RS60253B1

RS60253B1 - Uređaj i postupak za postavljanje vetrobranskog stakla

Info

Publication number: RS60253B1
Application number: RS20200542A
Authority: RS
Inventors: William Finck; Christopher Davies
Original assignee: Belron Int Ltd
Priority date: 2010-11-03
Filing date: 2011-11-02
Publication date: 2020-06-30
Also published as: GB2538891B; JP2016166005A; MX362106B; CN106670996A; TWI562861B; AR107229A2; LT3677460T; HUE065706T2; CN106671745A; GB2498293B; GB2500769A; HK1185846A1; US10286525B2; CL2013001205A1; JP6277221B2; HUE048894T2; JP2016166004A; NZ706275A; GB2500769B; TWI573667B

Description

Opis

[0001] Predmetni pronalazak se odnosi na uređaj i postupak za postavljanje vetrobranskog stakla.

[0002] Poznati su i otkriveni u EP 1826044, EP 1923243, US7610666 i DE 202007016885, razni uređaji koji omogućavaju tehničaru da upravlja vetrobranskim staklom, na primer za pozicioniranje u otvoru vetrobranskog stakla ili otvorenom okviru vozila. Takav uređaj je posebno pogodan za upotrebu u situacijama mobilne upotrebe, gde, na primer, jedan tehničar obično posećuje vozilo sa vetrobranskim staklom kome je potrebna zamena. U takvim situacijama značajnu korist ima uređaj koji je pogodan za transport i montažu, a takođe ga koristi i sam tehničar. Međutim, uređaj ovog pronalaska takođe je pogodan za upotrebu u radionici ili skladištu.

[0003] U oba rešenja otkrivena u EP 1826044, EP 1923243 i US7610666, potporni sklop za montažu na bočno staklo se koristi za postavljanje okretne konstrukcije na staklo bočnog prozora vozila. Sigurnosna konstrukcija za montažu vetrobranskog stakla ima krak koji je postavljen da se na jednom kraju zakači sa rotirajućim šiftom rotirajuće konstrukcije bočnog staklenog učvršćivača, a takođe i za nošenje poluge za pričvršćivanje na vetrobransko staklo. Vetrobranskim staklom se može upravljati u cilju postavljanja od strane tehničara, gde ga sa jedne strane podržava tehničar, a na drugoj krak koji je postavljen na rotirajući štift potpornog sklopa za montažu na bočno staklo. Sklop predstavljaju vakumski uređaji, poznati u stanju tehnike. U rešenjima EP 1826044 i EP 1923243, krak zaštitne konstrukcije vetrobranskog stakla je teleskopski da bi se omogućilo produženje. U rešenju US7610666 učvršćivači vetrobranskog stakla su klizni duž poluge koju obuhvata krak.

[0004] U rešenju EP1849634, veliki nosač je postavljen na karoseriju vozila, pri čemu nosači mogu kliziti kroz konstrukciju krovnih nosača, koja nisu rotirajući povezana sa vakumskim nosačima.

[0005] Dosadašnja rešenja stanja tehnike imaju nedostatke u pogledu složenosti konstrukcije, težine i mogućih oštećenja tokom životnog veka upotrebe. Sada je osmišljeno poboljšano rešenje.

[0006] Prema prvom aspektu, ovaj pronalazak pruža uređaj za upotrebu u rukovanju sa vetrobranskim staklima za ugradnju u vozilo, kako je definisano u zahtevu 1.

[0007] Čitav potporni krak konstruisan je da se u celosti pomiče u odnosu na noseću konstrukciju i u uzdužnom smeru potpornog kraka.

[0008] Prihvatanje između noseće konstrukcije i potpornog kraka je klizno, tako da potporni krak klizne uzdužno pored ili kroz noseću konstrukciju.

[0009] Poželjno, prihvatanje između noseće konstrukcije i potpornog kraka je takvo da se krak može spustiti u položaj pričvršćenja sa nosećom konstrukcijom, a takođe je poželjno podići ili podići iz položaja pričvršćenja sa nosećom konstrukcijom. Noseća konstrukcija ima gornji otvor kroz koji potporni krak može ući u konstrukciju u koju će se smestiti radi klizanja.

[0010] Rešenje je povoljno tako da noseća konstrukcija deluje kao vodič za vođenje kliznog pokreta potpornog kraka.

[0011] Noseća konstrukcija obuhvata konstrukciju viljuške ili sedla koja ima suprotstavljene uspravne strane ili bočne elemente za vođenje i zadržavanje suprotnih strana potpornog kraka sklopa poluge za montažu vetrobranskog stakla.

[0012] Noseća konstrukcija omogučava da se izduženi krak sklopa poluge za montažu vetrobranskog stakla okreće ili okreće oko mesta spajanja na noseću konstrukciju.

[0013] Poželjno je da izduženi potporni krak sklopa poluge za montažu vetrobranskog stakla ima kružni presek u području interakcije sa nosećom konstrukcijom. To omogućava da se potporni krak lako rotira oko njegove uzdužne ose kada je povezan sa nosećom konstrukcijom, a osim toga što može kliziti u pravcu njegove dužine.

