RS57657B1

RS57657B1 - Bubanj za izradu pneumatika

Info

Publication number: RS57657B1
Application number: RS20181072A
Authority: RS
Inventors: Evert Doppenberg
Original assignee: Vmi Holland Bv
Priority date: 2014-06-20
Filing date: 2015-06-03
Publication date: 2018-11-30
Also published as: TWI667127B; RU2017101683A3; RU2017101683A; TW201611997A; NL2013045B1; CN106604814A; EP3157740B1; HUE040078T2; US20170144396A1; BR112016029459B1; PL3157740T3; KR20160013056A; RU2663115C2; JP2017518209A; ES2682112T3; US10434737B2; CN106604814B; EP3157740A1; WO2015194940A1; KR101764051B1

Description

Opis

POZADINA PREDMETNOG PRONALASKA

[0001] Pronalazak se odnosi na bubanj za izradu pneumatika sa obodnom površinom varijabilnog poluprečnika.

[0002] Patentom US 3,932,256 A opisan je bubanj za izradu pneumatika sa velikim brojem segmenta, koji se mogu pomerati radijalno da bi se bubanj proširio i skupio. Bubanj dalje ima preklopne ploče za premošćavanje razmaka između segmenata kod bubnja u raširenom stanju. Svaka preklopna ploča ima fiksiranu uzdužnu ivicu koja je pričvršćena krutom vezom na jedan od navedenih segmenata i slobodnu uzdužnu ivicu koja preklapa sledeću ivicu navedenih segmenata, pri čemu ploča ima zasvođenu konturu koja, kada nije pod opterećenjem sa spoljne strane, naleže samo na jedan od para segmenata. Drugi segment navedenog para ima površinu za podršku preklopne ploče koja je nagnuta ka unutra, kako bi se podvukla ispod navedene slobodne ivice i podupirla istu kada se na navedenu preklopnu ploču primeni opterećenje.

[0003] Patentom JP 2009-274392 A opisan je sličan proširiv bubanj za izradu pneumatika koji takođe ima više segmenata i preklopnih ploča za premošćavanje razmaka između segmenata. Svaka preklopna ploča spojena je sa jednim segmentom pomoću šarke sa oprugom, koja je nameštena tako da preklopne ploče usmerava ka udubljenoj površini za potporu preklopne ploče na sledećem segmentu. Preklopne ploče imaju distorziju tako da su slobodni krajevi uvek u kontaktu sa površinom za potporu preklopnih ploča.

[0004] Može se uočiti da u oba navedena dokumenta iz stanja tehnike, preklopne ploče i segmenti su optimalno podešeni prema poluprečniku obima bubnja u skupljenom stanju. Međutim, u raširenom stanju, obim bubnja ima veći poluprečnik. Kao posledica toga, obim bubnja pokazivaće višestruka udubljenja (udoline) na mestima gde se preklopne ploče oslanjaju na susedne segmente. Pored toga, kada je bubanj raširen, segmenti se rastavljaju i svaka preklopna ploča se pomera u pravcu oboda bubnja zajedno sa segmentom za koji je pričvršćena, time bar delimično otkrivajući podležuću površinu za potporu preklopne ploče susednog segmenta. Kako se otkrivena površina za potporu preklopne ploče odbija ili povlači unutra u odnosu na osnovnu površinu segmenta kako bi primila preklopnu ploču u skupljenom stanju, na obodnoj površini se stvaraju udubljena ili talasasta šara na mestu gde se nalazi površina za podršku preklopne ploče u raširenom stanju. Ova udubljenja ili talasaste šare ozbiljno ugrožavaju konzistenciju pneumatičke komponente koja se na njih naslanja, što ultimatno utiče na ukupan kvalitet pneumatika.

[0005] U patentu US 6,013,147 A opisan je proširiv bubanj sa kaišem i gazećim slojem sa prstenastom školjkom koja se sastoji od mnoštva obodno raspoređenih segmenata. Svaki segment ima središnji deo i dva bočna dela. Bočni delovi imaju produžetke u obliku prstiju i odgovarajuće slotove koji se ukrštaju sa bočnim delovima susednih segmenata. Bočni delovi se ne preklapaju, ne prelaze jedan preko drugog niti se međusobno podupiru u radijalnom pravcu bubnja i stoga ne čine zatvorenu obodnu površinu. Razmaci između bočnih delova mogu ozbiljno deformisati ili čak oštetiti komponente pneumatika tokom širenja bubanja.

[0006] Bočni delovi kod patenta US 6,013,147 A pivotalno su pričvršćeni na središnji deo i pomeraju se pomoću šarki u odnosu na njega. Svaki segment se dalje sastoji iz vodnih ploča koje su pričvršćene krutom vezom na središnji deo i koje se pružaju u suprotnim pravcima prema bočnim delovima susednih segmenata. Vodne ploče snabdevene su izduženim prorezima u koje ulaze odgovarajuće igle bočnih delova susednih segmenata. Oblik izduženih proreza definiše pivotalno ponašanje bočnih delova susednih segmenata. Kada se segmenti međusobno razdvoje u pravcu oboda tokom širenja bubnja, izduženi prorezi navode bočne delove odgovarajućih susednih segmenata. Pivotalni pokret je stoga direktna posledica relativnog razmaka između segmenata u obodnom pravcu. Iako je u patentu US 6,013,147 A dato rešenje za pivotalno ukrštanje bočnih delova susednih odeljaka, nije dato rešenje za optimizaciju konzistencije obodne površine koju formiraju segmenti i preklopne ploče koje radijalno naležu na segmente.

[0007] Cilj predmetnog pronalaska je da obezbedi bubanj za izradu pneumatika sa obodnom površinom varijabilnog poluprečnika, pri čemu se konzistencija obodne površine može popraviti.

SUŠTINA PRONALASKA

[0008] Prema prvom aspektu, pronalaskom je obezbeđen bubanj za izradu pneumatika kao što je definisano u 1. zahtevu, pri čemu se bubanj sastoji iz osovine bubnja i obodne površine koncentrične na osovinu bubnja za primanje pneumatske komponente, pri čemu je obodna površina definisana segmentima koji su pokretljivi u radijalnom pravcu u odnosu na osovinu bubnja između skupljenog položaja u kome obodna površina ima prvi poluprečnik, i raširenog položaja u kome su segmenti međusobno razmaknuti i u kojima obodna površina ima drugi, veći poluprečnik, pri čemu bubanj za izradu pneumatika sadrži preklopne ploče za premošćavanje razmaknutih segmenata, pri čemu je svaki segment obezbeđen prvim delom sa prvom potpornom površinom za podupiranje pneumatske komponente u radijalnom pravcu i drugim delom sa drugom potpornom površinom za podupiranje preklopne ploče jednog od susednih segmenata u radijalnom pravcu, pri čemu, sa pomeranjem segmenata iz skupljenog položaja u rašireni položaj, svaki drugi deo je pomerljiv u odnosu na prvi deo istog segmenta iz uvučenog u izvučeni položaj, tim redom, pri čemu je, u uvučenom položaju, druga potporna površina uvučena u odnosu na prvi poluprečnik prema osovini bubnja, i pri čemu je, u izvučenom položaju, druga potporna površina podignuta iz uvučenog položaja prema drugom poluprečniku.

