RS52348B - Automatska mlaznica za gorivo sa sakupljačem kapanja - Google Patents

Automatska mlaznica za gorivo sa sakupljačem kapanja

Info

Publication number
RS52348B
RS52348B RS20120275A RSP20120275A RS52348B RS 52348 B RS52348 B RS 52348B RS 20120275 A RS20120275 A RS 20120275A RS P20120275 A RSP20120275 A RS P20120275A RS 52348 B RS52348 B RS 52348B
Authority
RS
Serbia
Prior art keywords
housing
gun
return
receiving chamber
connection part
Prior art date
Application number
RS20120275A
Other languages
English (en)
Inventor
Karlheinz Elhers
Original Assignee
Jakobsen, Katrin
Ehlers, Kai
Ehlers, Karsten
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jakobsen, Katrin, Ehlers, Kai, Ehlers, Karsten filed Critical Jakobsen, Katrin
Publication of RS52348B publication Critical patent/RS52348B/sr

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING, OR HOLDING
    • B25B11/00Work holders not covered by any preceding group in the subclass, e.g. magnetic work holders, vacuum work holders
    • B25B11/02Assembly jigs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67DDISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/06Details or accessories
    • B67D7/42Filling nozzles
    • B67D7/421Filling nozzles comprising protective covers, e.g. anti-splash attachments

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Nozzles (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
  • Dry Development In Electrophotography (AREA)

Abstract

Automatski pištolj za natakanje za crevo za natakanje goriva benzinske pumpe za natakanje dizel goriva, naznačen time, što ima cev pištolja (1), kućište (2) sa delom za povezivanje kućišta (3) i kolektorom za povratno kapanje (4) sa kanalom za povratni tok (5), pri čemu cev pištolja (1) ulazi u deo za povezivanje kućišta (3), pri čemu je kolektor za povratno kapanje (4) integrisan u deo za povezivanje kućišta (3), pri čemu je kanal za povratni tok (5) kolektora za povratno kapanje (4) povezan sa komorom za primanje (8) kolektora za povratni tok (4), koji je raspoređen u delu za povezivanje kućišta (3) ili u kućištu (2), karakterisan time, što je deo za povezivanje kućišta (3) pokriven zaštitnom navlakom (11), pri čemu se zaštitna navlaka (11) sastoji od plastičnog materijala i pri čemu je plastični materijal dizajniran tako da se skuplja pod dejstvom dizel goriva i time ima efekat zaptivanja.Prijava sadrži još 10 patentnih zahteva.