[0014] U poželjnom izvođenju, izduženi potporni krak sklopa poluge za montažu vetrobranskog stakla je izdužena poluga. Potporni krak se poželjno uklapa sa nosećom konstrukcijom u tački duž dužine potpornog kraka udaljenog od suprotnih krajeva kraka.

[0015] Izduženi potporni krak sklopa poluge za montažu vetrobranskog stakla je poželjno opremljen graničnikom koji inhibira kraj kraka da klizne pored noseće konstrukcije. Graničnik se može pričvrstiti sa nosećom konstrukcijom na jednoj krajnjoj granici kliznog kretanja. U jednom izvođenju graničnik može biti sferni zaustavni uređaj.

[0016] Poželjno je da se uređaj za montažu vetrobranskog stakla montira u fiksnom položaju na izduženom potpornom kraku.

[0017] U određenom Izvođenju, izduženi potporni krak sklopa poluge za montažu vetrobranskog stakla može biti u dva ili više delova, oblika koji su postavljeni da se spajaju sa kraja na kraj.

[0018] Noseći sklop uključuje uređaj za učvršćivanje na vozilo koji omogućava pričvršćivanje nosećeg sklopa na vozilo. U poželjnom rešenju, noseći sklop može da sadrži potporni sklop za montažu na bočno staklo koji omogućava pričvršćivanje nosećeg sklopa na bočno staklo vozila.

[0019] Obično potporni sklop za montažu na bočno staklo može da sadrži vakumski uređaj, kao i uređaj za montažu vetrobranskog stakla. Mogu se koristiti uređaji za ispumpavanje vazduha, koji su poznati u stanju tehnike.

[0020] U jednom izvođenju, noseći sklop može sadržati deo kraka koji je na jednom kraju povezan za nošenje noseće konstrukcije, a na drugom kraju za rotirajući nosač koji sadrži noseći sklop.

[0021] Specifična izvođenja pronalaska će sada biti dalje opisana, samo primerom, sa pozivom na prateće crteže, na kojima:

Slika 1 je šematski perspektivni prikaz uzornog uređaja u skladu sa pronalaskom.

Slika 2 je pogled sličan prikazu na slici 1 koji prikazuje uređaj u ograničenom položaju kretanja.

Slika 3 je perspektivni prikaz malo drugačijeg izvođenja uređaja u skladu sa pronalaskom.

Slike 4 i 5 su bočni i prikazi od pozadi izvođenja slike 3.

Slika 6 je šematski prikaz nosećeg sklopa vetrobranskog stakla sa potpornim krakom razdvojenim u dva.

Slika 7 je šematski prikaz preseka koji prikazuje vezu između dva dela potpornog kraka rešenja na slici 5.

Slike 8A i 8B su perspektivni prikazi preseka koji prikazuju vezu sa slike 7.

Slika 9 je perspektivni prošireni prikaz alternativnog izvođenja polužnog uređaja za montažu u skladu sa pronalaskom;

Slike 10a do 10b su prikazi alternativnih izvođenja uređaja za montažu vetrobranskog stakla u skladu sa pronalaskom (prikazuju dvodelni raspored nosećeg polužnog rešenja u stojećoj konfiguraciji);

Slike 11a do 11b su prikazi alternativnog izvođenja uređaja za montažu vetrobranskog stakla u skladu sa pronalaskom (prikazuju dvodelni raspored nosećeg polužnog rešenja u stojećoj konfiguraciji);

Slika 12 je šematski perspektivni prikaz alternativnog izvođenja polužnog uređaja u svrhu primene pronalaska;

Slike 13 i 14 su detaljni prikazi uređaja sa slike 12 u alternativnim konfiguracijama;

Slike 15 i 16 su šematski prikazi alternativnog izvođenja uređaja za montažu vetrobranskog stakla u svrhu primene pronalaska.

[0022] Pozivajući se na crteže, a u početku na slike 1 i 2, prikazan je uređaj 1 za postavljanje vetrobranskog stakla u obliku sklopa 2 poluge za montažu vetrobranskog stakla, koji sarađuje sa nosećim sklopom 3 koji se montira na bočno staklo, koji je u prikazanom izvođenju smešten tako da se učvrsti na bočni prozor vozila kao u ranijem rešenju stanju tehnike otkrivenom u EP 1923243.

[0023] Noseći sklop 3 koji se montira na bočno staklo uglavnom je sličan rasporedu otkrivenom u EP 1923243 (posebno slika 11 tog dokumenta) i sadrži rotirajući krak 4 rotacijski montiran na priključni krak 5 pomoću kućišta rotirajućeg kraka 7.

