RS51234B

RS51234B - Metod i uređaj za isecanje staklenih panela motornih vozila

Info

Publication number: RS51234B
Application number: RSP-2010/0155A
Authority: RS
Inventors: William Finck
Original assignee: Belron Hungary Kft- Zug Branch
Priority date: 2004-09-14
Filing date: 2005-09-14
Publication date: 2010-12-31
Also published as: EP1789274B1; RS51208B; NZ553639A; CA2831881C; SI1789274T1; JP5356102B2; US20080017295A1; SI1714812T1; PL2186664T3; ES2339686T3; EP1714812A3; CA2579369C; GB0420468D0; HRP20110887T1; IL181808A0; US9840016B2; EP1714812B1; AU2005283924B2; CA2579369A1; EP2186664B1

Abstract

Uređaj za namotavanje (1) koji se u kombinaciji sa žicom za sečenje koristi za isecanje staklenih panela motornih vozila, pri čemu pomenuti uređaj sadrži:elemente za montiranje (10, 11) pomoću kojih se predmetni uređaj postavlja na stakleni panel motornog vozila,prvi i drugi kalem za namotavanje žice za sečenje (4, 5) inajmanje jedan element za vođenje žice za sečenje (8, 9, 108, 109), pri čemu je oko pomenutog elementa obmotana žica za sečenje i pri čemu je pomenuti element:(i) postavljen na određenom odstojanju od kalemova za namotavanje žice (4, 5) i elemenata za montiranje uređaja (10, 11) i/ili(ii) sadrži vodeći točkić ili kotur (8, 9), postavljen u položaj koji omogućava njegovo nesmetano obrtanje.Prijava sadrži još 10 patentnih zahteva.

Description

Predmetni pronalazak odnosi se na metod isecanja staklenih panela iz vetrobranskih otvora motornih vozila.

Stakleni paneli, kao što su vetrobranska stakla motornih vozila, obično se u nosećim ramovima tj. vetrobranskim otvorima vozila fiksiraju pomoću adhezivnog vezivnog materijala, kao što je na primer poliuretan. Pomenuti vezivni materijal nanosi se po obimu vetrobranskog otvora i to u vidu neprekidnog venca postavljenog između vetrobranskog stakla i nosećeg rama.

Demontaža tj. isecanje vetrobranskih stakala iz vetrobranskih otvora motornih vozila (u cilju njihove zamene ili sličnog) do sada je vršena tehnikama koje su podrazumevale upotrebu žice za sečenje. Neke od navedenih tehnika opisane su, na primer, u patentnim rešenjima EP-A-0093283, rešenju 2034221 podnetom patentnom zavodu Kanade, rešenju 6616800 podnetom patetnom zavodu SAD, rešenju 4012207 podnetom patetnom zavodu Nemačke, kao i u rešenjima opisanim u međunarodnim prijavama patenta WO86/07017, W098/58779 i WO 2004/103747, podnetim u skladu sa Ugovorom o saradnji u oblasti patenata (Patent Cooperation Treaty- PCT). Inovativno rešenje prikazano u prijavi WO 2004/103747 odnosi se na uređaj za namotavanje koji se u kombinaciji sa žicom za sečenje koristi za isecanje staklenih panela iz vetrobranskih otvora motornih vozila. Pri tome, pomenuti uređaj sadrži:

elemente za montiranje uređaja na vetrobransko staklo,

prvi i drugi kalem za namotavanje žice za sečenje i

najmanje jedan element za vođenje žice za sečenje, pri čemu je oko navedenog elementa obmotana žica za sečenje.

U predmetnom pronalasku predlažu se unapređena tehnika i uređaj za isecanje staklenih panela motornih vozila.

U sklopu predmetnog pronalaska, vodeći element oko koga je obmotana žica za sečenje:

i) postavljen je na određenom odstojanju od kalema za namotavanje žice za

sečenje i elemenata za montiranje uređaja i/ili

ii) sadrži vodeći točkić ili kotur, postavljen u položaj koji omogućava njegovo nesmetano obrtanje.

U preferiranoj izvedbi predmetnog pronalaska, vodeći element oko koga je obmotana žica za sečenje postavljenje bočno od odgovarajućeg kalema za namotavanje žice za sečenje.

U preferiranoj izvedbi predmetnog pronalaska, vodeći element oko koga je obmotana žica za sečenje sadrži točkić ili kotur za vođenje žice za sečenje koji je u razmatranom uređaju za namotavanje postavljen u položaj koji omogućava njegovo nesmetano obrtanje. U preferiranoj izvedbi predmetnog pronalaska, kalemovi za namotavanje postavljeni su jedan pored drugog, pri čemu se bočno od svakog kalema, na strani ka spolja, nalazi odgovarajući vodeći točkić ili kotur. U preferiranoj izvedbi predmetnog pronalaska, vodeći točkić ili kotur je u razmatranom uređaju postavljen tako da je omogućeno njegovo nesmetano obrtanje. U preferiranoj izvedbi predmetnog pronalaska, vodeći točkići ili koturovi leže u istoj ravni i to u ravni koja je određena položajem žice za sečenje. Preferira se da barem jedan od kalemova sadrži jednosmerni zaporni mehanizam koji omogućava obrtanje kalema u jednom smeru i blokiranje njegovog obrtanja u drugom. Takođe je poželjno da pomenuti jednosmerni zaporni mehanizam ima mogućnost deaktiviranja kako bi se omogućilo obrtanje kalema u oba smera. Elementi za montiranje uređaja sadrže jedan ili više vakuum držača tj. pozicionera kojima se vrši pozicioniranje predmetnog alata na vetrobranskom staklu. U jednoj od izbedbi predmetnog pronalaska, razmatrani uređaj sadrži četiri vodeća točkića ili kotura kojima se usmerava kretanje žice za sečenje, pri čemu su pomenuti točkići ili koturovi raspoređeni u uglovima zamišljenog poligona.

Predmetni uređaj može se, zajedno sa žicom za rezanje, koristiti za isecanje i demontažu staklenih panela. U okviru koncepcije predmetnog uređaja, suprotni krajevi žice za sečenje obično se ukrštaju i vezuju na odgovarajuće kalemove za namotavanje žice sa sečenje.

