Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest lampa tylna zespolona przeznaczona do stosowania w przyczepach, naczepach, lawetach czy ladowarkach. Lampa przeznaczona jest do wytwarzania swiatla pozycyjnego, swiatla hamowania, swiatla zmiany kierunku jazdy oraz korzystnie swiatla cofania i/lub swiatla przeciwmgielnego. W branzy oswietlenia samochodowego producenci lamp do pojazdów kolowych zwiekszaja kon- kurencyjnosc swoich produktów albo poprzez wdrazanie w konstrukcjach lamp innowacyjnych rozwia- zan technicznych, które sa atrakcyjne z punku widzenia nabywców, albo poprzez ich atrakcyjny design. W krajowych urzedach patentowych czy urzedzie EUIPO zarejestrowane sa tysiace lamp o odmiennym, indywidualizujacym lampe danego producenta, ksztalcie. I tak, rozwiazaniem technicznym lampy bylo wprowadzenie do ich konstrukcji swiatlowodów pro- pagujacych swiatlo na calej swojej dlugosci. Przykladowo, rozwiazanie takie znane jest z opisu pol- skiego wzoru uzytkowego Ru6337. Lampa wedlug tego rozwiazania zbudowana jest z korpusu, w któ- rym umieszczony jest trójkat odblaskowy, diodowe zródlo swiatla pozycyjnego, diodowe zródlo swiatla hamowania, diodowe zródlo swiatla zmiany kierunku jazdy, diodowe zródlo swiatla cofania i diodowe zródlo swiatla przeciwmgielnego oraz zamocowanych do korpusu kloszy tych swiatel. Przy diodzie elek- troluminescencyjnej usytuowany jest swiatlowód propagujacy jej swiatlo. Kolejnym rozwiazaniem technicznym bylo wprowadzenie do lamp soczewek ksztaltujacych swia- tla. Przykladowo, znana jest z opisu polskiego wzoru uzytkowego Ru6359 lampa tylna zespolona zbu- dowana z zamknietego od czola kloszem korpusu, w którym umiejscowione sa uklady do wytwarzania poszczególnych swiatel lampy. Diody elektroluminescencyjne tych ukladów umieszczone sa w przyna- leznych kazdemu swiatlu kilku gniazdach odblysnikowych. W kloszu lampy naprzeciwlegle do kazdego gniazda odblysnikowego majacego ksztalt stozka scietego uksztaltowane sa soczewki ksztaltujace cha- rakterystyke swiatla diody. Kolejnym rozwiazaniem technicznym bylo wprowadzenie do lamp kloszy z tworzywa sztucznego rozpraszajacego swiatlo na calej powierzchni klosza. Rozwiazanie takie na przyklad ujawnione jest w pol- skim opisie wzoru uzytkowego Ru0309. Lampa tylna zespolona wedlug tego wzoru zbudowana jest z obudowy w postaci tylnego korpusu oraz zamykajacego go od przodu klosza zewnetrznego a takze diod elektroluminescencyjnych osadzonych na umiejscowionej w obudowie plytce drukowanej. Czesc diod elektroluminescencyjnych oslonieta jest umiejscowionym w obudowie przed plytka drukowana klo- szem wewnetrznym wytworzonym z rozpraszajacego swiatlo tworzywa sztucznego a czesc diod elektro- luminescencyjnych umiejscowiona jest pod utworzonymi w kloszu wewnetrznym otworami, przy czym diody elektroluminescencyjne umiejscowione pod otworami obudowane sa odblysnikami w postaci sre- brzonych kielichowych gniazd dochodzacych do czolowej powierzchni klosza wewnetrznego. Zastosowanie w lampach, za kloszem zewnetrznym, rozpraszajacego swiatlo na swojej po- wierzchni klosza wewnetrznego (ksztaltki) pozwala na równomierne rozswietlenie punktowymi zródlami swiatla (diodami LED) calej powierzchni takiego klosza/ksztaltki, a tym samym równomierne w zadanym obszarze oswietlenie klosza zewnetrznego. Tak wiec, stosowanie powyzszych kloszy/ksztaltek we- wnetrznych sprawia, iz obserwator lampy nie widzi wielu umiejscowionych w lampie punktowych zródel swiatla – diod LED a widzi oswietlane tymi diodami LED znajdujace sie za kloszem zewnetrznym równo- miernie oswietlone plaszczyzny. Kolejno, znana jest takze ze zgloszenia polskiego wzoru uzytkowego W22451 lampa swiatla obrysowego albo pozycyjnego zbudowana z korpusu od przodu zamknietego kloszem oraz osadzonego w korpusie diodowego zródla swiatla. Klosz lampy utworzony jest z bialego tworzywa sztucznego roz- praszajacego swiatlo na calej swojej powierzchni. Kolejnym rozwiazaniem technicznym jest wbudowanie w lampe urzadzenia wytwarzajacego swiatlo holograficzne. Rozwiazanie takie ujawnia polski opis wzoru uzytkowego Ru1571 dotyczacy obudowy lampy tylnej do pojazdu kolowego, w która pomiedzy kloszem a tylnym