[0024] Priključni krak 5 sadrži nosač 8 koji se povezuje sa uređajem 9 za ispumpavanje vazduha i koji se, kada se ispumpavanje vazduha aktivira, hvata za bočni prozor vozila za montiranje nosećeg sklopa 3. Nosač 8 može se otpustiti iz pozicije zaključavanja okretom prema dole, prema potrebi, da konačno postavi vetrobransko staklo u otvor na prozoru vozila. Ovo rešenje je opisano u prethodnom stanju tehnike EP 1923243.

[0025] Noseći sklop 3 bitno se razlikuje od rešenja prikazanog u EP 1923243 po tome što se umesto rotirajuće poluge (ili osovine kako je otkriveno u US7610666) daje poboljšana noseća konstrukcija 11 koja ima oblik nosača u obliku slova U (koji bi mogao biti opisan kao konstrukcija viljuške, rotirajući mehanizam za zaključavanje ili sedlo) koja ima suprotstavljene uspravne strane 11a, 11b i otvoreni gornji deo 11c. Noseća konstrukcija 11 je rotirano montirana na nosač 12 koji se proteže prema gore od rotirajućeg kraka 4 tako da se noseća konstrukcija 11 može rotirati oko uspravne ili vertikalne ose definisane nosačem 12.

[0026] Sklop 2 poluge za montažu vetrobranskog stakla sadrži uređaj 14 za ispumpavanje vazduha sličan uređaju 9 koji je nosačem 15 postavljen na izduženu krutu potpornu polugu 16. Kraj potporne poluge 16 udaljen od uređaja 14 za ispumpavanje vazduha obezbeđen je sfernim zaustavnim elementom 17. Poluga je dvodelna konstrukcija, izvedena tako da se spoji na spojnici 18, po dužini.

[0027] Kao što se može videti na crtežima, potporna poluga 16 može se spustiti u noseću konstrukciju 11 kroz otvoreni gornji deo 11c, kako bi se primio između uspravnih zidova 11a, 11b. U ovom položaju, potporna poluga 16 spaja se sa konstrukcijom nosača 11 između suprotnih krajeva poluge 16 tako da se poluga 16 može pomicati po dužini u dodiru sa bazom noseće konstrukcije 11 u obliku slova U, dok ostaje podržana u nosećoj konstrukciji 11. Potporna poluga 16 telesno se pomera u celini u uzdužnom smeru poluge (strelica A na slici 2) kroz i pored noseće konstrukcije 11. Noseća konstrukcija 11 takođe se može rotirati na svom rotirajućem nosaču 7 u odnosu na nosač 12 (strelica B na slici 2), a pored toga što je poluga 16 generalno kružnog poprečnog preseka, poluga se takođe može rotirati oko sopstvene ose na nosećoj konstrukciji 11 (strelica C na slici 2). Na slici 2, uređaj je prikazan sa izduženom potpornom polugom 16 produženom do svog graničnog položaja u jednom smeru u kome se sferni zaustavni element 17 približava kontaktu sa bočnom stranom noseće konstrukcije 11. Sferni zaustavni element 17, prema tome sprečava izduženu potpornu polugu 16 od kliznog pomeranja izvan spajanja sa nosećom konstrukcijom 11.

[0028] Konstrukcija nosača može sadržati rotirajuću remenicu ili roler montiran za rotaciju i na kome se potporni krak oslanja za pomicanje. Međutim, u većini slučajeva dovoljno je klizanje direktno po nosaču.

[0029] U upotrebi noseći sklop 3 za montažu na bočno staklo je montiran na bočni prozor vozila, a sklop 2 poluge za montažu vetrobranskog stakla je postavljen na vetrobransko staklo na sličan način kao što je prikazano u stanju tehnike EP 1826044, EP 1923243 i US 7.610.666.

[0030] Zatim je potrebno da tehničar koji je krenuo u postupak spušta potpornu polugu 16 u položaj u kome se potporna poluga 16 prima negde duž njegove dužine, između uspravnih zidova 11a, 11b noseće konstrukcije 11.

[0031] Rešenja otkrivena u ranijim dokumentima stanja tehnike EP 1826044, EP 1923243 i US 7610666 zahtevaju od tehničara da otvori sklop poluge za montažu vetrobranskog stakla preko nosećeg štifta na nosaču koji se montira na bočni prozor. To je teško učiniti na daljinu kada držite potpunu masu vetrobranskog stakla i uređaja. Predmetni pronalazak pruža poboljšanje u odnosu na stanje tehnike u tom ciljanju angažmana između potporne poluge 16, a noseća konstrukcije 11 je znatno jednostavnija i zahteva manje finog ciljanja od pozicioniranja spojnog štifta i otvora u prethodnom stanju tehnike.

[0032] Kada se postavi tako da potporna poluga 16 uđe u noseću konstrukciju 11, manipulacija za postavljanje vetrobranskog stakla od strane tehničara se lako postiže zbog višesmernog pokreta koji je omogućen telesnim pomeranjem potporne poluge pomicanjem u odnosu na noseću konstrukciju 11; rotaciju potporne poluge 16 oko sopstvene ose; a takođe i lakoću noseće konstrukcije 11 da se okreće duž vertikalne ose koja je određena uspravnim nosačima 12. Pored toga, potporna poluga 16 može se rotirati u vertikalnoj ravni oko noseće konstrukcije 11.