Description

Pronalazak se odnosi na automatski pištolj za natakanje goriva za crevo za sipanje goriva sa pumpne stanice za punjenje radi natakanja dizel goriva, koji ima cev pištolja, kućište sa delom za povezivanje kućišta i kolektor za povratno kapanje sa kanalom za povratni tok. Pojam „automatski pištolj za natakanje" znači pištolji za natakanje koji se stave u rezervoar za gorivo motornog vozila da bi bili napunjeni i automatski prekida proces natakanja ukoliko određeni nivo goriva u rezervoaru dostigne otvor cevi pištolja. Kanal za povratni tok se upotrebljava da se sakupi ostatak goriva koji teče nazad po spoljašnjoj strani cevi pištolja koja je ovlažena tokom procesa punjenja kada se pištolj za natakanje sa cevi pištolja pomeri nazad ka pumpi ili se na odgovarajući način okačii na nju. Pojam dizel gorivo u okviru konteksta pronalaska znači gorivo za dizel motore, uključujući biodizel, sintetički dizel, biljna ulja i/ili slična viskozna goriva za dizel motore.
Stanje tehnike
DE 37 10 952 C1 otkriva automatski pištolj za natakanje gore opisanog tipa u skladu sa preambulom Zahteva 1. Kolektor za povratni tok u ovom slučaju je u obliku cilindričnog umetka, koji ima perifernu komoru za primanje za primanje dizel goriva ili ostatka dizel goriva. Cilindrični umetak je postavljen na cev pištolja ispred kućišta ili ispred dela za povezivanje kućišta pištolja za natakanje. Ovaj automatski pištolj za natakanje se pokazao u principu efektivnim. Umetak, koji se formira kao kolektor za povratno kapanje ili kolektor za kapanje dizel goriva, je ipak dodatna komponenta pištolja za natakanje, što zahteva dodatne troškove po ceni jedinice pištolja za natakanje. Dodatne komponente zahtevaju posebno dodatni trošak za skladištenje i administraciju. Šta više, uobičajeno je da se obezbede takvi pištolji za natakanje sa mekim plastičnim zaštitnim navlakama koje su ponekad iste boje sa pojedinim tipovima goriva. Ove meke plastične zaštitne navlake su izložene relativno velikom mehaničkom trošenju i moraju stoga da budu promenjene češće nego sam pištolj za natakanje. Boja meke plastične zaštitne navlake takođe često služi kao kodirana boja za određenu kompaniju koja drži pumpu ili za određeno gorivo. Ukoliko se kodirana boja promeni, odgovarajuća meka plastična zaštitna navlaka mora takođe biti promenjena. Kolektor za kapanje dizel goriva postavljen ispred kućišta čini težim uklanjanje takve meke plastične zaštitne navlake i navlačenje nove meke plastične zaštitne navlake. Šta više, poznati kolektor za kapanje dizel goriva je komponenta koja je praktično nezaštićena od eksternih mehaničkih uticaja. Oštećenje i deformacije kolektora za kapanje dizel goriva može stoga da se desi na primer kada se pištolj umetne u vrat za punjenje rezervoara za gorivo. Kao rezultat takvoh oštećenja ili deformacije, funkcionalna pouzdanost kolektora za kapanje dizel goriva može biti na duži rok sumnjiva. Šta više poznati kolektori za povratno kapanje goriva ili njihova komora za primanje imaju samo relativno malu zapreminu zbog prostorne situacije u držaču pištolja za natakanje pumpe i/ili zahvaljujući dizajnu vrata za punjenje različitih motornih vozila. Pod određenim uslovima korišćenja, posebno u slučaju nekoliko operacija punjenja koje se dešavaju brzo jedna za drugom, zbog toga može da dođe do prelivanja kada je pištoljj za natakanje okačen. U prošlosti, pištolji za natakanje su često korišćeni bez kolektora za kapanje dizel goriva, posebno zbog razloga povećanih troškova i da se izbegne još teža zamena mekih plastičnih zaštitnih navlaka. Ovome se ipak može prigovoriti za tačke gledišta zaštite životne sredine, pošto sa takvim pištoljima za natakanje dizel gorivo teče ispod nesmetano preko pištolja za natakanje i posebno preko površina sa kojima korisnik dolazi u kontakt. Ukoliko se dizel gorivo ne ukloni ili izbriše, ostatci dizel goriva teku na dole preko površine creva za natakanje i onda kapaju dole sa creva na zemlju van pumpe.