[0009] Druga potporna površina, u raširenom položaju, može doprineti okruglijoj i/ili konzistentnijoj obodnoj površini bubnja za izradu pneumatika. Naročito, talasaste šare ili udubljenja u obodnoj površini bubnja za izradu pneumatika na lokaciji drugih potpornih površina ili preklopnih ploča podržanih njima, mogu se umanjiti ili čak eliminisati.

[0010] Poželjna izvođenja bubnja prema predmetnom pronalasku definisana su zavisnim zahtevima 2 do 14.

[0011] U jednom izvođenju, svaki segment ima spojni deo između prvog dela i drugog dela, pri čemu spojni deo definiše segment ose koji se pruža paralelno osovini bubnja, i pri čemu je drugi deo podešen tako da se rotira ili savija u odnosu na prvi deo između uvučenog položaja i raširenog položaja oko ose segmenta. Kretanje drugog dela u odnosu na prvi deo može se na taj način odvijati oko ose segmenta paralelno obodnoj površini bubnja, obezbeđujući na taj način da se druga potporna površina može postojano pomerati u odnosu na prvu potpornu površinu preko ukupne širine obodne površine u pravcu ose osovine bubnja.

[0012] U jednom izvođenju, spojni deo sadrži šarku, film-šarku ili integralnu šarku. Film-šarka ili integralna šarka može obezbediti lagani prelaz sa prvog dela na drugi deo putem spojnog dela, što može poboljšati konzistenciju obodne površine bubnja za izradu pneumatika na spojnom delu.

[0013] U poželjnom izvođenju istog, prvi deo, drugi deo i spojni deo integralno su formirani, poželjno od fleksibilnog sintetičkog materijala. Delovi se stoga mogu proizvoditi kao jednostavan ali funkcionalan jedinstveni komad materijala.

[0014] U jednom izvođenju, svaki segment ima prorez koji u saradnji sa spojnim delom olakšava savijanje ili rotaciju drugog dela u odnosu naprvi deo. Prorez može lokalno oslabiti segment kako bi omogućio savijanje materijala na spojnom delu. Prorez dalje može obezbediti potreban prostor za omogućavanje relativnog pokreta drugog dela u odnosu na prvi deo.

[0015] U jednom izvođenju, bubanj za izradu pneumatika dalje sadrži sklop za vođenje ili aktuatorski sklop koji je operativno povezan sa svakim od drugih delova za vođenje ili pokretanje relativnog pomeranja drugih delova u odnosu na njihove pripadajuće prve delove. Sklop za vođenje omogućava pasivno vođenje drugih delova tokom aktivnog radijalnog kretanja segmenata, dok alternativni aktuatorski sklop omogućava aktivno pokretano relativno pomeranje drugih delova tokom radijalnog kretanja segmenata.

[0016] U jednom izvođenju, sklop za vođenje ili aktuatorski sklop operativno je postavljen između svakog drugog dela i njegovog pripadajućeg prvog dela. Operativno spajanje može biti ili direktno sapajanje, ili indirektno spajanje, npr, putem mehanizma.

[0017] U jednom izvođenju, bubanj za izradu pneumatika sadrži pogonski sistem spojen sa svakim od prvih delova za pogon radijalnog kretanja segmenata između skupljenog položaja i raširenog položaja u odnosu na osovinu bubnja, pri čemu sklop za vođenje sadrži više ručica, svaka od kojih je povezana sa odgovarajućim drugim delom, i pločom za vođenje, koja vodi ručice u odnosu na osovinu bubnja, pri čemu je ploča za vođenje snabdevena višestrukim smaknutim prorezima u odnosu na radijalni pravac, pri čemu je svaka od ručica klizno udenuta u pripadajući prorez za kretanje po ne-radijalnoj putanji, pri čemu je razlika između radijalnog kretanja nametnutog pogonskim sistemom na prvim segmentima i ne-radijanog kretanja nametnutog pločom vodiljom višestrukim ručicama tako podešena da uzrokuje pomeranje drugih delova u odnosu na pripadajuće prve delove. Kombinacija ručica i proreza omogućava jednostavan ali efektivan način vođenja svakog pojedinačnog drugog dela samo pomoću pasivnih komponenata i/ili sa minimumom komponenti.

[0018] U jednom izvođenju, svaka preklopna ploča sadrži proksimalni kraj koji je spojen sa prvim delom pripadajućeg segmenta, suprotan distalni kraj koji je namešten tako da se naslanja na drugu potpornu površinu susednog segmenta, i treću potpornu površinu koja se pruža između proksimalnog kraja i distalnog kraja za podupiranje pneumatičke komponente između razmaknutih segmenata, pri čemu je distalni kraj navedene preklopne ploče pokretljiv u odnosu na pripadajući prvi deo kako bi pratio kretanje druge potporne površine susednog sedmenta kada se drugi deo navedenog susednog segmenta pomera iz uvučenog položaja u izvučeni položaj. Distalni kraj preklopne ploče se na taj način može dovesti u dodir sa drugom potpornom površinom bilo u uvučenom, bilo u izvučenom položaju, pri čemu se zadržava suštinski zatvorena obodna površina bubnja za izradu pneumatika. Drugi deo dalje može nametnuti rotaciju na distalnom kraju preklopne ploče u odnosu na njen proksimalni kraj, koja rotacija barem delimično kompenzuje suprotnu rotaciju ili udubljenje koje bi bilo nametnuto na distalnom kraju promenom u relativnom položaju u razmaknutom stanju između dva susedna segmenta sama.

[0019] U jednom izvođenju, navedena preklopna ploča sadrži spojnicu između proksimalnog i distalnog kraja, pri čemu spojni element definiše osu preklopne ploče koja se pruža paralelno osovini bubnja, u kome je distalni kraj podešen tako da se rotira ili savija u odnosu na proksimalni kraj, između oko ose preklopne ploče. Kretanje distalnog kraja u odnosu na proksimalni kraj na taj način se može odvijati oko ose preklopne ploče, paralelno obodnoj površini bubnja, čime se obezbeđuje da se distalni kraj može konsistentno kretati u odnosu na proksimlani kraj preko čitave širine obodne površine u osnom pravcu osovine bubnja.

[0020] U jednom izvođenju, spojni element sadrži šarke, šarke u obliku filma ili integralne šarke. Filmšarka ili integralne šarka može obezbediti glatku tranziciju sa proksimalnog kraja na distalni kraj putem spojnog elementa, što može poboljšati konzistenciju obodne površine bubnja za izradu pneumatika na spojnom elementu.

