Opis wzoru Przedmiotem wzoru jest zabudowa sypialna do malej ciezarówki, w szczególnosci przeznaczonej do transportu samochodów z zabudowa typu laweta. Zabudowa ma forme dodatkowego spojlera z pólka sypialna montowana za kabina kierowcy. W stanie techniki znane sa zabudowy ciezarówek dolaczane do kabiny kierowcy tak by zapew- nic w kabinie funkcje sypialna. Najczesciej zabudowy maja forme dodatkowej przestrzeni za lub za i nad kabina kierowcy. Zabudowy takie maja pólke sypialna na wysokosci siedzen lub pólke sypialna nad kabina kierowcy. W chinskim opisie wzoru uzytkowego CN213594395U ujawniona jest konstrukcja zabudowy nad kabina kierowcy. Podobnie, japonskie zgloszenie JPH08238975A ujawnia zabudowe sypialna dla duzych ciezarówek, znajdujaca sie nad kabina kierowcy. Zabudowa nad kabina kierowcy wplywa niekorzystnie na parametry aerodynamiczne pojazdu, gdy transportowane sa towary nieprzewyzszajace wysokosci kabiny. Ponadto zabudowa nad kabina, która wychodzi poza jej obrys, zmniejsza równiez przestrzen ladunkowa zabudowy typu laweta, powodujac, ze wieksze transportowane pojazdy nie moga dojechac do sciany kabiny kierowcy. Moze wystapic wówczas zjawisko niedociazenia przedniej osi i przeciazenia tylnej osi pojazdu, gdyz ladunek przesuniety jest w kierunku tylnej osi. Angielskie zgloszenie GB2590436A ujawnia spojler dla kabiny ciezarówki zawierajacy przestrzen nad i za kabina, która to przestrzen moze byc wykorzystana jako przestrzen sypialna. Zabudowa za kabina powoduje zmniejszenie przestrzeni ladunkowej platformy. Kolejny chinski wzór uzytkowy CN207241520U ujawnia odchylana pólke znajdujaca sie za skla- danymi siedzeniami. Pólke z pozycji pionowej przechyla sie do pozycji poziomej i uklada na zlozonych fotelach i wykorzystuje sie jako podstawe pod materac sypialny. Celem wzoru jest konstrukcja zabudowy, która zapewnialaby kierowcy przestrzen do spania i od- poczynku oraz która nie wplywalaby na pogorszenie parametrów aerodynamicznych i minimalizowalaby wykorzystanie przestrzeni ladunkowej na platformie. Istota wzoru Zabudowa sypialna do malej ciezarówki zawiera sciany boczne, sciane górna i sciane tylna oraz pólke umieszczona poziomo pomiedzy scianami bocznymi i sciana tylna. Wedlug wzoru zabudowa cha- rakteryzuje sie tym, ze - zewnetrzny obrys zabudowy odpowiada tylnemu obrysowi kabiny ciezarówki; - pozioma pólka umieszczona pomiedzy scianami bocznymi posiada zaokraglenie skierowane do wewnatrz zabudowy, - sciana tylna ma obszar zaokraglony do wewnatrz zabudowy, znajdujacy sie nad pólka a zaokra- glenie tego obszaru odpowiada zaokragleniu pólki. Korzystnie sciana tylna ma wystepy w kierunku na zewnatrz zabudowy znajdujace sie nad ob- szarem zaokraglonym stanowiace dodatkowa przestrzen wewnatrz zabudowy, umieszczone na obu brzegach sciany tylnej, korzystnie wypusty maja forme graniastoslupów o podstawie trójkata z wierz- cholkami przylegajacymi do scian bocznych zabudowy. Korzystnie krótsze boki pólki maja szerokosc do 400 mm wlacznie. Korzystnie sciana tylna ma obszar znajdujacy sie nad obszarem zaokraglonym (sciany tylnej, w