korpusem wbudowane jest urzadzenie do wytwarzania obrazu holograficznego, które zbudowane jest z, umiejscowionej po- przecznie wzgledem czolowej powierzchni klosza, plytki, na której czolowej powierzchni utworzona jest, stanowiaca wyswietlany obraz holograficzny, wypukla forma graficzna otoczona przylegla do czolowej powierzchni plytki, nieprzepuszczajaca swiatlo, maskownica. Tylna powierzchnia plytki, na której po- wierzchni czolowej utworzona jest forma graficzna, zestawiona jest z plytkowa ksztaltka z tworzywa sztucznego rozpraszajacego swiatlo na calej swojej powierzchni, przy której umiejscowione jest oswie- PL 73812Y1 3 tlajace ja zródlo swiatla. Maskownica otaczajaca element graficzny od strony krawedzi blizszej korpu- sowi tylnemu zestawiona jest z ustawiona do niej poprzecznie a wzgledem klosza naprzeciwlegle czarna plaszczyzna, która stanowi tlo dla wyswietlanego obrazu holograficznego. Pomiedzy maskownica z ele- mentem graficznym i czarna plaszczyzna umiejscowiona jest, zorientowana ukosnie wzgledem ich po- wierzchni, szybka liniowo zwrócona w kierunku ich zestawienia. Z miedzynarodowego zgloszenia PCT/PL2020/050047 znana jest lampa tylna samochodowa, która w przestrzeni pomiedzy korpusem tylnym a kloszem osadzone ma sferyczne wklesle zwierciadlo tylne, którego powierzchnia odbijajaca swiatlo zwrócona jest w kierunku do klosza, oraz umiejscowione przed zwierciadlem tylnym sferyczne wklesle zwierciadlo przednie, którego powierzchnia odbijajaca swiatlo zwrócona jest w kierunku do zwierciadla tylnego oraz które w obszarze srodka ma otworowe wybranie, przy czym przed zwierciadlem tylnym umiejscowiona jest, co najmniej czesciowo utworzona z materialu przenikliwego dla swiatla i podswietlana przystawiona do niej dioda LED, forma, której odbity w zwierciadlach obraz pojawia sie przed kloszem w obrebie otworowego wybrania w zwierciadle przednim. Z polskiego zgloszenia wzoru uzytkowego W29895 znana jest lampa samochodowa swiatla obrysowego albo pozycyjnego utworzona z korpusu tylnego od przodu zamknietego kloszem zewnetrz- nym, za którym, na zamocowanej w korpusie tylnym plytce drukowanej, umiejscowione sa diody LED, przy czym pomiedzy diodami LED a kloszem zewnetrznym umiejscowiony jest klosz wewnetrzny roz- praszajacy na swojej powierzchni swiatlo umiejscowionych za nim diod LED. Pomiedzy kloszem we- wnetrznym a kloszem zewnetrznym umiejscowiona jest, zamocowana na kloszu wewnetrznym i pod- swietlana umiejscowionymi na nim diodami LED, plytkowa ksztaltka stanowiaca w oswietlanym diodami LED obszarze klosza zewnetrznego charakterystyczna dla wytwórcy forme graficzna. Zgodnie obowiazujacymi regulacjami prawnymi istnieje grupa pojazdów, która zobowiazana jest do stosowania na tyle pojazdu urzadzenia odblaskowego w ksztalcie równobocznych trójkatów odbla- skowych o czerwonej barwie i dlugosci boku minimum 15 cm. Umieszczane na pojezdzie urzadzenie odblaskowe o powyzszym ksztalcie moze stanowic odrebny element mocowany na pojezdzie lub moze byc zintegrowane z tylna lampa zespolona, w której zazwyczaj wbudowane jest w jej klosz. W niektórych lampach w obrebie trójkata odblaskowego umiejscowione sa zarówno urzadzenie odblaskowe oraz pod- swietlana powierzchnia przepuszczajaca swiatlo. Przykladowo z polskiego zgloszenia wzoru uzytko- wego W20111 oraz polskiego opisu wzoru uzytkowego Ru66355 znana jest lampa tylna zespolona zbudowana z otwartego od czola korpusu tylnego, zamykajacego czolowe otwarcie korpusu tylnego klosza, na którego srodku umiejscowiony jest trójkat odblaskowy, oraz rozmieszczonych w korpusie tylnym po obu stronach trójkata odblaskowego zródel swiatla. Celem wedlug wzoru uzytkowego jest doposazenie lampy z trójkatem odblaskowym o elementy konstrukcyjne pozwalajace na ujecie w niej latwo zauwazalnej przez odbiorce powszechnej badz cha- rakterystycznej dla producenta grafiki (wzoru). Celem wedlug wzoru uzytkowego jest wbudowanie w lampe rozwiazania podnoszacego jej wa- lory uzytkowe. Lampa tylna zespolona zbudowana z otwartego od czola korpusu tylnego, zamykajacego czo- lowe otwarcie korpusu tylnego klosza, na którego srodku umiejscowiony jest trójkat odblaskowy, w któ- rego obszarze