PL 72 487 Y1 2 Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest kolo z ogumieniem bezdetkowym, przeznaczone do zasto- sowania w pojazdach jednosladowych i dwusladowych, a zwlaszcza kolo do rowerów, rowerków dzie- ciecych, taczek, wózków inwalidzkich, skuterów, motocykli oraz mini aut. Ze zgloszenia patentowego P.357313 znana jest konstrukcja kola z ogumieniem bezdetkowym oraz sposób wykonania kola. Opona od strony wewnetrznej ma na calym wewnetrznym obwodzie wy- stajace elementy w postaci garbów, które sa nierozlacznie polaczone z piasta w czasie procesu wyko- nywania kola. W srodku piasty zatopiona jest metalowa tulejka z równomiernie rozmieszczonymi na obwodzie podtoczeniami na lozyska. Z kolei ze zgloszenia wzoru uzytkowego W. 125499 znane jest konstrukcja kola bezdetkowego przeznaczonego do wózków dzieciecych. Kolo sklada sie z plastikowej felgi, na która nalozona jest opona oraz z plastikowego pierscienia osadzonego pod felga. Pierscien sklada sie z obreczy oraz na- kladki. Obrecz ma na swym obwodzie równomiernie wyciete gniazda, czesciowo otwarte od strony felgi. Wewnatrz kazdego z gniazd znajduje sie tuleja, stanowiaca os dla lozyska. Z kolei nakladka jest zao- patrzona na obwodzie we wneki, dopasowane do gniazd obreczy i zamykajace osadzone w nich lozy- ska. Wneki nakladki posiadaja otwory na sruby mocujace. Zgodnie ze wzorem uzytkowym kolo z ogumieniem bezdetkowym przeznaczone do zastosowania w pojazdach jednosladowych i dwusladowych, zawiera opone bezdetkowa w ksztalcie pierscienia, osa- dzona na metalowej feldze. Opona od wewnatrz ma równomiernie rozmieszczone pólkoliste wglebienia równolegle do osi opony, a felga sklada sie z obreczy i pierscieniowej nakladki. Obrecz ma ksztalt tulei z kolnierzem, zaopatrzonej na obwodzie w równomiernie rozmieszczone cylindryczne wypusty z otwo- rami, dopasowane do wglebien opony i umieszczone w tych wglebieniach. Do opony z jednej strony przylega kolnierz obreczy, a z drugiej strony pierscieniowa nakladka z pólokraglymi wystepami, dopa- sowanymi i przylegajacymi do cylindrycznych wypustów obreczy. Wystepy sa zaopatrzone w otwory na sruby do rozlacznego polaczenia z wypustami poprzez otwory, mocujac opone na feldze. Najczesciej stosuje sie rozwiazanie, w którym opona ma osiem wglebien do zamocowania na feldze. Istotna zaleta kola z ogumieniem bezdetkowym wedlug wzoru uzytkowego jest wysoka odpor- nosc na przebicie i wytrzymalosc na odksztalcenia oraz nizszy opór toczenia. Osadzenie opony na fel- dze z wypustami zapewnia dobra stabilizacje i pewnosc zamocowania opony, uniemozliwiajac jej wy- padniecie. Kolo ma szereg zastosowan, zwlaszcza do wózków inwalidzkich, wózków dzieciecych, ta- czek, skuterów, segwayach. Przedmiot wzoru uzytkowego zostal uwidoczniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia opone i felge w ukladzie montazowym w widoku aksonometrycznym, a fig. 2 – kolo w widoku aksono- metrycznym. Zgodnie z rysunkiem kolo zawiera gumowa opone 1 bezdetkowa w ksztalcie pierscienia osa- dzona na metalowej feldze. Opona 1 od wewnatrz ma osiem równomiernie rozmieszczonych pólkoli- stych wglebien 2, równoleglych do osi opony 1, a felga sklada sie z obreczy 3 i pierscieniowej nakladki 4. Obrecz 3 ma ksztalt tulei z kolnierzem 5, zaopatrzonej na obwodzie w osiem równomiernie rozmiesz- czonych cylindrycznych wypustów 6, dopasowanych do wglebien 2 opony 1 i umieszczonych w tych wglebieniach 2. Do opony 1 z jednej strony przylega kolnierz 5 obreczy 3, a z drugiej strony pierscie- niowa nakladka 4 z osmioma pólokraglymi wystepami 7, dopasowanymi i przylegajacymi do cylindrycz- nych wypustów 6 obreczy 3. Wystepy 7 sa zaopatrzone w otwory 8 na sruby 9, a wypusty 6 sa zaopa- trzone w otwory 10 na sruby 9. Opona 1 jest zamocowana na feldze poprzez rozlaczne polaczenie pierscieniowej nakladki 4 z obrecza 3 srubami 9 przechodzacymi przez otwory 8 i 10. PL PL PL PL PL