RU2003105155A - Буферный ограничитель хода - Google Patents

Claims (12)

1. Буферный ограничитель хода для транспортного средства типа амфибии, содержащий элемент, включающий часть упора, входящую в контакт с деталью подвески транспортного средства для ограничения хода системы подвески по отношению к корпусу транспортного средства, в котором указанный элемент установлен с возможностью избирательного перемещения между рабочим положением, при котором часть упора установлена с возможностью входа в контакт с деталью системы подвески транспортного средства, и нерабочим положением, при котором часть упора установлена так, что она не входит в контакт с частью системы подвески транспортного средства, причем буферный ограничитель хода дополнительно содержит средство для перемещения части упора между рабочим и нерабочим положениями.

2. Буферный ограничитель хода по п.1, отличающийся тем, что элемент выполнен упругим и содержит, по меньшей мере, одну внутреннюю полость, соединенную с линией подачи текучей среды под давлением.

3. Буферный ограничитель хода по п.2, отличающийся тем, что текучая среда под давлением поступает во внутреннюю полость и эта текучая среда под давлением расширяет полость упругого элемента, приводя к изгибу упругого элемента.

4. Буферный ограничитель хода по п.1, отличающийся тем, что элемент выполнен упругим и установлен с возможностью шарнирного поворота на детали транспортного средства, которая не перемещается по отношению к подвеске транспортного средства.

5. Буферный ограничитель хода по п.4, отличающийся тем, что средство перемещения части упора содержит цилиндр и поршень, работающие под действием текучей среды, причем поршень или цилиндр соединен с упругим элементом.

6. Буферный ограничитель хода по п.5, отличающийся тем, что поршень выполнен с возможностью перемещения, в цилиндре, при этом упругий элемент выполнен с возможностью поворота вокруг оси.

7. Буферный ограничитель хода по п.4, отличающийся тем, что средство перемещения части упора содержит соленоид с электрическим приводом.

8. Буферный ограничитель хода по п.1, отличающийся тем, что элемент установлен с возможностью поступательного перемещения в цилиндре.

9. Буферный ограничитель хода по п.8, отличающийся тем, что концевая часть элемента выполнена в виде поршня, смещающегося под действием пружины в рабочее положение.

10. Буферный ограничитель хода по п.9, отличающийся тем, что поршень и элемент выполнены с возможностью перемещения внутрь цилиндра в нерабочее положение с преодолением силы упругости пружины при подачи текучей среды под давлением.

11. Транспортное средство, содержащее буферный ограничитель хода, в соответствии с любым из предыдущих пунктов формулы изобретения.

12. Транспортное средство по п.1, в котором деталь системы подвески транспортного средства, которая входит в контакт с элементом, выполнена упругой.