PT1565325E

PT1565325E - Dispositivo de suspensão

Info

Publication number: PT1565325E
Application number: PT03796016T
Authority: PT
Inventors: Werner Camps
Original assignee: Conteyor Internat
Priority date: 2002-11-27
Filing date: 2003-11-13
Publication date: 2010-10-13
Also published as: DK1565325T3; CA2503542A1; PL375501A1; ATE477129T1; DE50312976D1; MXPA05005085A; AU2003298288A1; ES2349773T3; PL209269B1; DE20218442U1; EP1565325A1; EP1565325B1; WO2004048121A1; US20050258720A1

Description

DESCRIÇÃO "DISPOSITIVO DE SUSPENSÃO" A presente invenção refere-se a um dispositivo de suspensão para bandas em material flexível, constituindo-se por uma secção de fixação que possibilita a fixação do dispositivo de suspensão a um ou perto de um bordo de um material de banda plano, e uma secção de suspensão que possibilita a suspensão numa barra de perfil. De um modo correspondente, a presente invenção refere-se também a bandas de material que são equipadas com correspondentes dispositivos de suspensão.

Concretamente, tais dispositivos de suspensão para bandas de material são por exemplo utilizados em dispositivos de transporte e armazenamento, nos quais as bandas de material formam bolsas de recolha ou compartimentos de recolha ou então partes de tais bolsas ou compartimentos. As bandas de material adjacentes podem neste caso estar ligadas entre si através de uma banda de material adicional, aplicada entre as mesmas, ou podem estar ligadas entre si numa só peça e formar bolsas em forma de U. Entre estas bandas de material e nas bolsas eventualmente formadas entre as mesmas podem ser colocados objectos sensíveis, sendo que, num dispositivo de transporte ou armazenamento típico, pode ser formada uma multiplicidade de correspondentes compartimentos e bolsas, nos quais pode ser recolhida uma correspondente multiplicidade de objectos que são separados uns dos outros através das bandas de material e assim protegidos contra danos e riscos. Tais dispositivos de 1 transporte e armazenamento são utilizados, em particular, para peças de carroçaria e componentes interiores de veículos automóveis.

As correspondentes bandas de material ou bolsas encontram-se suspensas, regra geral, numa armação ou estrutura maior. De modo a poder suspender estas bandas, os seus bordos ou extremidades são frequentemente providos de alças que são colocadas sobre correspondentes varões ou tubos. Neste caso, frequentemente uma multiplicidade de bandas de material ou bolsas idênticas é colocada, com os seus ilhós, sobre correspondentes tubos, de modo a poder ser suspensa numa estrutura. Quando uma destas bolsas é danificada e tem que ser substituída, no entanto também devem ser removidas do dispositivo de suspensão todas as outras bolsas situadas à frente ou atrás da mesma, antes que uma nova bolsa possa ser suspensa no local da antiga. Também não é possível retirar por exemplo bolsas individuais com os objectos nestas recolhidos, para fora de um correspondente dispositivo, de modo a continuar a transportá-los por exemplo num outro dispositivo ou armazená-los juntamente com a bolsa durante um curto período.

Em vez das alças previstas nos bordos de bandas de material, as correspondentes bandas são ocasionalmente também providas de ilhós que são colocados sobre barras redondas ou tubos do mesmo modo que as alças mencionadas anteriormente. Existe também neste caso a mesma desvantagem de que a banda individual ou a bolsa individual não pode ser fácil e rapidamente substituída, sem não serem simultaneamente removidas do dispositivo também outras bandas ou bolsas, pelo menos quando a banda a ser substituída não se encontra disposta no bordo exterior de uma série de bolsas ou bandas. 2

Além disso, os ilhós enquanto dispositivo de suspensão condicionam frequentemente uma carga fortemente localizada, quando a banda de material é fortemente esticada distendida ou os objectos correspondentemente pesados se encontram recolhidos em bolsas que são formadas por estas bandas de material.