U okviru pojedinih tehnika i konfiguracija uređaja koji je predmet pronalaska, uređaj za namotavanje može se koristiti u kombinaciji sa odgovarajućim sklopom za vođenje žice za sečenje.

Predmetni pronalazak odnosi se i na metod isecanja staklenih panela iz vetrobranskih otvora motornih vozila, pri čemu su pomenuti stakleni paneli u nosećim ramovima tj. vetrobranskim otvorima fiksirani pomoću adhezivnog materijala postavljenog između nosećeg rama i staklenog panela, pri čemu pomenuti metod obuhvata: postavljanje uređaja za namotavanje žice za sečenje na vetrobransko staklo motornog vozila, pri čemu pomenuti uređaj sadrži veći broj kalemova za namotavanje i najmanje jedan vodeći element oko koga je obmotana žica za sečenje, pri čemu je pomenuti vodeći element postavljen neposredno u blizini ugla staklenog panela;

postavljanje sklopa za vođenje žice za sečenje na vetrobransko staklo motornog vozila i to na određenom rastojanju od položaja uređaja za namotavanje, pri čemu sklop za vođenje žice za sečenje sadrži vodeće elemente, oko kojih je obmotana žica za sečenje, koji su postavljeni neposredno u blizini odgovarajućih uglova staklenog panela;

obavijanje žice za sečenje po obimu staklenog panela i insertovanje suprotnih krajeva žice kroz vezivni materijal kojim je stakleni panel fiksiran u vetrobranskom otvoru motornog vozila,

namotavanje suprotnih krajeva žice za sečenje pomoću kalemova za namotavanje žice za sečenje.

U sklopu predmetnog pronalaska preferira se da položaj u koji se postavljaju uređaj za namotavanje i sklop za vođenje žice za sečenje, relativno u odnosu na položaj staklenog panela, ostane približno nepromenjen tokom čitavog postupka isecanja staklenog panela. Na taj način, predmetni metod isecanja staklenih panela ne zahteva korekciju ili naknadno podešavanje položaja razmatranog uređaja tokom izvođenja postupka isecanja staklenog panela.

Kalemovi za namotavanje žice za sečenje postavljeni su na odstojanju jedan u odnosu na drugi, pri čemu se suprotni krajevi žice za sečenje obmotavaju oko odgovarajućih kalemova na način koji u blizini pomenutih kalemova dovodi do ukrštanja segmenata žice za sečenje.

U preferiranoj izvedbi predmetnog pronalaska, uređaj za namotavanje i sklop za vođenje žice za sečenje postavljaju se sa unutrašnje strane staklenog panela tj. sa strane sa koje se nalazi kabina motornog vozila, dok se žica za sečenje obmotava po obimu staklenog panela sa njegove spoljašnje strane tj. sa strane suprotno od strane na kojoj se nalazi kabina motornog vozila.

U sklopu predmetnog pronalaska preferira se da jedan ili više elemenata za vođenje žice za sečenje, oko kojih je obmotana pomenuta žica za sečenje, budu izvedeni u vidu obrtnih vodećih točkića.

U preferiranoj izvedbi predmetnog pronalaska, sklop za vođenje žice za sečenje sadrži podsklop za montiranje koji sadrži jedan ili više vakuum pozicionera.

U preferiranoj izvedbi predmetnog pronalaska, uređaj za namotavanje sadrži podsklop za montiranje koji sadrži jedan ili više vakuum pozicionera.

Tokom inicijalnog postavljanja uređaja, u neposrednoj blizini ugla staklenog panela vrši se insertovanje žice za sečenje kroz adhezivni materijal kojim je stakleni panel fiksiran u vetrobranskom otvoru. Pri tom se preferira da pri inicijalnom pozicioniranju uređaja, žica za sečenje kroz adhezivni vezivni materijal prođe na mestu koje se nalazi sa iste strane staklenog panela sa koje je postavljen uređaj za namotavanje. Pri tom se dodatno preferira da navedeno mesto insertovanja žice za sečenje kroz vezivni materijal bude direktno ispod mesta na kom je postavljen pomenuti uređaj za namotavanje.

U sklopu predmetnog pronalaska preferira se da vodeći elementi oko kojih je obmotana žica za sečenje, a koji čine sastavne delove sklopa za vođenje žice za sečenje, budu postavljeni sa iste strane staklenog panela.

U preferiranoj tehnici isecanja staklenih panela, tokom inicijalnog postavljanja predmetnog uređaja, duži segment žice za sečenje obmotava se oko vodećih elemenata sklopa za vođenje žice i dalje oko prvog kalema uređaja za namotavanje. Kraći segment žice za sečenje obmotava se oko vodećih elemenata uređaja za namotavanje i dalje oko drugog kalema uređaja za namotavanje. Pri tome, u blizini kalemova uređaja za namotavanje dolazi do ukrštanja pomenutih segmenata žice za sečenje. U sklopu predmetnog pronalaska preferira se da kalem na koji je vezan kraći segment žice za sečenje bude namotan prvi, tokom prve faze postupka isecanja staklenog panela, nakon čega se pristupa namotavanju dužeg segmenta žice za sečenje.

Tokom predmetnog postupka isecanja staklenog panela, jednosmerni zaporni mehanizam jednog od kalemova se deaktivira kako bi se omogućilo opuštanje ili čak razmotavanje (povratno namotavanje) prethodno namotanog segmenta žice za sečenje.

