RU2004100103A - Устройство радиального подшипника - Google Patents
Устройство радиального подшипника Download PDFInfo
- Publication number
- RU2004100103A RU2004100103A RU2004100103/11A RU2004100103A RU2004100103A RU 2004100103 A RU2004100103 A RU 2004100103A RU 2004100103/11 A RU2004100103/11 A RU 2004100103/11A RU 2004100103 A RU2004100103 A RU 2004100103A RU 2004100103 A RU2004100103 A RU 2004100103A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- spring
- casing
- bearing
- liner
- shaft
- Prior art date
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims abstract 9
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims abstract 9
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 claims abstract 5
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims 5
- 230000036316 preload Effects 0.000 claims 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 abstract 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C39/00—Relieving load on bearings
- F16C39/02—Relieving load on bearings using mechanical means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/02—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
- F16C17/03—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only with tiltably-supported segments, e.g. Michell bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
- F16C27/02—Sliding-contact bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C32/00—Bearings not otherwise provided for
- F16C32/04—Bearings not otherwise provided for using magnetic or electric supporting means
- F16C32/0406—Magnetic bearings
- F16C32/044—Active magnetic bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C32/00—Bearings not otherwise provided for
- F16C32/04—Bearings not otherwise provided for using magnetic or electric supporting means
- F16C32/0406—Magnetic bearings
- F16C32/044—Active magnetic bearings
- F16C32/0442—Active magnetic bearings with devices affected by abnormal, undesired or non-standard conditions such as shock-load, power outage, start-up or touchdown
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Golf Clubs (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Claims (23)
1. Устройство (20, 120, 220) радиального подшипника для вращающегося вала (10), содержащее
(i) кожух (24, 124, 224), выполненный для образования пространства (26, 126) вала и имеющий поверхность (35) кожуха, обращенную к пространству вала,
(ii) множество аркообразных вкладышей (30i, 130i) подшипника, расположенных вокруг пространства вала, покрывающих поверхность кожуха, где каждый имеет опорную поверхность (36i, 136i), примыкающую к пространству вала, и корпус (34i, 134i) с внешней поверхностью, примыкающей к поверхности кожуха, и
(iii) монтажное средство (40, 140, 240), выполненное с возможностью поддерживания по меньшей мере одного вкладыша подшипника относительно поверхности кожуха и с возможностью перемещения относительно нее в направлении к поверхности кожуха и от нее,
отличающееся тем, что оно соединено с каждым перемещающимся вкладышем и содержит ограничитель (45, 145, 245), содержащий удерживающую распорку (50, 150, 60) и заплечик (46, 146, 69’), расположенный на каждом посредством кожуха и вкладыша подшипника, где упомянутая распорка имеет головную часть (52, 152, 64’), выполненную так, чтобы перекрывать заплечик для ограничения степени перемещения вкладыша от поверхности кожуха и обеспечения возможности смещения вкладыша подшипника к поверхности кожуха, и
пружинное средство для смещения вкладыша от поверхности кожуха до предела, определяемого ограничителем, и прикладывающее к ограничиваемому вкладышу заданный уровень предварительной нагрузки и, в соответствии с нагрузкой, прикладываемой к опорной поверхности, превышающей уровень предварительной нагрузки, обеспечивающее смещение вкладыша к поверхности кожуха.
2. Устройство радиального подшипника по п.1, отличающееся тем, что пружинное средство (70, 170) включает в себя множество отклоняемых по отдельности упругих элементов (72, 172).
3. Устройство радиального подшипника по п.2, отличающееся тем, что монтажное средство (140) включает в себя соединенный, по меньшей мере, с одним перемещающимся вкладышем (30i) подшипника, по меньшей мере, один опорный штифт (60, 60’, 60"), прикрепленный на одном конце штифта относительно одного из вкладыша или кожуха и имеющий хвостовик (62, 62’, 62"), простирающийся к неприкрепленному концу штифта, свободный для перемещения относительно другого одного из вкладыша или кожуха, причем пружинное средство (70) включает в себя, по меньшей мере, один набор (71) отклоняемых по отдельности упругих элементов (72), выполненных опирающимися друг на друга в радиальном направлении, расположенных в состоянии сжатия между одним из вкладыша или кожуха и другим одним из вкладыша или кожуха, или опорный штифт прикреплен к нему, причем, по меньшей мере, один упомянутый набор упругих элементов снабжен отверстиями и соединен с опорным штифтом, расположенным в коаксиальной связи с его хвостовиком.