[0033] S obzirom na činjenicu da ne postoje konstruisani ležajevi koji ograničavaju kretanje potporne poluge 16 (u poređenju sa konstruisanim potpornim blokovima 68 iz US7610666) ili teleskopski raspored otkriven u EP 1826044, uređaj ovog pronalaska može biti lakši po težini, a isto tako i robusniji od uređaja iz prethodnog stanja tehnike. Na primer, ako bi se potporna poluga 16 sklopa poluge za montažu vetrobranskog stakla prema ovom pronalasku oštetila, savijanjem u maloj meri, tada rad uređaja ne bi bio značajno narušen. Uređaj će i dalje raditi zadovoljavajuće, potporna poluga 16 na zadovoljavajući način klizi u nosećoj konstrukciji 11 omogućavajući sasvim zadovoljavajuću upotrebu.

[0034] Uporedite to sa mogućnošću oštećenja teleskopskog štapa EP 1826044 ili EP1923243 što može lako rezultirati nemogućnošću daljeg korišćenja teleskopskog uređaja. Slično tome, potencijalno oštećenje poluge na kojoj su ležajevi koji nose vakumske uređaje iz US 7610666 može takođe rezultirati mehanizmom koji lako može postati neupotrebljiv.

[0035] Kao što je najjasnije prikazano na slici 3, potporni krak 18 može biti obezbeđen frikcionom površinom 35 postavljenom da se teže klizi prolazeći kroz konstrukciju nosača 11. Kada frikciona površina 35 dodiruje noseću konstrukciju 11, povećano trenje znači da će se rotirajući krak 4 lakše rotirati oko rotirajućeg rukavca 107. Frikciona površina 35 može se koristiti na ovaj način, a kada korisnik odluči da veliki frikcioni deo 35 prođe kroz nosač 11, dodatni pritisak ili guranje poluge 16 se mora izvesti pomeranjem frikcione površine pored nosača 11.

[0036] Površina sa povećanim trenjem može biti relativno veliki frikcioni materijal ili komponenta koja je učvršćena u željenom položaju duž dužine poluge, ili alternativno, može biti na primer izrezani deo poluge. Pored toga, ili alternativno, promena u delu poluge ili koraku može osigurati lakoću, na primer, suženi ili stepenast presek u prečniku poluge. Površina sa povećanim trenjem ili stepenasti deo obično se pruža relativno blizu zaustavnog elementa 17 kraja poluge 16.

[0037] Potporna poluga 16 ovog uređaja može se rastaviti spojnicom 18. Kao što je prikazano na slikama 7 i 8, spojnica 20 dela prvog dela poluge 16a se prima unutar ženske spojnice 21 drugog dela poluge 16b. Spojnica 20 uključuje umetak 24 u unutrašnjosti dela poluge 16a, umetak 24 ima deo umetka šireg profila 25 koji prima deo umetka užeg profila 26 koji ima spoljni navoj.

[0038] Spojnica 21 ima ženski umetak 27 koji prima umetak šireg profila 28, koji ima umetak užeg profila 31 za spajanje sa delom umetka užeg profila 26. Ležajna površina 29 predviđena je za usko pričvršćivanje na deo umetka užeg profila 25. To predviđa čvrstu vezu navojem zavrtnja i takođe da se svaki pokret savijanja odvija u kontaktu između dela umetka šireg profila 25 i ležajne površine 29.

[0039] Slike 15 i 16 prikazuju alternativni raspored dva dela 416a i 416b poluge za montažu vetrobranskog stakla 416. U ovom izvođenju, deo 416b, koji je opremljen krajnjim zaustavnim elementom 417, takođe je opremljen sa muškom spojnicom 420 koji ima spojni štift 426 koji se pruža prema spolja od veznog elementa sa zabravljivanjem 425. Spojni štift je komponenta koja ima par zabravljivača 424 koji mogu da se pomeraju iz „normalnog“ spoljnjeg izbočenog položaja, kao što je prikazano na slikama 15 i 16, do položaja u kome su zabravljivači uvučeni da bi se poravnali sa spoljnom površinom poluge 416b. Mehanizam za uvlačenje obuhvata pokretnu polugu 492 koja se proteže duž čitave dužine poluge 416b i kroz polugu 495 na krajnjem zaustavnom elementu 417 do kraja poluge 493 koja prodire u udubljenje 494 u krajnjem zaustavnom elementu 417. Pritiskom na kraj poluge 493 pokretača, dolazi do pomeranja pokretne poluge 492 i aktiviranja mehanizma unutar poluge 426 za uvlačenje zabravljivača 424.