U preferiranoj izvedbi predmetnog pronalaska, skop za vođenje žice za sečenje sastoji se iz centralnog pozicionera i dve ručice. Pomenute ručice su na svom gornjem kraju vezane na pomenuti centralni pozicioner koji se nalazi na vrhu razmatranog sklopa. Pri tome, na donjem kraju svake od ručica tj. na kraju suprotnom od kraja na kom se nalazi pomenuti centralni pozicioner, nalazi se odgovarajući vodeći element oko koga se namotava žica za sečenje. Pomenuti vodeći elementi, oko kojih je obmotana žica za sečenje, izvedeni su u vidu vodećih točkica tj. koturova koji su na odgovarajućoj ručici montirani na način koji omogućava njihovo nesmetano obrtanje. Ručice su obrtnom vezom vezane na pozicioner i to tako da se ugao između ručica može menjati. Pored toga, obrtna veza kojom su ručice vezane na pozicioner omogućava njihovo okretanje po dve, međusobno upravne, ose. U preferiranoj izvedbi predmetnog pronalaska, pomenuti centralni pozicioner sadrži kugličnu zglobnu vezu. Takođe se preferira da centralni pozicioner bude izveden kao vakuum element za pozicioniranje.

U okviru predmetnog pronalaska preferira se da jedna ili obe ručice (preferira se obe) budu opremljene dodatnim elementima za montiranje koji bi bili postavljeni između krajeva svake od ručica. Takođe je poželjno da navedeni dodatni elementi za montiranje budu izvedeni kao vakuum pozicioneri. Pomenuti dodatni elementi za montiranje mogu se podešavati za potrebe njihovog fiksiranja u različitim položajima duž ručice. Alternativno ili kao dodatna mogućnost, pomenuti dodatni elementi za montiranje imaju mogućnost podešavanja sa aspekta ugla koji zahvataju sa podužnom osom simetrije ručice. U okviru predmetnog pronalaska preferira se da dodatni elementi za montiranje budu podesivi tako da zauzmu položaj ispod ručice.

U preferiranoj izvedbi predmetnog pronalaska, uređaj za namotavanje sadrži:

elemente za montiranje uređaja na vetrobransko staklo,

prvi i drugi kalem za namotavanje žice za sečenje i

najmanje jedan element za vođenje žice za sečenje, pri čemu je oko navedenog elementa obmotana žica za sečenje i pri čemu je pomenuti element postavljen na određenom rastojanju od pomenutih elemenata za montiranje uređaja.

U preferiranoj izvedbi predmetnog pronalaska, elementi za vođenje žice za sečenje sadrže vodeći točkić ili kotur koji je na uređaju postavljen na način koji omogućava njegovo nesmetano obrtanje. U sklopu predmetnog pronalaska poželjno je da elementi za montiranje uređaja na vetrobransko staklo budu izvedeni u vidu jednog ili više (najbolje dva) vakuum pozicionera.

Predmetni pronalazak odnosi se i na alat za isecanje vetrobranskih stakala iz vetrobranskih otvora motornih vozila i to pomoću žice za sečenje, pri čemu navedeni alat sadrži sledeće komponente:

uređaj za namotavanje koji se sastoji iz:

elemenata za montiranje uređaja na vetrobransko staklo,

prvog i drugog kalema za namotavanje žice za sečenje i

najmanje jednog elementa za vođenje žice za sečenje, pri čemu je oko pomenutog elementa obmotana žica za sečenje i pri čemu je pomenuti element postavljen na određenom rastojanju od elemenata za montiranje uređaja na vetrobransko staklo;

sklop za vođenje žice za sečenje koji se sastoji iz elementa za pozicioniranje sklopa na vetrobranskom staklu i dve ručice koje su na svom gornjem kraju vezane na pomenuti centralni pozicioner, postavljen u vrhu razmatranog sklopa; pri tome, na donjem kraju svake ručice tj. na kraju suprotnom od kraja na kom se nalazi pomenuti centralni pozicioner, nalazi se odgovarajući vodeći element oko koga se namotava žica za sečenje.

U sklopu ovde navedene prijave patenta opisane su preferirane karakteristike predmetnog alata za isecanje vetrobranskih stakala iz vetrobranskih otvora motornih vozila.

Predmetni pronalazak biće detaljnije opisan u nastavku, u konfiguraciji koja je data samo kao primer i uz referisanje na ispod navedene slike u okviru kojih: Slika 1 prikazuje horizontalnu projekciju uređaja za namotavanje koji predstavlja sastavni deo predmetnog alata za isecanje vetrobranskih stakala iz vetrobranskih otvora motornih vozila;

Slika 2 prikazuje crtež sklopa za vođenje žice za sečenje koji zajedno sa uređajem za namotavanje čini sastavni deo predmetnog alata za isecanje vetrobranskih stakala iz vetrobranskih otvora motornih vozila;

Slike 3a i 3b prikazuju detalje sklopa za vođenje žice za sečenje koji je prikazan na Slici 2;

Slike od 4 do 8 prikazuju redosled izvršavanja pojedinačnih aktivnosti u sklopu tehnike isecanja vetrobranskih stakala iz vetrobranskih otvora motornih vozila koja je predmet pronalaska;

Slike od 9 do 11 prikazuju redosled izvršavanja pojedinačnih aktivnosti u sklopu alternativne tehnike isecanja vetrobranskih stakala iz vetrobranskih otvora motornih vozila koja je takođe predmet pronalaska;

Slika 12 prikazuje dodatnu tehniku isecanja vetrobranskih stakala iz vetrobranskih otvora motornih vozila koja je takođe predmet pronalaska;

Slike 13 i 14 prikazuju alternativnu dodatnu tehniku isecanja vetrobranskih stakala iz vetrobranskih otvora motornih vozila koja je takođe predmet pronalaska.

Na Slikama od 1 do 3 prikazanje sistem za isecanje, posebno prilagođen za isecanje vezivnih materijala kojima se vrši fiksiranje staklenih panela u vetrobranskim otvorima motornih vozila. Navedeni sistem za isecanje sastoji se iz uređaja za namotavanje 1 i sklopa za vođenje žice za sečenje 2. Savitljiva žica za sečenje obmotava se po obimu i sa spoljašnje strane vetrobranskog stakla, na taj način prateći venac adhezivnog materijala (obično poliuretana) postavljenog između stakla i nosećeg okvira vetrobranskog otvora motornog vozila. Suprotni krajevi žice za sečenje uvode se kroz kanal probušen u vezivnom materijalu i to na način koji će biti detaljnije opisan u nastavku. Nakon prolaska kroz kanal probušen u vezivnom materijalu, slobodni krajevi žice za sečenje obmotavaju se oko odgovarajućih kalemova za namotavanje žice 4 i 5 koji čine sastavne delove uređaja za namotavanje. Duži segment žice za sečenje namotava se oko vodećih koturova 6, 7 sklopa za vođenje žice za sečenje 2 i oko prvog vodećeg kotura 8 uređaja za namotavanje 1. Kraći segment žice za sečenje obmotava se oko drugog vodećeg kotura 9 uređaja za namotavanje 1.