Opis pronalaska
Nasuprot tome, pronalazak se zasniva na tehničkom problemu specifikovanja pištolja za natakanje tipa koji je pomenut u uvodu, sa kojim gore pomenuti nedostatci mogu biti izbegnuti na jednostavan i troškovno efektivan način i sa kojim je moguće efektivno i pouzdano sakupljanje dizel goriva koje teče van pištolja za natakanje.
Da bi se rešio navedeni tehnički problem, pronalazak nas uči o automatskom pištolju za natakanje za crevo za natakanje goriva iz pumpe stanice za natakanje za sipanje dizel goriva, koji ima cev pištolja, deo za povezivanje kućišta pištolja i kolektor za povratno kapanje goriva sa kanalom za povratni tok, pri čemu cev pištolja ulazi u deo za povezivanje kućišta pištolja i pri čemu je kolektor za povratno kapanje goriva integrisan u deo za povezivanje kućišta pištolja, i pri čemu je kanal za povratni tok kolektora za povratno kapanje goriva povezano sa komorom za primanje kolektora za povratno kapanje goriva, koja je smeštena u deo za povezivanje kućišta pištolja ili u kućište, i pri čemu je deo za povezivanje kućišta pištolja pokriven zaštitnom navlakom, pri čemu se zaštitna navlaka sastoji od plastičnog materijala i gde je plastični materijal dizajniran da se skupi usled dejstva dizel goriva i tima ima efekat zaptivanja.
Automatsko prebacivanje za pištolj za natakanje goriva je smešteno kao i obično u kućištu pištolja. Najcelishodnije, deo za povezivanje kućišta pištolja ili zid dela povezivanje kućišta pištolja je zakačen/formiran permanentno i poželjno iz jednog dela na kućištu ili na zidu kućišta. U okviru je pronalaska da je kanal za povratni tok ili kolektor za povratno kapanje goriva otvoren ka kraju cevi pištolja koja oslobađa dizel gorivo. Dalje je u okviru pronalaska da se kanal za povratni tok proteže oko bar jednog dela obima cevi pištolja a poželjno se proteže oko celog obima cevi pištolja.
Prema posebno pretpostavljenoj realizaciji pronalaska, kolektor za povratno kapanje goriva je u potpunosti integrisan sa kanalom za povratni tok i njegovom komorom za primanje goriva u delu za povezivanje kućišta ili u kućištu. Prema ovoj realizaciji, kolektor za povratno kapanje goriva je stoga u potpunosti smešten u delu za povezivanje kućišta ili u kućištu. U ovom slučaju, kanal za povratni tok je najcelishodnije raspoređen na prednjem kraju ili u regionu prednjeg kraja dela za povezivanje kućišta. Prednji kraj dela za povezivanje kućišta znači u ovom slučaju kraj dela za povezivanje kućišta koji je okrenut kraju cevi pištolja koja oslobađa dizel gorivo.
Preporučuje se da unutrašnja strana zida dela za povezivanje kućišta na strani cevi pištolja u regionu kanala za povratni tok formira spoljašnji zid kanala za povratni tok. Prema posebno pretpostavljenoj realizaciji, zid dela za povezivanje kućišta, se sastoji od metala, pretpostavljeno aluminijuma. Najcelishodnije, zid kućišta ostatka kućišta takoće se sastoji od metala, pretpostavljeno aluminijuma. Prema vrlo preporučljivoj realizaciji, unutrašnja strana zida dela za povezivanje kućišta koji formira spoljašnji zid kanala za povratni tok goriva se sastoji od metala ili od aluminijuma.
Daje se preporučuje da spoljašnja površina cevi pištolja u regionu kanala za povratni tok formira unutrašnji zid kanala za povratni tok goriva. Kanal za povratni tok se prema pronalasku upotreblava da sakupi ostatke dizel goriva koji teku nazad na spoljašnju površinu cevi pištolja. Kao što je već u gornjem tekstu opisano, povratni tok sa događa posebno kada se pištolj za natakanje goriva sa cevi pištolja za natakanje pomeri nazad na gore prema pumpi ili se odgovarajuće na njoj okači.
