowana jest scianka dzialowa dzielaca przestrzen korpusu na dwie czesci tworzace komore pierwszego stopnia redukcji cisnienia gazu i komore drugiego stopnia redukcji cisnienia. W korpusie tym zabudowana jest tez komora grzewcza laczaca kanaly prowadzenia cieczy chlodzacej silnika, która ogrzewa w korpusie gaz. Inny znany z opisu polskiego wzoru uzytkowego nr PL 62913 Y1 zintegrowany reduktor cisnienia i parownik gazu LPG dla samochodowych instalacji paliwowych zasilanych gazem plynnym posiada metalowy korpus, który jest wyposazony w otwarta komore gazowa uksztaltowana w postaci jedno- zwojowej spirali Archimedesa, której kanal ma jednakowa w przyblizeniu szerokosc na calej dlugosci i jest zapoczatkowany okragla komora rozprezna zaopatrzona w zawór grzybkowy. Okragla komora rozprezna ma glebokosc wieksza od glebokosci otaczajacej ja otwartej komory gazowej uksztaltowanej w postac jednozwojowej spirali Archimedesa. We wzorze tym komora fazy grzewczej ma postac zbli- zona ksztaltem do postaci jednozwojnej spirali kanalu wodnego, zbudowanego z dwu lukowych odcin- ków o niejednakowej dlugosci, który przechodzi w plytsza od niego okragla labiryntowa komore podzielona na dwie niejednakowe co do ksztaltu czesci za pomoca zebra. Znany jest takze z opisu polskiego wzoru uzytkowego nr PL 62912 Y1 reduktor cisnienia i parow- nik gazu LPG, który posiada jednolitej budowy cylindryczny korpus wyposazony w otwarta komore gazowa uksztaltowana w postaci dwu wspólsrodkowych, laczacych sie ze soba luków, tworzacych kanal, majacych jednakowa szerokosc na calej dlugosci i zmienna glebokosc. Poczatkiem kanalu jest komora rozprezna w ksztalcie zblizonym do litery „T” zaopatrzona w zawór grzybkowy. Komore grzew- cza stanowi kanal wodny skladajacy sie z pieciu polaczonych ze soba, promieniowo przebiegajacymi lacznikami lukowych odcinków o niejednakowej dlugosci katowej i majacych niejednakowa glebokosc. Istota wzoru uzytkowego polega na tym, ze kadlub reduktora cisnienia gazu skladajacy sie z po- krywy górnej z komora podcisnienia, pokrywy dolnej oraz korpusu zawierajacego: komore fazy plynnej gazu, komore fazy gazowej, komore przeplywu plynu grzewczego, która otacza z boków i od spodu podstawe komory fazy gazowej oraz przedziela komory fazy gazowej i fazy plynnej gazu uksztaltowanej w postaci kolowego labiryntu utworzonego z kolistych kanalów o róznych srednicach, charakteryzuje sie tym, ze komora przeplywu plynu grzewczego otacza takze od góry podstawe komory fazy gazowej, zas koliste kanaly komory fazy plynnej gazu sa polaczone wzajemnie za pomoca trzech nawrotów. Kadlub reduktora gazu wedlug wzoru umozliwia w instalacji samochodowej LPG zamiane fazy plynnej gazu doprowadzana pod cisnieniem 10 bar w faze gazowa, zmniejszajac cisnienie do okolo 1 bara, a jego konstrukcja umozliwia bardziej wydajna prace reduktora poprzez zwiekszenie powierzchni ogrzewania gazu. Przedmiot wzoru jest uwidoczniony na zalaczonych rysunkach, na których fig. 1 przedstawia kadlub reduktora w przekroju podluznym w plaszczyznie A-A, fig. 2 przedstawia kadlub w widoku z góry, fig. 3 przedstawia kadlub w widoku z boku, a fig. 4 przedstawia przekrój poprzeczny kadluba przez korpus w plaszczyznie B-B, natomiast fig. 5 przedstawia widok komory fazy plynnej gazu po zdje- ciu dolnej pokrywy z korpusu reduktora. Kadlub reduktora cisnienia gazu wedlug wzoru sklada sie z korpusu (1) zaopatrzonego w zamocowana na nim pokrywa górna (2) z komora podcisnienia (3) oraz pokrywy dolnej (4) umoco- wana do spodu korpusu (1). W korpusie (1) w jego dolnej czesci usytuowana jest komora fazy plynnej gazu (5), zas w górnej czesci korpusu (1) znajduje sie komora fazy gazowej (6), przy czym sa one przedzielone komora przeplywu, plynu grzewczego (7), która usytuowana jest w czesci srodkowej korpusu (1). Komora fazy plynnej gazu (5) uksztaltowana jest w postaci labiryntu kolowego utworzo- nego z poszczególnych kolistych kanalów (8), których srednica maleje w kierunku do srodka srednicy komory fazy plynnej gazu (5). Koliste kanaly (8) sa polaczone wzajemnie za pomoca trzech nawro- tów (9), przy czym koncowy odcinek kolistego kanalu (8) znajdujacy sie przy wylocie gazu cie- klego (10) ma ksztalt prostego odcinka kanalu (11) i polaczony jest z wylotem gazu cieklego (10), natomiast poczatek pierwszego kolistego kanalu (8) o najwiekszej srednicy polaczony jest z wlotem gazu cieklego (12). Umieszczona w srodkowej czesci korpusu (1) komora przeplywu plynu grzew- czego (7) otacza podstawe i boki komory fazy gazowej (6) od góry i z boków i jest zaopatrzona PL 70 397 Y1 3 we wlot plynu grzewczego (13) oraz wylot plynu grzewczego (14), a plyn grzewczy dostarczany jest do komory (7) z ukladu chlodzenia silnika spinowego. Komora podcisnienia (3) jest oddzielona od komory fazy gazowej (6) za pomoca membrany (15). Faza ciekla gazu przechodzi w faze lotna przy pomocy zaworu, który nie jest pokazany na rysunkach. PL PL

Claims (1)

Zastrzezenie ochronne

1. Kadlub reduktora cisnienia gazu, skladajacy sie z pokrywy górnej z komora podcisnienia, pokrywy dolnej oraz korpusu zawierajacego: komore fazy plynnej gazu, komore fazy gazowej, komore przeplywu plynu grzewczego, która otacza z boków i od spodu podstawe komory fazy gazowej oraz przedziela komory fazy gazowej i fazy plynnej gazu uksztaltowanej w postaci kolowego labiryntu utworzonego z kolistych kanalów o róznych srednicach, znamienny tym, ze komora przeplywu plynu grzewczego (7) otacza takze od góry podstawe komory fazy gazowej (6), zas koliste kanaly (8) komory fazy plynnej gazu (5) sa polaczone wzajemnie za pomoca trzech nawrotów (9). PL PL