Uređaj za namotavanje 1 sadrži dva pozicionera izvedena u vidu vakuum čašica 10, 11 pomoću kojih se vrši pozicioniranje uređaja 1 na vetrobranskom staklu. Vakuum pozicioneri 10, 11 sastoje se iz tvrde plastične čašice 12 i savitljive gumene obodne membrane 13 koja se nalazi ispod pomenute čašice 12. Odgovarajuće ručice za aktiviranje/rasterećenje 14 omogućavaju postizanje vakuuma pri aktiviranju/rasterećenju pomenutih pozicionera. Upotreba navedenih vakuum pozicionera široko je rasprostranjena u različitim tehnikama zamene i popravke vetrobranskih stakala. Vakuum čašice 10, 11 montirane su na noseći držač 15 uređaja za namotavanje 1 i to tako daje omogućeno njihovo naginjanje/obrtanje. Držač 15 omogućava da oba vakuum pozicionera 10, 11 budu pouzdano i bezbedno fiksirana na vetrobranskom staklu, bez obzira na zakrivljenost samog stakla. Na središnjem delu nosećeg držača 15, jedan pored drugog postavljena su dva kalema za namotavanje 4, 5. Kalemovi 4, 5 vezani su na aksijalne namotajne osovine koje se oslanjaju na iežajeve 16, 17 predmetnog uređaja 1. Pogon kalemova 4, 5 za potrebe njihove aksijalne rotacije vrši se ili ručno, pomoću ručnog namotača, ili pomoću mehaničkog pokretača, kao što je namotač sa motornim pogonom. Na pogonskim glavama 18 nalaze se utičnice za potrebe priključivanja pogonskog alata. Vodeći koturovi 8, 9, izrađeni su od plastike sa malim koeficijentom trenja i postavljeni bočno i sa spoljne strane kalemova 4, 5. Vodeći koturovi montirani su na način koji omogućava njihovo obrtanje oko odgovarajućih osa rotacije. Pri obrtanju pomenutih vodećih koturova, žica za sečenje biva tangencijalno povučena preko koturova, na način koji će biti detaljnije opisan u nastavku. Pomoću odgovarajućih jednosmernih zapornih mehanizama rotacija kalemova 4, 5 omogućena je samo u jednom smeru (pri čemu su smerovi rotacije kalemova međusobno suprotni). Svaki mehanizam sadrži i komponentu za deaktiviranje pomenutog zapornog mehanizma, čime se omogućava da prethodno zategnuta žica bude olabavljena ili odmotana (namotavanje unazad).

Sklop za vođenje žice za sečenje 2 sadrži element za pozicioniranje, izveden u vidu vakuum čašice 20 postavljene u vrhu pomenutog sklopa Na pomenutu vakuum čašicu 20 vezani su gornji krajevi ručica 21, 22, koje međusobno zahvataju određeni ugao. Na donjim krajevima ručica 21, 22, suprotno od strane na kojoj se nalazi vakuum čašica 20, postavljeni su odgovarajući vodeći koturovi 6, 7, izrađeni od plastike niskog koeficijenta trenja. Koturovi 6, 7 montirani su na odgovarajućim nosećim glavama 23, 24 koje se nalaze na krajevima ručica 21, 22. Po obodu svakog od koturova 6, 7 izrađen je kanal 25 u koji se smešta žica za sečenje. Svaka od ručica 21, 22 opremljena je vakuum čašicama za pozicioniranje 26, 27 koje se duž ručica 21, 22 mogu klizno pomerati. Vakuum čašice 26, 27 opremljene su fiksirnim stezaljkama 28, koje se aktiviraju preko obrtne ručke 29 i kojima se vrši fiksiranje vakuum čašica u odgovarajućem položaju duž ručica. Fiksirne stezaljke 28 takođe omogućavaju ugaonu rotaciju vakuum čašica po spoljašnjem obimu ručice (strelica A na Slikama 2 i 3a). Nivo vakuum čašica ispod odgovarajuće ručice takođe se može podešavati (strelica B na Slikama 2 i 3a) i to na način koji je omogućen samom konfiguracijom vakuum čašice. Naime, u sastavu pomenute vakuum čašice nalazi se vertikalni stub 31 duž kog je omogućeno relativno klizno kretanje stezaljke 28, uz fiksiranje željenog položaja pomoću bezglavog zavrtnja 30. Vakuum čašice 26, 27 takođe mogu rotirati oko vertikalnog stuba 31 (strelica C na Slici 3a). Prednji krajevi ručica vezani su na vakuum čašicu 20 preko odgovarajućih sferičnih glava 35 postavljenih u polusferičnim prstenastim kliznim ležajevima 37. Navedeni podsklop omogućava podešavanje ugla koji zahvataju ručice sklopa 2 (strelica D na Slici 2) u cilju njegovog boljeg prilagođavanja konfiguraciji i veličini vetrobranskog stakla koje se iseca. Pored toga, ugao između osa simetrije ručica i površine vetrobranskog stakla može se menjati kako bi se alat bolje prilagodio zakrivljenosti vetrobranskog stakla (strelica E na Slici 3b). Opisanom konfiguracijom sklopa za vođenje žice za sečenje 2 omogućava se precizno pozicioniranje vodećih koturova 6, 7 neposredno u blizini uglova vetrobranskog stakla, kao i adekvatno postavljanje stezaljki 28 za potrebe pouzdanog oslanjanja alata u blizini vodećih koturova 6, 7. Kako su obe ručice 21, 22 montirane i vezane na vakuum čašicu 20, celokupni sklop za vođenje žice za isecanje je pouzdano i bezbedno fiksiran na vetrobranskom staklu. Pri tome, značajan deo opterećenja koje izaziva napregnuta žica za sečenje prenosi se na ručice uređaja za vođenje žice za sečenje. Usled sila velikog intenziteta koje se javljaju duž zategnute žice tokom njenog namotavanja, veoma je važno da sklop za vođenje žice bude čvrsto i pouzdano fiksiran za vetrobranskom staklu, kao i da poseduje odgovarajući konstrukcioni integritet.