[0021] U jednom izvođenju, proksimalni kraj, distalni kraj i spojni element su integralno formirani, poželjno od čelika za opruge. Prektivna ploča se na taj način može proizvesti kao jednostavan ali funkcionalan jedinstven komad materijala.

[0022] U jednom izvođenju, dvaka preklopna ploča obezbeđena je prorezom koji u saradnji sa spojnim elementom olakšava savijanje ili rotaciju distalnog kraja u odnosu na proksimalni kraj. Prorez može lokalno oslabiti preklopnu ploču tako da dozvoli savijanje materiala na spojnom elementu. Prorez takođe može obezbediti potreban prostor za relativno kretanje distalnog kraja u odnosu na proksimalni kraj.

[0023] U jednom izvođenju, u uvučenom položaju, druga potporna površina podešena je tako da podržava preklopnu ploču u prvom potpornom položaju, gde se njena treća potporna površina pruža u glavnom delu duž ili kod prvog poluprečnika i pri čemu je, u raširenom položaju, druga potporna površina nameštena tako da podržava preklopnu ploču u drugom potpornom položaju, gde se njena treća potporna površina pruža u glavnom delu duž ili kod drugog poluprečnika. Stoga, kako u uvučenom položaju tako i u raširenom položaju, treća potporna površina može da bude podržana duž odgovarajućeg prvog, odnosno drugog poluprečnika. Naročito, poluprečnik treće potporne površine može da se podesi u zavisnosti od uvučenog ili izvučenog položaja drugog dela koji ga podupire. Kod oba poluprečnika, treća potporna površina je takva da u što većoj meri odgovara obimu obodne površine bubnja za izradu pneumatika, da bi navedena obodna površina bila što okruglija ili konzistentija.

[0024] U jednom izvođenju, kretanje drugog dela iz uvučenog položaja u raširen položaj, druge deo je namešten tako da podiže distalni kraj preklopne ploče podržane njime prema drugom obimu. Podizanje može bar delimično kompenzovati suprotnu rotaciju ili udubljenje koje bi se javilo na distalnom kraju usled promene relativnog položaja dva susedna segmenta u razmaknutom stanju.

[0025] U jednom izvođenju, prve potporne površine i treće potporne površine čine kombinovanu potpornu površinu sa prosečnim poluprečnikom koji je u skupljenom položaju jednak ili suštinski jednak prvom poluprečniku, a u raširenom položaju segmenata je jednak ili suštinski jednak drugom poluprečniku. Poluprečnik kombinovane potporne površine može se stoga usklađivati sa promenom poluprečnika obodne površine kada se segmenti radijalno pomeraju. Kod oba poluprečnika, treća potporna površina je takva da u što većoj meri odgovara obimu obodne površine bubnja za izradu pneumatika, da bi navedena obodna površina bila što okruglija ili konzistentija.

[0026] U jednom izvođenju, preklopne ploče, u skupljenom položaju segmenata, barem delimično preklopaju drugu potpornu površinu na koju naležu, pri čemu je veći deo navedene druge potporne površine izlžen kada se segmenti pomeraju prema raširenom položaju, pri čemu se svaki drugi deo, u poširenom položaju, pomera prema drugom poluprečniku na taj način da se izloženi deo druge potporne površine pruža suštinski duž, ili kod, drugog poluprečnika. Druga potporna površina na taj način može činiti deo obodne površine bubnja za izradu pneumatika za podupiranje pneumatske komponente. Podizanjem druge potporne površine prema drugom poluprečniku, udubljenja ili talasaste šare na prelazu između druge potporne površine i preklopne ploče koja naleže na nju i/ili na prelazu između druge potporne površine i pripadajuće prve potporne površine mogu biti umanjene ili čak eliminisane, čime se poboljšava konzistencija obodne površine bubnja za izradu pneumatika.

[0027] U jednom izvođenju, izloženi deo druge potporne površine podešen je tako da direktno podržava pneumatsku komponentu. Izloženi deo druge potporne površine na taj način može aktivno doprineti funkciji obodne površine bubnja za izradu pneumatika.

[0028] U jednom izvođenju, prve potporne površine, druge potporne površine i treće potporne površine u raširenom položaju segmenata čine kombinovanu potpornu površinu sa prosečnim poluprečnikom jednakim ili suštinski jednakim drugom poluprečniku. Poluprečnik kombinovane potporne površine se na taj način može usklađivati sa promenom poluprečnika obodne površine kada se segmenti radijalno pomeraju. Kod oba poluprečnika, kombinovana potporna površina je takva da u što većoj meri odgovara obimu obodne površine bubnja za izradu pneumatika, da bi navedena obodna površina bila što okruglija ili konzistentija.

[0029] Prema drugom aspektu, pronalazak daje postupak za variranje poluprečnika obodne površine napred navedenog bubnja za izradu pneumatika kao što je definisano u zahtevu 15, pri čemu postupak sadrži korak pomeranja svakog drugog segmenta u odnosu na odgovarajući prvi segment, istovremeno sa kretanjem segmenata iz skupljenog položaja u rašireni položaj, iz uvučenog položaja u izvučeni položaj.

[0030] Opet, druga potporna površina, u izvučenom položaju, može doprineti okruglijoj i/ili konzistentnijoj obodnoj površini bubnja za izradu pneumatika. Naročito, talasaste šare ili udubljenja u obodnoj površini bubnja za izradu pneumatika na lokaciji drugih potpornih površina ili preklopnih ploča koje na njih naležu, mogu se redukovati ili čak eliminisati.

[0031] Razni aspekti i odlike opisane i prikazane u opisu mogu se primeniti, pojedinačno, gde god je to moguće. Ovi pojedinačni aspekti, naročito aspekti i odlike opisani u priloženim zavisnim zahtevima, mogu postati predmet izdvojenih patentnih prijava.

KRATAK OPIS SLIKA NACRTA

[0032] Pronalazak će biti pojašnjen na osnovu primernog izvođenja prikazanog na priloženom šematskom nacrtu, gde:

slika 1 predstavlja parcijalni bočni prikaz bubnja za izradu pneumatika sa višestrukim segmentima u u skladu sa pronalaskom, u kome se segmenti nalaze u skupljenom položaju;

slika 2 predstavlja delimičan bočni prikaz bubnja za izadu pneumatika u skladu sa slikom 1, u kome se segmenti nalaze u izvučenom položaju;

slike 3 i 4 predstavlja dva prikaza u perspektivi jednog od segmenata bubnja za izradu pneumatika u skladu sa slikama 1 i 2;

slike 5A i 5B prikazuju poprečan presek bubnja za izradu pneumatika u skladu sa linijom V-V na slici 1, sa segmentima u skupljenom položaju u skladu sa slikom 1, odnosno, u raširenom položaju u skladu sa slikom 2;

slika 6A prikazuje detalj bubnja za izradu pneumatika u skladu sa krugom VI A na slici 1;

slika 6B prikazuje detalj bubnja za izradu pneumatika u skladu sa krugom VI B na slici 2;

slika 6C prikazuje uporedno preklapanje segmenata kao što je to prikazano na slikama 6A i 6B;

slika 7 prikazuje alternativni segment za upotrebu u bubnju za izradu pneumatika u skladu sa slikom 1 1;

i slika 8 prikazuje dalji alternativni segment za upotrebu u bubnju za izradu pneumatika u skladu sa slikom 1.