4. Устройство радиального подшипника по п.2 или 3, отличающееся тем, что отклоняемые по отдельности элементы включают в себя кольцеобразные тарельчатые пружинные шайбы (72), а пружинное средство содержит, по меньшей мере, один набор (71) кольцеобразных тарельчатых пружинных шайб.
5. Устройство радиального подшипника по п.2, отличающееся тем, что отклоняемые по отдельности упругие элементы (172) включают в себя пластинчатые пружины (172А, 172В, 172С), простирающиеся по окружности относительно кожуха и пространства вала, а пружинное средство включает в себя соединенный с каждым вкладышем подшипника между вкладышем и поверхностью кожуха набор (171) упомянутых пластинчатых пружин, выполненных так, что опираются одна на другую в радиальном направлении.
6. Устройство радиального подшипника по п.5, отличающееся тем, что набор (171) включает в себя соединенную с каждым вкладышем (130) подшипника, по меньшей мере, первую пружину (172А), завершающуюся рядом с одной торцевой областью вкладыша и прикрепленную к ней с возможностью поворота, вторую пружину (172В), завершающуюся рядом с противоположной торцевой областью вкладыша и прикрепленную к ней с возможностью поворота, и третью пружину (172С), установленную в ее центре на втулке (160i), проходящей по радиальной оси и принуждаемую втулкой совершать скользящее перемещение по втулке и относительно смещения от поверхности кожуха.
7. Устройство радиального подшипника по п.6, отличающееся тем, что каждая из сложенных пластинчатых пружин (172А, 172В, 172С) имеет по существу цилиндрическую кривизну с центром, находящимся на оси (125) кожуха, и по существу равную кривизне других, посредством чего перекрывающиеся по окружности пружины можно уложить в набор, вкладывая одну внутрь другой.
8. Устройство радиального подшипника по п.7, отличающееся тем, что пластинчатые пружины, соединенные с вкладышами подшипника, выполнены так, что каждая проходит по окружности относительно кожуха и пространства вала и производит поддержку по меньшей мере для трех разнесенных на расстояние по окружности вкладышей подшипника, примыкающих друг к другу, причем каждая из пружин смещена по окружности относительно смежных пружин из набора так, что для каждого вкладыша (1302) подшипника присоединенная первая пружина (172А), прикрепленная к упомянутой одной торцевой области, содержит третью пружину вкладыша (1303), расположенного по окружности на расстоянии в направлении к противоположной торцевой области вкладыша подшипника, а присоединенная вторая пружина (172В), прикрепленная к упомянутому противоположному концу, содержит третью пружину вкладыша (1301), расположенного по окружности на расстоянии в направлении к упомянутому одному концу вкладыша подшипника.
9. Устройство радиального подшипника по п.7 или 8, отличающееся тем, что для каждого вкладыша (1302) подшипника присоединенная третья пружина (172c) простирается от ее монтажной втулки на угол, находящийся в диапазоне ±(60-120)°.
10. Устройство радиального подшипника по п.7, отличающееся тем, что первая и вторая пружины (172А, 172В), соединенные с вкладышем (1302) подшипника, включают в себя, соответственно, третьи пружины смежных разнесенных на расстояние по окружности вкладышей (1301, 1303) подшипника.