[0040] Kraj ženske spojnice 421 dela poluge 416a ima umetak 428 koji je postavljen da pruža podupiruću površinu prema veznom elementu sa zabravljivanjem 425 ili delu poluge 16b. Površine 425 i 428 su konične kako bi se poboljšalo prijanjanje između dva dela. Umetak 428 ima suženje 427, koje je postavljeno tako da omogućava da se spojni štift 426 produži kroz njega, ali samo ako su zabravljivači 424 uvučeni. Kada je štift 426 umetnut kroz suženje 427 i zabravljivačima se dozvoli da izviruju nazad, štift je pričvršćen i dva dela 416a i 416b su spojena.

[0041] Rešenje omogućava korisniku da brzo i povoljno spoji i odvoji dva dela poluge 416a, 416b pritiskom na kraj poluge 493 na zaustavnom elementu 417 poluge.

[0042] Na slici 9 prikazano je alternativno izvođenje sklopa poluge za montažu na bočno staklo 103 koje se može upotrijebiti za zamenu sklopa poluge za montažu na bočno staklo 3 prethodnih slika. U ovom izvođenju modifikacije su napravljene da omoguće dodatna povoljna tehnička poboljšanja uređaja. Konkretno, u prikazanim izvođenjima, spojni krak 105 je montiran na uređaj 109 za ispumpavanje vazduha priklučen na pumpu preko nosača 160 koji se može rotirati na nosaču 108. Nosač 108 može imati pričvrsni klin (nije prikazan) na kome se nalazi centralni otvor 161 nosača 160. Spojni krak 105 može se rotirati između dva ekstremna položaja (na primjer 180 stepeni razmaka) kako bi se proširio bilo u smeru prikazanom na slici 9, od vakum uređaja 109, ili u suprotnom smeru. To omogućava postavljanje sklopa 103 poluge za montažu na bočno staklo tako da se montira ili na bočni prozor suvozača ili prozor vozača, zavisno o želji korisnika.

[0043] Kad se krak 105 okreće u željenoj orijentaciji tokom postavljanja (ili pre postavljanja), krak 105 može se učvrstiti u željenom položaju. To se može postići upotrebom steznog poklopca 170 koji se pričvršćuje zavrtnjima montiranim na vrhu uporne spone 160. Alternativno, potporni klin (nije prikazan) na kome centralni otvor 161 može imati gornji deo sa navojem koji se može uvući u deo u poklopcu koji omogućava da se poklopac rotacijski stegne na upornu sponu 160 kako bi ga učvrstio u željenom položaju. Jasno je da se mogu predvidjeti različita sredstva za pričvršćivanje uporne spone 160 u položaj. Važna je činjenica da se krak 105 može rotirati kako bi se ispružio u bilo kom od dva suprotna smera, od vakumskog uređaja 109.

[0044] U rešenju na prethodnim slikama, nosač 12 je opremljen kućištem 7 rotirajućeg kraka koji omogućava da se rotirajući krak 4 okreće na drugu stranu oko vertikalne ose. Slično je, u rešenju na slici 9, predviđeno kućište 107 rotirajućeg kraka koje se može okretati oko vertikalne ose X, omogućavajući rotirajućem kraku 104 da se na odgovarajući način okrene putem svog spoja sa kućištem 107 rotirajućeg kraka , na jedan način bočno. Međutim, u rasporedu na slici 9 dodatno nosač 112 sadrži kućište 150 pozicionera ugla koje se može rotirati oko uzdužne ose priključnog kraka 105. To osigurava podizanje i spuštanje nosača 111. Da bi se to postiglo na priključni krak 105 pričvršćena je ploča 193, a kočioni disk 195 i pozicioner ugla 180 postavljeni su na priključnom kraku 105. Pozicioner 180 ugla ima niz perifernih udubljenja ili otvora da primi fiksator pozicionera ugla 190. Pozicioner ugla okreće se unutar cilindričnog kućišta 155 formiranog na kućištu 150 pozicionera ugla . Pozicioner 180 ugla i disk 195 čvrsto su stegnuti između kućišta 155 i ploče 193. Kućište 155 takođe drži fiksator pozicionera ugla 190. Fiksator 190 pozicionera ugla je opterećen oprugom i može se izvući iz pričvršćivanja sa udubljenjima na pozicioneru 180 ugla kako bi se omogućilo okretanje kućišta pozicionera ugla oko ose priključnog kraka 105. Kada se dostigne željeni položaj, fiksator pozicionera ugla može se ponovo otpustiti i vratiti u vezu sa pozicionerom ugla koji učvršćuje kućište pozicionera ugla u željenom položaju, rotacijski orijentirano u odnosu na osovinu priključnog kraka 105. Raspored osovine i ručne spojnice 175 uključuje osovinu 176 koja se prima u usek 178 pozicionera ugla u pozicioneru 180 ugla za fino podešavanje pozicionera ugla kako bi se osiguralo da se fiksator pozicionera ugla može u potpunosti uključiti u odgovarajući odabrani žljeb u pozicioneru 180 ugla . To ugaono podešavanje kućišta 150 pozicionera ugla u odnosu na orijentaciju ose priključnog kraka 105 je korisno u postavljanju uređaja u odgovarajući položaj u polju na bočnom prozoru vozila.