Na Slikama 4-8 prikazanje rad sistema za isecanje oglednog staklenog panela, kao što je, na primer, vetrobransko staklo motornih vozila. Predmetna tehnika isecanja omogućava adekvatno pozicioniranje razmatranog alata, čime se omogućava da isecanje staklenog panela bude izvršeno uz minimalnu ili bez potrebne korekcije položaja alata za isecanje. Usled navedenog, inicijalno pozicioniranje alata predstavlja veoma važan korak u celokupnom razmatranom postupku isecanja staklenog panela.

Pri inicijalnom pozicioniranju predmetnog alata, sklop za vođenje žice za sečenje 2 postavlja se na stakleni panel pomoću vakuum čašica 20, 28 koje se montiraju sa unutrašnje strane vetrobranskog stakla, kao što je prikazano na Slici 4. Navedeni korak ima za cilj postavljanje vodećih koturova 6, 7 što bliže gornjem i donjem uglu jedne strane (vozačeve ili suvozačeve) vetrobranskog stakla, uz ostvarivanje što manjeg rastojanja između stakla i vodećeg kotura. Vodeći koturovi 6, 7 obično se postavljaju u uglovima suvozačeve strane staklenog panela. U konfiguraciji predmetnog sklopa koja je prikazana na Slici 4, vodeći koturovi 6, 7 postavljeni su u gornjem i donjem levom uglu vetrobranskog stakla. Vakuum pozicioneri postavljeni su u skladu sa navedenom konfiguracijom, pri čemu fiksirne stezaljke omogućavaju završno podešavanje finalnog položaja uređaja.

Uređaj za namotavanje 1 pričvršćen je na suprotnu stranu vetrobranskog stakla, paraleleno gornjoj ivici stakla. Pozicioniranje uređaja 1 izvršeno je pomoću vodećih koturova uređaja 1 koji su postavljeni jedan pored drugog i to tako da je jedan od koturova (kotur 9) montiran što bliže gornjem uglu stakla. Navedena konfiguracija prikazana je na Slici 5.

U okviru predmetnog pronalaska preferira se upotreba žice za sečenje kvadratnog poprečnog preseka, u skladu sa dosadašnjom praksom korišćenja žice za sečenje za potrebe isecanja vetrobranskih stakala. Sa uređajem za namotavanje i sklopom za vođenje žice koji su postavljeni u prethodno opisani početni položaj, žica za sečenje obmotava se po obimu i sa spoljašnje strane vetrobranskog stakla, na taj način prateći venac adhezivnog materijala postavljenog između stakla i nosećeg okvira vetrobranskog otvora motornog vozila. Suprotni krajevi žice za sečenje uvode se kroz kanal probušen u vezivnom materijalu i to na mestu insertovanja koje se nalazi u donjem uglu vetrobranskog stakla (x), ispod položaja uređaja za namotavanje l. Duži kraj žice 40 uvlači se u unutrašnjost motornog vozila, namotava oko koturova 6, 7 sklopa za vođenje žice za isecanje 2 i vezuje na kalem koji je bliži uglu staklenog panela u kom je montiran uređaj 1 tj. na kalem 4 uređaja 1. Kraći kraj žice za sečenje 41 insertuje se i vodi uz unutrašnju stranu vetrobranskog stakla i potom namotava oko točkića 9 uređaja za namotavanje 1, koji je bliži uglu staklenog planela u kom je montiran uređaj 1. Nakon toga, kraći kraj žice za sečenje 41 namotava se na drugi kalem za namotavanje 5 (krajevi žice se na taj način ukrštaju kako bi se vezali na odgovarajuće kalemove 4, 5 uređaja za namotavanje 1). Prethodno opisana konfiguracija prikazana je na Slici 6. Nakon izvođenja opisanih operacija, smatra se da je inicijalno pozicioniranje predmetnog alata u sklopu izvođenja predmetne tehnike isecanja staklenog panela završeno.

Prva faza postupka isecanja predstavlja namotavanje kraćeg kraja žice 41 na kalem 5 predmetnog uređaja 1. Navedenim se postiže da linija sečenja stakla bude pomerena nagore, kroz venac vezivnog materijala i oko gornjeg ugla vetrobranskog stakla u čijoj je blizini postavljen uređaj za namotavanje 1, pružajući se pritom i duž kratkog segmenta gornje ivice vetrobranskog stakla. Kraći kraj žice za sečenje potom zauzima položaje koji su na Slici 7 prikazani isprekidanom linijom. U ovom trenutku deaktivira se jednosmerni zaporni mehanizam i kalem se neznatno odmotava sve dok namotana žica za sečenje ne postane blago olabavljena. Razlog izvođenja navedene operacije biće opisan u nastavku.

Namotavanje drugog kalema 4 uređaja 1 izaziva rez duž donje ivice vetrobranskog stakla, do bočne strane stakla sa koje je postavljen sklop za vođenje žice, i duž gornje ivice vetrobanskog stakla. Položaji koje nakon toga zauzima žica za sečenje sa unutrašnje strane vetrobranskog stakla prikazani su isprekidanom linijom na Slici 8. Inicijalno, nakon prelaska žice preko donjeg vodećeg kotura, prethodno deaktivirani jednosmerni zaporni mehanizam prvog namotanog kalema ponovo se aktivira. Nastavak namotavanja drugog kalema 4 pomera liniju rezanja oko gornjeg ugla vetrobranskog stakla i duž njegove gornje ivice (sa leva na desno, kao što je prikazano na slikama), pritom prelazeći preko kraćeg segmenta žice za sečenje u zoni neposredno iznad uređaja za namotavanje i na taj način omogućavajući završavanje postupka isecanja vetrobranskog stakla.

