Przedmiotem wynalazku jest zawór kurkowy od¬ cinajacy z uszczelkami wargowymi, umieszczonymi na wlocie i wylocie tego zaworu, stosowany szcze¬ gólnie w instalacjach sprezonego powietrza.W dotychczas znanych zaworach, uszczelki war¬ gowe zaworów kurkowych odcinajacych sa moco¬ wane do tych zaworów albo za pomoca dodatko¬ wych pierscieni lub za pomoca specjalnych gniazd uzyskanych w wyniku skomplikowanego uksztal¬ towania obudów tych zaworów. Zawory takie po¬ siadaly szereg wad. W przypadku mocowania uszczelki wargowej wlotowej przy pomocy pierscie¬ nia wzmacniajacego w powaznym zakresie ograni¬ czany byl docisk, zabezpieczajacy uszczelnienie za¬ woru kurkowego odcinajacego. Jezeli w celu zwiek¬ szenia docisku, srednica wewnetrzna pierscienia wzmacniajacego byla duza, to wówczas przy do¬ cisku tej uszczelki istnialo niebezpieczenstwo skrzywienia lub przesuwu wargi uszczelniajacej.Celem wynalazku jest usuniecie tych niedogod¬ nosci, a zadaniem wynalazku jest takie uksztalto¬ wanie uszczelek wargowych i czesci obudowy dla zaworów kurkowych odcinajacych, aby zabezpie¬ czenie polozenia uszczelek wargowych uzyskac przy minimalnej liczbie elementów przytrzymujacych oraz aby uzyskac wystarczajaca sile uszczelnia¬ jaca uszczelki wargowej wlotowej.Cel ten osiaga sie, a zadanie to rozwiazuje sie wedlug wynalazku dzieki temu, ze uszczelka jest mocowana dwustronnie za pomoca zgrubien we- 2 wnetnznych i zewnetrznych wykonanych na jej srednicy zewnetrznej i wewnetrznej, przy czyim szerokosc wewnetrznego zgrubienia mocujacego jest mniejsza niz szerokosc wspólpracujacego ze 8 zgrubieniem rowka w czesci obudowy, srednica wewnetrzna uszczelki wargowej wlotowej jest zgodna ze srednica uszczelnienia na zaworze kur¬ kowym, a powierzchnia pierscienia kolowego po¬ miedzy dwoma zgrubieniami mocujacymi jest po- laczona poprzez kanal z doprowadzeniem powietrza.Zwiekszenie uszczelnienia uszczelki wylotowej uzyskuje sie dzieki temu, ze uszczelka wargowa wylotowa posiada w otworze przeplywowym ze¬ berka wzmacniajace.Przedmiot wynalazku jest wyjasniony na przy¬ kladzie rozwiazania, uwidocznionym na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia zawór kurkowy, w przekroju pianowym, fig. 2 — zawór kurkowy uwidoczniony na fig. 1 w przekroju wzdluz osd poziomej, fig. 3 — powiekszona czesc uszczelki wargowej wlotowej, fig. 4 — poiwiekszona czesc uszczelki wargowej wylotowej, a fig. 5 w widoku z góry powiekszona czesc uszczelki wargowej wy¬ lotowej, uwidoczniona na fig. 4.Zawór kurkowy odcinajacy 2 wedlug wynalazku posiada zlaczke 1, polaczona z nie uwidocznionym na rysunku zbiornikiem powietrza sprezonego, oraz posiada zlaczke 3, polaczona. z ? nie uwidoczniona równiez na rysunku przestrzenia napowietrzajaca.Do odpowietrzania sluzy otwór 4. Z dzwignia uru- 8510585105 3 4 chamiajaca 6 jest polaczony kurek 5 zaworu kur¬ kowego 2. Do powierzchni uszczelniajacej kurka 5 przylega uszczelka wargowa wlotowa 7. W przed¬ stawionym na rysunku polozeniu przeplyw powie¬ trza od zlaczki 1 do zlaczki 3 jest przerwany i zlaozka 3 jest wskutek tego polaczona z otworem odpowietrzajacym 4, a tym samym z powietrzem zewnetrznym.W polozeniu przelotowym zaworu kurkowego od¬ cinajacego 2, kurek 5 przyjmuje polozenie, prze¬ stawione o okolo 90° w kierunku ruchu wskazówek zegara. Otwór odpowietrzajacy 4 jest wtedy zam¬ kniety wskutek przylegania uszczelki wargowej wylotowej 8 do kurka 5. W tym polozeniu istnieje przelot powietrza od zlaczki 1 do zlaczki 3.Zabezpieczenie polozenia uszczelki wargowej wlotowej 7 uzyskane, jest dzieki temu, ze zgrubie¬ nie mocujace 9 uszczelki wargowej 7 jest unieru¬ chomione w przestrzeni utworzonej przez czesci obudowy 10 i 11, a zgrubienie mocujace 12 jest osadzone w rowku 13. Wieksza szerokosc rowka 13 w porównaniu z szerokoscia zgrubienia mocujacego 12 uszczelki gwarantuje osiowy przesuw uszczelki wargowej wlotowej 7, jak przedstawia to fig. 3.Przestrzen pierscieniowa 14 zawarta miedzy zgrubieniami 9 i 13 uszczelki wlotowej 7 jest pola¬ czona kanalem 15 z nie uwidocznionym na rysun¬ ku zbiornikiem cisnieniowym, wskutek czego kra¬ wedz uszczelniajaca 16 uszczelki wargowej wloto¬ wej 7 przylega sclisle do karnika 5 dzieki jej napre¬ zeniu. Osiaga sie dzieki temu, ze przy zamknietym zaworze kurkowym 2, pomiedzy przestrzenia pier¬ scieniowa 14, a przestrzenia wewnetrzna 17 obu¬ dowy zaworu kurkowego 2 istnieje róznica cisnie¬ nia.Przy otwieraniu zaworu kurkowego 2 zanika ci¬ snienie na uszczelce wargowej wlotowej 