DETALJAN OPIS PRONALASKA

[0033] Slike 1, 2, 5A i 5B predstavljaju parcijalne prikaze bubnja za izradu pneumatika 1 u skladu sa primernim izvođenjem pronalaska. Jasno je da se bunbanj za izradu pneumatika 1 nastavlja izvan okvira slika i da je parcijalan prikaz reprezentativan za ukupan obim bubnja za izradu pneumatika 1. Bubanj za izradu pneumatika 1 napravljen je tako da se skuplja i širi u svom radijalnom pravcu. Bubanj za izradu pneumatika 1 tipično se koristi za primanje pneumatske komponente, naročito pakete brejkera i gazećeg sloja, za izradu pneumatika. Bubanj za izradu pneumatika 1 može se međutim takođe koristiti i za druge pneumatske komponente i pakete za izradu pneumatika.

[0034] Kao što je prikazano na slikama 5A i 5B, bubanj 1 za izradu pneumatika sastoji se iz osovine bubnja 2 koja definiše aksijalni pravac A i centralne ose ratacije S oko koje je bubanj 1 za izradu pneumatika namešten tako da se rotira rotacionim pogonom (nije prikazan). Bubanj 1 za izradu pneumatika dalje sadrži pogonski s1stem 3 i više segmenata 4 koji su operativno spojeni sa navedenim pogonskim sistemom 3. Više segmenata 4 jednako je raspoređeno u obodnom pravcu bubnja 1 za izradu pneumatika čime definišu ili stvaraju obodnu površinu 10 bubnja 1 za izradu pneumatika, za prijem pneumatske komponente. Pogonski sistem 3 podešen je tako da pomera više segmenata 4 u radijalnom pravcu bubnja 1 za izradu pneumatika između radijalno skupljenog položaja prikazanog na slikama 1 i 5A i radijalno raširenog položaja prikazanog na slikama 2 i 5B. U radijalno skupljenom položaju više segmenata 4 obodna površina 10 bubnja 1 za izradu pneumatika ima prvi obim C1 sas prvim poluprečnikom R1, dok u radijalno raširenom položaju više segmenata 4 obodna površina 10 bubnja 1 za izradu pneumatika ima drugi, veći obim C2 sa drugim, većim poluprečnikom R2.

[0035] U primernom izvođenju, pogonski sistem 3 pokreće više prvih klinastih članova 31, t.j. centralno iz osovine 2 bubnja (nije prikazana). Prvi klinasti članovi 31 namešteni sun a osovinu 2 bubnja tako da se mogu klizno pomerati u aksijallnom pravcu A osovine 2 bubnja. Prvi klinasti članovi 31 obezbeđeni su run-on illi klinasti površinama koje su nagnute u jednom od aksikjalnih pravaca A bubnja 1 za izradu pneumatika. Slike 5A i 5B prikazuju samo poprečni presek jednog od prvih klinasti članova 31 u interakciji sa jednim od segmenata 4. Stručnjaku iz oblasti biće jasno da su ostali prvi klinasti članovi 31 ravnomerno raspoređeni u obodnom pravcu bubnja 1 za izradu pneumatika, po jedan ispod svakog od više segmenata 4, za interakciju sa svakim od tih segmenata 4 i da su svi od tih prvih klinasti članova 31 pokrenuti simultano i jednako pogonskim sistemom 3 u aksijalnom pravcu A bubnja 1 za izradu pneumatika.

[0036] Slike 5A i 5B dalje prikazuju jedan od segmenata 4, koji je reprezentativan za svaki segment 4 od više segmenata 4. Svaki segment 4 sadrži drugi klinasti član 40 koji je nagnut u istom pravcu kao i prvi klinasti članovi 31 i koji je podešen tako da se klizno podešava, u pravcu nagiba, na prve klinasti članove 31. Segmenti 4 aksijalno su pričvršćeni u odnosu na osovinu 2 bubnja na način koji će biti opisan kasnije. Rad pogonskog sistema 3 konvertovan je nagnutim kliženjem prvih klinasti članova 31 u odnosu na drugi klinasti član 40 u radijalnu spoljnu ili unutrašnju translaciju drugih klinasti članova 40 u odnosu na osovinu 2 bubnja. Prvi klinasti članovi 31 na taj način efektivno istiskuju druge klinasti članove 40 radijalno prema spolja.

[0037] Slike 3 i 4 prikazuju jedan reprezentativan segment 4 odvojeno od bubnja 1 za izradu pneumatika. Segment 4 sadrži prvi deo 41 koji je pričvršen i naleže na drugi klinasti član 40 na radijalno spoljnom delu segmenta 4 i drugi deo 42 koji se pruža sa jedne strane prvog dela 41 u obodnom pravcu bubnja 1 za izradu pneumatika. Drugi deo 42 namešten je tako da je pokretljiv u prvom pravcu rotacije M u odnosu na odgovarajući prvi deo 41 iz uvučenog položaja u izvučeni položaj na način koji će kasnije biti opisan detaljnije. Prvi deo 41 obezbeđen je prvom potpornom površinom 43 koja je okrenuta radijalno ka spolja i koja formira i/ili definiše deo spoljne obodne površine 10 bubnja 1 za izradu pneumatika. Kao takva, prva potporna površina 43 nameštena je tako da je u direktnom kontaktu sa, i/ili da direktno podržava, pneumatske komponente. Prva potporna površina 43 nameštena je tako da je kod, pruža se duž, podudarna je, koncentrična je, ili aproksimira prvi obod C1 u skupljenom položaju segmenta 4. Poželjno, prvoj potpornoj površini 43 dato je zakrivljenje koje je suštinski podudarno sa prvim obimom C1. Alternativno, prva potporna površina 43 može biti relativno pljosnata površina sa tangentom koja je suštinski ista kao prosečna tangenta obima C1 na prvoj potpornoj površini 43. Drugi deo 42 obezbeđen je drugom potpornom površinom 44 koja je nameštena tako da se pruža pod promenjivim uglom ili nagibom u odnosu na prvi obim C1 bubnja 1 za izradu pneumatika illi u odnosu na tangentu ili površinu prvog obima C1 na prelazu od prvog dela 41 ka drugom delu 42.