Kao što je ranije opisano, jednosmerni zaporni mehanizam prvog namotavanog kalema 5 deaktivira se nakon prvog reza napravljenog kraćim segmentom žice za sečenje. Navedeno se izvodi usled toga što će u sledećoj fazi isecanja vetrobranskog stakla, u okviru koje se duži kraj žice namotava na kalem i linija sečenja pomera sa desna na levo i duž donje ivice vetrobranskog stakla, isecanje debljeg sloja poliuretanskog vezivnog materijala, koji se najčešće javlja u pomenutom regionu, biti teže i što će dovesti do razvijanja i prenosa sila velikog intenziteta. Deaktiviranjem jednosmernog zapornog mehanizma prvog kalema za namotavanje 5, omogućava se da na navedenom mestu žica za rezanje sklizne i izazove neznatno odmotavanje prvog kalema, što kao rezultat ima veću efikasnost rasecanja poliuretanskog materijala u navedenoj zoni. Nakon rasecanja pomenute čvršće sekcije poliuretanskog materijala, žica će pratiti liniju najmanjeg otpora, ponovo uspostavljajući smer kretanja koji je imala tokom inicijalnog postupka sečenja (žica će prestati da se odmotava sa prvog kalema). Navedeno sistemsko povlačenje žice unazad smanjuje verovatnoću njenog pucanja usled velikih napona u sistemu. Jednosmerni zaporni mehanizam može se potom ponovo aktivirati. Tačka u kojoj se vrši aktiviranje i kasnije deaktiviranje zapornog mehanizma obično zavisi od spretnosti, iskustva i procene rukovaoca alatom.

U tehnici isecanja staklenih panela koja je šematski prikazana na Slikama 9 i 10, stakleni panel iseca se samo pomoću žice za sečenje 41 i uređaja za namotavanje 1 (bez dodatnog sklopa za vođenje žice za sečenje, kao što je sklop 2). U navedenoj tehnici isecanja, uređaj za namotavanje inicijalno se postavlja sa vozačeve strane vetrobranskog stakla i to iznad nivoa volana, kao što je prikazano na Slici 9 (pogled spolja). Sa uređajem za namotavanje postavljenim u navedenom položaju, žica za sečenje obmotava se po obimu i sa spoljašnje strane vetrobranskog stakla kako bi pratila venac poliuretanskog materijala postavljen između stakla i vetrobranskog otvora motornog vozila. Suprotni krajevi žice za sečenje uvode se kroz kanal probušen u vezivnom materijalu i to u donjem uglu vetrobranskog stakla (x), ispod uređaja za namotavanje 1.

Kraj žice 41 provlači se sa spoljašnje ka unutrašnjoj strani staklenog panela, namotava oko kotura 9 i vezuje na kalem 5 uređaja za namotavanje 1. Slobodan kraj žice 47 se izvlači, pri tom imajući dovoljnu dužinu da dohvati gornji levi ugao staklenog panela. Kalem za namotavanje 5 se potom namotava kako bi se postiglo da kraj žice 41 napravi rez u poliuretanskom materijalu i to u smeru na gore i duž bočne strane vetrobranskog stakla. Pomenuto isecanje vrši se sve dok linija sečenja ne prođe oko gornjeg desnog ugla staklenog panela. Nakon toga, uređaj 1 se uklanja sa staklenog panela i ponovo pozicionira u gornjem levom uglu staklenog panela, kao što je prikazano na Slici 10. Pre navedene korekcije položaja uređaja 1, jednosmerni zaporni mehanizam kalema 5 se deaktivira kako bi se omogućilo odmotavanje žice sa kalema pri njegovom prolasku preko staklenog panela tokom korekcije položaja uređaja 1. Jednosmerni zaporni mehanizam se kasnije ponovo aktivira i kalem 5 ponovo namotava za potrebe namotavanja žice za sečenje iz pozicije prikazane na Slici 10 do pozicije koja je na Slici 10 prikazana isprekidanom linijom.

Nakon navedenog, uređaj 1 pomera se za oko 90° oko ugla staklenog panela, na taj način dospevajući u položaj prikazan na Slici 11. Nakon toga vrši se fiksiranje uređaja 1 u novom položaju na staklenom panelu. U cilju omogućavanja opisanog pomeranja uređaja 1, jednosmerni zaporni mehanizam kalema 5 se deaktivira, da bi kasnije, nakon fiksiranja uređaja 1 u položaju prikazanom na Slici 11, bio ponovo aktiviran. Završetak slobodnog kraja žice 47 se potom namotava oko kotura 8 i vezuje na kalem 4. Kalemovi 4 i 5 se potom namotavaju, bilo u redoslednom toku operacija bilo simultano, kako bi se završio postupak isecanja staklenog panela. Kao što je prikazano na Slici 11, krajevi žice ukraštaju se u tački Z kako bi se omogućilo pomenuto završno isecanje. Postojanje koturova 8, 9 sa spoljne strane kalemova 4, 5 olakšava rad uređaja za namotavanje prilikom izvođenja postupka isecanja.

Na Slici 12 prikazanje modifikovan uređaj za namotavanje 1 koji sadrži dodatne koturove za namotavanje žice 108, 109, čime se postiže da koturovi za namotavanje žice za sečenje budu postavljeni u sva četiri ugla staklenog panela. Uređaj se montira na način prikazan na Slici 12, približno u centru staklenog panela. Žica za sečenje obmotava se po obimu i sa spoljašnje strane staklenog panela, sa dva kraja koja se kroz posebno probušen kanal na mestu X uvode u unutrašnjost vozila. Slobodni krajevi žice vezuju se na odgovarajuće kalemove 4, 5, pri čemu dolazi do ukrštanja pomenutih krajeva žice 115. Obrtanje kalemova 4, 5 u cilju namotavanja odgovarajućih krajeva žice za sečenje dovodi do presečnog reza koji se pravi po čitavom obimu staklenog panela.

