PL74296Y1 - Osłona modułu sensorów w podszybiu kokpitu maszynisty pojazdu szynowego - Google Patents

Abstract

Przedmiotem zgłoszenia jest osłona modułu sensorów pomiarowych w podszybiu kokpitu maszynisty pojazdu szynowego, ma kształt czaszy wykonanej z tworzywa sztucznego, otwartej od dołu i od przodu i ściany boczne (1) osłony poniżej połowy ich wysokości są pionowe, następnie łagodnie pochylają się ku sobie. Ściana tylna pochylona jest w kierunku otwartego przodu osłony, a krawędzie boczne (3) otwartego przodu osłony pochylone są wzdłuż linii prostej ku tyłowi. Ściana górna pochylona jest ku tyłowi osłony. W jednej ścianie bocznej (1), przy jej dolnej krawędzi, znajduje się prostokątny otwór (5), natomiast w tylnej ścianie (2) znajduje się okrągły wziernik (6) w postaci okrągłego otworu z przezierną szybką (6a), przy czym nad i pod okrągłym wziernikiem (6) znajdują się liniowe poziome szczeliny wentylacyjne.

Description

Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest-oslona modulu sensorów pomiarowych w podszybiu kokpitu maszynisty pojazdu szynowego, zwlaszcza pociagu, sluzaca zabezpieczeniu dodatkowego oprzyrza- dowania. W kabinie, maszynisty pojazdu szynowego znajduje sie szereg ekranów i urzadzen montowanych fabrycznie. W przypadku funkcjonujacych juz kabin dolaczenie dodatkowych urzadzen wspomagaja- cych stwarza okreslone, problemy, zwiazane zarówno z widocznoscia, jak i bezpieczenstwem maszy- nisty. Dodatkowe urzadzenia nie moga zaklócac pracy maszynisty, zmniejszac widocznosci i stac w ko- lizji przestrzenne] z innymi elementami wyposazenia. Aktualne tendencje zmierzaja do instalowania modulów sensorów pomiarowych w poblizu szyby przedniej takich jak kamera, antena GPS, akcelerometr, wentylator oraz uklad sensorów analizy powie- trza a takze czujnik CO2. Kamera obserwujaca i rejestrujaca trase musi byc zamontowana jak najblizej szyby przedniej. Tak wiec oslona musi byc dostosowana do geometrii kokpitu, a zwlaszcza geometrii szyby przedniej pochylonej do wnetrza kabiny. Oslona modulu sensorów pomiarowych w podszybiu kokpitu maszynisty pojazdu szynowego ma ksztalt czaszy wykonanej z tworzywa sztucznego, otwartej od dolu i od przodu. Sciany boczne, oslony ponizej polowy ich wysokosci sa pionowe, nastepnie lagodnie pochylaja sie ku sobie. Sciana tylna po- chylona jest w kierunku otwartego przodu oslony. Krawedzie boczne otwartego przodu oslony pochy- lone sa wzdluz linii prostej ku tylowi oslony. Sciana górna pochylona jest ku tylowi oslony. W jednej scianie bocznej, przy jej dolnej krawedzi, znajduje sie prostokatny otwór do montowania dodatkowych mierników, natomiast w tylnej scianie znajduje sie okragly wziernik w postaci okraglego otworu z prze- zierna szybka. Nad i pod okraglym wziernikiem znajduja sie, liniowe poziome szczeliny wentylacyjne. Przezierna szybka moze byc wykonana z tworzywa sztucznego. Geometria oslony modulu sensorów jest wypadkowa geometrii podszybia oraz wymagan monta- zowych sensorów. Kierowano sie miniaturyzacja wymiarów, latwoscia montazu i obslugi oraz estetyka – aby urzadzenie nie odznaczalo sie od innych elementów kokpitu. Oslona modulu sensorów przeznaczona jest do montazu z elementami wewnetrznymi z alumi- nium montowanymi wewnatrz. Oslona powinna miec kolor ciemnego grafitu z wykonczeniem matowym, tak jak inne elementy w kokpicie. Mozliwe jest równiez jej wykonanie z wlókna weglowego, formowa- nego w formie cisnieniowej. Elementy wewnetrzne moga byc wykonane poprzez ich wydecie laserem z blachy aluminiowej i wygiecie na gietarce numerycznej. Elementy te powinny byc anodowane na czarno. Otwarta sciana przednia oslony jest wyprofilowana zgodnie z geometria szyby, tak aby do niej przylegala. Miedzy oslona a szyba nalezy zastosowac czarna uszczelke z pianki. Oslone przykreca sie do elementów wewnetrznych za pomoca wkretów. Dzieki temu mozliwe jest otwarcie zespolu sensorów bez koniecznosci jego demontazu od podszybia. W tylnej czesci znajduja sie otwory, wentylacyjne oraz przezroczysty fragment, pod którym znaj- duje sie czujnik pomiaru oswietlenia. Wewnatrz oslony znajduje sie kamera, antena GPS, akcelerometr, wentylator oraz uklad sensorów, analizy powietrza a takze czujnik CO2. Elementy umieszczone sa tak, aby sie wzajemnie nie przyslanialy. Przedmiot wzoru zostal pokazany na rysunku, na którym Fig. 1 przedstawia oslone w widoku aksonometrycznym z przodu, Fig. 2 przedstawia oslone z boku, Fig. 3 przedstawia oslone w widoku z tylu a Fig. 4 przedstawia oslone w widoku z góry. Oslona modulu sensorów pomiarowych w podszybiu kokpitu maszynisty pojazdu szynowego ma ksztalt czaszy wykonanej z tworzywa sztucznego, otwartej od dolu i od przodu. Sciany boczne 1 oslony ponizej polowy ich wysokosci sa pionowe, nastepnie lagodnie pochylaja sie ku sobie. Sciana tylna 2 pochylona jest w kierunku otwartego przodu oslony. Krawedzie boczne 3 otwartego przodu oslony po- chylone sa wzdluz linii prostej ku tylowi, sciana górna 4 pochylona jest ku tylowi oslony. W jednej scianie bocznej 1, przy jej dolnej krawedzi, znajduje sie prostokatny otwór 5 do. Montowania dodatkowych mier- ników, natomiast w tylnej scianie 2 znajduje sie okragly wziernik 6 w postaci okraglego otworu z prze- zierna szybka 6a. Nad i pod okraglym wziernikiem 6 znajduja sie liniowe poziome szczeliny wentyla- cyjne 7. Przezierna szybka 6a wykonana jest z tworzywa sztucznego. Oslona modulu sensorów prze- znaczona jest do montazu z elementami wewnetrznymi z aluminium montowanymi wewnatrz. Oslona ma kolor ciemnego grafitu z wykonczeniem matowym, tak jak inne elementy w kokpicie Elementy wewnetrzne wykonane sa. poprzez ich wyciecie laserem z blachy aluminiowej i wygie- cie na gietarce numerycznej. Elementy te sa anodowane na czarno. Otwarta sciana przednia oslony jest wyprofilowana zgodnie z geometria szyby, tak aby do niej przylegala. Miedzy oslona a szyba znaj- duje sie czarna uszczelka z pianki. Wewnatrz oslony znajduje sie kamera, antena GPS, akcelerometr, wentylator oraz uklad sensorów analizy powietrza a takze czujnik CO2. Elementy umieszczone sa tak, aby sie wzajemnie nie przyslanialy. Oslone przykreca sie do; elementów wewnetrznych za pomoca wkretów. Dzieki temu mozliwe jest otwarcie zespolu sensorów bez koniecznosci jego demontazu od podszybia. PL PL