[0038] Segment 4 dalje je snabdeven spojnim delom 45, u ovom primernom izvođenju u obliku filmšarke ili integrisane šarke, koja spaja drugi deo 42 sa prvim delom 41. Spojni deo 45 spaja drugi deo 42 sa prvim delom 41 tako da je savitljiv, zglobni ili fleksibilan u prvom pravcu rotacije M oko ose E segmenta, pružajući se između prvog dela 41 i drugog dela 42, paralelno rotacionoj osi S bubnja 1 za izradu pneumatika. Naročito, prvi deo 41, drugi deo 42 i spojni deo 45 integralno su formirani iz jednog komada fleksibilnog sintetičkog materijala. U alternativnom, jednako funkcionalnom izvođenju segmenta 104, kao što je prikazano na slici 7, spojni deo 145 formiran je putem stvarne, odvojene šarke. Spojni deo 45 postavljen je između prve potporne površine 43 i druge potporne površine 44 i poželjno obezbeđuje ili formira glatki prelaz između prve potporne površine 43 i druge potporne površine 44. Na strani spojnog dela 45 koji je okrenut prema osovini 2 bubnja, prvi deo 41 i drugi deo 42 razmaknuti su ili obezbeđeni prorezom 46 da bi se napravilo mesta za radijalno ka unutra ugibanje, savijanje, zglobljenje ili rotaciju drugog dela 42 u odnosu na prvi deo 41. Naročito, prorez 46 lokalno oslabljuje segment 4 na spojnom delu 45 kako bi povećao njegovu savitljivost i/ili omogućio njegovu fleksibilnost i/ili omogućava prolaz za drugi deo 42 kako bi se pomerio prema prvom delu 41 oko ose E segmenta.

[0039] Kao što je prikazano na slikama 3 i 4, bubanj 1 za izradu pneumatika obezbeđen je vodnim sklopom 5 za vođenje relativnog kretanja drugog dela 42 u odnosu na prvi deo 41. Vodni sklop 5 operativno je postavljen između ili spojen sa prvim delom 41 i drugim delom 42, za relativno pomeranje drugog dela 42 u odnosu na prvi deo 41.

[0040] U ovom primernom izvođenju, vodni sklop 5 sadrži komplet 50 prve poluge za guranje/potezanje ili prve ručice 51 i druge poluge za guranje/potezanje ili druge ručice 52. Svaka ručica 51, 52 snabdevena je izduženim telom 53 koje je, na jednom kraju, spojeno ili pričvršćeno na drugi deo 42 i na suprotnom kraju, snabdeveno vodnim točkićem 54. Kao što se najbolje vidi na slikama 1, 2, 5A i 5B, vodni sklop 5 dalje sadrži prvu, radijalno postavljenu vođicu 55 u obiku diska i drugu, radijalno postavljenu vođicu 56 u obliku diska, nameštene na i spojene sa suprotnim krajevima osovine 2 bubnja u aksijalnom pravcu A bubnja 1 za izradu pneumatika. Vođice 55, 56 snabdevene su prorezima 57 za prijem i vođenje vodnih točkića 54 odgovarajućih ručica 51, 52. Prorezi 57 se pružaju u neradijalnom pravcu ili pod uglom na radijalni pravac kretanja odgovarajućih segmenata 4. Zbog ugla, produženja proreza 57 ne seku rotacionu osu S osovine 2 bubnja. Prorezi 57 na taj način nameću putanju kretanja vodnim točkićima 54 i ručicama 51, 52 povezanim sa njima, na taj način da se drugi deo 42 spojen sa ručicama 51, 52 pokreće u drugačijem pravcu, koji je smaknut u odnosu na radijalno kretanje segmenata 4. Na taj način, kada se segmenti 4 pomeraju u radijalnom pravcu između svog skupljenog položaja i svog raširenog položaja, neradijalna putanja koju prate vodni točkići 54 u prorezima 57 nameće rotaciono kretanje A drugom delu 42 u odnosu na prvi deo 41 oko ose segmenta E. U ovom primernom izvođenju, pomerenost neradijalnog pravca proreza 57 u odnosu na radijalni pravac segmenata 4 je u rasponu od otprilike tri do dvanaest stepeni, i poželjno u rasponu od sedam do deset stepeni.

[0041] Alternativno, bubanj 1 za izradu pneumatika snabdeven je aktuatorskim sklopom 205 kao što je prikazano na slici 8 koji zamenjuje vodni sklop 5. Aktuatorski sklop 205 snabdevene je aktuatorima 250 za aktivnu aktuaciju potrebnog relativnog kretanja drugih delova 42 u odnosu na prve delove 41. Aktuator 250 je poželjno linearni aktuator, n.p.r. pneumatski klipovi ili električni linearni pogoni, koji su operativno smešteni između prvog dela 41 i njegovog pripadajućeg drugog dela 42, bilo direktno između prvog dela 41 i njegovog pripadajućeg drugog dela 42 kao što je prikazano na slici 8 ili indirektno putem spoja ili mehanizma (nije prikazano) kod ili blizu osovine 2 bubnja, za aktuaciju potrebnog relativnog kretanja.

[0042] Kao što je prikazano na slikama 1 i 2, i detaljnije na slikama 6A i 6B, bubanj 1 za izradu pneumatika snabdeven je sa više preklopnih elemenata ili preklopnih ploča 6. Naročito, može se primetiti da su, u skupljenom položaju, segmenti 4 bliži jedan drugome u obodnom pravcu bubnja 1 za izradu pneumatika. Svaki prvi deo 41 jednog od segmenata 4 je na malom rastojanju ili u nastavljenom kontaktu sa drugim delom 42 direktno susednog ili sledećeg segmenta 4. Međutim, kada su segmenti 4 pomereni u rašireni položaj kao što je prikazano na slici 2, segmenti 4 su razmaknuti u obodnom pravcu bubnja 1 za izradu pneumatika. Preklopne ploče 6 nameštene su tako da preklopaju, premošćavaju ili prelaze preko razmaka između navedenih razmaknutih segmenata 4 kako bi se održala zatvorena ili suštinski zatvorena obodna površina 10 bubnja 1 za izradu pneumatika tokom radijalnog kretanja segmenata 4.

[0043] Kao što se najbolje vidi na slikama 3 i 4, svaka od preklopnih ploča 6 sadrži proksimalni kraj 61 koji je spojen sa prvim delom 41 odgovarajućeg segmenta 4 i suprotan distalni kraj ili slobodan kraj 62 koji je namešten tako da se projektuje sa jednog od segmenata 4 i naleže na, ili preklapa, drugu potpornu površinu 44 susednog segmenta 4 u radijalnom pravcu R. Svaka preklopna ploča 6 dallje sadrži treću potpornu površinu 63 koja se pruža između proksimalnog kraja 61 i distalnog kraja 62 preklopne ploče 61 za direktan kontakt sa, i/ili direktnu podršku, pneumatskoj komponenti. Treća potporna površina 63 dobila je blago zakrivljenje i/ili sužavanje u pravcu od proksimalnog kraja 61 prema distalnom kraju 62, dok je donja površina ploče 61, okrenuta radijalno ka unutra, suštinski pljosnata i nameštena tako da naleže na i/ili klizi preko druge potporne površine 44 susednog segmenta 4. Kao što je prikazana na slici 4, prvi odeljak 41 jednog od segmenata 4 snabdeven je montažnom površinom 48 koja je uvučena u odnosu na prvu potpornu površinu 43 u rastojanju koje je suštinski jednako debljini preklopne ploče 6 na proksimalnom kraju 61. Na ovaj način, preklopna ploča 6 može se montirati na montažnu površinu 48 prvog dela 41, pri čemu je njena treća potporna površina 63 u istoj ravni sa prvom potpornom površinom 43. Preklopna ploča 61 je najtanja na distalnom kraju 62 tako da se, pri prelasku sa preklopne ploče 61 ka drugoj potpornoj površini 44, preklopan ploča 61 može položiti što je moguće ravnije na drugu potpornu površinu 44 i/ili da je prelazak što glađi ka drugog potpornoj površini 44.