którym znajduje sie okno. Zabudowa wedlug wzoru eliminuje niedogodnosci konstrukcji znanych ze stanu techniki. Pozwala na maksymalne wykorzystanie przestrzeni wewnatrz kabiny i na maksymalne wykorzystanie przestrzeni ladunkowej platformy. Ponadto nie wplywa na wlasciwosci aerodynamiczne pojazdu. Kolejna istotna zaleta zabudowy wedlug wzoru jest to, ze przewozone na lawecie samochody moga byc umieszczone zaraz za kabina, co sprawia, ze obciazenie osi pojazdu jest prawidlowe. Wzór zostal przedstawiony na rysunku, gdzie: Fig. 1 przedstawia rzut izometryczny przykladowej ciezarówki z zabudowa wedlug wzoru, Fig. 2 przedstawia rzut z boku przykladowej ciezarówki z zabudowa wedlug wzoru, Fig. 3 przedstawia przekrój kabiny wraz z zabudowa ze wskazaniem pozycji sypialnej kierowcy, Fig. 4 przedstawia rzut izometryczny zabudowy z widokiem wnetrza zabudowy, Fig. 5 przedstawia rzut izometryczny zabudowy z widokiem zewnetrznej czesci zabudowy, Fig. 6 przedstawia rzut z boku zabudowy, Fig. 7 przedstawia rzut od dolu zabudowy, Fig. 8 przedstawia rzut izometryczny zabudowy z widokiem wnetrza zabudowy, w postaci bez wypustów,3 Fig. 9 przedstawia rzut izometryczny zabudowy z widokiem zewnetrznej czesci zabudowy, w postaci bez wypustów. Zabudowa wedlug wzoru moze byc wykonana z materialu kompozytowego, np. z laminatu typowo wykorzystywanego do zabudów, np. laminatu zywicy syntetycznej np. epoksydowej lub poliuretanowej i wlókien szklanych lub weglowych. Zastosowany moze byc takze i inny material odpowiednio sztywny i wytrzymaly oraz nadajacy sie do obróbki. Zabudowa zawiera sciany boczne 1 i 2, sciane górna 3, przymocowana do górnych brzegów scian bocznych, sciane tylna 4, pólke 5 osadzona pomiedzy scia- nami bocznymi 1 i 2. (Fig. 1, 4 i 5). Zewnetrzny obrys zabudowy odpowiada obrysowi kabiny ciezarówki od strony jej tylnej sciany (Fig. 1). Dlatego tez jej boczne sciany 1 i 2 moga byc lekko zaokraglone na zewnatrz i podobnie jej górna sciana 3 moze byc równiez lekko zaokraglona na zewnatrz. Pólka 5 jest osadzona na wysokosci odpowiadajacej polozeniu zlozonych foteli kierowcy i pasazera. Szerokosc krótszych boków pólki 5 odpowiada szerokosci boków 1 i 2. Od strony zewnetrznej, czyli od strony sciany tylnej 5 pólka ma zaokraglenie 8 do wewnatrz, tak ze jej szerokosc w srodku jest mniejsza od sze- rokosci krótszych boków. Sciana tylna 4 rozciaga sie od pólki 5 do górnej scianki 3. W scianie tylnej 4 moze znajdowac sie przeszklone okno 6, ale mozliwa jest takze postac bez okna. Sciana tylna 4 nie ma jednolitej powierzchni. Górne brzegi sciany tylnej 4 polaczone sa ze sciana górna 3. Boczne brzegi sciany tylnej 4 polaczone sa z bokami 1 i 2 zabudowy. Sciana tylna 4 ma obszar 10 zaokraglony do wne- trza zabudowy znajdujacy sie nad pólka 5. Zaokraglenie obszaru 10 odpowiada zaokragleniu 8 pólki 5. W jednej postaci wzoru sciana tylna 4, na bocznych brzegach, nad pólka 5, ma wystepy 7 o nie- regularnym ksztalcie. Wystepy 7 korzystnie moga miec ksztalt graniastoslupa o podstawie trójkata. Wy- stepy 7 stanowia dodatkowa przestrzen wewnatrz zabudowy i sa przeznaczone