U okviru je pronalaska da je kanal za povratni tok goriva povezan za komoru za primanje kolektora za povratno kapanje goriva sredstvima bar dva dovodna kanala. Dovodni kanali su najcelishodnije na isti način smešteni u delu za povezivanje kućišta ili u kućištu pištolja za natakanje goriva. U okviru je pronalaska da je region tranzicije između kanala za povratni tok i komore za primanje zatvoren osim za navedene dovodne kanale. Kanali za dovod mogu biti konfigurisani kao dovodna udubljenja ili dovodne bušotine. Celokupni poprečni presek bar jednog kanala za dovod je pretpostavljeno 1 do 2 mm<2>. Pretpostavljeno su data dva dovodna kanala. U ovom slučaju jedan dovodni kanal se upotrebljava za dupuštanje dizel gorivu da ulazi i izlazi iz komore za primanje a drugi dovodni kanal je obezbeđen za vazduh da protiče unutra i van (ventilacioni kanal). Nasuprot poznatim kolektorima za kapanje dizel goriva koji su razmatrani u uvodu, dva dovodna kanala su prema pronalasku u principu dovoljna. U slučaju do sada poznatih kolektora za kapanje dizel goriva, bušotine postavljene ispred dela za povezivanje kućišta mogle su se rotirati i iz tog razloga su morali biti dati brojni dovodni kanali da bi se obezbedilo funkcionisanje u različitim pozicijama. U slučaju kolektora za povratno kapanje goriva prema pronalasku, dva dovodna kanaa mogu biti data na stacionarni način na optimalnim pozicijama a dalji dovodni kanali u proncipu nisu neophodni.
Ukoliko se cev pištolja drži na gore ili se pištolj za natakanje goriva okači na korespondirajući način, dizel gorivo koje teče natrag po cevi pištolja prvo utiče u kanal za povratni tok a odatle putem dovodnih kanala polako u komoru za primanje kolektora za povratni kapanje goriva. Dovoljni vremenski period prođe između dve operacije punjenja da ostatci dizel goriva polako prođu kroz dovodne kanala u komoru za primanje. Ukoliko se cev pištolja i pištolj za natakanje drže u spuštenoj poziciji onda na početku operacije punjenja, dizel gorivo smešteno u komori za primanje prvo treba određeno vreme da prođe kroz dovodne kanale u kanal za povratni tok.
Tokom ovog vremenskog perioda, pištolj za natakanje se uvodi u vrat za punjenje rezervoara za gorivo i dizel gorivo koje onda teče iz kanala za povratni tok može da prođe duž spoljašnje površine cevi pištolja u rezervoar za gorivo. Dovoljan vremenski period prođe tokom normalne operacije punjenja da se obavi pražnjenje komore za primanje. Prema pronalasku, kontaminacija okruženja sa ostatcima dizel goriva može na ovaj ničin biti izbegnuta.
U okviru je pronalaska da se komora za primanje kolektora za povratno kapanje goriva pruža oko bar jednog dela obima cevi pištolja ili dela za povezivanje kućišta. Komora za primanje pretpostavljeno se pruža oko celokupnog obima cevi pištolja ili dela za povezivanje kućišta. Prema preporučenoj realizaciji pronalaska, unutrašnja strana zida dela za povezivanje kućišta na strani cevi pištolja u regionu komore za primanje formira spoljašnji zid komore za primanje. Ovaj zid dela za povezivanje kućišta se pretpostavljeno sastoji od metala, posebno pretpostavljeno od aluminijuma. Dalje je preporučeno da spoljašnja površina cevi pištolja u regionu komore za primanje formira unutrašnji zid komore za primanje.
