Opis wzoru Przedmiotem wzoru u?ytkowego jest otwarty od góry pojemnik skrzynkowy przeznaczony do sk?adowania i transportu wszelakiego rodzaju, niewielkiej wielko?ci, wytworów. Pojemnik wed?ug wzoru u?ytkowego w szczególno?ci przeznaczony jest do stosowania w zak?adach produkcyjnych, przetwórczych czy halach magazynach. Znana jest z opisu wzoru u?ytkowego Ru.64526 skrzynka transportowa, której dno od ?cian bocznych pocz?tkowo przebiega poziomo, na odleg?o?? odpowiadaj?c? szeroko?ci s?upka naro?nikowego, po czym przebiega uko?nie ku górze, gdzie p?aszczyzny dna przeginaj? si?, tworz?c co najmniej jeden grzbiet, za? k?t lub k?ty mi?dzy nimi zawarte s? k?tami rozwartymi. Grzbiet przegi?cia przebiega wzd?u? d?ugo?ci dna skrzynki. Ponadto, ko?cowe cz??ci grzbietu z obu stron przegi?cia rozwidlaj? si?, dochodz?c do ?cian ko?cowych ?rodkowych, przy czym p?aszczyzny w rozwidleniach s? poziome. Znany jest z opisu wzoru u?ytkowego Ru.57240 pojemnik siatkowy utworzony z p?yty no?nej zabudowanej czterema ?cianami bocznymi wype?nionymi siatk?. P?yta no?na wsparta jest na dwóch wyprofilowanych p?ozach. Pomi?dzy p?ozami a p?yt? no?n? znajduj? si? wsporniki. Znana jest ze zg?oszenia wzoru u?ytkowego W.126315 skrzynka transportowa wykonana w formie otwartego pude?ka o czterech ?ciankach i podstawie, w której wykonane s? liczne przelotowe otwory. Skrzynka zbudowana jest z dwóch prostok?tnych blach metalowych, blachy pierwszej, w kszta?cie litery „U”, stanowi?cej podstaw? wraz z dwiema przeciwleg?ymi ?ciankami i blachy drugiej, która jest wygi?ta w czworoboczny prostok?tny pier?cie? stanowi?cy cztery ?cianki, w tym dwie pokrywaj?ce si? ze ?ciankami utworzonymi przez wygi?cie blachy pierwszej. Blacha druga po??czona jest z blach? pierwsz? metod? klinczowania. Ponadto, wewn?trz skrzynki znajduje si? przegroda z blachy w kszta?cie litery „S”, która jest po??czona z dwiema przeciwleg?ymi ?ciankami dziel?c wewn?trzn? powierzchni? skrzynki na dwie cz??ci. Skrzynka przeznaczona jest w szczególno?ci do segregowania i transportowania gor?cych odkuwek powsta?ych w procesach kucia. Znana jest ze zg?oszenia wzoru u?ytkowego W.111343 skrzynka z tworzywa sztucznego, zw?aszcza do transportu i magazynowania pieczywa, posiadaj?ca uchwyty umiejscowione we wszystkich czterech ?cianach bocznych oraz otwory wentylacyjne, nadto posiadaj?ca ?ebro wzmacniaj?ce przechodz?ce w ?rodkowej cz??ci ka?dego z boków w obramowanie uchwytów. Wszystkie cztery naro?a wzmocnione s? pionowymi listwami rozci?gaj?cymi si? od górnej kraw?dzi skrzynki do jej dna po??czone ?ebrem wzmacniaj?cym i ?ebrem poziomym, a nadto w ?cianach bocznych posiada dwa rz?dy szczelin wentylacyjnych. Dno skrzynki wzmocnione jest szachownic? i posiada otwory wentylacyjne. Znana jest ze zg?oszenia wzoru u?ytkowego W.127217 skrzynka transportowa dla zak?adów produkcyjnych zbudowana z rozmieszczonych na planie prostok?ta pe?nych ?cianek bocznych wzajemnie ze sob? oraz od do?u ze ?ciank? spodni? zespolonych, przy czym na kraw?dzie górnych ?cianek bocznych nasadzony jest profil w przekroju poprzecznym w kszta?cie litery „U”, przy ?rodniku o prostok?tnych, ostrych naro?ach. Zewn?trzna powierzchnia ?rodnika na?o?onego na ?cianki boczne profilu w kszta?cie litery „U” zespolona jest z pokrywaj?c? j? elastyczn? listw? o ob?ych górnych kraw?dziach. Znany jest z polskiego opisu wzoru u?ytkowego Ru.067469 pojemnik w postaci zamykanego klapami pud?a, zawieraj?cego wewn?trz foliowy worek, który to pojemnik zawiera co najmniej dwie klapy nachodz?ce na siebie po zamkni?ciu, przy czym klapa wewn?trzna ma otwór g?ówny umo?liwiaj?cy wywini?cie kraw?dzi worka na zewn?trz otworu g?