11. Устройство радиального подшипника по п.7, отличающееся тем, что ограничитель (145, 245), связанный с каждым выполненным с возможностью перемещения вкладышем (130i) подшипника, включает в себя по меньшей мере одну пару заплечиков (146’i, 146"i), разнесенных на расстояние на противоположных концах вкладыша подшипника в направлении вдоль окружности, причем каждый заплечик имеет поверхность (147’i, 147"i), обращенную к пространству вала и находящуюся в фальцевом соединении относительно опорной поверхности, и соединенную с каждым заплечиком удерживающую распорку (150i), расположенную с головной частью (152i), выполненной так, чтобы перекрывать один концевой заплечик по меньшей мере одного смежного вкладыша, и в котором по меньшей мере одна упомянутая удерживающая распорка проходит через отверстие (174) в каждой пластинчатой пружине, простирающейся по окружности между разнесенными на расстояние вкладышами подшипника, причем каждая пластинчатая пружина имеет около упомянутого отверстия усилительное средство (174’), поддерживающее прогиб пластинчатой пружины внутри пределов упругости.
12. Устройство радиального подшипника по п.7, отличающееся тем, что каждая втулка включает в себя расположенную по оси пружинную защелку (1732) для определения предела смещения третьей пружины в радиальном направлении от поверхности кожуха, ограничитель (145, 245), соединенный с каждым выполненным с возможностью перемещения вкладышем (130i) подшипника, включающий в себя по меньшей мере одну пару заплечиков (146’i, 146"i), разнесенных на расстояние на противоположных концах вкладыша подшипника в направлении вдоль окружности, где каждый заплечик имеет поверхность (147’i, 147"i), обращенную к пространству вала и находящуюся в фальцевом соединении относительно опорной поверхности, и соединенную с каждым заплечиком удерживающую распорку (150i), расположенную с головной частью, выполненной так, чтобы перекрывать один концевой заплечик по меньшей мере одного смежного вкладыша, и в котором удерживающие распорки (1503, 1506) расположены так, чтобы поддерживать каждую установленную посредством втулки пружину (172С) в натяжении с ее концами, скошенными врозь упором заплечиков (146"3, 146’1) вкладыша подшипника, в котором концы упомянутых пружин прикреплены к вкладышу, с головными частями удерживающих распорок.
13. Устройство радиального подшипника по п.12, отличающееся тем, что головная часть (152i) каждой удерживающей распорки определяет кулачковую поверхность (176) и связанный концевой заплечик (146"i) вкладыша, действующий совместно с кулачковым следящим элементом, позволяя заплечику перемещаться в радиальном направлении и по окружности относительно пространства вала в упоре с удерживающей распоркой, а для вкладыша подшипника наклоняться в результате дифференциального перемещения между заплечиками на противоположных концах вкладыша подшипника.
14. Устройство радиального подшипника по п.13, отличающееся тем, что монтажное средство включает в себя средство (180) демпфирования, содержащее связь внутри пружинного средства (170) между набором (171) из простирающихся по окружности пружин (172А, 172В, 172С), соединенных с вкладышем подшипника (1302), и по меньшей мере одним вкладышем (1303, 1301) подшипника, находящимся от них на расстоянии по окружности относительно пространства вала, посредством чего каждый вкладыш подшипника, в ответ на приложение силы к вкладышу подшипника, превышающей силу смещения, прилагаемую к нему пружинным набором, смещается с пружинами из набора к кожуху до тех пор, пока не будет ограничен упором, а смещение третьей пружины (172С) из набора создает на каждом конце третьей пружины, прикрепленной к концевому заплечику разнесенного на расстояние по окружности вкладыша подшипника (1301, 1303), компонент силы смещения, действующей по существу в направлении смещения и функционирующей для создания скольжения поверхностей (147’3, 147"3, 147’1, 147"1) кулачкового следящего элемента, разнесенных на расстояние по окружности концевых заплечиков вкладыша по кулачковой поверхности (176) соответствующей удерживающей распорки так, что удаленный конец расположенного на расстоянии по окружности вкладыша (130"3) подшипника смещается кулачковой поверхностью к пространству вала таким образом, что часть опорной поверхности (1363) этого вкладыша наклоняется и смещается к пространству вала.
