RO128724A2 - Sistem multifuncţional, pentru închiderea-deschiderea obloanelor la remorci - Google Patents
Sistem multifuncţional, pentru închiderea-deschiderea obloanelor la remorci Download PDFInfo
- Publication number
- RO128724A2 RO128724A2 ROA201100881A RO201100881A RO128724A2 RO 128724 A2 RO128724 A2 RO 128724A2 RO A201100881 A ROA201100881 A RO A201100881A RO 201100881 A RO201100881 A RO 201100881A RO 128724 A2 RO128724 A2 RO 128724A2
- Authority
- RO
- Romania
- Prior art keywords
- opening
- bearing
- welded
- shutters
- trailers
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 3
- 230000032258 transport Effects 0.000 abstract 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 238000005242 forging Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
Abstract
Invenţia se referă la un sistem multifuncţional, pentru închiderea-deschiderea obloanelor de pe remorcile agricole şi auto, destinate transportului de mărfuri. Sistemul conform invenţiei se compune dintr-un lagăr () lateral, sudat, în partea superioară a oblonului () lateral, un lagăr () spate, sudat în partea superioară a oblonului () spate, un ax () realizat în construcţie sudată, care se montează în lagărul () lateral, şi un ax () spate, care se montează în lagărul () spate, cele două axe fiind asigurate axial, în lagărele (), de câte o piuliţă () crenelată şi un şplit (), sistemul mai fiind prevăzut cu un bolţ () şi o siguranţă () elastică, care realizează asamblarea axelor () lateral şi spate, între ele.
Description
SISTEM MULTIFUNCȚIONAL PENTRU ÎNCHIDEREA - DESCHIDEREA OBLOANELOR LA REMORCI
Invenția se referă la un sistem multifuncțional pentru închiderea - deschiderea obloanelor de pe remorcile agricole și auto destinate transportului de mărfuri.
Pe plan mondial sunt cunoscute soluțiile tehnice pentru închiderea - deschiderea obloanelor remorcilor pentru transportat mărfuri, acestea incluzând elemente asamblate fixe sau demontabile. Cele mai multe tipuri de sisteme de închidere - deschidere cunoscute au în alcătuirea lor componente gen mânere, tălpi de fixare, bielete, bolțuri, ocheți, pârghii, elemente de asigurare, realizate în general prin turnare, forjare sau ambutisare care, după asamblarea acestora între ele, se fixează cu talpa pe obloanele remorcilor prin sudare sau cu șuruburi. Cele mai multe dintre sisteme realizează asigurarea a două obloane dispuse perpendicular, în partea superioară a acestora, respectiv obloanele stânga, dreapta cu cele față, spate. Un alt gen de sistem este acela care realizează închiderea - deschiderea centralizat dintre oblon și șasiu, în partea inferioară, în toate punctele prevăzute, prin efectuarea unei singure manevre. Exemple de tipuri de sisteme de închidere - deschidere menționate sunt realizate de firme de prestigiu în domeniu, precum KNOTT, RIMA, ARCHUS NEUMEIER și altele.
Dezavantajele sistemelor de închidere - deschidere din componența remorcilor agricole și auto destinate transportului de mărfuri cunoscute, constau în:
- soluțiile constructive sunt mai complicate și necesită variante stânga, dreapta;
- chiar și cele mai moderne dintre ele nu permit realizarea a mai mult de două cinematici de funcționare pentru obloane;
- unele dintre acestea au manevrabilitatea și fiabilitatea mai scăzute;
- adesea sistemele se blochează în timpul acționării.
Problema tehnică pe care o rezolva invenția este, realizarea închiderii -deschiderii obloanelor remorcilor agricole și auto destinate transportului de mărfuri cu un sistem multifuncțional ce permite obloanelor patru cinematici de funcționare, respectiv închiderea - deschiderea obloanelor laterale și spate atât în partea superioară cât și în cea inferioară a acestora .
C\-1 Ο 1 1-008?' -O '! -OS- 20Ί
Avantajele pe care le determină sistem multifuncțional pentru închiderea deschiderea obloanelor de la remorcile sunt:
- permite funcționalitate multiplă pentru obloane;
- simplitate constructivă și funcțională, acestea putându-se monta în aceeași variantă pe obloanele stânga și dreapta;
- crește gradul de funcționalitate a remorcilor datorită posibilităților multiple de deschidere a obloanelor;
- manevrabilitate ușoară, eliminând totodată posibilitatea blocării elementelor componente ale sistemului la acționare;
- fiabilitate ridicată.
