Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest zlacze do mocowania oscieznicy drzwiowej lub okiennej do betonowych otworów w scianach, stosowane w budownictwie. Znane jest z opisu patentowego PL161940B1 zlacze do mocowania oscieznic w betonowych elementach budowlanych. Istota patentu jest podluzna puszka zaczepowa, osadzona w betonowym elemencie budowlanym wasami kotwiacymi, z kanalem o szerokosci lba sruby, z podluznym wycieciem o szerokosci trzonu sruby oraz z blachy mocujacej z podluznym przecieciem o szerokosci trzonu sruby, zamocowanej jednym koncem do oscieznicy a drugim koncem do puszki zaczepowej za pomoca sruby z lbem osadzonym w kanale. Os wyciecia krzyzuje sie z osia przeciecia, korzystnie pod katem prostym. Rozwiazanie to ulatwia prawidlowy montaz oscieznic oraz wydatnie zmniejsza pracochlonnosc mon- tazu, umozliwia takze wykorzystywanie materialów odpadowych jak krótkie odcinki rurek i scianki blachy stalowej. Wymaga jednak wykonywania dodatkowych elementów lacznych – puszki zaczepowej o dosc skomplikowanych ksztaltach. Z opisu patentowego PL198807B1 znana jest kotew do o mocowania oscieznic, zawierajaca pla- skownik, w którym sa otwory do mocowania go na osciezy otworu okiennego lub drzwiowego oraz dwa przewezenia jego przekroju poprzecznego usytuowane miedzy tymi otworami a jego koncem, ma za- czep o przekroju zblizonym do litery C z wywinietymi na zewnatrz brzegami pólek, polaczony z koncem plaskownika za pomoca nitu. Wywiniecia brzegów pólek zaczepu tworza kat wierzcholkowy nie mniejszy niz 15°, a na ich krawedziach sa zabki. Plaskownik posiada przetloczenia wzdluzne. Kotew wedlug wynalazku wydatnie zmniejsza pracochlonnosc montazu oscieznicy w otworze, szczególnie dzieki pro- stocie mocowania jej do oscieznicy, która to czynnosc polega jedynie na wbiciu jej zaczepu we wzdluzne wybranie w oscieznicy. Dzieki odpowiednim, skierowanym na zewnatrz, wywinieciom brzegów pólek, zaczep posiada duza sztywnosc w plaszczyznie mocowania, a zabki na krawedziach tych brzegów, zaglebione w tworzywo oscieznicy podczas wbijania, tworza pewne zamocowanie kotwy do oscieznicy. Ponadto, zastosowanie przetloczen wzdluznych na plaskowniku pozwala na wykonanie go ze stosun- kowo cienkiej blachy. Tak samo zastosowanie przetloczenia otworowego i wykorzystanie go do pola- czenia dwóch elementów obniza koszty wykonania kotwy. Tego typu rozwiazanie jest korzystne, jezeli mocowanie oscieznicy od bywa sie od strony niewidocznej w trakcie uzytkowania. Podobne rozwiazanie znane jest z niemieckiego opisu patentowego DE10018786B4. Z opisu wzoru uzytkowego nr PL065065Y1 znany jest gwózdz montazowy, majacy zastosowanie w budownictwie. W prosty i niezawodny sposób pozwala na mocne i stabilne polaczenie elementów metalowych ze sciana. Sluzy do mocowania wyrobów wykonanych z blachy jak oscieznice lub innych metalowych detali do scian z betonu, cegly, itp. Gwózdz montazowy ma trzpien wykonany z uzebrowa- nej stali zbrojeniowej, z jednej strony sciety pod katem tworzac ostrze, z drugiej strony zakonczony glówka montazowa o ksztalcie okraglym, która polaczona jest z trzpieniem spawem, trzpien nachylony jest wzgledem glówki pod katem -. Mozliwosc wbicia trzpienia w sciane pod katem ostrym zapewne zwieksza wytrzymalosc