umiejscowione sa zarówno urzadzenie odblaskowe jak i powierzchnia przenikliwa dla swiatla, oraz rozmieszczonych w korpusie tylnym po obu stronach trójkata odblaskowego diod LED, przy czym w korpusie tylnym za umiejscowionym w kloszu trójkatem odblaskowym umiejscowiony jest, wytworzony z tworzywa sztucznego rozpraszajacego swiatlo na calej swojej powierzchni, klosz we- wnetrzny, za którym umiejscowione sa podswietlajace go diody LED, wedlug wzoru uzytkowego cha- rakteryzuje sie tym, iz przed kloszem wewnetrznym umiejscowiona jest maskownica, w której utwo- rzone jest wybranie przepuszczajace swiatlo umiejscowionych za kloszem wewnetrznym diod LED. Rozwiazanie wedlug wzoru uzytkowego stwarza nieskomplikowane technicznie a zarazem wy- raznie widoczne dla odbiorcy oswietlone pole komunikacji w obszarze trójkata odblaskowego lampy. Przedmiot wzoru uzytkowego zostal pokazany na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia lampe w widoku aksonometrycznym w rozlozeniu, fig. 2 – lampe w widoku z przodu, fig. 3 – lampe w widoku z przodu, w której linia przerywana zaznaczono widziane na zewnatrz lampy wybranie w maskownicy podczas jej podswietlania, fig. 4 – lampe w przekroju wzdluz linii A-A z fig. 3, fig. 5 – lampe w przekroju wzdluz linii B-B z fig. 3, fig. 6 – lampe w widoku z przodu bez trójkata odblaskowego, a fig. 7 – lampe w widoku z boku. Lampa tylna zespolona w postaci wykonania wedlug wzoru uzytkowego zbudowana jest z otwar- tego od czola korpusu tylnego 1, zamykajacego czolowe otwarcie korpusu tylnego 1 klosza 2, na którego srodku umiejscowiony jest rozlozony na calej jego wysokosci równoboczny trójkat odblaskowy 3, oraz rozmieszczonych w korpusie tylnym 1 po obu stronach trójkata odblaskowego 3 diod LED 4, które umiej- scowione sa na zamocowanych w korpusie tylnym 1 plytkach drukowanych 5. Korpus tylny 1 oraz za- mykajacy go od przodu klosz 2 w widoku z przodu maja ksztalt prostokata ze scietymi narozami. Sciete sa równiez naroza równobocznego trójkata odblaskowego 3. Rozmieszczone w korpusie tylnym 1, po obu stronach trójkata odblaskowego 3, diody LED 4 umiejscowione sa pod kloszami wewnetrznymi 6 i sluza do wytwarzania swiatla zmiany kierunku jazdy, swiatla pozycyjnego, swiatla hamowania oraz korzystnie swiatla cofania i/lub swiatla przeciwmgielnego. Powyzsze, usytuowane po obu stronach trójkata odblaskowego 3 diody LED 4 rozmieszczone sa w siedmiu rzedach, przy czym diody LED 4 rozmieszczone w trzech srodkowych rzedach osadzone sa w gniazdach odblysnikowych 7, które utwo- rzone sa na ksztaltkach wprowadzonych do przynaleznych im kloszy wewnetrznych 6. W obszarze usytuowanego na kloszu 2 trójkata odblaskowego 3 umiejscowione sa zarówno urzadzenie odbla- skowe 3a jak i powierzchnia przenikliwa dla swiatla 3b. W obszarze trójkata odblaskowego 3 urzadzenie odblaskowe 3a oraz powierzchnia przenikliwa dla swiatla 3b rozmieszczone sa naprzemiennie w kilku poziomych pasach. W korpusie tylnym 1 za umiejscowionym w kloszu 2 trójkatem odblaskowym 3 umiej- scowiony jest klosz wewnetrzny 8, za którym umiejscowione sa podswietlajace go diody LED 9, a przed którym umiejscowiona jest maskownica 10, która na obszarze swojej powierzchni umiejscowionej nad kloszem wewnetrznym 8 ma utworzone przelotowe wybranie 11 przepuszczajace swiatlo diod LED 9 umiejscowionych za kloszem wewnetrznym 8 umiejscowionym za trójkatem odblaskowym 3 na obszar trójkata odblaskowego 3. Maskownica 10 utworzona jest z materialu zasadniczo nie przepuszczajacego swiatla, a wybranie 11 ma postac dokonanych w maskownicy 10 wyciec. Klosz wewnetrzny 8 wytwo- rzony jest z tworzywa sztucznego rozpraszajacego swiatlo na calej swojej powierzchni. Diody LED 9 umiejscowione za trójkatem odblaskowym 3 moga sluzyc na przyklad do wytwarzania swiatla zmiany kierunku jazdy albo swiatla pozycyjnego. Zaslaniajaca umiejscowiony za trójkatem odblaskowym 3 klosz wewnetrzny 8 maskownica 10 rozciagnieta jest na cale otwarcie korpusu tylnego 1, przy czym w obszarach po obu stronach trójkata odblaskowego 3 ma przelotowe gniazda 10a, przez które prze- prowadzone sa klosze wewnetrzne 6 diod LED 4, które rozmieszczone sa po obu stronach trójkata odblaskowego 3 i