RU2000963C1 - Привод коробки передач и редуктора отбора мощности трактора - Google Patents
Привод коробки передач и редуктора отбора мощности трактораInfo
- Publication number
- RU2000963C1 RU2000963C1 SU5006472A RU2000963C1 RU 2000963 C1 RU2000963 C1 RU 2000963C1 SU 5006472 A SU5006472 A SU 5006472A RU 2000963 C1 RU2000963 C1 RU 2000963C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gearbox
- gear
- power take
- shaft
- drive
- Prior art date
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 9
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 9
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 9
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims description 5
- 241001504505 Troglodytes troglodytes Species 0.000 claims 1
- 239000010802 sludge Substances 0.000 abstract 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 5
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
- Structure Of Transmissions (AREA)
Abstract
Использование: в приводах тракторов Сущность изобретени : привод содержит ведущие валы коробки передач и редуктора отбора мощности с управл емыми зубчатыми муфтами, ведомый вал коробки передач с установленными на нем зубчатыми колесами дл привода главной передачи моста , ведомый вал редуктора отбора мощности дл привода агрегатируемых машин Ведущие валы снабжены индивидуальными фрикционными муфтами сцеплени Ведущий вал редуктора отбора мощности снабжен скольз щей на валу шестерней Эта шестерн в одном положении соедин етс с валом отбора мощности и в другом - с ведомым валом коробки передач Во врем работы в зависимости от положени скольз щей шестерни коробка передач может иметь дополнительные скорости за счет соединени с редуктором отбора мощности 1 ил
Description
Изобретение относитс к траксрострое- нию, а более конкретно - к устройству трансмиссий тракторов, содержащих коробку передач и редуктор отбора мощности и предназначенных дл получени набора скоростей движени трактора дл выполнени различных полевых и транспортных работ , а тэкже дл привода через вал отбора мощности различных прицепных и навесных агрегатируемых с трактором машин.
Известна трансмисси , в которой дл привода коробки передач и дл привода редуктора отбора мощности примен ютс независимые , раздельно управл емые муфты сцеплени . Недостатком этой трансмиссии вл етс то, что в периоды, когда редуктор отбора мощности не используетс дл привода агрегатируюемых машин, его муфтз сцеплени и шестерни бездействуют и не могут быть использованы дл получени дополнительных скоростей движени трактора .
Наиболее близким к изобретению вл етс привод коробки передач и редуктора отбора мощности трактора, содержащий размещенные в корпусе ведущие валы коробки передач и редуктора отбора мощности с управл емыми каретками шестерен ведомый вал коробки передач с установленными на нем зубчатыми колесами дл привода главной передачи моста трактора, ведомый вал редуктора отбора мощности с зубчатыми колесами дл привода агрегатируемых машин. Привод снабжен промежуточным валом, соосно размещенным с ведомыми валами коробки передач и редуктора отбора-мощности и выполненным с конической шестерней, зацепленной с ведомым зубчатым колесом главной передачи со стороны редуктора отбора мощности и с установленной на промежуточном валу зубчатой муфтой с возможностью осевого перемещени относительно вала дл соединени промежуточного вала с ведомым редуктором отбора мощности.
В этой конструкции в периоды, когда вал отбора мощности не используетс , шестерни редуктора отбора мощности могут быть использованы дл получени дополнительного р да скоростей движени , однако, переход от скорости, включенной через редуктор отбора мощности, происходит с разрывом потока мощности, т.е. с остановкой трактора в момент переключени .
Целью изобретени вл етс устранение указанных недостатков, расширение функциональных возможностей привода как за счет использовани редуктора отбора мощности дл увеличени н,абора скоростей движени , так и за счет устранени необходимости остановки трактора в момент пере- .
Указанна цель достигаетс тем, что привод коробки передач и редуктора отбора
мощности трактора, содержащий размещенные в корпусе ведущие валы коробки передач и редуктора отбора мощности с шестерн ми , ведомый вал коробки передач с установленными на нем зубчатыми колеса0 ми дл привода главной передачи моста. ведомый вал редуктора отбора мощности между собой зубчатой муфтой частей, на каждой из которых установлены жестко св занные с ней шестерни, и одна часть из
5 которых св зана своими шестерн ми с ведущим валом, снабжен управл емыми зубчатыми муфтами переключени шестерен и индивидуальными фрикционными муфтами сцеплени , установленными на ведущих ва0 лах, и дополнительной шестерней, установленной на части ведомого вала редуктора отбора мощности, св занной с ведущим валом , с возможностью перемещени вдоль нее и кинематической св зи в одном поло5 жении с шестерней ведомого вала коробки передач и в другом положении - с другой частью ведомого вала редуктора отбора мощности, эта часть ведомого вала св зана своей шестерней с агрегатируемыми маши0 нами, а половина зубчатой муфты, св зывающей части ведомого вала редуктора отбора мощности, расположена на дополнительной шестерне.