[0045] Pored toga, ova odlika se može upotrebiti za olakšavanje spuštanja ivice vetrobranskog stakla u položaj. U tom slučaju, sa korisnikom koji drži polugu 16 blizu zaustavnog elementa 17, fiksator 190 pozicionera ugla može se otpustiti, a noseća konstrukcija 111 može se rotirati prema dole (smjer strelice Y) tako da više ne ometa ivici stakla spuštanje u otvor na vetrobranskom staklu vozila. Stanje tehnike postiže ovaj efekat na značajno drugačiji način na način što ovaj raspored pruža pogodno sredstvo za postizanje tog cilja koje je efikasno ugrađeno u sklop poluge za montažu na bočno staklo. Rešenje ovog pronalaska efikasno omogućava okretnu ili rotirajuću ugradnju da bi se omogućilo da noseća konstrukcija 111 pomera između spuštenog i podignutog položaja.

[0046] Rotirajući rukavac 107 je opremljen prijemnim otvorom 196 za prijem pričvrsnog štifta 198, pod uslovom da krak 104 može biti fiksiran kako bi se sprečila rotacija oko vertikalne ose X, ako je to potrebno ili poželjno, za određene okolnosti rada.

[0047] Na slikama 12 do 14 prikazano je dodatno alternativno rešenje sklopa 303 poluge za montažu na bočni prozor koji se može upotrebiti umesto sklopova 303 poluga za montažu na bočni prozor u prethodno opisanim izvođenjima. Sklop 303 poluge za montažu na bočni prozor uglavnom je sličniji rasporedu 103 na slici 9 po tome što se može prilagoditi za upotrebu na staklu suvozača ili vozača (kretanjem unazad smera priključnog kraka 305), a kućište pozicionera ugla 350 za podizanje i spuštanje je predviđeno za omogućavanje rotirajućem kraku rotirajućeg rukavca 307 da rotira oko uzdužne ose priključnog kraka 305 (u smeru strelice X na slici 12).

[0048] U ovom izvođenju, kućište pozicionera ugla 350 predviđeno je na vakumskom uređaju 309 priključnog kraka 305, koji je ležajno montiran na vakumskom nosaču 308. Priključni krak 305 je montiran tako da ima kraj rotirajući montiran u krajnjem ležaju 327 pričvršćen na noseću ploču 330 pomoću rama 357. Ram 357 ima unutrašnju površinu opskrbljenu zupčanikom za pozicioniranje ugla 372, zupčanikom 380 za zaključavanje i osovinom za zaključavanje 376, montiranim na kraj priključnog kraka 305. Zupčanik 380 za zaključavanje je fiksiran za rotaciju sa krajem povezujućeg kraka 305, osovina 376 za zaključavanje je rotirajuća i spojena na vođicu osovine 392. Osovina 376 za zaključavanje je opremljena vođicom osovine 377, koja je radijalno postavljena pored poluge 392. Kada je poluga 392 okrenuta u vodoravnom položaju (kao što je prikazano na slici 13), vođica osovine 377 nije pored zupčanika 380 za zaključavanje 380 i zupčanik 380 za zaključavanje prisiljen prema gore u vezu sa zupčanikom 372 za pozicioniranje ugla pomoću dela osovine 376 za zaključavanje. Zupci zupčanika 372 za pozicioniranje ugla i zupčanika 380 za zaključavanje su u ovom položaju upleteni u mrežu, a krak 305 je okrenut protiv rotiranja. Zupčanik 380 za zaključavanje blokiran je samo na linearno kretanje. Kada se poluga 392 okrene u vertikalni položaj (kao što je prikazano na slici 14), vođica osovine 377 je uz zupčanik 380 za zaključavanje i zupčanik za zaključavanje se spušta u vođicu osovine 377 (opružna opruga - nije prikazana - predviđena je za tu svrhu). Kad je zupčanik 380 za zaključavanje u spuštenom položaju, zupčanik 372 za pozicioniranje ugla i zupčanik 380 za zaključavanje su izvan umrežene veze, a priključni krak 305 može se rotirati u ležajnom nosaču 327 (strelica X na slici 12) što omogućava kraku kućišta rotirajućeg kraka 307 da omogući pad nosača 111. Kao što je prikazano na slici 15, zupčanik 380 za zaključavanje i osovina za zaključavanje rotiraju zajedno sa priključnim krakom 305. Zupčanik 380 za zaključavanje može se spojiti sa zupčanikom 372 za pozicioniranje ugla u određenom rasponu ugaonih usmerenja. To tehničaru omogućava prilagođavanje položaja za postavljanje na različitim vozilima. Ležajni nosač 327 može imati 30 rasporeda za prigušivanje pokreta priključnog kraka 305. To sprečava nekontrolisano spuštanje i opasnost od oštećenja vozila.