[0044] Preklopna ploča 6 podešena je tako da je bar delimično fleksibilna, savitljiva ili rotirajuća u drugom pravcu rotacije N u odnosu na prvi deo 41 na koji je namontirana, tako da pasivno prati radijalno kretanje sledećeg ili susednog segmenta 4 kada se segmenti 4 radijalno kreću iz skupljenog položaja u rašireni položaj. Naročito, distalni kraj 62 preklopne ploče 6 je pokretljiv u odnosu na prvi deo 41 na koji je preklopna ploča 6 montirana, tako da prati drugu potpornu površinu 44 na kojoj je distalni kraj 62 postavljen, tokom radijalnog kretanja segmenata 4. Poželjno, preklopna ploča 6 ima neutralnu ili prirodnu ili blagu zakrivljenost koja ima poluprečnik nešto manji od prvog poluprečnika R1, tako da distalni kraj 62 uvek teži primicanju i spajanju sa drugom potpornom površinom 44.

[0045] Da bi omogućila relativno kretanje distalnog kraja 62 u odnosu na proksimalni kraj 61, preklopna ploča 6 dalje je snabdevena spojnim elementom 64, u ovom primernom izvođenju u obliku šarke u obliku fillma ili unutrašnje šarke, postavljene između proksimalnog kraja 61 i distalnog kraja 63, poželjno na položaju gde preklopna ploča 6 slobodno izlazi iz prvog dela 41 za koji je pričvršćena. Stručnjak iz oblasti tehnike primetiće da je spojni element 64 na preklopnoj ploči 6 suštinski iste structure kao spojni deo 45 u segmentu 4. U alternativnom, jednako funkcionalnom izvođenju preklopne ploče 104, prikazanom na slici 7, spojni element 164 formiran je stvarnom, posebnom šarkom. Spojni element 64 definiše osu F preklopne ploče oko koje je distalni kraj 62 fleksibilan, rotirajući ili savitljiv u pravcu radijalno ka unutra ili radijalno ka spolja. Spojni element 64 poželjno je glatko integrisan u treću potpornu površinu 63. Sa strane spojnog elementa 64 koji je okrenut ka osovini 2 bubnja, prorez 65 je obezbeđen u preklopnoj ploči 6 da bi primio radijalno ka unutra ugibanje, savijanje, zglobnost ili rotaciju distalnog kraja 62 u odnosu na proksimalni kraj 61. Naročito, prorez 65 lokalno oslabljuje preklopnu ploču 6 na spojnom delu 64 da bi se povećala njena fleksibilnost i/ili obezbedio prolaz za pomeranje distalnog kraja 62 prema proksimalnom kraju 61 oko ose F preklopne ploče.

[0046] Kao posledica relativnog kretanja distalnog kraja 62 u odnosu na proksimalni kraj 61, zakrivljenje ili poluprečnik treće potporne površine 63 između takođe može da varira. Treća potporna površina 63 inicijalno je nameštena tako da je pri, pruža se duž, podudarna je, koncentrična je, ili aproksimira prvi obod C1 u skupljenom položaju segmenta 4, da bi bila optimalno direktno u kontaktu sa, i/ili direktno podupirala pneumatsku komponentu između razmaknutih segmenata 4. Poželjno, trećoj potpornoj površini 43 dato je zakrivljenje koje je suštinski podudarno sa prvim obimom C1, ili bar ima tangentu koja je suštinski ista kao tangenta obima C1 na trećoj potpornoj površini 63.

[0047] Preklopne ploče 6 poželjno su izrađene od fleksibilnog i otpornog čelika za opruge. Ovaj materijal omogućava preklopnim pločama 6 da čvrsto podupiru težinu pneumatske komponente, sa prikazanom debljinom, čak i kada su segmenti 4 potpuno razmaknuti, dozvoljavajući pritom izvesnu fleksibilnost ili sasvijanje preklopne ploče 6 oko ose F preklopne ploče.

[0048] Slike 6A i 6B prikazuju detalje napred navedenog bubnja 1 za izradu pneumatika u operativnom stanju.

[0049] Slika 6A prikazuje bubanj 1 za izradu pneumatika sa segmentima 4 u skupljenom položaju. Svaka prva potporna površina 43 pruža se duž ili je kod prvog obima C1 i prvog poluprečnika R1. Svaka druga potporna površina 44 nameštena je tako da je bar delimično razmaknuta od prvog poluprečnika R1 i prvog obima C1 prema osovini 2 bubnja. Odmorište između drugih potpornih površina 44 i prvog obima C1 suštinski odgovara obliku preseka preklopnih ploča 6 odgovarajućih susednih segmenata 4 tako da preklopne ploče 6 mogu biti primljene povrh drugih potpornih površina 44 bez presecanja ili protruzije u odnosu na prvi obim C1. Naročito, može se primetiti da je ugao nagiba druge potporne površine 44 u uvučenom položaju suštinski isti kao ugao sužavajuće donje površine preklopne ploče 6 koja na nju naleže. Znatan deo navedenih preklopnih ploča 6 prima se i podržava na odgovarajućim drugim potpornim površinama 44 u prvom položaju potpore, u kome se treće potporne površine 63 preklopnih ploča 6 pružaju duž ili se nalaze kod prvog obima C1 i prvog poluprečnika R1. Druge potporne površine 44 skoro su sasvim zaklonjene ili preklopene odgovarajućim preklopnim pločama 6 koje su podržane njima. Naročito, treće potporne površine 63 su u radijalno spoljnom ili eksternom položaju u odnosu na odgovarajuće druge potporne površine 44, dok su druge potporne površine 44 u radijalno unutrašnjem ili internom položaju. Prve potporne površine 43 i treće potporne površine 63 na taj način formiraju ili definišu prvu kombinovanu potpornu površinu koja čini znatan deo ili čitavu obodnu površinu 10 bubnja 1 za izradu pneumatika, koja podupire pneumatsku komponentu. Prva kombinovana potporna površina pruža se duž, aproksimira, ili je kod prvog poluprečnika R1 prvog obima C1 i poželjno aproksimira savršen krug.