jak juz wskazano powyzej sluza do wytwarzania swiatla zmiany kierunku jazdy, swiatla pozycyjnego, swiatla hamowania oraz korzystnie swiatla cofania i/lub swiatla przeciwmgielnego. Ma- skownica 10 oraz klosz 2 do korpusu tylnego 1 przykrecone sa srubami. Ponadto, pomiedzy kloszem 2 a korpusem tylnym 1 umiejscowiona jest uszczelka 12. Diody LED 9 umiejscowione za kloszem we- wnetrznym 8 usytuowanym za trójkatem odblaskowym 3 umiejscowione sa na plytce drukowanej 13. PLDescription of the design: The subject of the utility model is a rear combination lamp intended for use on trailers, semi-trailers, flatbed trucks, or loaders. The lamp is designed to produce a position light, brake light, turn signal light, and preferably a reversing light and/or fog light. In the automotive lighting industry, manufacturers of lamps for wheeled vehicles increase the competitiveness of their products either by implementing innovative technical solutions in lamp designs that are attractive to buyers, or through their attractive design. National patent offices and the EUIPO register thousands of lamps with different shapes, individualizing the lamps of a given manufacturer. Thus, the lamp's technical solution was the introduction of optical fibers into their design, propagating light along their entire length. For example, such a solution is known from the description of Polish utility model Ru6337. A lamp according to this solution is composed of a body containing a reflective triangle, an LED position light source, an LED brake light source, an LED turn signal light source, an LED reversing light source, and an LED fog light source, as well as the lenses for these lights attached to the body. An optical fiber is located next to the light-emitting diode to propagate its light. Another technical solution was the introduction of light-shaping lenses into the lamps. For example, the description of Polish utility model Ru6359 describes a rear lamp assembly consisting of a body closed at the front by a lampshade, containing circuits for generating individual lampshades. The light-emitting diodes in these circuits are located in several reflector sockets for each lamp. In the lampshade, opposite each truncated cone-shaped reflector socket, lenses are formed to shape the diode's light characteristics. Another technical solution was the introduction of plastic lampshades to the lamps, dispersing light across the entire surface of the lampshade. Such a solution is, for example, disclosed in the Polish description of utility model Ru0309. A rear combination lamp based on this design consists of a housing in the form of a rear body and an outer lens that closes it from the front, as well as light-emitting diodes mounted on a printed circuit board located within the housing. Some of the light-emitting diodes are shielded by an inner lens made of light-diffusing plastic, located in the housing in front of the printed circuit board. Some of the light-emitting diodes are located under openings in the inner lens. The light-emitting diodes located under the openings are encased in reflectors in the form of silver-plated cup-shaped sockets extending to the front surface of the inner lens. The use of an internal lampshade (shape) behind the external shade that diffuses light across its surface allows for uniform illumination of the entire surface of the shade/shape with point light sources (LEDs), thus ensuring uniform illumination of the external shade within a given area. Therefore, the use of these internal lampshades/shapes prevents the observer from seeing the numerous point light sources (LEDs) located within the lamp, but instead sees the uniformly illuminated surfaces behind the external shade, illuminated by these LEDs. Another well-known product, Polish utility model W22451, is a marker or position lamp composed of a body closed at the front by a lampshade and a LED light source embedded within the body. The lampshade is made of white plastic, dispersing light across its entire surface. Another technical solution is the incorporation of a device generating holographic light into the lamp. Such a solution is disclosed by Polish utility