RO132091B1 - Trotinetă pliabilă - Google Patents

Description

Orice persoană are dreptul să formuleze in scris și motivat, ia OSIM, o cerere de revocare a brevetului de invenție, în termen de 6 luni de la publicarea mențiunii hotărârii de acordare a acesteia

RO 132091 Β1

Prezenta invenție se referă la o trotinetă pliabilă, simplă sau electrică, destinată transportului urban.

Sunt cunoscute trotinete pliabile compuse dintr-o roată față, o roată spate, dispuse aliniament, roata față fiind acționată de un ghidon la care se pliază ghidonul care devine paralel cu platforma.

Este cunoscut din documentul US 2013306392 A1 un scuter pliabil alcătuit dintr-un cadru, având o bază capabilă să servească drept suport pentru picioare, o roată spate și un element de direcție de care este atașată o roată față. Cadrul cuprinde o primă secțiune ce include baza, prima secțiune a cadrului fiind conectată articulat la o a doua secțiune a cadrului, având o primă față din care se extind două elemente de scut dispuse longitudinal și distanțate. Scuterul pliabil mai cuprinde un mecanism de blocare în prima stare depliată, iar în a doua stare pliată, prima față a bazei este pliată astfel încât prima față a cadrului să fie orientată către prima față a celei de-a doua secțiuni a cadrului cu roata din spate între laturi definită de elementele de protecție, roata din față fiind rotită în jurul unei axe care este paralelă cu axa de rotație a roții din spate, astfel încât să fie cel puțin parțial între laturile definite de elementele scutului. Elementul de direcție cuprinde o primă secțiune de direcție având tije de direcție unite printr-o balama, roata din față a celei de-a doua secțiuni de direcție fiind capabilă să treacă printre tijele de direcție.

Mai este cunoscută o trotinetă pliabilă din documentul US 2015266536 A1, care cuprinde un ansamblu cadru frontal configurat pentru a primi o tijă de ghidon, în care ansamblul de direcție mai cuprinde o balama de direcție configurată pentru a permite pivotarea porțiunii superioare a tijei ghidonului față de porțiunea inferioară a tijei ghidonului, un suport pentru roata din față cuplat rotativ cu ghidonul, roata din față prezentând o circumferință care definește un plan longitudinal vertical frontal, o roată spate cuplată cu un suport incluzând o circumferință ce definește un plan longitudinal vertical spate, o articulație cu balama care permite pivotarea relativă a ansamblului cadrului frontal și a ansamblului cadrului central în jurul unei axe de pivotare a cadrului frontal și o articulație cu balama spate care permite pivotarea relativă a ansamblului cadrului central și a ansamblului roții din spate.

Documentul US 2014008882 A1 prezintă o trotinetă pliabilă care cuprinde o platformă pentru picioare, câte un ansamblu de roți față, respectiv spate, o tijă de ghidon situată la partea superioară a ansamblului roții din față. Ansamblul roții din față cuprinde un tub la capăt, o furcă configurată la capătul inferior al tubului, o roată pivotată în furca din față și o bază de conectare poziționată pe partea din spate a tubului. Platforma este alcătuită dintr-o parte din față și o parte din spate articulate între ele, având o tijă de blocare în partea inferioară a acesteia pentru a preveni rotirea părții din față și a părții din spate pentru a fi pliate. Părțile din față și din spate au câte un ax frontal și un arbore spate extinse în direcția față-spate de-a lungul pedalei. O manetă de poziționare între baza de conectare și partea din față asigură ansamblul roții din față. Ansamblul roții din spate este poziționat pe arborele din spate, iar un mecanism de blocare între ansamblul roții din spate și partea din spate le împiedică să se rotească unul față de altul în jurul arborelui din spate.

Dezavantajul acestor trotinete este că sunt lungi și greu de transportat.

Problema tehnică pe care o rezolvă invenția constă în reducerea dimensiunilor trotinetei în stare pliată, realizarea trotinetei pliabile cu o construcție simplă care să ocupe puțin volum, să fie ușor de transportat și să încapă în rucsac.

Prezenta invenție rezolvă acestă problemă prin bascularea roții spate peste platformă cu ajutorul a două furci și prin culisarea sistemului pivotant de pliere prin niște canturi realizate în platformă. Una din furci culisează printr-un cant în platformă. în acest fel lungimea trotinetei, atunci când este pliată, se reduce la lungimea platformei.