Prema pronalasku, deo za povezivanje kućišta i pretpostavljeno celo kućište su pokriveni fleksibilnom zaštitnom navlakom. Fleksibilna zaštitna navlaka je najcelishodnije zaštitna navlaka koja se sastoji od plastičnog materijala ili mekog palstičnog materijala (meka plastična zaštitna navlaka). Prema pronalasku, zaštitna navlaka se sastoji od plastičnog materijala i ovaj plastični materijal je dizajniran da se skuplja pod dejstvom dizel goriva i samim tim ima efekat zaptivanja. Skupljanje plastičnog materijala ili mekog plastičnog materijala pretpostavljeno se događa gubitkom plastifikatora koji se dešava pod uticajem dizel goriva. Vrlo efektivno zaptivanje može biti postignuto skupljanjem zaštitne navlake, tako da dizel gorivo može da bude sprečeno da prodire između zaštite navlake i kućišta posebno putem kapilarnog dejstva.
Prema jednoj realizaciji pronalaska, deo za povezivanje kućišta je obuhvaćen u regionu njegovog prednjeg kraja putem spoljašnje zaštitne kape ili spoljašnjeg zaštitnog rukavca koji se pruža oko njegovog spoljašnjeg obima. Navedena spoljašnja zaštitna kapa u ovom slučaju se pruža najcelishodnije preko najvećeg dela dužine dela za povezivanje kućišta. Spoljašnja zaštitna kapa može biti konfigurisana u različitim bojama i tako može korisno biti upotrebljena za kodiranje bojom. Ukoliko su promene boja neophodne, moguća je iaka zamena upoređeno sa poznatim merama opisanim u uvodu, pošto spolašnja zaštitna kapa može biti zamenjena jednostavno i bez velikog napora.
U okviru je pronalaska da se bar jedna plomba pruža između dela za povezivanje kućišta i cevi pištolja plombira ostatak unutrašnjosti kućišta. U ovom slučaju plomba koja je neophodna u bilo kom slučaju između dela za povezivanje kućišta i cevi pištolja može da radi u isto vreme da zaptiva kolektor za povratno kapanje od ostatka unutrašnjosti kućišta. Dodatna plomba koja je neophodna kod poznatih kolektora kapanja dizela za zaptivanje komore za primanje od cevi pištolja može u ovom slučaju biti korisno izbegnuta.
Pronalazak se zaniva na nalazu da mogu biti kombinovane značajne ekonomske prednosti sa suštinskim prednostima u zaštiti životne sredine sa pištoljem za natakanje goriva prema pronalasku. Prvo, strukturni elementi koji su u svakom slučaju u osnovi već prisutni na pištolju za natakanje se upotrebljavaju da se realizuje kolektor za povratno kapanje goriva prema pronalasku. Upoređeno sa stanjem tehnike koje je objašnjeno u uvodu, dodatni kompleks strukturnih elemenata koji izaziva dodatne troškove u pogledu cene po jedinici pištolja za natakanje je izbegnut. Posebno, zaptivni O-prsten kao i sa njim povezani troškovi proizvodnje, postupanja i montiranja mogu biti isbegnuti upoređeno sa stanjem tehnike. Kao rezultat toga, sklapanje ili montiranje pištolja za natakanje prema pronalasku je takođe manje kompleksno od montiranja pištolja za natakanje prema stanju tehnike objašnjenom u uvodu. Zaštitne navlake, posebno meke plastične zaštitne navlake, na pištoljima za natakanje prema pronalasku mogu takođe biti promenjene bez problema i bez da kolektor za povratno kapanje goriva bude smetnja. Šta više, kolektor za povratno kapanje prema pronalasku je smešten tako da je zaštićen od eksternih mehaničkih pritisaka i tako ima dug životni vek i vrlo dugotrajnu funkcionalnu pouzdanost. Oštećenja na komponentama rezervoara za gorivo koji se ima napuniti sa kolektorom za povratno kapanje mogu takođe biti u potpunosti izbegnuta. Šta više, ostatci dizel goriva koji teku natrag se sakupljaju na funkcionalno pouzdan način putem kolektora za povratno kapanje prema pronalasku i kontaminacija okruženja može biti efektivno sprečena. Dizajn kolektora za povratno kapanje, koji je integrisan prema pronalasku, dopušta relativno veliku zapreminu komore za primanje, tako da prelivanje sa svojim nedostatcima može biti efektivno izbegnuto. Zapremina komore za primanje može biti bar četiri puta veća od korespondirajuće zapremine u do sada poznatim kolektorima za kapanje dizel goriva. Osnovna prednost pronalaska takođe u ovome može biti viđena. Zahvaljujući značajnim prednostima pištolja za natakanje prema pronalasku, odluke mogu biti donesene u korist ovog pištolja za natakanje u budućnosti, tako da se postigne značajna prednost zaštite životne sredine, pošto ne postoji više nikakvo opravdanje za korišćenje pištolja za natakanje bez kolektora za povratni tok goriva prema pronalasku.