[0050] Slika 6B prikazuje bubanj 1 za izradu pneumatika, sa segmentima 4 u raširenom položaju. Prve potporne površine 43 sada se pomeraju u položaj duž, ili kod drugog obima C2 i drugog poluprečnika R2. Drugi delovi 42 pomereni su aktuatorskim sklopom ili vodnim sklopom 5 u odnosu na svoje pripadajuće prve delove 41 oko odgovarajućih segmentnih osa E, u položaj u kome se druge potporne površine 44 pružaju barem delimično duž ili kod drugog obima C2 i drugog poluprečnika R2. Istovremeno, svaka od preklopnih ploča 6 odgovarajućih susednih segmenata 4 pomerena je zajedno sa navedenim susednim segmentom 4 u obodnom pravcu bubnja 1 za izradu pneumatika, od odgovarajućih drugih delova 42 koji ih podupiru, time izlažući veći deo odgovarajućih drugih potpornih površina 44. Druge potporne površine 44 sada delimično definišu spoljnu obodnu površinu 10 bubnja 1 za izradu pneumatika koja podupire pneumatsku komponentu. Zajedno, prve potporne površine 43, druge potporne površine 44 i treće potporne površine 63 formiraju ili definišu drugu kombinovanu potpornu površinu koja čini znatan deo ili čitavu obodnu površinu 10 bubnja 1 za izradu pneumatika, koja podupire pneumatsku komponentu. Druga kombinovana potporna površina pruža se duž, aproksimira, ili je kod drugog poluprečnika R1 drugog obima C1 i poželjno aproksimira savršen krug. Na taj način, u raširenom položaju segmenata 4, druga potporna površina 44 sada direktno podržava pneumatsku komponentu kao deo obodne površine 10.

[0051] Dalje, zapaža se da podizanje druge potporne površine 44 u odnosu na distalni kraj 62 preklopne ploče 6 koja na nju naleže u radijalnom pravcu R barem delimično kompenzuje sužavanje ili smanjenje debljine distalnog kraja 62 preklopne ploče 6, i time postepeno umanjenje poluprečnika navedenog distalnog kraja 62 dok se kreće zajedno sa susednim segmentom 4 preko druge potporne površine 44 segmenta 4 za koji je pričvršćen. U drugom potpornom položaju, preklopna ploča 6 stoga ne samo što je pratila radijalno kretanje segmenta 4 za koju je pričvršćen, već je njen distalni kraj 62 podignut ili blago izdignut u radijalno spoljnom pravcu drugom potpornom površinom 44 koja je podupire, prema drugom obimu C2 i drugom poluprečniku R2. Time se sprečava da se na trećoj potpornoj površini 63 preklopne ploče 6 stvara udubljenje ili talasasta šara u odnosu na prvu potpornu površinu 43 susednog segmenta 4 na mestu gde ona naleže na drugu potpornu površinu 44 susednog segmenta 4. Stoga, kombinovana druga potporna površina prikazana na slici 6B može biti okruglija ili kružna u poređenju sa situacijom gde bi distalni kraj 62 preklopne ploče 6 samo pratio radijalno kretanje susednog segmenta 4.

[0052] Slika 6C prikazuje komparativno preklapanje jednog od segmenata 4 u skupljanom i u raširenom stanju kao što je prikazano na slikama 6A i 6B, tim redom. Ovo jasno ilustruje razlike u orijentaciji drugog dela 42 u odnosu na prvi deo 41 segmenta 4 i distalnog kraja 62 u odnosu na proksimalni kraj 61 povezane preklopne ploče 6.

[0053] U ovom primernom izvođenju, prirodno ili opušteno stanje segmenta 4 je uslov kada je drugi deo 42 u raširenom položaju u odnosu na prvi deo 41. Drugi deo 42 je na taj način povučen ka unutra ručicama 51, 52 prema osovini 2 bubnja, u savijeno stanje. Otkriveno je da se ovim umanjuje mogućnost zamora materijala segmenta 4, naročito kod ili u blizini spojnog dela 45 istog. Naročito, mogu se sprečiti pukotine u spoljno okrenutoj prvoj potpornoj površini 43 i/ili drugoj potpornoj površini 44, koje bi potencijalno mogle izazvati nepravilnosti u konzistenciji pneumatske komponente koja na nju naleže.

[0054] Podrazumeva se da je gornji opis dat kako bi se ilustrovao rad poželjnih izvođenja, i da nije namera da se ograniči obim pronalaska. Na osnovu gornjeg izlaganja, stručnjaku iz oblasti tehnike će biti očigledne brojne varijacije koje bi svejedno bile obuhvaćene obimom predmetnog pronalaska.

[0055] U sažetku, pronalazak se odnosi na bubanj za izradu pneumatika koji se sastoji iz osovine bubnja i obodne površine za prijem pneumatske komponente, pri čemu je obodna površina definisana segmentima koji su radijalno pokretljivi između skupljenog položaja u kome obodna površina ima obimnu površinu prog poluprečnika i raširenog položaja u kome obodna površina ima drugi, veći poluprečnik, gde bubanj za izradu pneumatika sadrži preklopne ploče, gde je svaki segment snabdeven prvim delom koji ima prvu potpornu površinu za podršku pneumatske komponente i drugi deo sa drugom potpornom površinom za podršku preklopne ploče, gde je svaki drugi deo pokretljiv u odnosu na svoj pripadajući prvi deo iz uvučenog položaja u kome je druga potporna površina uvučena u odnosu na prvi prečnik i izvučen položaj u kome je druga potporna površina podignuta prma drugom poluprečniku.

Claims

Patentni zahtevi

1. Bubanj (1) za izradu pneumatika koji se sastoji iz osovine bubnja i obodne površine koncentrične sa osovinom bubnja za prijem pneumatske komponente, pri čemu je obodna površina definisana segmentima (4) koji su pokretljivi u radijalnom pravcu u odnosu na osovinu bubnja između skupljenog položaja u kome obodna površina ima prvi poluprečnik, i raširenog položaja u kome su segmenti međusobno razmaknuti i u kojima obodna površina ima drugi, veći poluprečnik, pri čemu bubanj za izradu pneumatika sadrži preklopne ploče (62) za premošćavanje razmaknutih segmenata, pri čemu je svaki segment (4) obezbeđen prvim delom (41) sa prvom potpornom površinom za podupiranje pneumatske komponente u radijalnom pravcu i drugim delom (42) sa drugom potpornom površinom za podupiranje preklopne ploče (62) jednog od susednih segmenata u radijalnom pravcu, pri čemu, sa pomeranjem segmenata iz skupljenog položaja u rašireni položaj, svaki drugi deo (42) je pomerljiv u odnosu na prvi deo (41) istog segmenta iz uvučenog u izvučen položaj, pri čemu je, u uvučenom položaju, druga potporna površina uvučena u odnosu na prvi poluprečnik prema osovini bubnja, i pri čemu, u izvučenom položaju, druga potporna površina je podignuta iz uvučenog položaja prema drugom poluprečniku.

