RU2004105199A - Способ управления системой защиты транспортного средства от несанкционированного использования - Google Patents

Claims (1)

1. Способ управления системой защиты транспортного средства от несанкционированного использования, при котором фиксируют секретный PIN-код в памяти процессора системы защиты, подают при помощи нажатия соответствующих кнопок на радиобрелоке кодированный управляющий радиосигнал на постановку системы защиты в режим охраны, принимают, идентифицируют в процессоре системы защиты полученный кодированный радиосигнал с последующей после идентификации выработкой управляющего сигнала на активацию датчиков состояния системы защиты, блокировку функциональных узлов транспортного средства и подключение тревожной сигнализации, контролируют в режиме охраны наличие сигналов датчиков состояния системы защиты, при наличии сигнала от датчиков состояния системы защиты о несанкционированном воздействии на транспортное средство включают тревожную сигнализацию, подают при помощи нажатия соответствующих кнопок на радиобрелоке кодированного управляющего радиосигнала на снятие системы защиты с охраны, принимают, идентифицируют в процессоре системы защиты полученный кодированный радиосигнал с последующей после идентификации выработкой управляющего сигнала на отключение датчиков состояния системы защиты, тревожной сигнализации и блокировки функциональных узлов транспортного средства, за исключением блокировки двигателя, подают сигнал секретного PIN-кода в процессор системы защиты, сравнивают введенный PIN-код с зафиксированным в памяти процессора системы защиты и при их совпадении отключают блокировку двигателя, при необходимости изменения секретного PIN-кода владелец транспортного средства вводит и фиксирует измененный секретный PIN-код в памяти процессора системы защиты, отличающийся тем, что сигнал секретного PIN-кода на процессор системы защиты подают в виде кодированного радиосигнала от радиобрелока путем нажатия на радиобрелоке специально предназначенной для передачи секретного PIN-кода кнопки или комбинации кнопок, предназначенных для дистанционного управления системой защиты, а изменение и фиксацию владельцем транспортного средства секретного PIN-кода в памяти процессора системы защиты также осуществляют путем подачи кодированных радиосигналов от радиобрелока посредством нажатия на радиобрелоке специально предназначенной для передачи секретного PIN-кода кнопки или комбинации кнопок, предназначенных для дистанционного управления системой защиты.