15. Устройство радиального подшипника по п.7, отличающееся тем, что монтажное средство включает в себя средство (180) демпфирования, содержащее связь внутри пружинного средства (170) между набором (171) из простирающихся по окружности пружин (172А, 172В, 172С), соединенных с вкладышем (1302) подшипника, и по меньшей мере одним вкладышем (1303, 1301) подшипника, находящимся от него на расстоянии по окружности относительно пространства вала, посредством чего смещение вкладыша подшипника в направлении к поверхности кожуха приводит к смещению по меньшей мере части расположенного на расстоянии по окружности вкладыша подшипника от поверхности кожуха к пространству вала.
16. Устройство радиального подшипника по п.1, отличающееся тем, что монтажное средство включает в себя средство (80, 180) демпфирования, определяемое пружинным средством (70, 170), чувствительным к смещению любого конкретного вкладыша подшипника эксцентриситетом вращения вала внутри пространства вала для снижения возврата энергии от пружинного средства к валу, по существу совпадающего по фазе с эксцентрическим вращением.
17. Устройство радиального подшипника по п.16, отличающееся тем, что средство (180) демпфирования содержит средство фрикционного демпфирования, действующее так, чтобы произвести кулоновское демпфирование между взаимно скользящими, примыкающими поверхностями пружинного средства.
18. Устройство радиального подшипника по любому из пп.14-17, отличающееся тем, что средство (80, 180) демпфирования выполнено с возможностью обеспечения различного демпфирования в различных положениях вдоль окружности относительно пространства вала.
19. Устройство радиального подшипника по п.1, отличающееся тем, что пружинное средство (70, 170) выполнено с возможностью обеспечения по меньшей мере одной из жесткости и предварительной нагрузки пружины, изменяющейся в виде функции положения вкладыша относительно пространства вала.
20. Устройство радиального подшипника по п.1, отличающееся тем, что ограничитель (45, 145, 245), соединенный с каждым выполненным с возможностью перемещения вкладышем (30i, 130i) подшипника, включает в себя по меньшей мере одну пару заплечиков (46’, 46"i; 146’i, 146"i), разнесенных на расстояние на противоположных краях вкладыша, причем каждый заплечик имеет поверхность (47’i, 47"i; 147’i, 147"i), обращенную к пространству вала и находящуюся в фальцевом соединении относительно опорной поверхности, и соединенную с каждым заплечиком удерживающую распорку (50i, 150i), простирающуюся от поверхности кожуха, примыкающей к краю вкладыша, имеющую головную часть (52i, 152i), расположенную так, чтобы перекрывать заплечик.
21. Дублирующий радиальный подшипник для отдельно опирающегося вала (10), содержащий устройство (20, 120, 220) радиального подшипника по любому из предыдущих пунктов, имеющий множество аркообразных вкладышей (30i, 130i) подшипника, каждый из которых выполнен с возможностью смещения присоединенным пружинным средством (70i, 170i) относительно ограничителя (45, 145, 245) и определен местоположением его опорных поверхностей (36i, 136i), причем пространство (26, 126) вала имеет размеры поперечного сечения, превышающие размеры вала, подлежащего содержанию там для определения во время вращения вала рабочего промежутка (42i), соответствующего разрешенной степени отклонения положения вала от концентрического расположения с пространством вала.
22. Устройство дублирующего радиального подшипника по п.21, отличающееся тем, что ограничитель (245) выполнен с возможностью смещения в радиальном направлении относительно поверхности кожуха так, чтобы изменять величину рабочего промежутка.
23. Устройство дублирующего радиального подшипника по п.22, отличающееся дублирующим средством (232) управления для определения уровня отдельной поддержки для вала и изменения рабочего промежутка посредством ограничителя (245) в виде функции достижения упомянутого уровня отдельной поддержки.