Ovaj pronalazak je objašnjen u donjem tekstu detaljnije uz pomoć crteža koji prikazuju samo jednu primernu realizaciju. Na slikama: Slika 1 šematski prikazuje pištolj za natakanje prema pronalasku u bočnom prikazu delimično u preseku i
Slika 2 šematski prikazuje uvećani odeljak A predmeta pronalaska prema Slici 1.
Slike prikazuju automatski pištolj za natakanje goriva za crevo iz koga se sipa gorivo iz pumpe stanice za punjenje za natakanje dizel goriva. Pištolj za natakanje ima cev pištolja 1, kućište 2 sa delom za povezivanje kućišta 3 i kolektorom za povratno kapanje 4 sa kanalom za povratni tok 5. Cev pištolja 1 uključena je u deo za povezivanje kućišta 3 kućišta 2. Zid dela za povezivanje kućišta 6 je pretpostavljeno i u primernoj realizaciji povezan sa zidom kućišta 7 ostatka kućišta 2 iz jednog dela.
Kanal za povratni tok 5 kolektora za povratno kapanje 4 je povezan sa komorom za primanje 8 kolektora za povratno kapanje 4 smeštenom u delu za povezivanje kućišta 3. Prema posebno pretpostavljenoj realizaciji i u primernoj realizaciji prema slikama, kolekor za povratno kapanje 4 je u potpunosti integrisan sa kanalom za povratni tok 5 i njegovom komorom za primanje 8 u delu za povezivanje kućišta 3. Kanal za povratni tok 5 je otvoren prema kraju cevi pištolja za natakanje goriva 9 i u primernoj realizaciji pruža se oko celog opima cevi pištolja 1. Unutrašnja strana zida dela za povezivanje kućišta 6 na strani cevi pištolja formira spoljašnji zid kanala za povratni tok 5 u regionu kanala za povratni tok. Zid dela za povezivanje kućišta 6 se pretpostavljeno i u primernoj realizaciji sastoji od aluminijuma. Spoljašnja površina cevi pištolja 1 formira unutrašnji zid kanala za povratni tok 5 u regionu kanala za povratni tok 5.
Kanal za povratni tok 5 je povezan sa komorom za primanje 8 sredstvima dva dovodna kanal 10 u primernoj realizaciji. Komora za primanje 8 se pruža oko celog obima cevi pištolja 1 u primernoj realizaciji. Dva dovodna kanala 10 su pretpostavljeno postavljeni dijametralno suprotno jedan drugom prema obimu cevi pištolja 1, najcelishodnije i u primernoj realizaciji na gornjoj strani O i na donjoj strani U cevi pištolja 1. Na ovaj način dovodni kanali 10 dopuštaju dizel gorivu da teče u i van na funkcionalno pouzdan način i da se komora za primanje 8 ventilira. Unutrašnja strana zida dela za povezivanje kućišta 6 na strani cevi pištolja formira spoljašnji zid komore za primanje 8 u regionu komore za primanje 8. Spoljašnja površina cevi pištolja formira unutrašnji zid komore za primanje 8 u regionu komore za primanje 8. Od posebne je važnosti u kontekstu pronalaska da je kolektor za povratno kapanje 4 prema pronalasku formiran u potpunosti ili u osnovi potpuno od komponenti pištolja za natakanje goriva koji je već prisutan. Kompleksni dodatni strukturni element za oslobađanje kolektora za povratno kapanje prema tome nije neophodan za razliku od stanja tehnike.
Pretpostavljeno i u primernoj ralizaciji, i deo za povezivanje kućišta 3 i ostatak kućišta 2 su pokriveni fleksibilnom plastičnom zaštitnom navlakom 11. Zahvaljujući dizajnu prema pronalasku pištolja za natakanje, moguće je promeniti navedenu meku plastičnu zaštitnu navlaku 11 bez problema. U primernoj realizaciji, deo za povezivanje kućišta 3 je zatvoren putem spoljašnje zaštitne kape ili spoljašnjeg zaštitnog rukavca 12 koji se pruža oko njegovog spoljašnjeg obima. Na slici 2, može se takođe videti plomba 13 koja se pruža između dela za povezivanje kućišta 3 i cevi pištolja 1.