2. Bubanj za izradu pneumatika prema zahtevu 1, pri čemu je svaki segment obezbeđen spojnim delom između prvog dela i drugog dela, pri čemu spojni deo definišu segmentna osa koja se pruža paralelno osovini bubnja, pri čemu je drugi deo namešten tako da bude rotiran ili savijen u odnosu na prvi deo između uvučenog položaja i izvučenog položaja oko segmentne ose, poželjno u kome spojno deo sadrži šarke, film-šarke ili integrisane šarke.

3. Bubanj za izradu pneumatika prema zahtevu 2, u kome su prvi deo, drugi deo i spojni deo integralno formirani, poželjno od fleksibilnog sintetičkog materijala.

4. Bubanj za izradu pneumatika prema zahtevu 2 ili 3, u kome je svaki segment obezbeđen prorezom koji je u saradnji sa spojnim delom da bi se olakšalo savijanje ili rotacija drugog dela u odnosu na prvi deo.

5. Bubanj za izradu pneumatika prema bilo kom od prethodnih zahteva, koji dalje sadrži vodni sklop ili aktuatorski sklop koje je operativno spojen sa svakim od drugih delova za vođenje ili aktuaciju relativnog kretanja drugih delova u odnosu na njihove pripadajuće prve delove, poželjno u kome je vodni sklop ili aktuatorski sklop operativno postavljen između svakog drugog dela i njegovog odgovarajućeg prvog dela.

6. Bubanj za izradu pneumatika prema zahtevu 5, u kome bubanj za izradu pneumatika sadrži pogonski sistem spojen sa svakim od prvih delova za pogon radijalnog kretanja segmenata između skupljenog položaja i raširenog položaja u odnosu na osovinu bubnja, gde vodni sklop sadrži više ručica, od kojih je svaka spojena sa odgovarajućim drugim delom, i vođice za vođenje više ručica u odnosu na osovinu bubnja, u kome je vođica snabdevena sa više smaknutih proreza u radijalnom pravcu, pri čemu se svaka od ručica klizno prima u odgovarajući prorez za kretanje po neradijalnoj putanji, pri čemu razlika između radijalnog kretanja nametnutog pogonskim sistemom prvim delovima i neradijalnog kretanja nametnutog vođicom višestrukim ručicama uzrokuje pomeranje drugih delova u odnosu na njihove pripadajuće prve delove.

7. Bubanj za izradu pneumatika u skladu sa bilo kojim od prethodnih zahteva, pri čemu svaka preklopna ploča sadrži proksimalni kraj koji je spojen sa prvim delom odgovarajućeg segmenta, suprotan, distalni kraj, koji je namešten tako da se oslanjana na drugu potpornu površinu susednog segmenta i treću potpornu površinu koja se pruža između proksimalnog kraja i distalnog kraja za podupiranje pneumatske komponente između razmaknutih segmenata, pri čemu je distalni kraj navedene preklopne ploče pokretljiv u odnosu odgovarajući prvi deo, da bi pratio kretanje druge potporne površine susednog segmenta kada se drugi deo navedenog susednog segmenta pomera iz uvučenog položaja u izvučeni položaj.

8. Bubanj za izradu pneumatika prema zahtevu 7, gde navedena preklopna ploča sadrži spoj između proksimalnog kraja i distalnog kraja, gde spojni element definiše osu preklopne ploče koja se pruža paralelno osovini bubnja, gde je distalni kraj namešten tako da se rotira ili savija u odnosu na proksimalni kraj između ose preklopne ploče, poželjno gde spojni element sadrži šarke, film-šarke, ili integrisane šarke.

9. Bubanj za izradu pneumatika prema zahtevu 8, gde su proksimlani kraj, distalni kraj i spojni element integrisano formirani, poželjno od čelika za opruge.

10. Bubanj za izradu pneumatika u skladu sa zahtevom 8 ili 9, gde je svaka navedena preklopna ploča obezbeđena prorezom koji sarađuje sa spojnim elementom da bi olakšao savijanje ili rotaciju distalnog kraja u odnosu na proksimalni kraj.

11. Bubanj za izradu pneumatika u skladu sa bilo kojim od zahteva 7-10, pri čemu je, u uvučenom položaju, druga potporna površina nameštena tako da podržava preklopnu ploču u prvom potpornom položaju, dok se treća potporna površina pruža suštinski duž ili kod prvog poluprečnika i gde je, u izvučenom položaju, druga potporna površina nameštena tako da podupire preklopnu ploču u drugom potpornom položaju, dok je treća potporna površina sa svojom trećom potpornom površinom koja se pruža u suštini duž ili kod drugog polupečnika, poželjno gde, sa kretanjem drugog dela iz uvučenog u izvučen položaj, drugi deo podiže distalni kraj preklopne ploče podržane njome prema drugom obimu.

12. Bubanj za izradu pneumatika u skladu sa zahtevom 7, gde prve potporne površine i treća potporna površina formiraju kombinovanu potpornu površinu sa prosečnim poluprečnikom koji je u skupljenom položaju segmenata jednak ili suštinski jednak prvom poluprečniku i u raširenom položaju segmenata, jednak ili suštinski jednak drugom poluprečniku.

13. Bubanj za izradu pneumatika prema bilo kom od prethodnih zahteva, gde preklopne ploče, u skupljenom položaju segmenata, bar delimično preklapaju drugu potpornu površinu na koju naležu, gde je veći deo navedene druge potporne površine izložen kada se segmenti pomere u izvučeni položaj, gde svaki drugi deo, u raširenom položaju, pomeren prema drugom poluprečniku tako da se izloženi deo druge potporne površine pruža suštinski duž ili kod drugog poluprečnika, poželjno gde je izloženi deo druge potporne površine podešen tako da direktno podupire pneumatsku komponentu.

14. Bubanj za izradu pneumatika prema zahtevu 13, gde svaka preklopna ploča sadrži proksimalni kraj koji je spojen sa prvim delom odgovarajućeg segmenta, suprotan distalni kraj koji je namešten tako da se oslanja na drugu potpornu površinu susednog segmenta i treću potpornu površinu koja se pruža između proksimalnog kraja i distalnog kraja za podržavanje pneumatičke komponente između razmaknutih segmenata, pri čemu je distalni kraj navedene preklopne ploče pokretljiv u odnosu na pripadajući prvi deo kako bi pratio kretanje druge potporne površine susednog sedmenta kada se drugi deo navedenog susednog segmenta pomera iz uvučenog položaja u izvučeni položaj, gde prve potporne površine, druge potporne površine i treća potporna površina, u izvučenom položaju segmenata, formiraju kombinovanu potpornu površinu sa prosečnim poluprečnikom koji je jednak ili suštinski jednak drugom poluprečniku.

15. Postupak za variranje poluprečnika obodne površine bubnja za izradu pneumatika prema bilo kom od zahteva 1-14, gde postupak sadrži korak pomeranja svakog drugog segmenta u odnosu na njegov pripadajući prvi deo, istovremeno sa kretanjem segmenata iz skupljenog položaja u rašireni položaj, iz uvučenog položaja u izvučeni položaj.