[0049] U izvođenju na slikama 13 do 14, sklop poluge za montažu na bočno staklo može se preokrenuti za upotrebu na suprotnoj strani vozila otključavanjem noseće ploče 330 i preokretanjem položaja za montažu za 180 stepeni i ponovnim pričvršćivanjem na nosač 308. Tipično, u tu svrhu predviđeni su pričvrsni zavrtnji ili vijci.

[0050] Kao što je prethodno opisano, potporna poluga 16 za vetrobransko staklo je predviđena u dvodelnom obliku sa spojnim krakom 18. U rešenju prikazanom na slikama 10a i 10b, sklop 202 poluge za montažu vetrobranskog stakla ima mogućnost rastavljanja kako bi omogućio skladištenje s potpornom polugom 116 rastavljeno u zasebne delove 216a i 216b. Fiksni, udaljeni kraj poluge 216a proteže se prema spolja od uređaja 214 za isisavanje vazduha preko plastičnog oblikovanog pokrivača 276. Ženska spojnica 221 na kraju dela poluge 216b je postavljena tako da zajedno ponovo oslobađa prihvatnu čauru 285 koja je montirana na vakumski uređaj za nosač 215. Prihvatna čaura 285 opremljena je muškom osovinom 289 za odvijanje navoja sa ženskom spojnicom 21 drugog dela poluge 216b. Kraj poluge 216b prvo se može pričvrstiti preko potpornog umetka 286, koji je takođe predviđen na pričvrsnom nosaču 215. U prikazanom položaju, deo produžne poluge 216b je bezbedno pričvršćen na uređaj 214 za isisavanje vazduha, izlazeći jedan uz drugi prema fiksom delu poluge 216a. Za operativne svrhe, fiksni polužni deo 216a pruža se prema spolja pod nagnutim uglom (približno 7 stepeni). U rešenju prikazanom na slici 10a deo produžne poluge 216b nije nagnut pod tim uglom, već se proteže vodoravno.

[0051] Rešenje pruža pogodno sredstvo za čuvanje dela produžne poluge 216b u konfiguraciji u kojoj je ukupna veličina jedinice minimizirana za skladištenje ili skladišni prostor. Rešenje efektno omogućava sklop poluge za montažu vetrobranskog stakla koji sadrži uređaj 214 za isisavanje vazduha za montažu vetrobranskog stakla i izduženi potporni krak koji se proteže od uređaja za montažu vetrobranskog stakla, pri čemu se izduženi krak može rastaviti na delove 216a 216b za skladištenje, polužni uređaj 214 i demontirani deo kraka 216b koji je opskrbljen sredstvima 221285 za međusobno pričvršćivanje radi skladištenja.

[0052] U određenim okolnostima, predviđa se da se može predvideti neko drugo sredstvo osim navojnog spoja između dela produžne poluge 216b i fiksnog dela 216a, kao što je bajonetna spojnica ili druga oprema za brzo razdvajanje. U takvim okolnostima prijem kraja dela produžene poluge 216b na nosaču vakumskog uređaja će se, prema tome, morati prilagoditi tako da osigura potrebnu sigurnu vezu sa krajem dela produžene poluge 216b. Prema slikama 11a do 11b, prikazano je da su uopšteno slični rešenjima prikazanim na slikama 10a do 10b. Međutim, u prikazanom rešenju nosač produžene poluge 285 je konfigurisan i orijentisan za prijem dela produžne poluge 216b pod nagnutim uglom koji odgovara uglu nagiba fiksnog dela poluge 216a.

[0053] Uređaj se pokazao prikladnim za upotrebu i robusnim, a takođe i znatno lakšim i jeftinijim za proizvodnju od poznatih rešenja stanja tehnike.

[0054] Uređaj je opisan prvenstveno sa nosačem poluge za montažu na bočno staklo, međutim biće poznato da se u njegovom najširem obimu mogu koristiti alternativni nosači, poput nosača na podu ili nosača na krovu vozila.

Claims

Patentni zahtevi

1. Uređaj za rukovanje vetrobranskim staklima za ugradnju u vozilo, a uređaj sadrži:

sklop (2) poluge za montažu vetrobranskog stakla koji sadrži uređaj (14) za montažu vetrobranskog stakla koji omogućava pričvršćivanje sklopa (2) poluge za montažu vetrobranskog stakla na vetrobransko staklo i izduženu potpornu polugu (16) koja se proteže od uređaja (14) za montažu vetrobranskog stakla;

noseći sklop (3) za podršku sklopa (2) poluge za montažu vetrobranskog stakla, pri čemu noseći sklop (3) sadrži noseći sklop (11) za spajanje sa potpornom polugom (16) tako da potporna poluga (16) može kliziti u svom uzdužnom smeru kroz ili pored noseće konstrukcije (11); i gde noseći sklop (3) nadalje uključuje uređaj (9) za učvršćivanje na vozilo koje omogućava pričvršćivanje nosećeg sklopa (3) na vozilo;

naznačen time, da noseća konstrukcija (11) sadrži konstrukciju viljuške ili sedla koja ima suprotne uspravne strane (11a, 11b) i otvoreni gornji deo (11c), i pri čemu se noseća konstrukcija (11) može rotirati u odnosu na uređaj (9) za učvršćivanje na vozilo.