Se dă, în continuare, un exemplu de realizare a invenției în legătură și cu fig.1 ...5 care reprezintă:
- fig. 1. - Sistem multifuncțional - vedere de sus;
- fig. 2. - Sistem multifuncțional - deschidere inferioară oblon lateral;
- fig. 3. - Sistem multifuncțional - deschidere superioară oblon lateral;
- fig. 4. - Sistem multifuncțional - deschidere inferioară oblon spate;
- fig. 5. - Sistem multifuncțional - deschidere superioară oblon spate;
Sistemul multifuncțional pentru închiderea - deschiderea obloanelor la remorci, conform invenției, se compune dintr-un lagăr lateral 1 sudat pe oblonul lateral A în partea superioară, un lagăr spate 2, sudat pe oblonul spate B în partea superioară, un ax lateral 3 realizat în construcție sudată, care se montează în lagărul lateral 1 și un ax spate 4 care se montează în lagărul spate 2, cele două axe fiind asigurate axial în lagărele 1, 2 de câte o piuliță crenelată 5 și un șplint 6. Sistemul mai are prevăzute un bolț 7 și o siguranță elastică 8 ce realizează asamblarea axelor lateral și spate 3, 4 între ele.
Pentru deschiderea obloanelor laterale și spate în partea superioară, se scoate siguranța elastică 8 și se trage bolțul 7 în sus, iar la închiderea acestora se procedează invers. Deschiderea - închiderea obloanelor laterale și spate în partea inferioară se realizează prin acționarea asupra sistemelor de asigurare a acestora existente pe cadrul remorcii care nu fac obiectul invenției de față, în partea inferioară obloanele rămânând articulate în lagărul lateral 1 și axul lateral 3, respectiv în lagărul spate 2 și axul spate 4.
Claims (1)
1. Sistem multifuncțional pentru închiderea - deschiderea obloanelor la remorci destinate transportului de mărfuri, caracterizat prin aceea că, este o construcție alcătuită dintr-un lagăr lateral 1 sudat pe oblonul lateral A în partea superioară, un lagăr spate 2, sudat pe oblonul spate B în partea superioară, un ax lateral 3 realizat în construcție sudată, care se montează în lagărul lateral 1 și un ax spate 4 care se montează în lagărul spate 2, cele două axe fiind asigurate axial în lagărele 1, 2 de câte o piuliță crenelată 5 și un șplint 6, sistemul având prevăzute un bolț 7 și o siguranță elastică 8 ce realizează asamblarea axelor lateral și spate 3, 4 între ele.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ROA201100881A RO128724A2 (ro) | 2011-09-09 | 2011-09-09 | Sistem multifuncţional, pentru închiderea-deschiderea obloanelor la remorci |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ROA201100881A RO128724A2 (ro) | 2011-09-09 | 2011-09-09 | Sistem multifuncţional, pentru închiderea-deschiderea obloanelor la remorci |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RO128724A2 true RO128724A2 (ro) | 2013-08-30 |
Family
ID=49030039
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ROA201100881A RO128724A2 (ro) | 2011-09-09 | 2011-09-09 | Sistem multifuncţional, pentru închiderea-deschiderea obloanelor la remorci |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RO (1) | RO128724A2 (ro) |
-
2011
- 2011-09-09 RO ROA201100881A patent/RO128724A2/ro unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2015168421A (ja) | 車両のアッパーボディフレームシステム | |
| AU2011287410A2 (en) | Load carrying apparatus | |
| DE102011116684B4 (de) | Batteriemontagestruktur eines Elektrofahrzeugs und Verfahren zum Montieren einer Batterieeinheit in einem Elektrofahrzeug | |
| US20150137481A1 (en) | Suspension for scooter | |
| CN102050160B (zh) | 运输半挂车的锁销机构 | |
| DE112010002785T5 (de) | Rahmenstruktur zum Montieren eines Batteriemoduls in einem Fahrzeug | |
| WO2013127382A3 (de) | Kraftfahrzeugtürverschluss | |
| DE7228648U (de) | Tuergriff-anordnung fuer kraftfahrzeuge | |
| DE112012003879B4 (de) | Struktur für eine untere Fahrzeugkarosserie von einem Fahrzeugvorderteil | |
| US9517693B2 (en) | Convertible tandem axle arrangement and method for converting a tandem axle arrangement to either of a single drive or a dual drive tandem axle arrangement | |
| CN203651573U (zh) | 自卸车底板副车架结构 | |
| FR2890367A1 (fr) | Caisse en blanc de vehicule automobile en plusieurs parties | |
| US9598113B2 (en) | Vehicle body arrangement for a vehicle front part | |
| US8985505B2 (en) | Aircraft landing gear | |
| US9533554B2 (en) | Top of a convertible vehicle having a closing system | |
| CN209833982U (zh) | 一种无人机起落架快速拆装机构 | |
| KR20180068107A (ko) | 초저상 버스용 프론트 프레임 구조 | |
| CN204383661U (zh) | 电动自行车轿 | |
| US261362A (en) | Dumping-wagon | |
| US9296431B1 (en) | Vehicle upper body structural brace | |
| JP4737561B2 (ja) | かご台車牽引用アタッチメント | |
| DE102011109796A1 (de) | Bremssystem für ein Sportgerät zum Gleiten | |
| US1574072A (en) | Lock | |
| CN203306029U (zh) | 一种铁道车辆整体式从板座装置 | |
| CN204279624U (zh) | 汽车压杆横梁加强结构 |