PL 70 699 Y1 2 Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest inteligentna wiata przystankowa instalowana na przystan- kach autobusowych w miescie i poza miastem oraz przystankach tramwajowych. Znane z opisu wzoru uzytkowego PL 55702 wiaty skladaja sie z prefabrykowanych scianek bocz- nych, scianki tylnej oraz z pólkolistego dachu wykonanego z przezroczystego poliweglanu komórko- wego. Scianki wykonane sa z profili stalowych wypelnionych plyta szklana. Wiata znana z opisu wzoru uzytkowego PL 55779 sklada sie z dwóch prefabrykowanych scianek bocznych, scianki tylnej, slupków oraz pólkolistego dachu z rynnami i gzymsem. Znana z opisu wzoru uzytkowego PL 60403 wiata w czesci frontowej dachu ma zamocowany dwustronny panel reklamowy, wewnatrz którego na obwodzie sa rozmieszczone zródla swiatla, który jest zamkniety plytami z tworzywa sztucznego przepuszczajacymi swiatlo. Wiata znana z opisu wzoru uzytkowego PL 60404 ma w czesci frontowej dachu, usytuowany na konstrukcji skladajacej sie z katowników panel reklamowy skladajacy sie z wymiennej planszy i ramy w ksztalcie prostokata. Znana ze zgloszenia wzoru uzytkowego PL 95122 wiata ma dach w ksztalcie kolistym, przy czym dach, sciana tylna i podswietlane gabloty wykonane sa z przezroczystego tworzywa. Wiata znana z opisu zgloszenia wzoru uzytkowego PL 100165 w przekroju dokonanym plaszczy- zna pozioma ponizej dachu ma ksztalt wydluzonego, niesymetrycznego szescioboku, którego srednie boki sa odchylone o kat 120° od wzdluznego boku zabudowanego przemiennie szerszymi i wezszymi panelami, a krótkie boki odchylone sa o kat 150° od wzdluznego, otwartego boku. Przezroczysty dach ma wokól rynne. Pod wezszymi panelami wiata ma lawki. Inteligentna wiata przystankowa wedlug wzoru uzytkowego charakteryzuje sie tym, ze wykonana z profili aluminiowych konstrukcja sklada sie ze sciany tylnej, scian bocznych oraz usytuowanym nad nimi pokryciem dachowym. Na zewnetrznej stronie sciany tylnej oraz na pokryciu dachowym sa zamo- cowane panele fotowoltaiczne. Do konstrukcji pokrycia dachowego z przodu oraz obu jego boków za- mocowany jest panel zewnetrzny przystanku, na którym umiejscowiona jest kamera. Na scianie tylnej, wewnatrz wiaty usytuowany jest monitor, na którym wyswietlane sa informacje dotyczace rozkladów jazdy. Na bocznej scianie usytuowane jest gniazdo do zlacza USB umozliwiajacego ladowanie smart- fonów, tabletów i telefonów komórkowych. Pod wiata znajduje sie podgrzewana lawka umiejscowiona na skrzyniach, w których znajduja sie akumulatory sluzace do gromadzenia pozyskanej energii. Ponadto na scianie tylnej, wewnatrz wiaty usytuowany jest interaktywny monitor umozliwiajacy wyszukiwanie informacji o miescie. Inteligentna wiata wedlug wzoru uzytkowego stwarza pasazerom niezwykle przyjazne warunki oczekiwania na pojazd. Dzieki ogrzewanej w porze zimowej lawce pasazerowie nie marzna. Zainstalo- wany system monitorujacy obszar przystanku sprawia oczekujacym pasazerom poczucie bezpieczen- stwa. Monitor z rozkladami jazdy wszystkich pojazdów z wbudowanym wyswietlaczem w sposób przej- rzysty informuje o najblizszych polaczeniach, jest widoczny niezaleznie od pory dnia. Podawanie bieza- cych informacji w formie glosowej sa w szczególny sposób przydatne osobom niewidzacym. Zainstalo- wany interaktywny monitor umozliwia wyszukiwanie informacji o miescie, a gniazdo do zlacza USB umozliwia ladowanie smartfonów, tabletów i telefonów komórkowych. Przedmiot wzoru uzytkowego zostal przedstawiony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia wiate w widoku aksonometrycznym, fig. 2 – fragment panelu zewnetrznego z kamera monitorujaca obszar przystanku, fig. 3 – sciane boczna z gniazdem do zlacza USB, zas fig. 4 – podgrzewana lawke umiej- scowiona na skrzyniach, w których znajduja sie akumulatory. Inteligentna wiate przystankowa wedlug wzoru uzytkowego stanowi wykonana z profili aluminio- wych konstrukcja, skladajaca sie ze sciany tylnej 1, scian bocznych 2 oraz usytuowanym nad nimi po- kryciem dachowym 3. Na zewnetrznej stronie sciany tylnej 1 oraz na pokryciu dachowym 3 zamocowane sa panele fotowoltaiczne 4, które sluza do pozyskania energii elektrycznej w celu zasilania urzadzen usytuowanych w wiacie. Do konstrukcji pokrycia dachowego 3 z przodu oraz obu jego boków zamoco- wany jest panel zewnetrzny 5 przystanku, na którym umieszczone sa informacje takie jak nazwa przy- stanku oraz numery autobusów i/lub tramwajów zatrzymujacych sie na danym przystanku. Na panelu zewnetrznym 5 przystanku umiejscowiona jest kamera 6 monitorujaca obszar przystanku. Na scianie tylnej 1, wewnatrz wiaty usytuowany jest monitor 7, na którym wyswietlane sa informacje dotyczace rozkladów jazdy wszystkich pojazdów zatrzymujacych sie na danym przystanku. Biezace informacje PL 70 699 Y1 3 podawane sa takze w formie glosowej. Obok monitora 7 znajduje sie interaktywny monitor 8 umozliwia- jacy wyszukiwanie informacji o miescie. Pod wiata znajduje sie lawka 9, która w okresie zimowym jest podgrzewana. Lawka 9 umiejscowiona jest na skrzyniach 10, w których znajduja sie akumulatory slu- zace