do pomieszczenia stóp osoby lezacej na plecach. Wystepy 7 sa wypuszczone na zewnatrz zabudowy, a wierzcholki wystepów 7 przylegaja do scian bocznych 1 i 2 po obu stronach pólki 5. Wklesle zaokraglenie 8 w pólce 5 pozwala na utrzymanie niemalze pierwotnej powierzchni ladun- kowej platformy, gdyz w przypadku transportu pojazdów, przednie zderzaki tych pojazdów sa zaokra- glone i moga zostac dosuniete najblizej do sciany tylnej 4 zabudowy. W opisywanej jednej postaci wzoru, nad obszarem zaokraglonym 10 i nad wystepami 7 znajduje sie obszar plaski 11, od góry przylegajacy do sciany górnej 3. Miejsce styku obszaru plaskiego 11 do sciany górnej 3 moze byc cofniete od brzegów tej sciany górnej. W innej postaci wzoru, sciana tylna 4 ma obszar zaokraglony 10, tak jak opisywano powyzej znajdujacy sie nad pólka 5 oraz obszar 11’ znajdujacy sie nad obszarem 10 przy czym obszar 11’ nie jest cofniety do wnetrza zabudowy, jak opisywano powyzej, lecz jest zlicowany z zewnetrznymi brzegami scian bocznych 1 i 2. Powierzchnia obszaru 11 nie jest zupelnie plaska i ma zalamania pozwalajace na polaczenie tego obszaru 11 z zaokraglonym obszarem 10. W obu opisywanych postaciach górna sciana 3 moze byc troche szersza od górnych brzegów scian bocznych 1 i 2, co od zewnatrz tworzy owiewke 9. W obu opisywanych postaciach pod pólka 5 znajduje sie przestrzen dla wyciagarki zamontowanej na platformie. Waskie sciany boczne 1 i 2 oraz waska górna scianka 3 pozwalaja takze na maksymalne dosuniecie do kabiny równiez i samochodów ciezarowych majacych wyzsza niz samochody osobowe kabine. Montaz zabudowy odbywa sie w ten sposób, ze w ciezarówce wycina sie tylna sciane kabiny i w to miejsce wstawia sie zabudowe wedlug wzoru. Zabudowa moze byc przyklejona do bocznych scian kabiny. Miejsce sypialne powstaje w ten sposób, ze na zlozone fotele kierowcy i pasazera opuszcza sie dodatkowa pólke (niepokazana na rysunku) korzystnie przymocowana wahliwie do pólki 5. Pólki lacznie wraz z nalozonym na nie materacem stanowia miejsce do spania. Pólki opuszczane na zlozone fotele sa znane ze stanu techniki. Dodatkowa pólka znajduje sie za fotelami w kabinie. Dodatkowa pólka wraz z materacem moze miescic sie od wewnatrz sciany tylnej 4 w dodatkowej przestrzenie powstalej dzieki zabudowie wedlug wzoru. Ze wzgledu na to, ze szerokosc kabiny moze byc niewystarczajaca dla po- mieszczenia doroslej osoby w poprzek, osoba moze wypoczywac w skos kabiny, tak ze jej stopy miesz- cza sie w wystepach 7, z jednej lub drugiej strony pólki 5 (Fig. 3). Przykladowe wymiary zabudowy: wysokosc scian bocznych 1 i 2 to 1500–2250 mm, jest typowa dla malych ciezarówek typu laweta, szerokosc scian bocznych u ich nasady 1 i 2 to od 200 do 400 mm. Szerokosc ta maleje w kierunku górnej sciany 3. Podobnie zewnetrzna szerokosc krótszych boków pólki 5 równiez miesci sie w zakresie od 200 do 400 mm. Niewielka szerokosc scian bocznych zabu- dowy pozwala na zapewnienie miejsca do spania i zarazem nie zajmuje przestrzeni ladunkowej lawety. Wzór znajduje zastosowanie w przemysle motoryzacyjnym. PL PL PL PL PL PL PL