Em relação a este estado da técnica, a presente invenção tem como objectivo subjacente o de conceber um dispositivo de suspensão que pode ser fácil e rapidamente fixado a uma barra de perfil, que serve para a suspensão de correspondentes bandas de material ou bolsas, e novamente ser também removido da mesma.

Neste contexto, o documento US 4105268 descreve um dispositivo de suspensão que apresenta uma secção de fixação e uma secção de suspensão, sendo que a secção de suspensão apresenta duas partes de gancho flexíveis, no essencial opostas e viradas uma para a outra, que definem respectivamente um rebaixo de gancho e que abrangem um varão de perfil. De acordo com o documento US 4105268, um tal dispositivo de suspensão é adequado para a suspensão de documentos (por exemplo desenhos, mapas, jornais e revistas). O objectivo da presente invenção é solucionado por a secção de suspensão do dispositivo ser constituída por duas partes de gancho, no essencial opostas e viradas uma para a outra, que definem respectivamente um rebaixo, sendo que uma parte de gancho pode ser movida de tal modo que o rebaixo definido pela parte de gancho é desbloqueado, pelo menos parcialmente, de modo que a barra de perfil pode ser introduzida nos rebaixos, entre as partes de gancho, sendo que a barra de perfil, após o retorno da parte de gancho móvel para a posição inicial, no essencial oposta à outra parte de gancho, está segura nos dois rebaixos, e 3 sendo que o dispositivo de suspensão é caracterizado por uma parte de gancho ser uma parte de gancho estável, fixa e relativamente curta e a outra parte de gancho móvel ser essencialmente mais comprida. isto possibilita que o dispositivo de suspensão individual, a cada instante e de modo completamente independente dos outros dispositivos de suspensão aplicados à mesma barra de perfil, possa ser aplicado adicionalmente à barra de perfil ou ser removido da mesma, na medida em que se afasta simplesmente uma parte de gancho, por exemplo para uma posição lateral afastada dobrando-se, de modo que a barra de perfil pode ser movida para dentro e para fora da zona dos rebaixos, enquanto que na posição, na qual a parte de gancho móvel se encontra oposta à outra parte de gancho, a barra de perfil está segura nos rebaixos e não pode ser retirada.

Quando correspondentes dispositivos de suspensão se encontram aplicados a bandas de material, as bandas de material e/ou as bolsas por estas formadas podem consequentemente ser suspensas, a cada instante, em correspondentes barras de perfil, ou ser removidas das mesmas, sem que seja necessário remover outras bolsas ou dispositivos de suspensão aplicados à frente ou atrás, à mesma barra de perfil.

Na forma de realização preferida da invenção é formada uma reentrância em forma de T entre as partes de gancho e os rebaixos por estas formados, destinada à recolha de um correspondente perfil em T.

Entende-se que as partes de gancho e os rebaixos por estas formados poderiam evidentemente também definir quaisquer outras 4 formas de perfil, sendo que um perfil em T é preferido no presente caso porque assegura, por um lado, uma boa estabilidade da barra de perfil e porque num perfil em T, pode além disso ser produzido de modo relativamente fácil um encaixe seguro com duas partes de gancho.

De um modo conveniente, a parte de gancho móvel, que é pelo menos uma, pode ser afastada ao ser elasticamente dobrada e retorna, sem influência de forças exteriores, para a posição fechada, oposta à outra parte de gancho, na qual uma peça em T recolhida entre as partes de gancho está segura, portanto não pode ser removida das duas partes de gancho.

Numa forma de realização alternativa, a parte de gancho móvel está pré-tensionada, com o auxilio de um elemento de mola, na posição fechada, oposta à outra parte de gancho.

De um modo vantajoso, a parte de gancho móvel pode ser movida, no essencial, na direcção lateral, isto é, perpendicularmente em relação ao plano formado pelas duas partes de gancho opostas.