На чертеже приведена кинематическа
5 схема привода коробки передач и редуктора отбора мощности трактора.
Входной вал 1 привода коробки передач и редуктора отбора мощности снабжен ше- глерней 2, котора одновременно нэходит0 с в зацеплении с шестерней 3 редуктора отбора мощности и с шестерней 4 коробки передач.
На ведущем валу редуктора отбора мощности установлена индивидуальна
5 фрикционна муфта сцеплени 5 дл включени и отключени этого редуктора. Така же муфта сцеплени 6 установлена на ведущем валу коробки передач.
Редуктор отбора мощности и коробка
0 передач идентичны по конструкции, состо т из взаимозамен емых деталей, содержат по четыре пары шестерен и расположены в едином корпусе.
Работа привода коробки передач и ре5 дуктора отбора мощности осуществл етс следующим образом.
Перемещением зубчатых муфт 7 и 8 включают одну из четырех передач а редукторе отбора мощности. Перемещением муфт 9 или 10 включают одну из четырех
передач в коробке передач От вторичного вала 11 коробки передач вращение передаетс к ведущей конической шестерне 12 заднего ведущего моста трактора через шестеренчатый редуктор 13, служащий дл увеличени количества передач и изменени направлени движени . Конструкци редуктора может быть различной, но в данном случае переключением зубчатых муфт 14 и 15 предусмотрен выбор четырех диапазонов скоростей движени : 1 -транспортный , II - рабочий, зам - замедленный и э.х. - задний ход.
Таким образом, при четырехскоростной коробке передач трактор будет иметь двенадцать передних скоростей и четыре задних . В редукторе отбора мощности переключением муфт 7 и 8 обеспечиваетс вращение составного ведомого вала 16 с четырьм различными скорост ми. Скольз ща шестерн 17 на конце вала 16, будучи сдвинутой вправо, посредством зубчатой муфты 19 соедин ет часть ведомого вала 16, св занную с ведущим валом редуктора отбора мощности с частью 18 ведомого вала 16, св занной с агрегатируемыми машинами , и через шестерни 20 и 21 передает вращение хвостовику 22 вала отбора мощности, служащему дл присоединени агрегатируе- мых с трактором сельскохоз йственных машин .
В тех случа х, когда выполн ема сельскохоз йственна операци не требует работы вала отбора мощности, шестерню 17 сдвигают влево до зацеплени с шестерней 23, котора находитс в посто нном зацеплении с одной из шестерен вторичного вала 11 коробки передач.
В этом случае все четыре передачи редуктора отбора мощности могут быть использованы дл привода вторичного вала 11 и, следовательно, получени дополнительных скоростей движени трактора.Передаточные числа шестерен подбирают так, чтобы скорости, осуществл емые через редуктор отбора мощности чередовались со скорост ми, получаемыми через коробку передач , что позвол ет, включив нужную передачу в коробке передач с помощью муфт 9
или 10 и желаемую передачу в редукторе отбора мощности посредством муфт 7 или 8. затем выбрать нужную скорость, включа либо фрикционную муфту 5, либо фрикционную муфту 6. Если в процессе движени на
выбранной передаче, например, при включенной муфте 5, потребуетс изменить скорость движени , то нужно при выключенной Фрикционной муфте 6 перевести зубчатую муфту 9 или 10 в нужное положение и выключить фрикционную муфту 5. одновременно включа фрикционную муфту 6. Трактор без остановки и без разрыва потока мощности перейдет на нужную скорость. Применение данного изобретени удешевл;ет конструкцию трансмиссии, так как редуктор отбора мощности используетс не только по своему пр мому назначению, но и как дополнительна коробка передач дл увеличени набора скоростей движени , а возможность переключени передач без разрыва потока мощности повышает производительность агрегата в пределах до 10%.
(56) Инструкци . Тракторы ЛТЗ-55, ЛТЗ- 55А и ЛТЗ-55АН. М.: Машиностроение, 1990, с. 167-173.
Авторское свидетельство СССР № 1361039, кл. В 60 К 17/28, 1986.