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US29634501P | 2001-06-06 | 2001-06-06 | |
| US60/296,345 | 2001-06-06 | ||
| GB0115336.0 | 2001-06-22 | ||
| GBGB0115336.0A GB0115336D0 (en) | 2001-06-22 | 2001-06-22 | Bearing |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2004100103A true RU2004100103A (ru) | 2005-02-27 |
| RU2293226C2 RU2293226C2 (ru) | 2007-02-10 |
Family
ID=26246231
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2004100103/11A RU2293226C2 (ru) | 2001-06-06 | 2002-06-06 | Устройство радиального подшипника |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7367713B2 (ru) |
| EP (1) | EP1392984B1 (ru) |
| JP (1) | JP4121947B2 (ru) |
| AT (1) | ATE317505T1 (ru) |
| AU (1) | AU2002302762A1 (ru) |
| CA (1) | CA2447143C (ru) |
| DE (1) | DE60209117D1 (ru) |
| RU (1) | RU2293226C2 (ru) |
| WO (1) | WO2002099294A2 (ru) |
Families Citing this family (36)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7497628B2 (en) * | 2003-06-07 | 2009-03-03 | Siemens Aktiengesellschaft | Tilt pad bearing assembly |
| GB2424043A (en) * | 2005-03-12 | 2006-09-13 | Siemens Ind Turbomachinery Ltd | A tilting pad bearing assembly |
| DE102006019873B3 (de) * | 2006-04-28 | 2007-10-18 | Siemens Ag | Fanglager für eine elektrische Maschine sowie elektrische Maschine mit zumindest einem derartigen Fanglager |
| US8678658B2 (en) | 2007-04-13 | 2014-03-25 | Waukesha Bearings Corporation | Tilting pad bearing |
| US8408802B2 (en) * | 2009-06-08 | 2013-04-02 | Waukesha Bearings Corporation | Bi-directional rotation offset pivot thrust bearing |
| US8845196B2 (en) | 2007-04-13 | 2014-09-30 | Jongsoo Kim | Compliant bearing |
| US10808756B2 (en) | 2007-04-13 | 2020-10-20 | Waukesha Bearings Corporation | Compliant bearing |
| EP2154386A1 (de) | 2008-08-11 | 2010-02-17 | Siemens Aktiengesellschaft | Lagerbock mit einem geteilten magnetischen Radiallager und einem geteilten Fanglager in einem gemeinsamen geteilten Lagergehäuse |
| DE102008051446B3 (de) * | 2008-10-13 | 2010-05-27 | Siemens Aktiengesellschaft | Fanglager eines Magnetlagers oder Luftlagers |
| DE102009031887B4 (de) * | 2009-07-06 | 2012-06-06 | Siemens Aktiengesellschaft | Fanglager zum Auffangen einer Rotorwelle einer Maschine |
| US20110052109A1 (en) * | 2009-08-28 | 2011-03-03 | Dresser-Rand Company | Hydrostatic auxiliary bearing for a turbomachine |
| IT1395716B1 (it) * | 2009-09-22 | 2012-10-19 | Nuovo Pignone Spa | Cuscinetto, meccanismo di fissaggio e metodo per fissare almeno un pattino. |
| IT1395717B1 (it) * | 2009-09-22 | 2012-10-19 | Nuovo Pignone Spa | Cuscinetto, meccanismo di distribuzione olio e metodo. |
| EP2486292B1 (en) * | 2009-10-09 | 2017-08-09 | Dresser-Rand Company | Auxiliary bearing system for magnetically supported rotor system |
| US8283825B2 (en) * | 2009-10-09 | 2012-10-09 | Dresser-Rand Company | Auxiliary bearing system with plurality of inertia rings for magnetically supported rotor system |
| WO2011044430A2 (en) * | 2009-10-09 | 2011-04-14 | Dresser-Rand Company | Auxiliary bearing system with oil reservoir for magnetically supported rotor system |
| EP2486295B1 (en) * | 2009-10-09 | 2018-03-14 | Dresser-Rand Company | Auxiliary bearing system with oil ring for magnetically supported rotor system |