model description Ru1571 concerning a rear lamp housing for a wheeled vehicle, in which a device for generating a holographic image is built in between the lampshade and the rear body. The device is constructed of a plate positioned transversely to the front surface of the lampshade, on the front surface of which a convex graphic form constituting a displayed holographic image is formed, surrounded by a light-impermeable mask adjacent to the front surface of the plate. The rear surface of the plate, on the front surface of which the graphic form is formed, is juxtaposed with a plate-shaped plastic shape that diffuses light over its entire surface, adjacent to which an illuminating light source is located. The cover surrounding the graphic element on the edge closest to the rear housing is juxtaposed with a black surface positioned transversely to it and opposite the shade, which provides the background for the displayed holographic image. Between the cover with the graphic element and the black surface is a pane of glass, oriented diagonally relative to their surfaces, oriented linearly towards their juxtaposition. International application PCT/PL2020/050047 discloses a rear lamp for a car, which has a spherical concave rear mirror mounted in the space between the rear body and the lens, the light-reflecting surface of which faces towards the lens, and a spherical concave front mirror positioned in front of the rear mirror, the light-reflecting surface of which faces towards the rear mirror and which has a recess in the middle area, wherein in front of the rear mirror there is a form, at least partially made of a light-transparent material and illuminated by an LED diode attached thereto, the image of which reflected in the mirrors appears in front of the lens within the recess in the front mirror. Polish utility model application W29895 describes a vehicle lamp for a marker or position light, formed by a rear housing closed at the front by an outer lens, behind which LED diodes are located on a printed circuit board mounted in the rear housing. An inner lens is located between the LED diodes and the outer lens, dispersing the light from the LED diodes behind it on its surface. Between the inner and outer lens is a plate-shaped shape, mounted on the inner lens and illuminated by the LED diodes located thereon, constituting a manufacturer's characteristic graphic form in the LED-illuminated area of the outer lens. In accordance with applicable legal regulations, there is a group of vehicles that are required to use a rear reflector in the form of a red equilateral triangle with a side length of at least 15 cm. A reflector in this shape may be a separate component mounted on the vehicle or may be integrated into the rear lamp assembly, where it is usually built into the lens. In some lamps, both the reflector and the illuminated, light-transmitting surface are located within the reflector triangle. For example, Polish utility model application W20111 and Polish utility model description Ru66355 describe a rear lamp assembly consisting of a rear lamp housing open at the front, a lampshade closing the front opening of the rear lamp housing, with a reflective triangle in its center, and light sources arranged in the rear lamp housing on both sides of the reflective triangle. The purpose of the utility model is to equip the lamp with a reflective triangle with structural elements that allow it to incorporate a common or manufacturer-specific graphic (pattern) that is easily noticeable by the consumer. The purpose of the utility model is to incorporate a solution into the lamp that enhances its functional value. A rear lamp assembly consisting of a rear body open at the front, closing the front opening of the rear lampshade body, in the center of which a reflective triangle is located, in the area of which both the reflective device and the light-transmitting surface are located, and LED diodes arranged in the rear body on both sides of the reflective triangle, wherein in the rear body behind the reflective triangle located in the lampshade there is an inner lampshade made of plastic that disperses light