7. Zanik cisnienia na uszczelce wywoluje zmniejszenie sily dociskajacej uszczelke wargowa 7, do kurka 5 co zmniejsza stopien zuzycia uszczelki.Fig. 4 i 5 przedstawia uszczelke wargowa wylo¬ towa 8 z zebrami wzmacniajacymi 18, gwarantu¬ jacymi sztywnosc uszczelnianej czesci uszczelki przy doprowadzaniu do niej cisnienia. PLThe subject of the invention is a shut-off valve with lip seals placed on the inlet and outlet of the valve, used especially in compressed air systems. Hitherto known valves, lip seals of shut-off valves are attached to these valves or by by means of additional rings or by means of special seats obtained as a result of the complicated shape of the housing of these valves. Such valves suffer from a number of disadvantages. When the inlet lip seal was secured with a reinforcing ring, the pressure was severely limited to secure the shut-off valve seal. If, in order to increase the pressure, the internal diameter of the reinforcement ring was large, then there was a risk of the sealing lip curvature or dislocation when the seal was pressed. The object of the invention is to remove these inconveniences, and the object of the invention is to shape the lip seals in this way and housing parts for shut-off valves to secure the position of the lip seals with a minimum number of retaining elements and to obtain a sufficient sealing force of the inlet lip seal. This purpose is achieved, and this task is solved according to the invention by the fact that the seal is fastened on both sides by means of internal and external thickeners made on its external and internal diameter, whereby the width of the internal fastening bead is smaller than the width of the mating 8 groove in the housing part, the internal diameter of the inlet lip seal is The diameter of the seal on the valve, and the area of the circular ring between the two fastening beads is connected to the air supply through the channel. The outlet seal sealing is increased due to the fact that the outlet lip seal has reinforcing tabs in the flow opening. The subject matter of the invention is explained on the example of the solution shown in the drawing, in which fig. 1 shows the valve in a foam section, fig. 2 - the tap valve shown in fig. 1 in cross-section along the horizontal axis, fig. 3 - enlarged view. part of the inlet lip seal, Fig. 4 - the enlarged part of the outlet lip seal, and Fig. 5 in top view, the enlarged part of the outlet lip seal, shown in Fig. 4, the shut-off valve 2 according to the invention has a connector 1 connected to it. the compressed air tank shown in the drawing, and has a connector 3, connected. with ? The venting space is also not shown in the drawing. The opening 4 is used for venting. The lever 6 is connected to the stopcock 5 of the valve 2. The sealing surface of the valve 5 is adjacent to the inlet lip seal 7. In the figure shown in the figure position, the air flow from coupler 1 to coupler 3 is interrupted and bed 3 is thus connected to vent 4 and thus to the outside air. In the passage position of shut-off valve 2, cock 5 assumes the position it is turned to. about 90 ° clockwise. The vent 4 is then closed due to the abutment of the outlet lip 8 on the valve 5. In this position, there is an air passage from the connector 1 to the connector 3. The position of the inlet lip seal 7 is secured thanks to the fastening bead 9 of the seal. of the lip 7 is fixed in the space formed by the housing parts 10 and 11, and the mounting bead 12 is seated in the groove 13. The greater width of the groove 13 compared to the width of the mounting bead 12 of the seal guarantees the axial movement of the inlet lip seal 7, as shown in Fig. 3.The annular space 14 between the ridges 9 and 13 of the inlet seal 7 is connected by a channel 15 with a pressure reservoir not shown in the drawing, as a result of which the sealing lip 16 of the inlet lip 7 adheres closely to the neck 5 thanks to this. its tension. Due to the fact that, with the valve 2 closed, there is a pressure difference between the annular spaces 14 and the inner space 17 of the casing of the valve 2. When the valve 2 is opened, the pressure on the inlet lip seal 7 is released. The loss of pressure on the seal reduces the force pressing the lip 7 against the cock 5, which reduces the wear rate of the seal. 4 and 5 show an outlet lip 8 with reinforcement ribs 18 which guarantee the stiffness of the sealing part of the seal when applying pressure thereto. PL