ównego, a przynajmniej jedna ze ?cianek bocznych zawiera wspornik klapy wewn?trznej oddalony od zawiasu klapy wewn?trznej. Klapa zewn?trzna ca?kowicie przykrywa otwór g?ówny klapy wewn?trznej po jej zamkni?ciu. Klapa wewn?trzna stanowi przed?u?enie, zawiasowo uchylne, ?cianki bocznej pud?a, innej ni? ?cianka boczna pud?a, której przed?u?enie, równie? zawiasowo uchylne, stanowi klapa zewn?trzna. Znane i powszechnie stosowane s?, w szczególno?ci na produkcji w zak?adach wytwórczych czy bazach magazynach, otwarte od góry pojemniki do sk?adowania i transportu wszelakiego rodzaju, niewielkiej wielko?ci wytworów, utworzone z rozmieszczonych na planie prostok?ta ?cianek bocznych o wysoko?ci powy?ej 0,8 metra oraz ?cianki spodniej o wymiarze zbli?onym do rozmiaru europalety. Pojemniki takie dla celów transportowych ustawiane s? na paletach, b?d? fabrycznie zespalane s? z paletami. Pojemniki fabrycznie zespalane z paletami nazywa si? skrzyniopaletami. Z uwagi, i? kraw?d? za?adunkowa takich pojemników znajduje si? do?? wysoko, co utrudnia prowadzony r?cznie za?adunek czy roz?adunek takiego pojemnika, powszechnie wyposa?a si? je w obni?aj?ce ich kraw?d? za?adunku okno dost?powe. Okno dost?powe w takich pojemnikach ma posta? utworzonego w jednej z jego ?cianek bocznych, odchodz?cego od jej górnej kraw?dzi, otworowego wybrania, w którym usytuowana jest wype?niaj?ca je, zawiasowo zespolona ze ?ciank? boczn?, klapka w otworowym wybraniu utrzymywana, blokuj?cymi jej obrót, zamkni?ciami wbudowanymi w klapk? przy jej bocznych kraw?dziach. Znany i powszechnie stosowany jest pojemnik o powy?szej konstrukcji, w którym zamkni?cia maj? posta? osadzonych w prowadnicach klapki zasuw, których rygle, dla zablokowania klapaki w oknie dost?powym wprowadzane s? w utworzone w ?ciance pojemnika gniazda. Kolejno znany i powszechnie stosowany jest pojemnik o powy?szej konstrukcji, w którym klapaka wyposa?ona jest, w umiejscowione przy jej naro?ach, odchodz?ce na boki, bolce, które wprowadzone s? w utworzone dla nich w ?ciance pojemnika pod?u?ne, pionowe gniazda, przy czym gniazda górne stanowi? gniazda otwarte od strony zewn?trznej pojemnika. Bolce klapki w gniazdach osadzone s? przesuwnie w pionie, przy czym pionowe uniesienie klapki, a nast?pnie wychy? w kierunku na zewn?trz jej górnej kraw?dzi pozwala na wyprowadzenie górnych bolców z gniazd, a tym samym otwarcie okna. Kolejno, znany i powszechnie stosowany jest pojemnik o powy?szej konstrukcji, w którym zamkni?cia maj? posta? zamków zatrzaskowych, których jedna ich cz??? zamocowana jest do ?cianki pojemnika, a druga do klapki. Wszystkie powy?sze rozwi?zania stanowi? skuteczne zamkni?cia klapki w oknie dost?powym, jednak?e ich wad? jest zbyt skomplikowana, w sensie produkcyjnie zbyt kosztotwórcza, konstrukcja zamkni?cia. Celem wed?ug wzoru u?ytkowego jest rozwi?zanie upraszczaj?ce konstrukcj? zamkni?cia klapki w oknie dost?powym. Pojemnik skrzyniowy utworzony z czterech po??czonych ze sob? prostok?tnych ?cianek bocznych oraz zespolonej z nimi od do?u ?cianki spodniej, przy czym w jednej ze ?cianek bocznych utworzone jest, odchodz?ce od jej górnej kraw?dzi, otworowe wybranie, w którym usytuowana jest, wype?niaj?ca je, zawiasowo zespolona ze ?ciank? boczn?, klapka w otworowym wybraniu utrzymywana, blokuj?cymi jej obrót, wbudowanymi w klapk? przy jej górnych naro?ach, zasuwami, wed?ug wzoru u?ytkowego charakteryzuje si? tym, i? ka?da z zasuw ma posta?, osadzonej w utworzonym w klapce gnie?dzie, zasuwy obrotowej, która ma dwa, dla blokowania klapki w otworowym wybraniu, przesuwne obrotowo z powierzchni klapki na powierzchni? ?cianki bocznej zespolone ze sob? rygle, z których pierwszy usytuowany jest od strony wn?trza pojemnika, a drugi od jego strony zewn?trznej. Zalet? wed?ug wzoru u?ytkowego