RS1826U1 - Sistem za čišćenje nečistoća sa točkova teretnih vozila i građevinskih mašina - Google Patents

Description

Област технике

Предметни проналазак, уопштено посматрано, спада у област инжењерства. Проналазак се ближе може сврстати у област саобраћаја и транспорта, јер по својој конструкцији и намени омогућава безбедно учествовање у саобраћају теретних возила и грађевинских машина. Конкретно је намењен за механичко одстрањивање нечистоћа, које се налазе на пнеуматицима теретних возила и грађевинских машина.

Технички проблем

Задатак, односно технички проблем, који би проналазак требао да реши: како одстранити нечистоће (пре свега блато, земљу, камење, прашину, траву, лишће итд.) са пнеуматика теретних возила и грађевинских машина, непосредно пре него што се укључе у јавни саобраћај (на категорисаним, асфалтираним путевима и улицама), након кретања по градилиштима и другим неасфалтираним површинама?

Стање технике

Један од великих проблема са аспекта безбедности саобраћаја је прљавштина на коловозу (блато, камење, прашина, итд.), која се преноси са градилишта. Прљавштина на путу повећава дужину зауставног пута возила, спречава добру адхезију гума на пут, посебно у кривинама и посебно за возаче двоточкаша. Поред негативних утицаја са аспекта безбедности саобраћаја, прљавштина на путевима такође има негативан утицај на визуелни изглед града или места (прашина, прљавштина, итд.). Највећи емитери прљавштине на коловозима су камиони и грађевинске машине.

Тренутно стање технике за чишћење нечистоћа са точкова теретних возила и грађевинских машина обухвата различите методе и уређаје, који су развијени ради ефикасног уклањања прљавштине, блата, прашине, камења и других нечистоћа. Постоје механички системи који користе четке, системи за прање водом са млазницама под високим притиском, хемијски системи који користе растворе за распадање нечистоћа, као и комбиновани системи који спајају ове методе за максималну ефикасност. Наведени системи су углавном фиксни, захтевају велику површину и дуг временски период за постављање, веома су комплексни за (честу) промену позиције, највећи број њих није погодан за постављање на градилиштима, троше доста воде, а поједини имају негативне утицаје на животну средину услед употребе хемијских раствора.

Привремени објекти као што су градилишта, зоне радова на путевима, површински копови и сличне површине, захтевају посебне уређаје, који се могу брзо, лако и једноставно транспортовати са терена на терен, како би се возила очистила од разних нечистоћа пре изласка на категорисан пут или улицу. Једна од највећих предности "Система за чишћење нечистоћа са точкова теретних возила и грађевинских машина" је што је поменути уређај лако преносив (од места до места), ради самостално (без ангажовања људских ресурса) и штити животну средину (минимална потрошња воде), док уклања већину прљавштине са точкова камиона и грађевинских машина (али и других делова возила, као што су браници, доњи део возила, итд.), што је његова примарна функција. Неопходност оваквог уређаја најбоље се огледа кроз потребе тржишта да запошљава људе на градилиштима, како би ручно (уз помоћ воде и црева) прали прљавштину са камиона и радних машина пре него што напусте градилиште. Рад у тешким условима (киша, снег, сунце, ветар) додатно оправдавају ефикасност предметног система за прање, који је независан од људи.

Излагање суштине проналаска

Проналазак својом специфичном конструкцијом, која се састоји од приступне рампе, помоћу које се олакшава улаз возила на, базну металну, решеткасту конструкцију са избочинама, између којих се налазе млазнице, које су међусобно повезане елементима за довод воде, које су усмерене на горе, ка точковима теретног возила или грађевинске машине и индукционог сензора притиска, је намењен за чишћење нечистоћа са точкова теретних возила и грађевинских машина. Возило када наиђе на приступну рампу, активира се индукциони сензор притиска, који активира довод воде до млазница. Возило се спорим ходом креће низ базну металну, решеткасту конструкцију по избочинама, између којих се налазе млазнице, које су усмерене ка горе и спирају нечистоће са пнеуматика возила. Својом конструкцијом, наведени проналазак је погодан да се лако транспортује и монтира на свим локацијама, на којима се крећу теретна возила и грађевинске машине, на којима скупљају нечистоћу на своје пнеуматике.

Кратак опис слика нацрта

Ради лакшег разумевања проналаска и појашњења његове имплементације у пракси, подносилац пријаве се позива на приложени нацрт у коме:

Слика 1, представља изглед система за чишћење нечистоћа са точкова теретних возила и грађевинских машина, поглед одозго;

Слика 2, представља изглед система за чишћење нечистоћа са точкова теретних возила и грађевинских машина, бочни поглед;

Детаљан опис проналаска

Предметни проналазак представља система за чишћење нечистоћа са точкова теретних возила и грађевинских машина. На сликама 1 и 2, дат је приказ проналаска на којима се виде његови саставни елементи. Систем се састоји од 5 елемената, приказаних на сликама 1 и 2, од базне металне, решеткасте конструкције Б, са избочинама Д, на чија оба краја су изведене прилазне рампе А. Прилазна рампа А пружа могућност да возила савладају висинску разлику између тла и базне металне, решеткасте конструкције Б, на којој се налазе избочине Д по којима се креће возило и на које су ослоњени точкови, које је потребно очистити. У прилазним рампама А постављен је индукциони сензор притиска В, који је намењен да електричним путем активира и деактивира доток воде у млазнице Г, које су постављене у низу на горњој површини базне металне, решеткасте конструкције Б, између избочина Д. Површина прилазне рампе А је рељефна, како би се повећала сила трења између ње и точка, да не би дошло до проклизавања.

Claims (1)

Патентни захтев

1. Систем за чишћење нечистоћа са точкова теретних возила и грађевинских машина, назначен тиме, да се састоји од базне металне, решеткасте конструкције (Б) са избочинама (Д) и на оба краја решеткасте конструкције (Б) су изведене прилазне рампе (A), на којима је постављен индукциони сензор (В) притиска, док је по горњој површини базне металне, решеткасте конструкције (Б), између избочина (Д), изведен низ млазница (Г).