Claims (4)

Zastrzezenia ochronne

1. Oslona modulu sensorów pomiarowych w podszybiu kokpitu maszynisty pojazdu szynowego, znamienna tym, ze ma ksztalt czaszy wykonanej z tworzywa sztucznego, otwartej od dolu i od przodu i sciany boczne (1) oslony ponizej polowy Ich wysokosci sa pionowe, nastepnie lagodnie pochylaja sie ku sobie natomiast sciana tylna (2) pochylona jest w kierunku otwartego przodu oslony i krawedzie boczne (3) otwartego przodu oslony pochylone sa wzdluz linii prostej ku tylowi a sciana górna (4) pochylona jest ku tylowi oslony, ponadto w jednej scianie bocznej (1), przy jej dolnej krawedzi, znajduje sie prostokatny otwór (5), natomiast w tylnej scianie (2) znajduje sie okragly wziernik (6) w postaci okraglego otworu z przezierna szybka (6a), przy czym nad i pod okraglym wziernikiem (6) znajduja sie liniowe poziome szczeliny wentylacyjne (7).

2. Oslona wedlug zastrz.1, znamienna tym, ze przezierna szybka (6a) wykonana jest z tworzywa sztucznego,

3. Oslona wedlug zastrz.1 albo 2, znamienna tym, ze ma kolor ciemnego grafitu z wykonczeniem matowym.

4. Oslona wedlug zastrz.1 albo 2 albo 3, znamienna tym, ze wykonana jest z wlókna weglowego, formowanego w formie cisnieniowej.