do gromadzenia pozyskanej energii. Na bocznej scianie 2 usytuowane jest gniazdo 11 do zlacza USB umozliwiajacego ladowanie smartfonów, tabletów i telefonów komórkowych. PL PLEN 70 699 Y1 2 Description of the model The subject of the utility model is an intelligent stop shelter installed at bus stops in the city and outside the city, as well as at tram stops. The shelters known from the description of the utility model PL 55702 consist of prefabricated side walls, a rear wall and a semi-circular roof made of transparent cellular polycarbonate. The walls are made of steel profiles filled with a glass plate. The shelter known from the description of the utility model PL 55779 consists of two prefabricated side walls, a rear wall, posts and a semicircular roof with gutters and a cornice. Known from the description of the utility model PL 60403, the light in the front part of the roof is fitted with a double-sided advertising panel, inside which, on the perimeter, light sources are arranged, which is closed with light-transmitting plastic panels. The shelter known from the description of the utility model PL 60404 has, in the front part of the roof, an advertising panel located on a structure consisting of angles, consisting of an exchangeable board and a rectangular frame. Known for the utility model PL 95122, the light has a circular-shaped roof, while the roof, rear wall and illuminated display cases are made of transparent material. The shelter known from the description of the utility design declaration PL 100165 in the cross section made of the horizontal plane below the roof has the shape of an elongated, asymmetrical hexagon, whose mean sides are at an angle of 120 ° from the longitudinal side built up with alternately wider and narrower panels, and the short sides are deviated by angle 150 ° from the open longitudinal side. The transparent roof has gutters around. There are benches underneath the shed panels. The intelligent bus shelter according to the utility pattern is characterized by the fact that the structure made of aluminum profiles consists of a rear wall, side walls and a roof covering above them. Photovoltaic panels are attached to the outside of the rear wall and to the roof covering. The external panel of the bus stop, on which the camera is located, is attached to the structure of the roof covering at the front and both of its sides. On the rear wall, inside the light, there is a monitor which displays information on timetables. On the side wall there is a socket for the USB connector that allows you to charge smartphones, tablets and mobile phones. Under the shed there is a heated bench located on boxes with batteries used to store the obtained energy. In addition, an interactive monitor is located inside the canopy on the rear wall, which enables searching for information about the city. The intelligent lighting according to the utility pattern creates extremely friendly conditions for passengers while waiting for the vehicle. Thanks to the heated bench in winter, passengers do not get cold. The installed system monitoring the stop area gives the waiting passengers a sense of security. The monitor with the timetables of all vehicles with a built-in display informs clearly about the next calls, it is visible regardless of the time of day. Giving up-to-date information in voice form is especially useful for the visually impaired. The installed interactive monitor allows you to search for information about the city, and the USB socket allows you to charge smartphones, tablets and mobile phones. The subject of the utility model is presented in the drawing, in which fig. 1 shows the light in an axonometric view, fig. 2 - a fragment of the external panel with a camera monitoring the area of the bus stop, fig. 3 - side wall with a USB connector, and fig. 4 - heated the bench is placed on the boxes with the batteries. The intelligent stop light in line with the utility pattern is a structure made of aluminum profiles, consisting of a rear wall 1, side walls 2 and a roofing 3 above them. 4, which are used to obtain electricity in order to power devices located in the world. The external panel 5 of the stop is attached to the roofing structure 3 at the front and both sides thereof, on which information such as the name of the stop and the numbers of buses and / or trams stopping at a given stop are placed. On the external panel of the 5th stop there is a camera 6 monitoring the area of the stop. On the rear wall 1, inside the shed, there is a monitor 7, which displays information on the timetables of all vehicles stopping at a given stop. Current information PL 70 699 Y1 3 is also given in voice form. Next to monitor 7 there is an interactive monitor 8 that allows you to search for information about the city. Under the shed there is a bench 9 which is heated in winter. Lawka 9 is placed on boxes 10 in which there are accumulators for storing the obtained energy. On the side wall 2 there is a socket 11 for the USB connector that allows charging smartphones, tablets and mobile phones. PL PL