na wyrwanie i przytwierdzenie elementu mocowanego pod dowolnym katem w stosunku do trzpienia. Jednakze wyglad i pracochlonnosc zwiazana ze spawaniem wyklucza po- wszechne stosowanie takiego rozwiazania. Znany jest z opisu wzoru uzytkowego PL065370Y1 zespól zaslepiajacy otwory, zwlaszcza w oscieznicy drzwiowej, charakteryzujacy sie tym, ze w jego sklad wchodzi oscieznica z montazowymi otworami, w których jest osadzona trwale zaslepka z powierzchnia frontowa pokryta ozdobna powloka, wykonana z takiej samej folii jak folia, pokrywajaca powierzchnie oscieznicy. Przy czym montazowe otwory sa zaopatrzone w obwodowy uskok o wysokosci odpowiadajacej grubosci zaslepki. Po umiesz- czeniu zaslepki w montazowym otworze jej powierzchnia jest zlicowana z powierzchnia oscieznicy po- krytej ozdobna powloka. Od ponad 20 lat istnieje problem techniczny dotyczacy instalacji kotew w stalowych oscieznicach drzwiowych 1 polegajacy na tym, ze powszechnie stosowane zlacza w postaci przetloczonego gniazda 3 w oscieznicy, od strony widocznej w trakcie uzytkowania, pod lby kotew 4 przetlaczane w oscieznicach nie sa dostosowane do instalacji kotew pod katem (nie prostopadle do odnosnej powierzchni oscieznicy) co nie tylko wyglada nieestetycznie, ale równiez uniemozliwia zastosowanie zaslepek, pozostawiajac eksponowany leb kotwy sterczacy skosnie i czesciowo wystajacy ponad po- wierzchnie oscieznicy (Fig. 1 stan techniki) Kotwy wymagaja montazu pod katem, aby zostaly pewnie osadzone w trwalym materiale sciany 5, to znaczy nie tuz pod powierzchnia tynku 6 lub nawet czesciowo w tynku, co sie dzieje przy montazu kotew prostopadle i daje nietrwale, niestabilne osadzenie drzwi (Fig. 2 stan techniki). Z kolei klienci masowo narzekaja na nieestetyczny i nieprofesjonalny wyglad, gdy lby kotew osadzonych pod katem zwracaja na siebie uwage, pomimo prób stosowania zaslepek przy krawedzi oscieznicy 2. Taki problem moze wystepowac przy ukosnym mocowaniu kotwy w rozwiazaniu znanym z chronionego wzoru uzytkowego PL068720Y1 pomimo, ze wygiecie oscieznicy ma glebokosc, co naj- mniej przewyzszajaca wysokosc lba sruby montazowej. We wzorze zastosowano zespól zaslepiajacy otwór w oscieznicy drzwiowej, skladajacy sie z oscieznicy z montazowym otworem i zaslepki licujacej powierzchnie oscieznicy. Oscieznica posiada wygiecie jej powierzchni przez przetloczenie w miejscu, w którym wykonany jest otwór montazowy. Stosowanie zaslepek jest znane chocby z rozwiazan wzorów nr PL065370Y1 i wspomnianego wczesniej nr PL068720Y1. Oba rozwiazania charakteryzuja sie stosowaniem przetlaczanych gniazd z zaslepkami, ale oba pozwalaja na jedynie plytkie przetlaczanie gniazda, co moze byc skuteczne wylacznie przy prostopa- dlym montazu kotew, ewentualnie z zastosowaniem niewielkiego skosu kata instalacji. W innym wy- padku zainstalowanie zaslepki jest utrudnione z powodu wystajacej krawedzi lba kotwy. W przypadku montazu kotew pod wiekszym katem w ogóle nie da sie zastosowac zaslepek, bo koliduja z odstajacym lbem kotew. Równiez montowanie kotew wylacznie na wprost, gdy kotwa montowana jest w czesci wrebowej oscieznicy, powoduje odpadanie tynku (co obrazuje fig. 2). Z kolei montaz kotew wylacznie w czesci przylgowej powoduje, ze osadzenie oscieznicy jest niestabilne