PL 72 049 Y1 2 Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest tablica informacyjno-ostrzegawcza, przeznaczona do wie- lokrotnego i latwego montazu na holowanym pojezdzie w celach informacyjnych. Znane sa rózne konstrukcje, które sluza do oznakowania pojazdu holowanego. Takie rozwiazania wynikaja z potrzeby ostrzegania innych uzytkowników drogi o potencjalnych zagrozeniach, wynikaja- cych z przebiegu holowania pojazdu. Jednym rozwiazaniem jest znany z polskiego zgloszenia wzoru uzytkowego o numerze W-116028, element ostrzegawczy holowanych pojazdów samochodowych, który zawiera gietki, trójkatny, prostokatny lub kolowy arkusz o znaczacej powierzchni w stosunku do tylnej szyby sa- mochodu osobowego. Na tym arkuszu rozmieszczone sa elementy graficzne informujace, ze pojazd jest holowany. Arkusz jest pokryty w calosci lub w czesci warstwa mocujaca pozwalajaca na przy- lepienie na tylna szybe lub karoserie samochodu, zabezpieczona warstwa ochronna. Powierzchnia percepcyjna arkusza najkorzystniej moze miec odblaskowa czerwona obwódke, czarny napis i ele- menty graficzne oraz jasne tlo. W rozwiazaniu tym proponuje sie jednorazowe uzycie elementu informacyjnego, gdzie po holo- waniu, jego sciagniecie z powierzchni uzytkowej powoduje jego zniszczenie. Innym rozwiazaniem jest znana z polskiego wynalazku o numerze 161718, tablica informacyjno- -ostrzegawcza, pokryta srodkiem odblaskowym z kodem numerowym, która sklada sie ze sztywnej plyty mocujacej wyposazonej w boczne prowadnice, dolny ogranicznik, a takze w górnej czesci dociskacze i w nich lub pod nimi otwory montazowe oraz ma mocowane przesuwnie w prowadnicach ramki zesta- wieniowe, a w nich wymienne tabliczki kodowe. Z kolei celem tego rozwiazania nie jest informowanie o holowaniu lecz o przewozeniu okreslonych kodowo, niebezpiecznych materialach. Sztywna plyta mo- cujaca jest zatem, na stale montowana w tylnej czesci pojazdu transportowego. Istota rozwiazania wedlug wzoru uzytkowego polega na tym, ze rozwiazanie zawiera formatke bazowa, której elastyczny material ma wlasciwosci magnetyczne. Na przedniej powierzchni formatki bazowej znajduje sie informacyjno-ostrzegawczy rysunek, gdzie elementy rysunku maja wlasciwosci odblaskowe poprzez zastosowanie materialów fluorescencyjnych oraz odblaskowych, ponadto for- matka bazowa ma forme prostokata o proporcjach zblizonych do typowej tablicy rejestracyjnej pojazdów oraz o szerokosci 40–60 cm, podobnej do znaków drogowych z grupy „mini", dla latwej percepcji tresci grafiki i tekstu w warunkach ruchu drogowego. Formatka bazowa ma dwie przyssawki, przy czym kazda przyssawka ma umieszczony osiowo, gwintowy trzpien, który jest osadzony w otworze formatki bazowej. Na trzpieniu, z drugiej strony formatki bazowej, jest umieszczona nasadka mocujaca, wykonana w formie nakretki. Przy ekspozycji wewnatrz pojazdu, w formatce bazowej, przyssawka jest usytuowana czescia robocza po stronie rysunku, natomiast przy ekspozycji na zewnatrz pojazdu, przyssawka jest usytuow- ana czescia robocza z tylu formatki bazowej. Rozwiazanie wedlug wzoru uzytkowego stanowi formatka z naniesionym rysunkiem, wykonana z elastycznego materialu, który latwo dopasowuje sie do tylnej powierzchni pojazdu. Dzieki wlasciwo- sciom magnetycznym, mozna ja umieszczac na metalowych powierzchniach bez zadnych dodatkowych elementów zaczepowych, natomiast dzieki wyposazeniu w dwa elementy przyssawkowe, mozna ja umieszczac na zewnetrznej lub wewnetrznej powierzchni