| WO2011088004A2 (en) | 2010-01-15 | 2011-07-21 | Dresser-Rand Company | Bearing assembly support and adjustment system |
| AT509625B1 (de) * | 2010-04-14 | 2012-02-15 | Miba Gleitlager Gmbh | Lagerelement |
| DE102010054106A1 (de) * | 2010-12-10 | 2012-06-14 | Voith Patent Gmbh | Radiallager zum Lagern einer Welle |
| WO2013109235A2 (en) | 2010-12-30 | 2013-07-25 | Dresser-Rand Company | Method for on-line detection of resistance-to-ground faults in active magnetic bearing systems |
| US8994237B2 (en) | 2010-12-30 | 2015-03-31 | Dresser-Rand Company | Method for on-line detection of liquid and potential for the occurrence of resistance to ground faults in active magnetic bearing systems |
| WO2012138545A2 (en) | 2011-04-08 | 2012-10-11 | Dresser-Rand Company | Circulating dielectric oil cooling system for canned bearings and canned electronics |
| WO2012166236A1 (en) * | 2011-05-27 | 2012-12-06 | Dresser-Rand Company | Segmented coast-down bearing for magnetic bearing systems |
| US8851756B2 (en) | 2011-06-29 | 2014-10-07 | Dresser-Rand Company | Whirl inhibiting coast-down bearing for magnetic bearing systems |
| WO2013031106A1 (ja) * | 2011-09-02 | 2013-03-07 | 株式会社ナップワン | 回転補助装置、回転補助方法及び発電装置 |
| EP2623800A1 (de) * | 2012-01-31 | 2013-08-07 | Technische Universität Darmstadt | Gleitlager |
| JP2015533410A (ja) * | 2012-11-08 | 2015-11-24 | ワウケシャ ベアリングズ コーポレーションWaukesha Bearings Corporation | ハイブリッド軸受 |
| US10184511B2 (en) | 2013-01-11 | 2019-01-22 | United Technologies Corporation | Linkage with spherical or journal bearing assembly |
| CN104912925A (zh) * | 2014-03-10 | 2015-09-16 | 重庆永进重型机械成套设备有限责任公司 | 一种可倾瓦滑动轴承 |
| CN104806631B (zh) * | 2015-03-01 | 2017-08-08 | 北京航空航天大学 | 一种用于磁悬浮高速旋转设备的径轴一体柔性保护轴承 |
| CN108953377B (zh) * | 2018-08-22 | 2019-11-08 | 合肥工业大学 | 一种面向可重复使用火箭涡轮泵的液磁复合轴承 |
| JP7231437B2 (ja) * | 2019-02-20 | 2023-03-01 | 三菱重工業株式会社 | 油浴型軸受装置及び回転機械 |
| ES2933816T3 (es) * | 2019-05-16 | 2023-02-14 | Siemens Gamesa Renewable Energy As | Disposición de cojinetes para una turbina eólica y turbina eólica |
| EP3904711A1 (en) * | 2020-04-28 | 2021-11-03 | Siemens Gamesa Renewable Energy A/S | Method for replacing a sliding pad of a rotational sliding bearing, sliding bearing and wind turbine |
| DE102021124856A1 (de) | 2021-09-27 | 2023-03-30 | Voith Patent Gmbh | Kippsegmentradiallager und Wellenanordnung |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1475790A (fr) * | 1966-02-09 | 1967-04-07 | Rateau Soc | Perfectionnement aux paliers et butées à gaz de machines tournantes |
| JPS5324625Y2 (ru) | 1974-01-24 | 1978-06-23 | ||
| US3944300A (en) | 1975-02-26 | 1976-03-16 | Bucyrus-Erie Company | Resilient guide bushing mounting for blast hole drills or the like |
| JPS59175619A (ja) | 1983-03-22 | 1984-10-04 | Hitachi Ltd | 動圧気体軸受 |
| JPS60196425A (ja) | 1984-03-16 | 1985-10-04 | Daido Metal Kogyo Kk | 軸受すきまを一定に維持されたパツド型ジヤ−ナル軸受装置 |
| DE3622495A1 (de) * | 1986-07-02 | 1988-01-21 | Mannesmann Ag | Saeulenfuehrung, insbesondere an schmiedepressen |
| US5421655A (en) | 1987-05-29 | 1995-06-06 | Kmc, Inc. | Fluid dampened support having variable stiffness and damping |
| DE3815029A1 (de) * | 1988-05-03 | 1989-11-16 | Interatom | Gasstatisches lager mit geteilter lagerschale |
