PL71935Y1 - Łącznik dystansowy poduszki zawieszenia pneumatycznego naczepy samochodowej - Google Patents

Abstract

Przedmiotem zgłoszenia jest łącznik dystansowy poduszki zawieszenia pneumatycznego naczepy samochodowej, który posiada dwie równoległe do siebie płyty mocujące (1, 2) o zarysie w kształcie litery Ω, usytuowane symetrycznie względem siebie. Otwór centralny (4) górnej płyty mocującej (1) jest otwarty od strony jej ramion mocujących (5), natomiast ramiona mocujące (5) dolnej płyty mocującej (2) są ze sobą połączone płytkowym łącznikiem (7), który od strony zewnętrznej posiada łukowate wycięcie montażowe (8) usytuowane na wspólnej osi poziomej z jej otworem centralnym (4). Element dystansowy (3 stanowi wycinek tulei, którego końce są zgięte rozbieżnie na zewnątrz, tak że stanowią podpory (9) ramion mocujących (5) płyt mocujących (1, 2).

Description

PL 71 935 Y1 2 Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest lacznik dystansowy poduszki zawieszenia pneumatycznego naczepy samochodowej. Znany jest z amerykanskiego opisu zgloszeniowego US4878691 element zawieszenia naczepy zawierajacy lacznik górny poduszki powietrznej, który posiada podstawe oraz tulejowy element usztyw- niajacy. Poduszka powietrzna od dolu zamocowana jest do wspornika montazowego. Znany jest z niemieckiego opisu zgloszeniowego wynalazku DE2629530 lacznik dystansowy po- duszki zawieszenia pneumatycznego samochodów ciezarowych zlozony z dwóch równoleglych do sie- bie plyt mocujacych z otworami montazowymi, polaczonych ze soba poprzez element dystansowy. Znana jest produkowana przez firme Terrafirma podkladka dystansowa poduszki powietrznej za- wieszenia zlozona z dwóch równoleglych do siebie plyt mocujacych z otworami montazowymi i z cen- tralnymi otworami dla przewodów pneumatycznych poduszki, polaczonych ze soba poprzez element dystansowy. Istota lacznika dystansowego poduszki zawieszenia pneumatycznego naczepy samochodowej wedlug wzoru uzytkowego zlozonego z dwóch równoleglych do siebie plyt mocujacych z otworami mon- tazowymi i z centralnymi otworami dla przewodów pneumatycznych poduszki, polaczonych ze soba poprzez element dystansowy, charakteryzuje sie tym, ze plyty mocujace maja zarys o ksztalcie litery ? i sa usytuowane symetrycznie wzgledem siebie. Otwory montazowe sa umieszczone na ich ramionach mocujacych, przy czym otwór centralny górnej plyty mocujacej jest otwarty od strony jej ramion mocu- jacych. Ramiona mocujace dolnej plyty mocujacej sa ze soba polaczone plytkowym lacznikiem, który od strony zewnetrznej posiada lukowate wyciecie montazowe usytuowane na wspólnej osi poziomej z jej otworem centralnym. Element dystansowy stanowi wycinek tulei, którego konce sa zgiete rozbiez- nie na zewnatrz, tak ze stanowia podpory dla ramion mocujacych plyt mocujacych. Lacznik dystansowy wedlug wzoru uzytkowego stanowi samodzielna rozlaczna czesc dostoso- wana swa wysokoscia i otworami oraz wycieciami montazowymi do latwego zamocowania go do po- duszki pneumatycznej naczepy, w zaleznosci od zadanej wysokosci naczepy. Przedmiot wzoru uzytkowego jest uwidoczniony na zalaczonym rysunku, na którym fig. 1 przed- stawia lacznik dystansowy poduszki zawieszenia pneumatycznego naczepy samochodowej w widoku perspektywicznym od strony górnej plyty, fig. 2 – lacznik dystansowy w widoku z góry, a fig. 3 – lacznik dystansowy w widoku perspektywicznym od strony górnej plyty – tyl. Lacznik dystansowy poduszki zawieszenia pneumatycznego naczepy samochodowej posiada dwie równolegle do siebie plyty mocujace 1 i 2 o zarysie w ksztalcie litery ? usytuowane symetrycznie wzgledem siebie polaczone ze soba elementem dystansowym 3. Plyty mocujace 1 i 2 posiadaja wspól- osiowo usytuowane otwory centralne 4 dla przewodów powietrznych i zaopatrzone sa w ramiona mo- cujace 5 z otworami montazowymi 6 do polaczenia poduszki powietrznej z belka glówna ramy naczepy. Górna plyta mocujaca 1 ma otwór centralny 4 otwarty od strony jej ramion mocujacych 5. Dolna plyta mocujaca 2 ma ramiona mocujace 5 polaczone ze soba plytkowym lacznikiem 7, który od strony ze- wnetrznej posiada lukowate wyciecie montazowe 8 usytuowane na wspólnej osi poziomej z jej otworem centralnym 4. Element dystansowy 3 stanowi wycinek tulei, którego konce sa zgiete rozbieznie na ze- wnatrz, tak ze stanowia podpory 9 dla ramion mocujacych 5 plyt mocujacych 1 i 2. PL PL PL PL PL PL PL PL