Para o manuseamento e accionamento concretos pode ser conveniente quando a parte de gancho móvel é configurada de forma a projectar-se para além do nivel da parte de gancho fixa, para cima ou para o exterior, isto é, no lado afastado em relação ao rebaixo. Isto possibilita um pegar e agarrar relativamente fácil da parte de gancho móvel, de modo a poder ser afastada ao ser dobrada, em caso de necessidade. 0 bordo da parte de gancho que pode ser afastada ao ser dobrada e que se projecta para além do bordo da outra parte de gancho, pode em particular também ser pressionado lateralmente contra o bordo de 5 uma barra de perfil, até que esta parte de gancho esteja afastada ao ser dobrada suficientemente de lado, de modo a possibilitar a entrada da barra de perfil na zona dos rebaixos entre as partes de gancho, ao que a parte de gancho deste modo afastada ao ser elasticamente dobrada, retorna imediatamente de um modo elástico. A secção de fixação do dispositivo de suspensão pode apresentar uma, duas ou mesmo várias filas de pequenos furos, ou furos de costura, através dos quais podem ser conduzidos fios que formam uma costura para a ligação a uma banda de material. Em alternativa, esta secção de fixação pode ser fabricada a partir de um material suficientemente macio, mas resistente à ruptura ou tenaz, que pode ser cosido com o auxilio de uma máquina de costura industrial, de modo que a secção de fixação pode ser cosida com a banda de material colocada por baixo ou por cima da mesma.

Em alternativa ou em combinação com isto, a secção de fixação pode também ser soldada e/ou colada com a banda de material. De um modo vantajoso, isto pode por exemplo ser efectuado mediante uma fita adesiva de dupla face.

Além disso, a secção de fixação pode ainda apresentar marcas de posicionamento que servem para o alinhamento da secção de fixação e de todo o dispositivo de suspensão ao longo de um bordo de uma banda de material.

Na forma de realização preferida da invenção, o material está para além disso reforçado na zona de pelo menos uma das partes de gancho, e nomeadamente, de um modo preferido, na zona de uma parte de gancho fixa, não dobrável. 6

Além disso, é particularmente preferida uma forma de realização da invenção, na qual o dispositivo de suspensão é constituído por duas metades amplamente invertidas, entre as quais, no estado montado, se encontra recolhido e fixado um bordo de uma banda flexível. No caso de um tal dispositivo de suspensão configurado de forma quase invertida é preferido quando uma parte de gancho que pode ser afastada ao ser elasticamente dobrada esteja apenas prevista numa das metades do dispositivo de suspensão configurado de resto de forma invertida, enquanto que a outra metade apresenta uma reentrância neste local. Por este meio é assegurada uma flexibilidade suficiente e, de um modo preferido, uma flexibilidade elástica da parte de gancho que é pelo menos uma. É particularmente preferida uma forma de realização da invenção, na qual as duas metades estão ligadas entre si numa só peça através de uma ou de várias dobradiças. Com o auxílio das dobradiças, as duas metades mantêm-se bem juntas e amplamente alinhadas entre si e podem ser facilmente dobradas juntamente com a banda de material, ou seja com o bordo de uma banda de material, disposto entre as mesmas, e retém então a banda de material em forma de sanduíche. É neste caso particularmente preferida uma forma de realização da presente invenção, na qual as duas metades apresentam reentrâncias e saliências que engrenam mutuamente umas nas outras e provocam um alinhamento relativo exacto das duas metades, mesmo quando isto já seja amplamente obtido através das correspondentes dobradiças. 7

No que se refere a uma correspondente banda de material que está prevista como parte de um dispositivo de transporte ou armazenamento, no qual bolsas de recolha ou compartimentos de recolha para objectos a transportar ou a armazenar são formados, pelo menos parcialmente, por correspondentes bandas de material, o objectivo subjacente à invenção é solucionado por pelo menos dois dispositivos de suspensão do tipo acima descrito se encontrarem dispostos ou aplicados a um bordo desta banda de material.

De um modo preferido, dois dispositivos de suspensão encontram-se aplicados ao longo de um primeiro bordo, enquanto que ao outro bordo da banda de material, no essencial oposto ao primeiro bordo, se encontra aplicado pelo menos um outro dispositivo de suspensão.

Neste caso, os dois dispositivos de suspensão dispostos ao longo de um bordo são convenientemente alinhados de tal modo que se encontram rodados em 180° um relativamente ao outro, e nomeadamente de tal maneira que as secções com as partes de gancho que podem ser afastadas ao ser dobradas estão viradas uma para a outra, enquanto que as partes de gancho mais estáveis e mais fixas do dispositivo de suspensão se situam respectivamente nas secções afastadas uma em relação à outra, dos dois dispositivos de suspensão.

No bordo oposto da banda de material, um dos dispositivos de suspensão pode então ser disposto de forma invertida em relação ao correspondente dispositivo de suspensão no primeiro bordo. 8

De um modo conveniente, os dispositivos de suspensão são cosidos com a correspondente banda de material.

Na variante preferida da invenção, visando o alinhamento exacto já durante a fixação de um dispositivo de suspensão a uma banda de material, estão previstas reentrâncias num bordo de uma banda de material que está previsto para a aplicação de correspondentes dispositivos de suspensão, reentrâncias essas que condizem, no que se refere à sua forma, às saliências do dispositivo de suspensão, ou seja da secção de fixação do dispositivo de suspensão, formando simultaneamente também um alinhamento exacto das duas metades da forma de realização preferida.

Outras vantagens, caracteristicas e possibilidades de aplicação da presente invenção tornam-se claras com base na descrição seguinte de uma forma de realização preferida e nas correspondentes figuras. Mostram:

Figura 1 uma vista lateral de um dispositivo de suspensão de acordo com a invenção,

Figura 2 uma vista de cima sobre o dispositivo de suspensão de acordo com a figura 1, na qual no entanto as duas metades se encontram abertas,

Figura 3 ilustra como o dispositivo de acordo com a invenção pode ser aplicado a um perfil de suporte em forma de T,

Figura 4 mostra por recortes, a zona superior de duas bandas de material que definem juntamente com uma outra banda, 9 uma bolsa em forma de U, sendo que respectivamente um dos dispositivos de suspensão de acordo com a invenção encontra-se aplicado aos bordos superiores e à zona do canto das bandas de material,

Figura 5 mostra mais uma vez uma vista lateral de correspondentes bolsas, na qual se reconhece que respectivamente um dispositivo de suspensão se encontra aplicado ao bordo superior das bandas de material, na zona de canto e que um outro dispositivo de suspensão se encontra aplicado ao bordo inferior da banda de material, desta vez no entanto apenas a uma extremidade do bordo da banda de material,

Figura 6 mostra a aplicação do dispositivo de suspensão de acordo com a invenção, ao bordo superior de uma banda de material, sendo que adicionalmente, à direita na figura 6, se encontra mais uma vez representado o bordo superior da banda de material sem o dispositivo de suspensão, no entanto com duas reentrâncias de posicionamento, e

Figura 7 mostra uma vista em perspectiva da zona superior de uma bolsa.

Reconhece-se na figura 1, numa vista lateral, um dispositivo 1 de suspensão constituído por material sintético, cuja metade superior define uma secção 2 de suspensão e cuja metade inferior define uma secção 3 de fixação. A secção 2 de suspensão é definida, no essencial, por duas partes 4, 5 de gancho viradas uma para a outra e que definem respectivamente um rebaixo, de modo que ao todo é definida, entre as duas partes 4, 10 5 de gancho e com o rebaixo mencionado, uma reentrância 6 que tem no essencial uma secção transversal em T. Como se pode além disso reconhecer, na representação da figura 1, uma barra 7 de perfil, com perfil em forma de T encontra-se recolhida e segura. Enquanto que a parte 4 de gancho é uma parte de gancho estável, fixa e relativamente curta, a parte 5 de gancho é configurada de forma essencialmente mais comprida, com um rebaixo que vai para além do que define a reentrância em T. Esta configuração providencia, em ligação com o material a partir do qual é formado o dispositivo 1 de suspensão, que a parte 5 de gancho elástica pode ser afastada ao ser elasticamente dobrada, isto é, pode ser dobrada para fora da representação do plano de papel, para a frente ou para trás.

Na figura 2, o mesmo dispositivo de suspensão representado na figura 1, numa vista lateral, encontra-se representado num estado aberto. Reconhece-se neste caso que o dispositivo 1 de suspensão é constituído por duas metades que são configuradas de forma aproximadamente invertida uma em relação à outra. As duas metades 10 e 10' distinguem-se, no essencial, apenas nas suas respectivas secções 2 e 2' de fixação. Enquanto que as duas secções 2 e 2' de fixação apresentam uma parte 4 e 4' de gancho fixa relativamente curta, no caso do elemento 10' falta a parte de gancho flexível comprida que no caso da parte 10 é designada por 5. Em vez disso está prevista na parte 10 uma correspondente reentrância 15. As duas metades 10, 10' estão ligadas entre si através de duas dobradiças 8 e são fechadas de tal modo que ao todo formam o dispositivo de suspensão representado na figura 1. A figura 3 ilustra o processo da suspensão, ou seja da ligação do dispositivo 1 de suspensão a um carril 7 de perfil, 11 em forma de T no perfil. Na figura 3, o processo encontra-se representado na sua sequência, de baixo para cima.

Em primeiro lugar, a parte 5 de gancho móvel é dobrada para o exterior, correspondentemente à seta a. Em seguida, o dispositivo de suspensão é levado para junto do carril 7 de perfil, de acordo com a seta b. Isto é efectuado de tal modo que a zona inferior do carril, constituída pelas partes 7a, 7b de flange, é inserida entre a parte 4 de gancho fixa e a parte 5 de gancho dobrada para trás. Simultaneamente ou em seguida, a secção 7a de flange do carril 7 de perfil é introduzida no rebaixo formado pela parte 4 de gancho fixa. Quando as partes 7a, 7b de flange assentam no fundo dos rebaixos formados pelas partes 4, 5 de gancho, deixa-se retornar imediatamente a parte 5 de gancho afastada ao ser elasticamente dobrada, de modo que cobre a secção 7b de flange do carril 7 de perfil. Isto corresponde então à situação representada na figura 1, numa vista lateral.

Na figura 4 pode reconhecer-se mais uma vez o dispositivo 1 de suspensão de acordo com a figura 1, como se encontra fixado ao bordo superior de uma banda 20 flexível.

Para a fixação do dispositivo 1 de suspensão ao bordo da banda 20, o dispositivo de suspensão é colocado junto ao bordo da banda 20, na posição representada na figura 2, sendo que as reentrâncias 11 triangulares que podem ser reconhecidas na figura 1 e figura 2 são alinhadas com correspondentes reentrâncias 13 triangulares dispostas no bordo da banda 20 flexível. Na metade 10' configurada de forma amplamente invertida em relação à metade 10 estão previstas, em vez das reentrâncias 11 triangulares, saliências 12 triangulares que se 12 encontram indicadas a tracejado na figura 2 e que cabem de forma bastante exacta nas reentrâncias 11 triangulares, sem depender neste caso de um ajuste muito exacto ou mesmo de um ajuste com aperto. As saliências 12 e as reentrâncias 11 servem no essencial apenas para alinhar as duas metades 10, 10' entre si, no essencial de tal modo que as duas partes de gancho fixas ficam colocadas exactamente uma em cima da outra e formam em conjunto a parte 4 de gancho fixa. O alinhamento com o auxilio das reentrâncias 13 adicionais no bordo da banda 20 flexível faz com que, por um lado, a secção 3 de fixação inferior possa ser fixada à banda 20 flexível de uma forma suficientemente segura e, por outro lado, também que o dispositivo 1 de suspensão tenha ao todo sempre a mesma posição bem definida, em relação a todas as bandas 20.

Depois de as duas metades 10, 10' terem sido fechadas, a banda 20 situa-se em forma de sanduíche entre as duas metades 10, 10' do dispositivo 1 de suspensão, na posição representada na figura 4. Em seguida, a metade inferior das metades 10, 10', que define a secção 3 de fixação do dispositivo de suspensão, é cosida com a banda 20 flexível ao longo de duas linhas 14 de costura. No bordo direito da figura 4 encontram-se além disso ainda indicadas duas secções de costura verticais adicionais, que podem ainda definir opcionalmente uma ligação adicional.

Pelo menos a metade inferior do dispositivo 1 de suspensão é fabricada a partir de um material sintético suficientemente macio e fino, embora também tenaz e resistente à ruptura, de modo que as correspondentes costuras ao longo das linhas 14 podem ser produzidas atravessando o material do dispositivo de suspensão, de tal modo que o dispositivo 1 de suspensão está ao 13 todo firmemente cosido com o bordo da banda 20. Opcionalmente, caso seja difícil coser o respectivo material, a secção 3 de fixação poderia também apresentar furos pré-cortados ao longo dos pontos de passagem da costura, de modo que uma costura seria todavia possível.

Na figura 6 reconhece-se a disposição de na totalidade três dispositivos de suspensão numa banda 20 de material, que é no essencial rectangular, e na qual se reconhece ainda dois fundos 21 intermédios, que estabelecem respectivamente a ligação a uma banda 20 adjacente, de modo que uma bolsa em forma de U é definida entre duas bandas 20 adjacentes, em ligação com a banda 21 de ligação, sendo que se pode reconhecer, no caso da figura 6, duas bolsas uma em cima da outra e a figura 7 mostra uma vista em perspectiva da zona superior de uma tal bolsa constituída por duas bandas 20 e uma banda 21 de ligação. Como se reconhece, os dispositivos 1 de suspensão encontram-se dispostos de forma invertida um em relação ao outro, no bordo superior de uma banda 20 e próximos dos bordos verticais, de modo que as secções 4 de gancho fixas curtas se encontram dispostas nos lados do dispositivo 1 de suspensão, que apontam em direcções contrárias. Um outro dispositivo 1 de suspensão está previsto no bordo inferior da banda 20, de forma invertida em relação ao correspondente dispositivo 1 de suspensão disposto em cima.

Este alinhamento e disposição relativos dos dispositivos 1 de suspensão ao longo dos bordos de bandas flexíveis rectangulares, constituídas por um tecido ou um outro material flexível, sendo que duas bandas adjacentes definem juntamente com uma banda 21 de ligação, bolsas em forma de U, providencia 14 uma distribuição de carga ao todo uniforme e, em particular, uma absorção de carga preponderante pelas partes 4 de gancho fixas curtas, enquanto que as partes 5 de gancho móveis, apenas configuradas numa das metades, se encontram respectivamente apenas dispostas nos lados interiores e têm que absorver menos carga. As partes 5 de gancho, uma vez que são configuradas de forma essencialmente mais comprida do que as partes 4 de gancho curtas, podem além disso ser mais facilmente dobradas elasticamente para cima e também por este motivo estão menos sujeitas a cargas.

Lisboa, 6 de Outubro de 2010 15

Claims

REIVINDICAÇÕES 1. Dispositivo (1) de suspensão para bandas (20) em material flexível, constituindo-se por uma secção de fixação que possibilita a fixação do dispositivo de suspensão a um ou perto de um bordo de um material de banda plano, e com uma secção (2) de suspensão que possibilita a suspensão numa barra (7) de perfil, sendo que a secção de suspensão é constituída por duas partes (4, 5) de gancho, no essencial opostas e viradas uma para a outra, que definem respectivamente um rebaixo, e sendo que uma parte de gancho pode ser movida de tal modo que o rebaixo definido pela parte de gancho é desbloqueado, pelo menos parcialmente, de modo que a barra de perfil pode ser introduzida nos rebaixos, entre as partes de gancho, sendo que a barra de perfil, após o retorno da parte de gancho móvel para a posição inicial, no essencial oposta à outra parte de gancho, está segura nos dois rebaixos, caracterizado por uma parte de gancho ser uma parte (4) de gancho estável, fixa e relativamente curta e a outra parte (5) de gancho móvel ser essencialmente mais comprida.
2. Dispositivo de suspensão de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por ser formada uma reentrância em forma de T entre as partes de gancho e os rebaixos por estas formados, destinada à recolha de um correspondente perfil em T.
3. Dispositivo de suspensão de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado por a parte de gancho móvel poder ser afastada ao ser elasticamente dobrada e, no estado de 1 repouso, assumir a sua posição inicial fechada, oposta à outra parte de gancho.
4. Dispositivo de suspensão de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado por a parte de gancho que pode ser afastada ao ser dobrada ser configurada de forma a projectar-se para além do nivel da parte de gancho fixa, no lado afastado em relação ao rebaixo.
5. Dispositivo de suspensão de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado por a secção de fixação apresentar ou furos de costura para a produção de uma costura de ligação ao material de banda a fixar à mesma ou ser constituída por um material susceptível de ser cosido.
6. Dispositivo de suspensão de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado por a secção de fixação apresentar marcas de posicionamento para o alinhamento ao longo do bordo de uma banda.
7. Dispositivo de suspensão de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado por a espessura de parede da secção de suspensão estar reforçada na zona de pelo menos uma das partes de gancho, e nomeadamente, de um modo preferido, na zona da parte de gancho fixa.
8. Dispositivo de suspensão de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizado por ser constituído por duas metades, de um modo preferido, amplamente invertidas, entre as quais, no estado montado, se encontra recolhido o bordo de um material de banda flexível. 2
9. Dispositivo de suspensão de acordo com a reivindicação 8, caracterizado por a parte de gancho que pode ser afastada ao ser dobrada estar apenas prevista numa das metades de resto invertidas, enquanto que a outra metade apresenta um intervalo nesta zona.
10. Dispositivo de suspensão de acordo com qualquer uma das reivindicações 8 ou 9, caracterizado por as duas metades estarem ligadas entre si numa só peça através de uma ou de várias dobradiças.
11. Dispositivo de suspensão de acordo com qualquer uma das reivindicações 8 a 10, caracterizado por as duas metades terem reentrâncias e saliências que engrenam mutuamente umas nas outras e provocam um alinhamento relativo exacto das duas metades no estado montado.
12. Banda de material como parte de um dispositivo de transporte ou armazenamento, no qual bolsas de recolha ou compartimentos de recolha para objectos a transportar ou a armazenar são formados por correspondentes bandas de material, caracterizada por pelo menos dois dispositivos de suspensão de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 11 se encontrarem aplicados a um primeiro bordo da banda de material.
13. Banda de material de acordo com a reivindicação 12, caracterizada por pelo menos um outro dispositivo de suspensão de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 11 se encontrar aplicado a um bordo da banda de material, oposto ao primeiro bordo. 3
14. Banda de material de acordo com qualquer uma das reivindicações 12 ou 13, caracterizada por a banda ter reentrâncias ao longo de pelo menos um dos seus bordos, destinadas à recolha condizente de saliências de um dispositivo de suspensão de acordo com a reivindicação 11. Lisboa, 6 de Outubro de 2010 4