jest konstrukcyjnie proste do wbudowania w pojemnik zamkni?cie klapki w oknie dost?powym pojemnika. Zastosowanie w pojemniku konstrukcji zamkni?cia wed?ug wzoru u?ytkowego wymaga utworzenia w pojemniku tylko dwóch, stanowi?cych gniazda zasuw, okr?g?ych otworów. Przedmiot wzoru u?ytkowego zosta? uwidoczniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia pojemnik z zasuwami w pozycji zamkni?cia klapki w widoku aksonometrycznym, fig. 2 - fragmentarycznie klapk? z zasuw? w widoku aksonometrycznym, fig. 3 - kszta?t gniazda zasuwy, fig. 4 - zasuw? w pozycji roz?o?onej w widoku aksonometrycznym, a fig. 5 przedstawia pojemnik z otwart? klapk? w widoku aksonometrycznym. Pojemnik skrzyniowy w postaci wykonania wed?ug wzoru u?ytkowego utworzony jest z rozmieszczonych na planie prostok?ta czterech, po??czonych ze sob? przystaj?cymi do siebie kraw?dziami, ?cianek bocznych 1 oraz zespolonej z nimi, zamykaj?cej takie zestawienie od do?u, prostok?tnej ?cianki spodniej 2. ?cianki boczne 1 oraz ?cianka spodnia 2 utworzone s? z p?yt z tworzywa sztucznego. W jednej, z dwóch powierzchniowo wi?kszych, ?ciance bocznej 1 utworzone jest, odchodz?ce od jej górnej kraw?dzi, prostok?tne otworowe wybranie (okno dost?powe do wn?trza pojemnika), w którym usytuowana jest, wype?niaj?ca je w ca?o?ci, obrotowo (uchylnie) w kierunku ku do?owi, zespolona ze ?ciank? boczn? 1, klapka 3. W niniejszym wykonaniu klapk? 3 stanowi fragment ?cianki bocznej 1 utworzony poprzez wykonanie od kraw?dzi górnej pojemnika dwóch, równoleg?ych do jego bocznych kraw?dzi, jednakowej d?ugo?ci wybra? (rozci??) ?cianki bocznej 1 oraz wykonanie pomi?dzy ich dolnymi ko?cami przet?oczenia (bindowania), które tworzy zawiasowo uchylne po??czenie 4 ?cianki bocznej 1 z klapk? 3. Klapka 3 w otworowym wybraniu (wyci?ciu) w pozycji licuj?cej j? ze ?ciank? boczn? 1 utrzymywana jest dwoma, wbudowanymi w ni? przy jej górnych naro?ach, zasuwami obrotowymi 5. Ka?da z zasuw obrotowych 5 ma posta? dwóch, umiejscowionych naprzeciwleg?e wzgl?dem siebie rygli 5a, 5b, z których pierwszy umiejscowiony jest przylegle do powierzchni ?cianki klapki 3 po stronie od wn?trza pojemnika, a drugi przylegle do powierzchni ?cianki klapki 3 po zewn?trznej stronie pojemnika oraz zespalaj?cego wzajemnie ze sob? rygle 5a, 5b ??cznika 5c, który obrotowo, w zakresie k?ta 90°, osadzony jest w utworzonym w klapce 3 przelotowym otworze - gnie?dzie 6. Rygle 5a, 5b w obr?bie zespolenia z ??cznikiem 5c tworz? otaczaj?cy ten ??cznik 5c ko?nierz. Dla blokowania klapki 3 w otworowym wybraniu, rygle 5a, 5b s? przesuwane obrotowo z powierzchni klapki 3 na powierzchni? ?cianki bocznej 1 pojemnika, któr? przylegle ob?apuj? z naprzeciwleg?ych stron. Obrotowe osadzenie w gnie?dzie 6, w zakresie k?ta 90°, ka?dej zasuwy obrotowej 5 utworzone zosta?o poprzez wykonanie w klapce 3, przynale?nego ka?dej zasuwie obrotowej 5, okr?g?ego otworu, z których ka?dy w zakresie k?ta niewiele ponad 90° ma nieco wi?ksz? ?rednic? ni? ?rednica pozosta?ej cz??ci otworu, co tworzy ?cianki oporowe dla prowadzonego pomi?dzy nimi wypustu 5d usytuowanego na pobocznicy ??cznika 5c. Umiejscowiony w gnie?dzie 6 ??cznik 5c ka?dej zasuwy obrotowej 5 utworzony jest z dwóch, nak?adanych na siebie i kolejno z??czanych ze sob? pier?cieni, z których jeden zespolony jest z jednym, a drugi z drugim ryglem 5a, 5b. Zespolenie pomi?dzy pier?cieniami ma posta? utworzonych na powierzchni zewn?trznej pobocznicy pier?cienia o mniejszej ?rednicy wypustów 5e blokowanych w utworzonych na wewn?trznej powierzchni pobocznicy pier?cienia o wi?kszej ?rednicy gniazdach 5f. Pier?cie? wewn?trzny przedzielony jest po ?rednicy p?ytk? 5g, która stanowi uchwyt zasuwy obrotowej 5. PL PL PL PL PL PL PL PL PL