Claims (11)

1. Automatski pištolj za natakanje za crevo za natakanje goriva benzinske pumpe za natakanje dizel goriva,naznačen time,što ima cev pištolja (1), kućište (2) sa delom za povezivanje kućišta (3) i kolektorom za povratno kapanje (4) sa kanalom za povratni tok (5), pri čemu cev pištolja (1) ulazi u deo za povezivanje kućišta (3), pri čemu je kolektor za povratno kapanje (4) integrisan u deo za povezivanje kućišta (3), pri čemu je kanai za povratni tok (5) kolektora za povratno kapanje (4) povezan sa komorom za primanje (8) kolektora za povratni tok (4), koji je raspoređen u delu za povezivanje kućišta (3) ili u kućištu (2), karakterisan time, što je deo za povezivanje kućišta (3) pokriven zaštitnom navlakom (11), pri čemu se zaštitna navlaka (11) sastoji od plastičnog materijala i pri čemu je plastični materijal dizajniran tako da se skuplja pod dejstvom dizel goriva i time ima efekat zaptivanja.
2. Pištolj za natakanje prema zahtevu 1,naznačen time,što je kolektor za povratno kapanje (4) sa kanalom za povratni tok (5) i njegovom komorom za primanje (8) u potpunosti integrisan u deo za povezivanje kućišta (3) ili u kućište (2).
3. Pištolj za natakanje prema bilo kom od zahteva 1 ili 2,naznačen time,što unutrašnja strana zida dela za povezivanje kućišta (6) na strani cevi pištolja formira spoljašnji zid kanala za povratni tok (5).
4. Pištolj za natakanje prema bilo kom od zahteva 1 do 3,naznačen time,što se zid dela za povezivanje kućišta (6) sastoji od metala, pretpostavljeno aluminijuma.
5. Pištolj za natakanje prema bilo kom od zahteva 1 do 4,naznačen time,što spoljašnja povrština cevi pištolja (1) formira unutrašnji zid kanala za povratni tok (5).
6. Pištolj za natakanje prema bilo kom od zahteva 1 do 5,naznačen time,što je kanal za povratni tok (5) povezan za komoru za primanje (8) sredstvima bar dva dovodna kanala (10).
7. Pištolj za natakanje prema bilo kom od zahteva 1 do 6,naznačen time,što se komora za primanje (8) pruža oko bar jednog dela obima cevi pištolja (1)-
8. Pištolj za natakanje prema bilo kom od zahteva 1 do 7,naznačen time,što unutrašnja strana zida dela za povezivanje kućišta (6) na strani cevi pištolja formira spoljašnji zid komore za primanje (8).
9. Pištolj za natakanje prema bilo kom od zahteva 1 do 8,naznačen time,što spoljašnja površina cevi pištolja (1) formira unutrašnji zid komore za primanje (8).
10. Pištolj za natakanje prema bilo kom od zahteva 1 do 9,naznačen time,što je deo za povezivanje kućišta (3) zatvoren spoljašnjim zaštitnim rukavcem (12) koji se pruža oko njegovog spoljašnjeg obima.
11. Pištolj za natakanje prema bilo kom od zahteva 1 do 10,naznačen time,što se bar jedna plomba (13) pruža između dela za povezivanje kućišta (3) i cevi pištolja (1) zaptivajući unutrašnjost kućišta (14).
RS20120275A 2007-07-27 2007-07-27 Automatska mlaznica za gorivo sa sakupljačem kapanja RS52348B (sr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP07014833A EP2019079B1 (de) 2007-07-27 2007-07-27 Automatisches Zapfventil mit Rücklauftropfensammler