tylnej szyby. Dowolnosc metody mocowania emblematu wskazuje na uniwersalnosc tej konstrukcji. Wzór uzytkowy jest pokazanym na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok z przodu, fig. 2 – widok z boku fragmentu z przyssawka umieszczona od przodu i niezalozona nasadka, zas fig. 3 – widok z boku fragmentu z przyssawka umieszczona od tylu i zalozona nasadka. Tablica informacyjno-ostrzegawcza zawiera formatke bazowa A, która jest wykonana z elastycz- nego materialu, majacego wlasciwosci magnetyczne. Na przedniej powierzchni formatki bazowej A znajduje sie rysunek B informacyjno-ostrzegawczy podzielony na odrebne obszary tresciowe. Formatka bazowa A posrodku ma dwa otwory 1, w których sa umieszczone przyssawki C. Otwory 1 sa rozlozone symetrycznie, w miejscach poza wyodrebnionymi obszarami rysunku B. Formatka bazowa A ma forme prostokata o proporcjach zblizonych do typowej tablicy rejestra- cyjnej pojazdów oraz o szerokosci podobnej do znaków drogowych z grupy „mini" okreslonej jako 40–60 cm, która umozliwia latwa percepcje tresci grafiki i tekstu w warunkach ruchu drogowego. PL 72 049 Y1 3 Rysunek B informacyjno-ostrzegawczy, na jednolitym jasnym tle, korzystnie zóltym, w centralnym obszarze zawiera schematyczny szkic 2, obrazujacy holowanie oraz pod szkicem 2, krótki napis ostrze- gawczy 3, adekwatny do zawartosci szkicu, korzystnie tresci: „UWAGA HOLOWANIE", zas na mniej- szych skrajnych obszarach zawiera miniatury znaków drogowych 4 umieszczonych na tle ustawionych skosnie, jasnych i ciemnych pasów, natomiast u dolu, na calej szerokosci rysunku B znajduje sie do- datkowe waskie pole 5, w odmiennym kolorze, korzystnie czerwonym, dla ekspozycji dodatkowych tre- sci. Elementy rysunku B maja wlasciwosci odblaskowe poprzez zastosowanie materialów fluorescen- cyjnych i odblaskowych. Elastyczna przyssawka C ma umieszczony osiowo, korzystnie gwintowy trzpien 6, który jest osa- dzony w otworze 1 formatki bazowej A. Na topieniu 6, z drugiej strony formatki bazowej A, jest umiesz- czona nasadka mocujaca 7, korzystnie w formie nakretki. Tablice informacyjno-ostrzegawcza mozna wykorzystywac do oznakowania pojazdu, holowa- nego na kilka sposobów. W pierwszym przypadku tablice umieszcza sie na metalowej tylnej czesci karoserii pojazdu, w miejscu dobrze widocznym. Wówczas rozwinieta formatke bazowa A przyklada sie do wybranej, w miare plaskiej powierzchni. Wlasciwosci magnetyczne zastosowanego materialu powoduja silnie przytrzymanie emblematu. W drugim przypadku tablice umieszcza sie na wewnetrznej powierzchni tylnej szyby pojazdu. Wówczas do formatki bazowej A, w otworach 1, mocuje sie przyssawki C, przy czym ich czesci robocze umieszcza sie po stronie rysunku B, a z tylu nasadki mocujace 7. W trzecim przypadku tablice umiesz- cza sie na zewnetrznej powierzchni tylnej szyby pojazdu. Wówczas do formatki bazowej A, mocuje sie przyssawki C, przy czym ich czesci robocze umieszcza sie z tylu formatki bazowej A, zas po stronie rysunku B, nasadki mocujace 7. Rozwiazanie wedlug wzoru uzytkowego jest latwe w uzytkowaniu, dajac wiele mozliwosci zasto- sowania. Dzieki wlasciwym materialom jest odporne na warunki atmosferyczne. Zastosowanie efektów fluorescencyjnych i odblaskowych, informacja zawarta na powierzchni tablicy jest doskonale widoczne z duzej odleglosci, co znaczaco wplywa na bezpieczenstwo holowania zwlaszcza na trasach, dopusz- czajacych duze predkosci jazdy. PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL