PT2006453E

PT2006453E - Estutura de expansão em u

Info

Publication number: PT2006453E
Application number: PT81585408T
Authority: PT
Inventors: Karl-Heinz Tritschler; Gerd Kleinen
Original assignee: Thyssenkrupp Bauservice Gmbh
Priority date: 2007-06-21
Filing date: 2008-06-19
Publication date: 2013-09-24
Also published as: ES2431146T3; EP2006453A3; SI2006453T1; DE102007029048A1; EP2006453A2; DK2006453T3; EP2006453B1; PL2006453T3; HRP20131062T1

Description

DESCRIÇÃO "ESTUTURA DE EXPANSÃO EM U" Área técnica A presente invenção refere-se a uma barra de expansão para a formação de uma estrutura de expansão para dispositivos de escoramento, de acordo com o conceito genérico da reivindicação 1, bem como a estruturas de expansão formadas com esta barra de expansão e a dispositivos de escoramento que apresentam estruturas de expansão deste género.

Estado da técnica

Os dispositivos de escoramento para valas apresentam habitualmente campos de escoramento que são constituídos por duas placas de escoramento opostas entre si, de grande superfície e que apoiam as paredes da vala. Os campos de escoramento deste género ou podem ser montados individualmente ou ser dispostos em fila. No caso de campos de escoramento dispostos em fila, os bordos das placas de escoramento são habitualmente guiados em apoios opostos entre si. Entre os apoios encontram-se dispostas de forma deslocável em altura estruturas de expansão resistentes à flexão. Para este efeito, os apoios apresentam guias lineares que se prolongam horizontalmente. 1

No caso de campos de escoramento individuais, os apoios, juntamente com as guias lineares verticais, estão integrados, regra geral, nas placas de escoramento. Uma guia linear deste género encontra-se disposta em cada bordo lateral de uma placa de escoramento.

As estruturas de expansão apoiam-se em relação às guias lineares, através de vários pontos de apoio que apresentam uma distância vertical entre si. Os pontos de apoio são habitualmente formados por rodas. Através da configuração resistente à flexão das estruturas de expansão fica assegurado que as placas de escoramento opostas entre si sejam guiadas paralelamente entre si e deslocadas apenas segundo a direcção vertical. Neste caso é evitado qualquer basculamento das placas de escoramento ou das estruturas de expansão. Este facto conduz a que as placas de escoramento apresentem sempre a mesma distância entre si tanto na montagem, como também na desmontagem . Assim são evitados de uma forma segura os abalos, as compressões ou as descompactações da terra apoiada pelas placas de escoramento.

Um dispositivo de escoramento com placas de escoramento guiadas nos bordos é por exemplo conhecido a partir da patente europeia EP 0619853 BI. Um dispositivo de escoramento no qual os apoios com as guias lineares estão integrados na placa de escoramento é por exemplo conhecido a partir da patente europeia EP 0612364 BI. Em ambos os casos, as estruturas de expansão apresentam duas escoras paralelas entre si. Estas escoras estão ligadas entre si através de carros que se prolongam verticalmente e se apoiam na guia linear a diferentes alturas. Em cada lado da estrutura de expansão, um carro encontra-se disposto entre uma barra superior e uma inferior. 2

No entanto, são também conhecidas estruturas de expansão que apresentam a forma de um U invertido. Os dois lados laterais do U invertido são formados pelos dois carros. Uma extremidade da barra de expansão está ligada por flange à extremidade superior de respectivamente um carro. Uma estrutura de expansão deste género possibilita uma maior altura de montagem de instalações, em particular de tubos que são montados no canal que é apoiado pelo dispositivo de escoramento.

Apresentação da invenção 0 objectivo da invenção é o de aperfeiçoar um dispositivo de escoramento simples e favorável em termos de custos, de tal modo que permanece um maior espaço de montagem por baixo de uma estrutura de expansão.

Este objectivo é solucionado através de uma barra de expansão com a totalidade das caracteristicas da reivindicação 1. É proposta uma barra de expansão para uma estrutura de expansão para dispositivos de escoramento, em cujas duas extremidades se encontra disposto respectivamente um elemento de fixação para a fixação num elemento de retenção complementar de um elemento de guia. 0 elemento de guia é habitualmente o carro.

Para a solução do objectivo da invenção, nas extremidades da barra de expansão está fixada respectivamente uma barra de ligação que se prolonga transversalmente em relação à barra de expansão e em cuja extremidade inferior se encontra disposto um dos elementos de fixação. Por outras palavras, os elementos de 3 fixação encontram-se dispostos nas extremidades da barra de expansão, respectivamente com intercalação de uma barra de ligação que se prolonga transversalmente em relação à barra de expansão.

De um modo preferido, a barra de ligação prolonga-se verticalmente, sendo que a barra de expansão se prolonga horizontalmente. Através da inserção da barra de ligação vertical entre uma extremidade da barra de expansão e o elemento de guia associado a esta extremidade da barra de expansão, a barra de expansão situa-se num nivel mais elevado, no estado montado. 0 elemento de guia que é habitualmente formado pelo carro encontra-se disposto numa altura predefinida através da posição da guia linear. Devido ao facto de a barra de expansão agora não se prolongar mais, directamente entre os elementos de guia, mas antes de forma deslocada para cima entre as barras de ligação fixadas nos elementos de guia, o espaço livre por baixo da barra de expansão pode ser aumentado consideravelmente. Consoante a configuração construtiva da barra de expansão e da barra de ligação, a barra de expansão pode por exemplo ser elevada por 1 metro.

Quando uma altura elevada deste género por baixo da barra de expansão não for necessária, as barras de ligação podem simplesmente ser removidas das extremidades da barra de expansão e os elementos de guia podem ser ligados por flange directamente à extremidade da barra de expansão. 0 sistema de acordo com a invenção é por conseguinte extremamente variável. Pode ser concebido, no caso da fixação directa dos elementos de guia nas extremidades da barra de expansão, com uma altura de passagem normal ou, no caso da 4 utilização das barras de ligaçao, com uma altura de passagem aumentada. A barra de expansão e a barra de ligação são constituídas, regra geral, por perfis de metal, habitualmente por aço.

Na prática, as extremidades da barra de expansão estão aparafusadas ou soldadas às barras de ligação. Em particular, o aparafusamento possibilita uma remodelação variável da barra de expansão de acordo com a invenção através da remoção das barras de ligação. Para o aparafusamento, o elemento de fixação na barra de ligação pode ser uma placa de flange com furos de passagem para parafusos de ligação. 0 elemento de retenção do elemento de guia pode ser formado por uma placa de flange complementar. A extremidade da barra de expansão pode apresentar uma placa de flange que é formada correspondentemente à da barra de ligação. Assim, a barra de expansão pode ser aparafusada, em primeiro lugar, directamente ao elemento de guia e, em segundo lugar, através da intercalação das barras de ligação de acordo com a invenção.

Um elemento de fixação adicional pode encontrar-se disposto na extremidade superior da barra de ligação. Quando se tem que colocar por exemplo placas de escoramento adicionais, para se realizar uma vala mais profunda, uma peça de topo que retém as placas de escoramento adicionais pode ser fixada no elemento de fixação adicional.

De acordo com um outro aspecto, a invenção refere-se a uma estrutura de expansão com dois elementos de guia que, para o guiamento deslocável, podem ser ligados respectivamente a uma guia linear de um dispositivo de escoramento, e com uma barra de 5 expansão acima descrita. Neste caso , em cada extremidade da barra de expansão está fixada uma barra de ligação que se prolonga transversalmente em relação à barra de expansao e em cuja extremidade inferior se encontra disposto um dos elementos de fixação. Os elementos de fixação e os elementos de retenção são constituídos - tal como foi referido - de um modo preferido, por placas de flange com padrões de furos coincidentes para a passagem de parafusos de fixação.

Tal como foi referido, os elementos de guia da estrutura de expansão de acordo com a invenção são formados, de um modo preferido, por carros. Os carros apresentam rodas dispostas verticalmente distanciadas entre si e que estão previstas para rolar sobre uma superfície de guia de uma guia linear vertical de um dispositivo de escoramento. As guias lineares estão previstas ou nos lados virados um para o outro, de apoios separados que apoiam respectivamente os bordos de placas de escoramento, ou estão integradas nas placas de escoramento. 0 elemento de guia pode apresentar um corpo de retenção que encaixe perfeitamente num canal de guia da guia linear. Este corpo de retenção transmite forças de tracção para a estrutura de expansão e impede um basculamento da placa de escoramento, no qual a extremidade inferior da placa de escoramento é pressionada na direcção do centro da vala.

De um modo preferido, a extremidade inferior da barra de ligação está fixada na extremidade superior do elemento de guia, de modo a possibilitar um aumento óptimo do espaço de montagem por baixo da barra de expansão. Neste caso, a barra de ligação prolonga-se verticalmente para cima, a partir do elemento de guia. 6 0 elemento de fixação adicional referido mais acima, na extremidade superior da barra de ligação pode interagir com um elemento de retenção adicional que se encontra disposto numa peça de topo. A peça de topo pode ser inserida numa guia linear adicional. A guia linear adicional pode encontrar-se disposta, na prática, numa placa de escoramento adicional que serve para um aumento do campo de escoramento.

De acordo com um outro aspecto, a invenção refere-se a um dispositivo de escoramento com duas placas de escoramento opostas entre si de grande superfície, nas quais se encontram dispostas guias lineares verticais. De acordo com a invenção, uma estrutura de expansão do tipo acima descrito está inserida entre duas guias lineares opostas entre si.

Tal como foi referido, as guias lineares são formadas, de um modo preferido, por apoios ligados à placa de escoramento. Um apoio ou pode alojar e apoiar um bordo vertical da placa de escoramento ou estar ligado firmemente a um bordo vertical da placa de escoramento.

Tal como foi acima referido, sobre as placas de escoramento opostas entre si pode ser encaixada respectivamente uma placa de escoramento adicional, apresentando respectivamente uma guia linear adicional, na qual uma das peças de topo se encontra guiada de forma deslocável. A peça de topo que se encontra disposta na extremidade superior da barra de ligação apoia deste modo a placa de escoramento adicional e fixa-a verticalmente por cima da placa de escoramento inferior e de forma alinhada com a mesma. 7

Descrição resumida das figuras dos desenhos

No que se segue, as formas de realização da invenção estão descritas com referência aos desenhos em anexo. Os desenhos mostram na:

Figura 1 uma representação ilustrativa de um dispositivo de escoramento de acordo com a invenção, Figura 2 uma vista frontal do dispositivo de escoramento de acordo com a invenção, Figura 3 uma representação ampliada da barra de ligação direita do dispositivo de escoramento de acordo com a invenção, Figura 4 uma vista frontal do dispositivo de escoramento com placa adicional, Figura 5 uma representação ampliada da secção superior direita da estrutura de expansão do dispositivo de escoramento da figura 4 e de uma secção da placa adicional, Figura 6 uma vista frontal de um carro.

Forma(s) de realização da invenção 0 dispositivo de escoramento representado na figura 1 é constituído por duas placas 1, 2 de escoramento de grande superfície que se encontram opostas entre si e servem para apoiar as paredes de uma vala. Nos bordos verticais das placas 1, 2 de escoramento encontram-se dispostos os apoios 3, 4, 5, 6 verticais. Na forma de realização representada, os apoios 3-6 estão ligados firmemente às placas 1, 2 de escoramento. No caso de formas de realização alternativas da invenção (não representadas), os apoios são configurados de forma separada e apresentam canais de guia, nos quais os bordos das placas de escoramento podem ser apoiados.

Cada apoio 3-6 apresenta uma guia 7-10 linear na sua zona superior. As guias 7-10 lineares apresentam duas nervuras 11, 12 de guia paralelas entre si que formam superfícies de guia e entre as quais está configurado um canal de guia. Sobre as superfícies de guia rolam, de um modo conhecido, rodas. No canal de guia encaixa, de um modo conhecido, um corpo de retenção. As rodas e o corpo de retenção encontram-se respectivamente dispostos num carro 13-16 que forma um elemento de guia lateral para a estrutura de expansão e será descrito mais adiante em ligação com a figura 6. O dispositivo de escoramento representado nas figuras 1 e 2 apresenta duas estruturas 17 e 18 de expansão idênticas.

Cada estrutura 17 e 18 de expansão apresenta uma barra 19 e 20 de expansão, respectivamente, de duas partes. Nas duas extremidades de cada barra 19, 20 de expansão está fixada respectivamente uma barra 21-24 de ligação. As extremidades das barras 19, 20 de expansão apresentam placas de flange que estão aparafusadas às secções de parede das barras 21-24 de ligação. Uma placa 35 de flange formada pela parede exterior da barra 22 de ligação (ver a figura 3) na sua zona inferior forma o elemento de fixação disposto na extremidade da barra 19 de expansão e está aparafusada a uma placa 36 de flange complementar na extremidade superior do carro 14. 9

Através das barras 21-24 de ligação que se prolongam verticalmente (figura 1), a altura livre por baixo da barra 19, 20 de expansão é substancialmente aumentada. Quando uma altura livre elevada deste género não for necessária, as barras 21-24 de ligação entre as extremidades das barras 19, 20 de expansão e os carros 13-16 podem ser removidas e os carros 13-16 podem ser aparafusados directamente às extremidades da barra 19, 20 de expansão. O dispositivo de acordo com a invenção é adicionalmente vantajoso para grandes profundidades de escoramento.

Tal como se pode reconhecer nas figuras 4 e 5, respectivamente uma peça 25, 26 de topo pode ser aparafusada à extremidade superior das barras 21, 22 de ligação. Tal como se pode reconhecer em particular na figura 5, a secção superior que está virada para a parede da vala, da parede exterior da barra 22 de ligação, forma uma placa 37 de flange que forma um meio de fixação adicional. O meio 37 de fixação adicional interage com um meio 38 de retenção adicional da peça 26 de topo. Este meio 38 de retenção adicional é formado por uma placa 38 de flange disposta na peça 26 de topo que se situa sobre o lado da peça 26 de topo que está virado para o centro da vala. Todas as placas 35-38 de flange são formadas, de um modo preferido, por placas de aço que são partes integrantes dos perfis de aço pelos quais são constituídos os respectivos componentes. A peça 25, 26 de topo serve para a estabilização de placas 27, 28 de escoramento adicionais que são encaixadas sobre o bordo superior das placas 1, 2 de escoramento inferiores. As placas 27, 28 de escoramento adicionais apresentam guias 29, 30 10 lineares adicionais que se apoiam contra as peças 25, 26 de topo que também engatam por detrás das mesmas. Deste modo, por meio das peças 25, 26 de topo, as placas 27, 28 de escoramento adicionais são fixadas verticalmente às placas 1, 2 de escoramento inferiores de forma alinhada com as mesmas. A figura 6 mostra um dos carros 13. 0 carro 13 apresenta, na sua extremidade superior e inferior, respectivamente uma roda 31, 32 que rola sobre uma superfície de guia da guia 7-10 linear (figura 1) . O carro 13 apresenta além disso dois corpos 33, 34 de retenção. Estes corpos 33, 34 de retenção podem ser inseridos no canal de guia da guia 7-10 linear (figura 1) . O corpo 33 de retenção superior é configurado como um rolo. O corpo 34 de retenção inferior é um carril curto com uma secção transversal em forma de T.

Lista dos índices de referência 1 placa de escoramento 2 placa de escoramento 3-6 apoio 7-10 guia linear 11 nervura de guia 12 nervura de guia 13-16 carro, elemento de gu 17 estrutura de expansão 18 estrutura de expansão 19 barra de expansão 20 barra de expansão 21-24 barra de ligação 25 peça de topo 11 peça de topo placa de escoramento adicional placa de escoramento adicional guia linear adicional guia linear adicional roda roda corpo de retenção, rolo corpo de retenção, carril elemento de fixação, placa de flange elemento de retenção, placa de flange elemento de fixação adicional, placa de flange elemento de retenção adicional, placa de flange

Lisboa, 17 de Setembro de 2013 12

Claims

REIVINDICAÇÕES 1. Barra (19, 20) de expansão para uma estrutura (17, 18) de expansão para dispositivos de escoramento, em cujas duas extremidades se encontra disposto respectivamente um elemento (35) de fixação para a fixação num elemento (36) de retenção complementar de um elemento (13-16) de guia, caracterizada por nas extremidades da barra (19, 20) de expansão estar fixada respectivamente uma barra (21-24) de ligação que se prolonga transversalmente em relação à barra (19, 20) de expansão e em cuja extremidade inferior se encontra disposto um dos elementos (35) de fixação.
2. Barra (19, 20) de expansão de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por a barra (19, 20) de expansão e a barra (21-24) de ligação serem constituídas por perfis de metal.
3. Barra (19, 20) de expansão de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizada por as extremidades da barra (19, 20) de expansão estarem aparafusadas ou soldadas às barras (21-24) de ligação.
4. Barra (19, 20) de expansão de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizada por o elemento de fixação ser uma placa (35) de flange com furos de passagem para parafusos de ligação.
5. Barra (19, 20) de expansão de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizada por um elemento (37) de fixação adicional se encontrar disposto na extremidade superior da barra (21-24) de ligação. 1
6. Estrutura (17, 18) de expansão com dois elementos (13-16) de guia que, para o guiamento deslocável, podem ser ligados respectivamente a uma guia (7-10) linear de um dispositivo de escoramento, e com uma barra (19, 20) de expansão de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizada por em cada extremidade da barra (19, 20) de expansão estar fixada uma barra (21, 24) de ligação que se prolonga transversalmente em relação à barra (19, 20) de expansão e em cuja extremidade inferior se encontra disposto um dos elementos (35) de fixação.
7. Estrutura (17, 18) de expansão de acordo com a reivindicação 6, caracterizada por o elemento de guia ser um carro (13-16) com rodas (31, 32) dispostas distanciadas entre si e que estão previstas para rolar sobre uma superfície de guia de uma guia (7-10) linear vertical de um dispositivo de escoramento.
8. Estrutura (17, 18) de expansão de acordo com a reivindicação 6 ou 7, caracterizada por o elemento de guia apresentar pelo menos um corpo (33, 34) de retenção que encaixa perfeitamente num canal de guia da guia (7-10) linear.
9. Estrutura (17, 18) de expansão de acordo com qualquer uma das reivindicações 6 a 8, caracterizada por a extremidade inferior da barra (21-24) de ligação estar fixada na extremidade superior do elemento (13-16) de guia.
10. Estrutura (17, 18) de expansão de acordo com qualquer uma das reivindicações 6 a 9, caracterizada por a barra (21-24) 2 de ligaçao se prolongar verticalmente para cima, a partir do elemento (13-16) de guia.
11. Estrutura (17, 18) de expansão de acordo com qualquer uma das reivindicações 6 a 10, caracterizada por o elemento (37) de fixação adicional na extremidade superior da barra (21-24) de ligação poder ser ligado a um elemento (38) de retenção adicional de uma peça (25, 26) de topo que pode ser inserida numa guia (29, 30) linear adicional.
12. Dispositivo de escoramento com duas placas (1, 2) de escoramento opostas entre si de grande superfície, nas quais se encontram dispostas guias (7-10) lineares verticais, caracterizado por uma estrutura (17, 18) de expansão de acordo com qualquer uma das reivindicações 6 a 11 estar inserida entre duas guias (7, 8; 9, 10) lineares opostas entre si.
13. Dispositivo de escoramento de acordo com a reivindicação 12, caracterizado por cada guia (7-10) linear se encontrar disposta num apoio ligado à placa (1, 2) de escoramento.
14. Dispositivo de escoramento de acordo com a reivindicação 12 ou 13, caracterizado por sobre as placas (1, 2) de escoramento opostas entre si serem encaixadas placas (27, 28) de escoramento adicionais que apresentam respectivamente pelo menos uma guia (29, 30) linear adicional, na qual uma das peças (25, 26) de topo se encontra guiada de forma deslocável. Lisboa, 17 de Setembro de 2013 3