Claims (1)
- Формула изобретениПРИВОД КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И РЕДУКТОРА ОТБОРА МОЩНОСТИ ТРАКТОР А, содержащий размещенные в корпусе ведущие валы короб- 45 ки передач и редуктора отбора мощности с шестерн ми, ведомый вал коробки передач с установленными на нем зубчатыми колесами дл привода главной передачи моста, ведомый вал редуктора отбора мощ- 50 ности дл привода агрегатируемых машин, состо щий из св занных между собой зубчатой муфтой частей, на каждой из которых установлены жестко св занные с ней шестерни и одна из которых св зана своими шестерн ми с ведущим валом, отличающийс тем, что он снабжен управл емыми , зубчатыми муфтами переключени шесте ,.555 0 , 5рен и индивидуальными фрикционными муфтами сцеплени , установленными на ведущих валах, и дополнительной шестерней , установленной на части ведомого вала редуктора отбора мощности, св занной с ведущим валом, с возможностью перемещени вдоль нее и кинематической св зи в одном положении с шестерней ведомого вала коробки передач и в другом положении - с другой частью ведомого вала редуктора отбора мощности, эта часть ведомого вала св зана своей шестерней с агрегатируемыми машинами, а половина зубчатой муфты, св зывающей части ведомого вала редуктора отбора мощности, расположена на дополнительной шестерне.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU5006472 RU2000963C1 (ru) | 1991-08-16 | 1991-08-16 | Привод коробки передач и редуктора отбора мощности трактора |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU5006472 RU2000963C1 (ru) | 1991-08-16 | 1991-08-16 | Привод коробки передач и редуктора отбора мощности трактора |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2000963C1 true RU2000963C1 (ru) | 1993-10-15 |
Family
ID=21587416
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU5006472 RU2000963C1 (ru) | 1991-08-16 | 1991-08-16 | Привод коробки передач и редуктора отбора мощности трактора |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2000963C1 (ru) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2198507C2 (ru) * | 1999-05-05 | 2003-02-20 | Курский государственный технический университет | Автоматизированная система для круглогодичного наблюдения за жизнедеятельностью пчелиных семей |
| EA014197B1 (ru) * | 2005-10-28 | 2010-10-29 | Шааньси Фаст Гиар Ко., Лтд. | Двенадцатиступенчатая трансмиссия с двумя промежуточными валами и главной и дополнительной коробками передач |
| RU195455U1 (ru) * | 2019-11-15 | 2020-01-29 | Общество с ограниченной ответственностью "Завод механических трансмиссий" | Диапазонный редуктор |
| RU2756729C2 (ru) * | 2016-12-20 | 2021-10-04 | КЛААС ИНДУСТРИТЕХНИК ГмбХ | Коробка переключения передач со скользящей шестерней |
-
1991
- 1991-08-16 RU SU5006472 patent/RU2000963C1/ru active
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2198507C2 (ru) * | 1999-05-05 | 2003-02-20 | Курский государственный технический университет | Автоматизированная система для круглогодичного наблюдения за жизнедеятельностью пчелиных семей |
| EA014197B1 (ru) * | 2005-10-28 | 2010-10-29 | Шааньси Фаст Гиар Ко., Лтд. | Двенадцатиступенчатая трансмиссия с двумя промежуточными валами и главной и дополнительной коробками передач |
| RU2756729C2 (ru) * | 2016-12-20 | 2021-10-04 | КЛААС ИНДУСТРИТЕХНИК ГмбХ | Коробка переключения передач со скользящей шестерней |
| RU195455U1 (ru) * | 2019-11-15 | 2020-01-29 | Общество с ограниченной ответственностью "Завод механических трансмиссий" | Диапазонный редуктор |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA1110876A (en) | Gearbox for an agricultural tractor | |
| KR20070009636A (ko) | 자동차 기어박스, 특히 트윈-클러치 기어박스 | |
| RU97111828A (ru) | Многоступенчатая реверсивная передача, переключаемая под нагрузкой | |
| US4667526A (en) | Change speed transmission | |
| US5592854A (en) | Motor vehicle gearbox | |
| SE467426B (sv) | Motorfordonsvaexellaada | |
| RU2000963C1 (ru) | Привод коробки передач и редуктора отбора мощности трактора | |
| US5970809A (en) | Transmission for farm tractors | |
| CN203934288U (zh) | 一种微耕机传动箱总成 | |
| CA1102584A (en) | Multiple speed transmission with auxiliary transfer drive | |
| US4846016A (en) | Direct-coupling/differential changeover transfer apparatus | |
| US2881627A (en) | Reverse creeper-drive for tractors | |
| JPS6128847B2 (ru) | ||
| JP2017061290A (ja) | Ｐｔｏ軸の駆動装置 | |
| SU1458255A1 (ru) | Реверс-редуктор самоходной машины | |
| CN223794623U (zh) | 农用机械变速箱及农用机 | |
| RU2021916C1 (ru) | Раздаточная коробка | |
| SU1155475A1 (ru) | Передача дл самоходной машины | |
| RU2033343C1 (ru) | Коробка передач | |
| RU2021917C1 (ru) | Раздаточная коробка | |
| RU2025305C1 (ru) | Двухскоростной механизм привода валов отбора мощности транспортного средства | |
| RU2019443C1 (ru) | Трансмиссия гусеничного трактора | |
| GB1605068A (en) | Transmission for a frameless tractor | |
| SU1676845A1 (ru) | Трансмисси транспортного средства | |
| SU366100A1 (ru) | НЛ!?г1:Ни-];.Х5;;ГТОЖ БМ6ЛИОТЕКД |