2. Uređaj prema patentnom zahtevu 1, pri čemu se izdužena potporna podloga (16) može pružati prema spolja na suprotnim stranama noseće konstrukcije (11).

3. Uređaj prema zahtevu 1 ili zahtevu 2, pri čemu je zahvat između noseće konstrukcije (11) i potporne poluge (16) takav da se poluga može spustiti u klizni položaj zahvata sa nosećom konstrukcijom (11).

4. Uređaj prema bilo kom od prethodnih zahteva, gde:

noseća konstrukcija (11) omogućava da se izdužena poluga (16) sklopa (2) poluge za montažu vetrobranskog stakla rotira ili okreće oko mesta spajanja na noseću konstrukciju (11).

5. Uređaj prema bilo kom od prethodnih zahteva, gde je izdužena potporna poluga (16) sklopa poluge za montažu vetrobranskog stakla:

a) kružnog preseka u području međusobnog delovanja sa nosećom konstrukcijom (11); i / ili

b) opremljena frikcionom ili otpornom površinom ili formacijom (35) koja je postavljena tako da teže klizi prolazeći kroz konstrukciju nosača (11).

6. Uređaj prema bilo kom od prethodnih zahteva, gde je izdužena potporna poluga (16) sklopa (2) poluge za montažu vetrobranskog stakla u osnovi kruti krak fiksne dužine.

7. Uređaj prema bilo kom od prethodnih zahteva, gde je izdužena potporna poluga (16) sklopa poluge za montažu vetrobranskog stakla oblikovana u dva ili više delova da bi se omogućilo spajanje kraja sa krajem i formiranje potporne poluge fiksne dužine.

8. Uređaj prema patentnom zahtevu 7, gde je izdužena potporna poluga (16) u dvodelnom obliku, spojena kraj sa krajem, a za delove poluge predviđa se brzo razdvajanje / brzo spajanje.

9. Uređaj u skladu sa zahtevom 8, gde rešenje uključuje pokretač (493) smešten na kraju jednog od delova poluge (416a, 416b), udaljenog od spojnice delova poluge, pri čemu se izdužena pokretna poluga (492) proteže duž dužine jednog od delova poluge da bi se povezao sa pokretnim uređajem (424) za zabravljivanje.

10. Uređaj prema bilo kom od prethodnih zahteva, gde je izdužena potporna poluga (16, 416) sklopa poluge za montažu vetrobranskog stakla snabdevena sa graničnikom (17, 417) koja inhibira kraj poluge (16, 416) od klizanja noseće konstrukcije (11).

11. Uređaj prema bilo kom od prethodnih zahteva, pri čemu uređaj (9) za učvršćivanje na vozilo uključuje potporni sklop (9) za montažu na bočno staklo koji omogućava pričvršćivanje nosećeg sklopa (3) na bočno staklo vozila.

12 Uređaj u skladu sa zahtevom 11, gde potporni sklop za montažu na bočno staklo sadrži vakumski uređaj (9).

13. Uređaj prema bilo kom od prethodnih zahteva, gde:

uređaj za montažu vetrobranskog stakla sadrži vakumski uređaj (14); i / ili

pri čemu je uređaj (14) za montažu vetrobranskog stakla postavljen u fiksnom uzdužnom položaju na izduženu potpornu polugu (16).

14. Uređaj prema bilo kom od prethodnih zahteva, gde noseći sklop (3) sadrži deo kraka (4) povezan na jednom kraju za nošenje noseće konstrukcije (11), a na drugom kraju na rotacioni nosač (7) koji sadrži noseći sklop.

15. Postupak ugradnje vetrobranskog stakla u vozilo, a postupak obuhvata:

postavljanje u položaj sklopa (2) poluge za montažu vetrobranskog stakla koji sadrži uređaj (14) za montažu vetrobranskog stakla pričvršćen na vetrobransko staklo i izduženu potpornu polugu (16) koja se proteže od uređaja (14) za montažu vetrobranskog stakla;

postavljanje u položaj uređaja (9) za učvršćivanje na vozilo i noseći sklop (3) za podupiranje sklopa (2) poluge za montažu vetrobranskog stakla, pri čemu noseći sklop (3) uključuje noseću konstrukciju (11) koja sadrži konstrukciju viljuške ili sedla koja ima suprotne uspravne strane (11a, 11b), otvoreni gornji deo (11c) između prianjanja sa potpornom polugom i pri čemu je noseća konstrukcija (11) rotirajuće montirana u odnosu na uređaj (9) za učvršćivanje na vozilo;

spajanje potporne poluge (16) sa nosećom konstrukcijom (11) u tački duž dužine potporne poluge (16) udaljene od suprotnih krajeva poluge, tako da potporna poluga može kliznuti u svom uzdužnom smeru kroz noseću konstrukciju (11) da bi postavili vetrobransko staklo u otvor vetrobranskog stakla.