U modifikovanoj izvedbi prethodno opisane tehnike isecanja staklenog panela, uređaj sa četiri kotura za namotavanje žice za rezanje koristi se na način prikazan na Slikama 13 i 14. Uređaj se inicijalno postavlja u položaj prikazan na Slici 13, pri čemu se kotur za namotavanje žice 4 aktivira prvi kako bi se postiglo namotavanje žice oko gornjeg levog ugla staklenog panela. Nakon toga, uređaj se postavlja u novi položaj, prikazan na Slici 14, u kom se aktiviraju oba kalema na namotavanje 4 i 5 (tipično u redoslednom toku operacija) i vrši finalno isecanje staklenog panela.

Predmetni pronalazak obezbeđuje zadržavanje svih funkcionalnih prednosti poznatih sistema isecanja žicom za sečenje, ali bez potrebe za izuzetno složenom konstrukcijom samog alata za isecanje, kao i bez potrebe za korekcijom položaja alata nakon njegovog inicijalnog pozicioniranja na staklenom panelu. Nakon inicijalne, minimalno komplikovane procedure pozicioniranja alata, predmetnu tehniku isecanja staklenih panela mogu koristiti i operateri sa relativno skromnim iskustvom iz razmatrane oblasti, kao i operateri koji ne poseduju veliku fizičku snagu.

Claims

1. Uređaj za namotavanje (1) koji se u kombinaciji sa žicom za sečenje koristi za isecanje staklenih panela motornih vozila, pri čemu pomenuti uređaj sadrži: elemente za montiranje (10, 11) pomoću kojih se predmetni uređaj postavlja na stakleni panel motornog vozila, prvi i drugi kalem za namotavanje žice za sečenje (4, 5) i najmanje jedan element za vođenje žice za sečenje (8, 9, 108, 109), pri čemu je oko pomenutog elementa obmotana žica za sečenje i pri čemu je pomenuti element: (i) postavljen na određenom odstojanju od kalemova za namotavanje žice (4, 5) i elemenata za montiranje uređaja (10, 11) i/ili (ii) sadrži vodeći točkić ili kotur (8, 9), postavljen u položaj koji omogućava njegovo nesmetano obrtanje.

2. Uređaj za namotavanje iz patentnog zahteva 1, u okviru koga: (i) kalemovi za namotavanje žice za sečenje (4, 5) postavljeni su jedan pored drugog, pri čemu je svaki od vodećih točkića ili koturova (8, 9) postavljen bočno i sa spoljne strane odgovarajućeg kalema (4, 5) i/ili (ii) barem jedan od kalemova (4, 5) sadrži jednosmerni zaporni mehanizam koji omogućava obrtanje kalema u jednom smeru i blokiranje njegovog obrtanja u drugom, pri čemu se preferira da pomenuti zaporni mehanizam ima mogućnost deaktiviranja u cilju omogućavanja obrtanja kalema u oba smera.

3. Uređaj za namotavanje iz bilo kog od prethodno navedenih patentnih zahteva, u okviru koga: (i) elementi za montiranje uređaja (10, 11) sadrže jedan ili više vakuum pozicionera i/ili (ii) uređaj sadrži četiri vodeća točkića ili kotura (8, 9, 108, 109), namenjena za vođenje žice za sečenje, pri čemu su pomenuti točkići ili koturovi postavljeni u uglovima zamišljenog poligona.

4. Metod isecanja staklenih panela iz vetrobranskih otvora motornih vozila, pri čemu su pomenuti stakleni paneli u nosećim ramovima tj. vetrobranskim otvorima fiksirani pomoću adhezivnog vezivnog materijala nanetog po obimu vetrobranskog otvora između nosećeg rama i staklenog panela, pri čemu pomenuti metod obuhvata: postavljanje uređaja za namotavanje, opisanog u bilo kom od patentnih zahteva od 1 do 3, na vetrobransko staklo motornog vozila, pri čemu uređaj za namotavanje (1) sadrži veći broj kalemova za namotavanje (4, 5) i najmanje jedan vodeći element (8, 9, 108, 109) oko koga je obmotana žica za sečenje, pri čemu je pomenuti vodeći element postavljen u blizini ugla staklenog panela; postavljanje sklopa za vođenje žice za sečenje (2) na vetrobransko staklo motornog vozila i to na određenom rastojanju od uređaja za namotavanje (1), pri čemu sklop za vođenje žice za sečenje sadrži vodeće elemente (6, 7), oko kojih je obmotana žica za sečenje, koji su postavljeni neposredno u blizini odgovarajućih uglova staklenog panela; obavijanje žice za sečenje po obimu staklenog panela i insertovanje suprotnih krajeva žice kroz vezivni materijal kojim je stakleni panel fiksiran u vetrobranskom otvoru motornog vozila, namotavanje suprotnih krajeva žice za sečenje pomoću kalemova za namotavanje žice.

5. Metod iz patentnog zahteva 4, u okviru koga: (i) položaj u koji se postavlja uređaj za namotavanje (1) i sklop za vođenje žice za sečenje (2), relativno u odnosu na položaj staklenog panela, ostaje približno nepromenjen tokom čitavog postupka isecanja staklenog panela i/ili (ii) kalemovi za namotavanje žice za sečenje (4, 5) razmaknuti su jedan u odnosu na drugi, pri čemu su suprotni krajevi žice za sečenje obmotani oko odgovarajućih vodećih elemenata (6, 7) i to tako da u blizini pomenutih kalemova dolazi do ukrštanja segmenata žice za sečenje i/ili (iii) uređaj za namotavanje (1) i sklop za vođenje žice za sečenje (2) postavljaju se sa unutrašnje strane staklenog panela tj. sa strane sa koje se nalazi kabina motornog vozila, dok se žica za sečenje obmotava po obimu staklenog panela sa njegove spoljašnje strane tj. sa strane suprotne od strane na kojoj se nalazi kabina motornog vozila.