over its entire surface, behind which the LED diodes illuminating it are located, according to the utility model is characterized in that in front of the inner lampshade there is a cover in which a recess is formed that transmits the light of the LED diodes located behind the inner lampshade. The solution according to the utility model creates a technically simple yet clearly visible illuminated communication field within the area of the lamp's reflective triangle. The subject of the utility model is shown in the drawing, in which Fig. 1 shows an exploded axonometric view of the lamp, Fig. 2 – a front view of the lamp, Fig. 3 – a front view of the lamp, in which the dashed line indicates the recess in the cover seen from the outside of the lamp during illumination, Fig. 4 – a cross-section of the lamp along line A-A in Fig. 3, Fig. 5 – a cross-section of the lamp along line B-B in Fig. 3, Fig. 6 – a front view of the lamp without the reflective triangle, and Fig. 7 – a side view of the lamp. The combined rear lamp in the form of an embodiment according to the utility model is composed of a rear body 1 open at the front, a lampshade 2 closing the front opening of the rear body 1, in the center of which there is an equilateral reflective triangle 3 spread over its entire height, and LED diodes 4 arranged in the rear body 1 on both sides of the reflective triangle 3, which are located on printed circuit boards 5 mounted in the rear body 1. The rear body 1 and the lampshade 2 closing it from the front have the shape of a rectangle with cut corners in the front view. The corners of the equilateral reflective triangle 3 are also cut. The LED diodes 4 arranged in the rear body 1, on both sides of the reflective triangle 3, are located under the inner lampshades 6 and are used to produce the direction indicator light, the position light, the brake light and preferably the reversing light and/or the fog light. The above LED diodes 4, located on both sides of the reflective triangle 3, are arranged in seven rows, with the LED diodes 4 arranged in the three middle rows being mounted in reflector sockets 7, which are formed on shapes introduced into the corresponding internal lampshades 6. In the area of the reflective triangle 3 located on the lampshade 2, both the reflective device 3a and the light-transmitting surface 3b are located. In the area of the reflective triangle 3, the reflective device 3a and the light-transmitting surface 3b are arranged alternately in several horizontal stripes. In the rear body 1, behind the reflective triangle 3 located in the lampshade 2, there is an inner lampshade 8, behind which the LED diodes 9 illuminating it are located, and in front of which there is a cover 10, which, in the area of its surface located above the inner lampshade 8, has a through-hole 11 formed, which transmits the light of the LED diodes 9 located behind the inner lampshade 8 located behind the reflective triangle 3 to the area of the reflective triangle 3. The cover 10 is made of a material that is essentially impermeable to light, and the recess 11 is in the form of cutouts made in the mask 10. The inner lampshade 8 is made of a plastic material that disperses light over its entire surface. The LED diodes 9 located behind the reflective triangle 3 can be used, for example, to produce a turn signal light or a position light. The cover 10 covering the inner lens 8 located behind the reflective triangle 3 extends over the entire opening of the rear body 1, and in the areas on both sides of the reflective triangle 3 it has through sockets 10a through which the inner lenses 6 of the LED diodes 4 are passed, which are arranged on both sides of the reflective triangle 3 and, as already indicated above, are used to produce a turn signal light, a position light, a brake light and, preferably, a reversing light and/or a fog light. The cover 10 and the cover 2 are fastened to the rear body 1 with screws. Moreover, a seal 12 is placed between the lampshade 2 and the rear body 1. LED diodes 9 located behind the inner lampshade 8 located behind the reflective triangle 3 are placed on the printed circuit board 13. PL