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RS52348B true RS52348B (sr) 2012-12-31

Family

ID=38924390

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RS20120275A RS52348B (sr) 2007-07-27 2007-07-27 Automatska mlaznica za gorivo sa sakupljačem kapanja

Country Status (9)

Country Link
EP (1) EP2019079B1 (sr)
CN (1) CN101353150B (sr)
AT (1) ATE553061T1 (sr)
DK (1) DK2019079T3 (sr)
ES (1) ES2385844T3 (sr)
HR (1) HRP20120547T1 (sr)
PL (1) PL2019079T3 (sr)
PT (1) PT2019079E (sr)
RS (1) RS52348B (sr)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2953210B1 (fr) * 2009-12-01 2012-05-25 Tokheim Holding Bv Chemise de protection et d'identification pour pistolet distributeur de carburant liquide
DE102010031288A1 (de) 2010-07-13 2012-01-19 Mahle International Gmbh Kupplungseinrichtung, Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung und Frischluftanlage
CN105692540A (zh) * 2016-03-31 2016-06-22 稳恩佳力佳(北京)石油化工设备有限公司 加油枪漏油收集装置
WO2018208253A2 (en) * 2016-10-20 2018-11-15 Aygaz Anoni̇m Şi̇rketi̇ A cover
WO2026033959A1 (ja) * 2024-08-09 2026-02-12 株式会社タツノ 給油ノズル

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2524509A (en) * 1948-02-06 1950-10-03 Edwin R Barney Protector for gas pump nozzles
DE3710952C1 (en) 1987-04-01 1988-07-28 Karlheinz Ehlers Automatic nozzle for the fuel-delivery hose of a service station petrol pump
CN2474522Y (zh) * 2001-04-23 2002-01-30 中国人民解放军总后勤部油料研究所 旋转式油料灌注装置
US7089977B2 (en) 2003-04-17 2006-08-15 Dresser, Inc. Static dissipative fuel dispensing nozzle

Also Published As

Publication number Publication date
ATE553061T1 (de) 2012-04-15
HRP20120547T1 (hr) 2012-07-31
CN101353150B (zh) 2012-09-05
HK1128915A1 (en) 2009-11-13
ES2385844T3 (es) 2012-08-01
EP2019079A1 (de) 2009-01-28
EP2019079B1 (de) 2012-04-11
DK2019079T3 (da) 2012-05-29
CN101353150A (zh) 2009-01-28
PT2019079E (pt) 2012-07-16
PL2019079T3 (pl) 2012-09-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RS52348B (sr) Automatska mlaznica za gorivo sa sakupljačem kapanja
US9815009B2 (en) Filter device
CN1693179A (zh) 适于与液体槽一起使用的滴管段
KR100786535B1 (ko) 자동차의 필러 튜브 조립체
CN209990724U (zh) 一种汽车顶升平台油缸
HK1128915B (en) Automatic fuel nozzle
CN106347107A (zh) 用于箱加注口颈的改进的导流机构
CN106762949A (zh) 一种环卫车辆专用防水防尘可刮冰气缸
US10151232B2 (en) Storage tank
AU758763B2 (en) Improved fuel filling point
CN111032409A (zh) 具有内部容器和外部罩壳的储箱以及用于制造储箱的方法
CN208024491U (zh) 汽车燃油泵顶盖总成
CN113357013A (zh) 一种飞机发动机多体式滑油箱
CN220028028U (zh) 一种生料带的吸料机
DE102013017747A1 (de) Einfüllverschluss
CN223496193U (zh) 一种用于加油枪加油时的紧固密封配件
CN221526253U (zh) 一种润滑泵的组装结构
JP2008073578A (ja) 流体流路の接続装置
CN215720181U (zh) 一种具有润滑机构密封效果好的汽车球头
KR100578031B1 (ko) 차량용 윈드 실드 와셔 리저버
CN204511469U (zh) 复式单体液压支柱
CN202338426U (zh) 单缸内燃机油路自动排空气装置
CN210661010U (zh) 密封组件、刹车装置及单车
DE102007051758B4 (de) Verschlussdeckel mit einer integrierten durchsichtigen Linse für einen Kühlmittelausgleichsbehälter
CA2540992C (en) Shutoff valve assembly for a vent pipe