RO 132091 Β1

Invenția prezintă următoarele avantaje:1

- ocupă un volum redus; - este ușor de transportat și depozitat;3

- lungimea trotinetei pliate se reduce la jumătate fiind ușor de transportat, chiar și întrun rucsac;5

- construcție simplă și foarte compactă.

în cele ce urmează se dă un exemplu de realizare a invenției împreună cu fig. 1...57 care repezintă:

- fig. 1, vedere tridimensională a trotinetei;9

- fig. 2, vedere tridimensională a trotinetei pliată;

- fig. 3, vedere tridimensională a ansambului roată față - furcă față - sistem 11 pivotant/culisant de pliere (partea din față a trotinetei);

- fig. 4, vedere tridimensională a ansambului roată spate - furci spate - clapetă (partea 13 din spate a trotinetei);

- fig. 5, vedere tridimensională a furcii care conține și un amortizor. 15

Trotineta, conform invenției, este constituită din: două roți 1 și 2 dispuse în aliniament, o platformă 3, două furci spate 4, 5, clapetă 6, sistem pivotant și culisant de pliere 7, buton 17 8 pentru eliberare sau oprire sistem pivotant și culisant, ghidon 9, baza ghidonului 10, o furcă față 11 (fig. 1). 19

Roata posterioară 2 este prinsă de platforma 3 cu ajutorul a două furci, furca 5 care se rotește în jurul unui ax prins de platformă și furca 4 care culisează printr-un cant în 21 platformă. Roata posterioară 2 se rotește, atunci când trotineta este pliată, astfel încât ajunge deasupra platormei. Furca 4 este ținută în poziție de funcționare (orizontală) cu ajutorul unei 23 clapete 6 care este împinsă pe orizontală, spre roata din spate, de un arc. Când se pliază trotineta, furca 4 este eliberată prin tragere orizontală de clapeta 6 dinspre roata din spate 25 spre roata din față.

Ansambului care conține și roata față 1 se pliază prin culisarea sistemului pivotant 27 de pliere 7 pe niște canturi care se găsesc în platformă. în fig. 3 se vede poziția în care trotineta este în stare de funcționare, sistemul pivotant de pliere 7 fiind ținut în poziție fixă de 29 un buton (opritor) 8, ce este împins în exterior de un arc. Ținând apăsat pe acest buton, sistemul pivotant de pliere 7 poate să culiseze. Fig. 2 prezintă sistemul pivotant de pliere 7 31 împreună cu ansambul care conține roata față trece în poziția de pliere, butonul 8 rămânând apăsat. Furca 4 poate să conțină și un amortizor 12. 33

Claims (2)

1 Revendicări

3 1. Trotinetă pliabilă constituită din două roți (1,2) dispuse în aliniament, o platformă (3), un ansamblu de direcție compus dintr-un sistem (7) pivotant și culisant de pliere prevăzut 5 cu un sistem tip balama și un buton (8) de blocare și rotire în două poziții, pliat și depliat, față de platformă (3), fiind împins în exterior de un arc, un ghidon (9) atașat la o baza (10) 7 ghidonului printr-un mecanism cu balama, ce permite aducerea acestuia paralel cu baza (10) ghidonului și cu platforma (3), și unită cu o furcă (11) de care este prinsă roata (1) din față, 9 mânerele ghidonului fiind pliate printr-un mecanism cu blocare, perpendicular pe axul ghidonului (9) de care sunt prinse, caracterizată prin aceea că roata (2) posterioară este 11 prinsă de platformă (3) cu ajutorul unui ansamblu de două furci (4, 5) spate printr-un ax comun, o clapetă (6) acționată prin tragere deblochează o furcă (4) ce culisează prin niște 13 canturi prevăzute în platformă (3), astfel încât roata (2) posterioară ajunge deasupra platformei (3), furca (5) rotindu-se în jurul unui ax prins de platformă (3), iarculisarea sistemului 15 (7) pivotant de pliere se realizează prin alte canturi care se găsesc în platformă (3).

2. Trotinetă pliabilă conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că, furca (4)

17 poate fi prevăzută cu un amortizor (12) care culisează vertical când este apăsat de partea clapetei (6) care ține furca (4) în poziție orizontală când trotineta este în stare nepliată.