i dodatkowo nieestetyczne, gdyz czesc przylgowa oscieznicy zawsze jest widoczna w odróznieniu do czesci wrebowej, która jest niewidoczna po zamknieciu drzwi. Dla zamaskowania wspomnianych niedogodnosci, producenci stosuja zlozone konstrukcje gniazd wieloczesciowych, z dodatkowymi elementami wewnetrznymi (przykrecanymi, wtlaczanymi, ni- towanymi, zabijanymi, przygrzewanymi, itp.), co niejednokrotnie pozwala nawet zastosowac zaslepke ukrywajaca skosny leb kotwy, ale wymaga wyprodukowania dodatkowych elementów, ich uksztaltowa- nia i domontowania do oscieznicy (i to w 6–8 miejscach). Takie dzialania wyraznie podrazaja koszty produkcji oscieznicy. Z kolei swiadome uszkadzanie i rozcinanie oscieznicy dla realizacji skutecznego mocowania nie bylo dotychczas brane pod uwage. Aby rozwiazac ten problem techniczny i to bez koniecznosci produkowania i instalowania dodatko- wych elementów gniazda (poprzez przykrecanie, zabijanie, zgrzewanie, nitowanie, wtlaczanie), nalezalo opracowac zlacze i sposób takiego wykonywania zlacza, by bylo to mozliwe na maszynie (w szczegól- nosci wykrawarce cyfrowej) bezposrednio w procesie produkcji oscieznicy, nie wymagalo zastosowania blachy gleboko tlocznej, a powstale gniazdo bylo na tyle poglebione, aby krawedz lba kotwy nie wysta- wala ponad powierzchnie oscieznicy i mozliwe bylo zainstalowanie zaslepki maskujacej. Istota wzoru uzytkowego jest zlacze oscieznicy, przeznaczonym do jej mocowania w otworze drzwiowym lub okiennym. Zlacze tworzy wglebienie w mocowanej plaszczyznie oscieznicy z otworem na leb rozlacznego elementu mocujacego, zamykane korzystnie zaslepka na zatrzask, klejenie, zlico- wana w miare mozliwosci z plaszczyzna oscieznicy. Zlacze ma przeciwlegle strefy trwale polaczone z oscieznica i prostopadle do nich przeciwlegle strefy nieprzylegajace do plaszczyzny oscieznicy, po- wstale przez naciecia w oscieznicy, tworzace krawedzie zlacza. Pomiedzy krawedziami utworzony jest mostek, który jest przetloczony w strone sciany. Pomiedzy krawedziami mostka wykonany jest otwór na rozlaczny element mocujacy. Dopiero dzieki przetloczeniu zlacza w taki sposób, ze po dwóch naprzeciwleglych stronach za- rysu material zostaje przerwany, co powoduje powstanie podluznego mostka pozwalajacego glebiej przetloczyc material, istnieje mozliwosc montowania kotew pod znacznym katem z trwalym osadzeniem w materiale sciany bez odstawania lba kotwy ponad powierzchnie oscieznicy z dodatkowa mozliwoscia instalacji zaslepki ozdobnej, mocowanej na zatrzask, klejenie, itp. Przedmiot wzoru uzytkowego przedstawiono na rysunku, na którym fig. 1, 2 przedstawiaja stan techniki i istniejacy problem, natomiast fig. 3 ukazuje w trzech widokach wycinek oscieznicy ze zlaczem na kotwy lub sruby mocujace do stalowych oscieznic drzwi i okien, skrywajace pod zaslepka leb kotwy lub sruby w szerokim zakresie tolerancji kata osadzenia kotwy lub sruby, fig. 4 – widok aksonometryczny zlacza oscieznicy, a fig. 5 – z zaslepka. Oscieznica jest to nieruchoma rama osadzona w osciezy, czyli wewnetrznej krawedzi otworu sciany budynku – w otworze okiennym lub drzwiowym. Oscieznica drzwiowa rózni sie od okiennej tym, ze ma tylko trzy boki: dwa stojaki i nadproze. Czwarty bok tworzy tzw. slepy próg. Zanim przestrzen PL