| GB2268983B (en) | 1992-07-23 | 1996-04-03 | Glacier Metal Co Ltd | Magnetic bearing back-up |
| RU2073133C1 (ru) * | 1992-08-26 | 1997-02-10 | Акционерное общество "Камский автомобильный завод" | Адаптивная опора скольжения |
| US5714818A (en) | 1994-10-18 | 1998-02-03 | Barber-Colman Company | Backup bearing for magnetic bearings |
| GB2325029B (en) * | 1997-05-07 | 2000-08-30 | Glacier Metal Co Ltd | Tilting pad thrust bearing arrangement |
| GB9818098D0 (en) * | 1998-08-19 | 1998-10-14 | Corac Group Plc | Improvements in or relating to bearings |
-
2002
- 2002-06-06 US US10/479,583 patent/US7367713B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-06-06 DE DE60209117T patent/DE60209117D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2002-06-06 EP EP02730441A patent/EP1392984B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-06-06 RU RU2004100103/11A patent/RU2293226C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2002-06-06 WO PCT/GB2002/002399 patent/WO2002099294A2/en not_active Ceased
- 2002-06-06 JP JP2003502383A patent/JP4121947B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2002-06-06 AT AT02730441T patent/ATE317505T1/de not_active IP Right Cessation
- 2002-06-06 CA CA2447143A patent/CA2447143C/en not_active Expired - Fee Related
- 2002-06-06 AU AU2002302762A patent/AU2002302762A1/en not_active Abandoned
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2002099294A3 (en) | 2003-06-12 |
| US7367713B2 (en) | 2008-05-06 |
| JP4121947B2 (ja) | 2008-07-23 |
| JP2004527714A (ja) | 2004-09-09 |
| EP1392984B1 (en) | 2006-02-08 |
| WO2002099294A2 (en) | 2002-12-12 |
| ATE317505T1 (de) | 2006-02-15 |
| CA2447143A1 (en) | 2002-12-12 |
| CA2447143C (en) | 2010-10-19 |
| DE60209117D1 (de) | 2006-04-20 |
| RU2293226C2 (ru) | 2007-02-10 |
| EP1392984A2 (en) | 2004-03-03 |
| US20040240759A1 (en) | 2004-12-02 |
| AU2002302762A1 (en) | 2002-12-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2004100103A (ru) | Устройство радиального подшипника | |
| US20080095482A1 (en) | Journal bearing arrangement | |
| US5215384A (en) | Self-centering squeeze film damper bearing | |
| EP1945959B1 (en) | Support device for bearing assemblies | |
| EP1957758B1 (en) | Assembly comprising a turbocharger bearing housing and a semi-floating bearing | |
| JP2978568B2 (ja) | ベアリング構造 | |
| US8353633B2 (en) | Bearing assembly support and adjustment system | |
| US5911511A (en) | Tilting pad foil thrust and journal bearings | |
| EP1254320B1 (en) | Tilting pad bearing arrangement | |
| US4668108A (en) | Bearing having anisotropic stiffness | |
| JPS61262222A (ja) | 軸受支持体 | |
| JPS6148611A (ja) | 回転軸又は回転軸用軸受のためのダンパ型支持構造体 | |
| CN103890425A (zh) | 用于旋转轴的双轴承组件 | |
| EP0064251A1 (en) | Damped bearing device | |
| JP2826291B2 (ja) | 回転ジョイント | |
| CN110219934A (zh) | 离心摆式减振器 | |
| GB2285491A (en) | Bearing assembly with pads | |
| GB2343233A (en) | Torsional vibration damper. | |
| KR0147691B1 (ko) | 기울어짐 보정기능을 가진 축장착부 | |
| JP5308280B2 (ja) | 静圧気体軸受 | |
| JP2010091106A (ja) | アキシアル荷重の影響を受けない非常用転がり軸受 | |
| EP2083181B1 (en) | Developments in or relating to the balancing of a rotating assembly | |
| CN104314969A (zh) | 一种刹片式转轴结构 | |
| ZA200308962B (en) | Journal bearing arrangement. | |
| CN121889593A (zh) | 电机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20170607 |