6. Metod iz patentnih zahteva 4 i 5, u okviru koga: (i) jedan ili više vodećih elemenata (8, 9, 108, 109), oko kojih je obmotana žica za sečenje, izvedeni su kao obrtni točkići za vođenje žice za sečenje i/ili (ii) sklop za vođenje žice za sečenje (2) obuhvata podsklop za montiranje koji sadrži jedan ili više vakuum pozicionera (20, 28) i/ili (iii) uređaj za namotavanje (1) obuhvata podsklop za montiranje koji sadrži jedan ili više vakuum pozicionera (10, 11) i/ili (iv) tokom inicijalnog postavljanja uređaja, žica za sečenje insertuje se tako da kroz adhezivni materijal, pomoću koga je stakleni panel fiksiran u vetrobranskom otvoru, prolazi na mestu koje se nalazi u neposrednoj blizini ugla staklenog panela; pri tom se preferira da pri inicijalnom pozicioniranju uređaja, žica za sečenje kroz adhezivni materijal prođe na mestu koje se nalazi sa iste strane staklenog panela sa koje je postavljen uređaj za namotavanje, pri čemu se dodatno preferira da navedeno mesto prolaska žice za sečenje kroz adhezivni materijal bude direktno ispod pomenutog uređaja za namotavanje (1).

7. Metod iz bilo kog od patentnih zahteva od 4 do 6, u okviru koga: (i) vodeći elementi (6, 7), oko kojih je obmotana žica za sečenje i koji čine sastavne delove sklopa za vođenje žice za sečenje (2), postavljaju se sa iste strane staklenog panela i/ili (ii) tokom inicijalnog postavljanja uređaja (1) sa strane staklenog panela sa koje se nalazi kabina motornog vozila, duži segment žice za sečenje namotava se oko vodećih elemenata (6, 7) sklopa za vođenje žice (2) i dalje oko prvog kalema uređaja za namotavanje (1); kraći segment žice za sečenje obmotava se oko vodećih elemenata uređaja za namotavanje (1) i dalje oko drugog kalema uređaja za namotavanje (1); pri tom se preferira da kalem vezan na kraći segment žice za sečenje bude namotan prvi, u sklopu prve faze postupka isecanja staklenog panela, nakon čega se pristupa namotavanju dužeg segmenta žice za sečenje i/ili (iii) tokom izvođenja predmetnog postupka isecanja staklenog panela, jednosmerni zaporni mehanizam jednog od kalemova se deaktivira kako bi se omogućilo opuštanje ili čak razmotavanje (povratno namotavanje) prethodno namotanog segmenta žice za sečenje.

8. Sklop za vođenje žice za sečenje (2), koji pomaže isecanju staklenih panela metodom koja je opisana u prethodno navedenim patentnim zahtevima, pri čemu pomenuti sklop sadrži centralni pozicioner (20) i dve ručice (21, 22), pri čemu su pomenute ručice na svom gornjem kraju vezane na pomenuti centralni pozicioner (20) koji je postavljen u vrhu razmatranog sklopa i pri čemu se na donjem kraju svake od ručica (21, 22) tj. na kraju suprotnom od kraja na kom se nalazi pomenuti centralni pozicioner (20) nalazi odgovarajući vodeći element (6, 7) oko koga se namotava žica za sečenje.

9. Sklop za vođenje žice za sečenje iz patentnog zahteva 8, u okviru koga: (i) vodeći elementi (6, 7), oko kojih je obmotana žica za sečenje, izvedeni su u vidu vodećih točkića tj. koturova koji su na odgovarajućoj ručici montirani na način koji omogućava njihovo nesmetano obrtanje i/ili; (ii) ručice (21, 22) su obrtnom vezom vezane na pozicioner (20) i to tako da se ugao između ručica može menjati i/ili; (iii) ručice (21, 22) su obrtnom vezom vezane na pozicioner (20) i to tako da se mogu okretati po dve, međusobno upravne ose, pri čemu se preferira da se pomenuta obrtna veza ostvaruje preko kuglično (35) - priključne (37) veze i/ili (iv) pozicioner (20), koji se nalazi u vrhu razmatranog sklopa, sadrži vakuum element za pozicioniranje i/ili (v) jedna ili obe ručice opremljene su dodatnim elementima za montiranje (26, 27) koji se mogu fiksirati u odgovarajućem položaju na svakoj od ručica, u okviru čega: (a) dodatni elementi za montiranje (26, 27) izvedeni su kao vakuum pozicioneri i/ili (b) dodatni elementi za montiranje (26, 27) mogu se podešavati u cilju njihovog fiksiranja u različitim tačkama duž ručica i/ili (c) dodatni elementi za montiranje (26, 27) imaju mogućnost podešavanja sa aspekta ugla koji zahvataju sa podužnom osom simetrije ručica (21, 22) i/ili (d) dodatni elementi za montiranje (26, 27) podesivi su na način kojim se omogućava njihovo postavljanje u položaj ispod ručica (21, 22).

10. Alat za isecanje vetrobranskih stakala iz vetrobranskih otvora motornih vozila i to upotrebom žice za sečenje, pri čemu navedeni alat sadrži sledeće komponente: uređaj za namotavanje (1) koji sadrži: elemente za montiranje (10, 11) kojima se predmetni uređaj (l) postavlja na vetrobransko staklo, prvi i drugi kalem za namotavanje žice za sečenje (4, 5) i najmanje jedan vodeći element (8, 9, 108, 109) oko koga je obmotana žica za sečenje, pri čemu je navedeni element postavljen na određenom odstojanju od kalemova za namotavanje žice za sečenje (4, 5) i elemenata za montiranje (10, 11) i sklop za vođenje žice za sečenje (2) koji sadrži centralni pozicioner (20), pomoću koga se vrši montiranje pomenutog sklopa na vetrobransko staklo, i dve ručice (21, 22) koje su na svom gornjem kraju vezane na pomenuti centralni pozicioner (20), koji je postavljen u vrhu razmatranog sklopa, pri čemu se na donjem kraju svake od ručica (21, 22) tj. na kraju suprotnom od kraja na kom se nalazi pomenuti centralni pozicioner (20), nalazi odgovarajući vodeći element (6, 7) oko koga se namotava žica za sečenje.

11. Metod isecanja staklenih panela iz vetrobranskih otvora motornih vozila pomoću uređaja za namotavanje (1) koji je opisan u bilo kom od patentnih zahteva od 1 do 3.