Przedmiotem wynalazku jest komin stalowy wieloprzewodowy o róznych srednicach przewodów dymo¬ wych z uwagi na niejednakowe temperatury spalania i wymagane ciagi, dla kilku niezaleznie od siebie pracujacych kotlów zlokalizowanych w jednym miejscu. Dotychczas w razie koniecznosci odprowadzania spalin z trzech niezaleznie od siebie pracujacych kotlów o jednakowej temperaturze spalania i ciagu przewody dymowe o jednakowej srednicy obudowane sa samonosna konstrukcja przestrzenna o przekroju trójkatnym ze skratowaniami typu „k" lub „x'\ W tym wypadku naczynie zbiorcze lokowane jest na zewnetrznej stronie konstrukcji. Taka konstrukcja kominajest mozliwa i uzasadniona w przypadku zastosowania przewodów dymowych o tej samej srednicy. Komin wedlug wynalazku stanowi stalowa rura oslonowo-konstrukcyjna o zadanej wysokosci posiadajaca wewnatrz wolnostojace rurowe przewody dymowe o róznych potrzebnych srednicach, naczynie zbiorcze z dopro¬ wadzeniem oraz pion komunikacyjny. Tak skonstruowany komin osadzony jest na zelbetowym cokole posiadaja¬ cym odpowiednie kanaly do doprowadzenia spalin i wejscia do komina. W celu stabilizacji wewnetrznej konstrukcji komina zastosowano pomosty stalowe z nieco wiekszymi otwo¬ rami do przeprowadzenia przewodów dymowych, doprowadzenia do naczynia zbiorczego, oraz pionu komunika¬ cyjnego. Pomosty te rozmieszczone w pewnych odstepach w pionie spoczywaja luzno na trójkatnych wsporni¬ kach przytwierdzonych na stale do rury oslonowo-konstrukcyjnej i przewodów dymowych. Pion komunikacyjny stanowia szczebliny wlazowe przytwierdzone do rury oslonowo-konstrukcyjnej. Komin nakryty jest czapka. W czapce znajduje sie równiez klapa wlazowa. Komin usztywniaja odciagi stalowe. Zaleta konstrukcji jest latwosc i szybkosc jego montazu, dostepnosc w czasie konserwacji oraz nie szpece¬ nie krajobrazu budowy kilku oddzielnych wolnostojacych kominów. Wynalazek jest blizej objasniony w przykladzie wykonania na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia widok komina, a fig. 2 — przekrój poziomy.2 97 710 Na cokole zelbetowym 1 posiadajacym kanaly dymowe i kanal wlazowy, zaopatrzonym w kotwy stalowe sa osadzone skladajace sie z segmentów zaopatrzonych w kolnierze do ich srubowego laczenia 2 elementy rury oslonowo-konstrukcyjnej 3 oraz w jej wnetrzu równiez skladajace sie z segmentów laczonych na styk przy pomocy pierscieni 4 elementy rurowe trzech przewodów dymowych 5 i doprowadzenia do naczynia zbiorczego 6. Do rury oslonowo-konstrukcyjnej 3 w jej wnetrzu zostaly przyspawane stalowe szczeble wlazowe 7 stano¬ wiace pionowy ciag komunikacyjny. Stabilizacje wewnetrznej konstrukcji komina zapewniaja powtarzajace sie co pewna wysokosc pomosty 8 ze stalowej blachy ryflowanej. Pomosty te posiadajace nieco wieksze wyciecia dla przeprowadzenia przewodów i pionu komunikacyjnego, spoczywaja luzno na wspornikach stalowych 9 w ksztalcie trójkatów przyspawanych do rury oslonowo-konstrukcyjnej oraz przewodów dymowych i doprowadzajacego. Rura oslonowo-konstrukcyjna zostala przykryta stalowa czapa 10 stozkowa z wlazem, pod która wypro¬ wadzono przewody dymowe 5. Komin zostal usztywniony odpowiednia iloscia znanych odciagów 11 stalowych. Montaz komina wykonywany jest przy pomocy odpowiedniego dzwigu budowlanego. PL