PL74322Y1 - Wagon-cysterna przeznaczony do przewozu produktów ciekłych, zwłaszcza skroplonego gazu - Google Patents

Abstract

Przedmiotem zgłoszenia jest wagon cysterna do transportu cieczy, zwłaszcza skroplonego gazu, który zbudowany jest z cylindrycznego zbiornika, mającego wypukłe na zewnątrz dna zamykające od zewnątrz cylindryczny płaszcz, osadzonego osiowo na ostoi zamocowanej na wózkach, która posiada czołownice, do których zamocowane są elementy pociągowo-zderzne, a na jednej lub obydwu końcach zbiornika osadzone są pomosty, uchwyty i stopnie charakteryzuje się tym, że na jednym z den (2) umieszczony jest pierścieniowy właz (12) posiadający budowę zapewniającą, że żadne z elementów pokrywy włazu (13) wraz z elementami złącznym służącymi do jego zamocowania (14) nie wystają poza płaszczyznę zewnętrzną kołnierza pierścieniowego włazu (12), do którego zewnętrznej powierzchni zamocowana jest, przy użyciu elementów złącznych wypukła, szczelna osłona (15) wyposażona w promieniście rozłożone użebrowanie (16).

Description

Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest wagon-cysterna przeznaczony do przewozu produktów cie- klych, zwlaszcza skroplonego gazu. Ze stanu techniki znane jest rozwiazanie pod numerem PL120168U1. Jest to wagon-cysterna do transportu, zwlaszcza cieklego gazu, majacy zbiornik umieszczony wzdluz dlugosci wagonu, który na swych koncach ma wypukle na zewnatrz dna oraz umieszczona w tych dnach rozlaczalna pokrywe, zamykajaca wlaz, który charakteryzuje sie tym, ze dna zbiornika leza w minimalnej, poziomej odleglosci od konca, zaopatrzonej w zderzak, belki zderzakowej oraz ze rozlaczna pokrywa i nachylony do wnetrza zbiornika wlaz sa tak usytuowane w dnie, ze dno zbiornika nie ma zadnych wystajacych na zewnatrz elementów. Innym rozwiazaniem jest wzór uzytkowy PL068711Y1 obejmujacy wagon-cysterne do przewozu produktów cieklych zwlaszcza skroplonego gazu, zlozony ze zbiornika w postaci podluznego walca o osi poziomej, zamknietego z obydwu czolowych stron za pomoca wypuklych na zewnatrz den, gdzie jedno z den zbiornika jest wyposazone w pierscieniowy wlaz szczelnie zamykany pokrywa i umieszczony w osi dna zbiornika, przy czym wlaz i zamykajaca go pokrywa wraz z mocujacymi ja elementami zlacznymi umieszczone sa za plaszczyzna P, równolegla do czolownicy i styczna do dna zbiornika. Znane wagony-cysterny, przeznaczone do przewozu produktów cieklych, wyposazone sa w zbiornik w postaci walca o osi poziomej obustronnie zamkniety za pomoca wypuklych na zewnatrz den. Zbiornik jest posadowiony na ostoi wyposazonej w elementy jezdne w postaci wózków oraz elementy pociagowo-zderzne i obslugowe. Co najmniej jedno z den jest wyposazone we wlaz szczel- nie zamykany pokrywa, zamocowana przy uzyciu elementów zlacznych w postaci srub i nakretek. Zastosowany wlaz jest przeznaczony do przeprowadzania kontroli, czyszczenia i napraw zbiornika od wewnatrz. Ze wzgledu na to, ze wagon-cysterna przeznaczony jest do przewozu produktów cieklych, a zwlaszcza do przewozu gazu skroplonego, bedacego materialem niebezpiecznym, stosuje sie rózne rozwiazania w zakresie poprawy bezpieczenstwa, na wypadek zaistnienia zdarzenia kolowego. Po- wszechnie stosuje sie rozwiazania zwiekszajace bezpieczenstwo przewozu produktów cieklych, zwlasz- cza skroplonego gazu, w postaci zwiekszenia grubosci dna zbiornika, zastosowania oslon czolowych oraz montazu dodatkowego wyposazenia w postaci modulów przeciwnajazdowych. Wagon-cysterna do transportu cieczy, zwlaszcza skroplonego gazu, zbudowany z cylindrycznego zbiornika, majacego wypukle na zewnatrz dennice zamykajace od zewnatrz jego cylindryczny plaszcz, osadzonego osiowo na ostoi zamocowanej na wózkach, która wyposazona jest w czolownice, do któ- rych zamocowane sa elementy pociagowo-zderzne, a na jednym lub obydwu koncach zbiornika usytu- owane sa pomosty, uchwyty i stopnie, charakteryzuje sie tym, ze na jednej z dennic umieszczony jest pierscieniowy wlaz z zamykajaca go pokrywa wraz z elementami zlacznymi usytuowane tak, ze ele- menty konstrukcyjne pokrywy wraz z elementami zlacznymi znajduja sie po wewnetrznej stronie plasz- czyzny wyznaczonej przez zewnetrzna powierzchnie kolnierza tego wlazu, przy czym do zewnetrznej powierzchni kolnierza wlazu zamocowana jest, przy uzyciu elementów zlacznych, wypukla, szczelna oslona wyposazona w promieniscie rozlozone uzebrowanie. Korzystnie, elementami zlacznymi sa sruby i nakretki. Korzystnie, odstep od wewnetrznej powierzchni oslony do pokrywy wlazu wynosi maksymal- nie 40 mm. Wedlug wzoru, pierscieniowy wlaz z dodatkowym kolnierzem zewnetrznym umieszczony jest na jednej z dennic ponizej osi wzdluznej zbiornika i jest wyposazony w oslone zamocowana koncen- trycznie do pokrywy wlazu, zapewniajac odstep od wewnetrznej powierzchni oslony do pokrywy wlazu do 40 mm. Oslona zapewnia dodatkowa ochrone najbardziej wrazliwego na uszkodzenia lub znieksztal- cenia elementu zbiornika cysterny, jakim jest pokrywa wlazu. Oslona szczelnie przylega do zewnetrznej powierzchni kolnierza wlazu, zabezpieczajac wlaz przed potencjalnym rozszczelnieniem. Rozwiazanie pokazano na figurach rysunku, na którym fig. 1 przedstawia wagon w widoku z boku, zas fig. 2 – pierscieniowy wlaz z zamocowana oslona. Wagon-cysterna do transportu cieczy, zwlaszcza skroplonego gazu, zbudowany jest z cylindrycz- nego zbiornika 1, skladajacego sie z dwóch wypuklych na zewnatrz dennic 2 zamykajacych od zewnatrz cylindryczny plaszcz 3. W dolnej czesci zbiornik wyposazony jest w armature 4 przeznaczona do opróz- niania i napelniania zbiornika, osobno dla fazy gazowej i cieklej gazu skroplonego. Zbiornik jest osa- PL