RU2010141851A - Способ и система для обнаружения состояния контактирования штепселей - Google Patents

Способ и система для обнаружения состояния контактирования штепселей Download PDF

Info

Publication number
RU2010141851A
RU2010141851A RU2010141851/11A RU2010141851A RU2010141851A RU 2010141851 A RU2010141851 A RU 2010141851A RU 2010141851/11 A RU2010141851/11 A RU 2010141851/11A RU 2010141851 A RU2010141851 A RU 2010141851A RU 2010141851 A RU2010141851 A RU 2010141851A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
control unit
tractor
plug
vehicle
electronic signal
Prior art date
Application number
RU2010141851/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2498910C2 (ru
Inventor
Хосе Мануэль АЛЬГЮЭРА (DE)
Хосе Мануэль АЛЬГЮЭРА
Михаель АЙЕРМАНН (DE)
Михаель АЙЕРМАНН
Original Assignee
Йост-Верке Гмбх (De)
Йост-Верке Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Йост-Верке Гмбх (De), Йост-Верке Гмбх filed Critical Йост-Верке Гмбх (De)
Publication of RU2010141851A publication Critical patent/RU2010141851A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2498910C2 publication Critical patent/RU2498910C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/58—Auxiliary devices
    • B60D1/62—Auxiliary devices involving supply lines, electric circuits or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
    • B62D53/04—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
    • B62D53/08—Fifth wheel traction couplings
    • B62D53/12—Fifth wheel traction couplings engaging automatically
    • B62D53/125—Fifth wheel traction couplings engaging automatically with simultaneous coupling of the service lines
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/64—Means for preventing incorrect coupling
    • H01R13/641—Means for preventing incorrect coupling by indicating incorrect coupling; by indicating correct or full engagement
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
    • H01R2201/26—Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)
  • Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
  • Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

1. Способ обнаружения состояния контактирования первой штепсельной колодки (3) тягача (1) и второй штепсельной колодки (4) прицепного транспортного средства (2), при этом прицепное транспортное средство (2) содержит, по меньшей мере, один пневматический контур (5), уровень давления в котором определяют с помощью датчика давления (6) и в качестве электронного сигнала подают на тягач (1) через блок управления (7) прицепного транспортного средства, отличающийся тем, что электронный сигнал датчика давления (6) передают от блока управления (7) прицепного транспортного средства по CAN-шине, считывают его с помощью блока управления (8) тягача и о квитировании состояния контактирования информируют посредством сигнального устройства (15). ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что с помощью блока управления (8) входящий электронный сигнал сравнивают с поданным сигналом тормозного давления. ! 3. Система обнаружения состояния контактирования первой штепсельной колодки (3) тягача (1) и второй штепсельной колодки (4) прицепного транспортного средства (2), при этом прицепное транспортное средство (2) содержит, по меньшей мере, один пневматический контур (5) и расположенный в нем датчик давления (6), который посредством блока управления (7) прицепного транспортного средства вырабатывает электронный сигнал для тягача (1), причем на тягаче (1) расположен соединенный с блоком управления (7) прицепного транспортного средства блок управления (8), предназначенный для обработки электронного сигнала, отличающаяся тем, что блок управления (7) прицепного транспортного средства выполнен с возможностью передачи электронного сигнала датчика давления (6) по CAN-шине на

Claims (9)

1. Способ обнаружения состояния контактирования первой штепсельной колодки (3) тягача (1) и второй штепсельной колодки (4) прицепного транспортного средства (2), при этом прицепное транспортное средство (2) содержит, по меньшей мере, один пневматический контур (5), уровень давления в котором определяют с помощью датчика давления (6) и в качестве электронного сигнала подают на тягач (1) через блок управления (7) прицепного транспортного средства, отличающийся тем, что электронный сигнал датчика давления (6) передают от блока управления (7) прицепного транспортного средства по CAN-шине, считывают его с помощью блока управления (8) тягача и о квитировании состояния контактирования информируют посредством сигнального устройства (15).
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что с помощью блока управления (8) входящий электронный сигнал сравнивают с поданным сигналом тормозного давления.
3. Система обнаружения состояния контактирования первой штепсельной колодки (3) тягача (1) и второй штепсельной колодки (4) прицепного транспортного средства (2), при этом прицепное транспортное средство (2) содержит, по меньшей мере, один пневматический контур (5) и расположенный в нем датчик давления (6), который посредством блока управления (7) прицепного транспортного средства вырабатывает электронный сигнал для тягача (1), причем на тягаче (1) расположен соединенный с блоком управления (7) прицепного транспортного средства блок управления (8), предназначенный для обработки электронного сигнала, отличающаяся тем, что блок управления (7) прицепного транспортного средства выполнен с возможностью передачи электронного сигнала датчика давления (6) по CAN-шине на тягач (1) и переданный по CAN-шине электронный сигнал снимается блоком управления (8) на тягаче (1), на котором расположено сигнальное устройство (15), информирующее водителя о состоянии контактирования.
4. Система по п.3, отличающаяся тем, что блок управления (7) прицепного транспортного средства и/или блок управления (8) выполнен в виде конструктивного элемента электронной тормозной системы.
5. Система по п.3 или 4, отличающаяся тем, что блок управления (8) предназначен для сравнения входящего электронного сигнала блока управления (7) прицепного транспортного средства с поданным сигналом тормозного давления.
6. Система по п.3 или 4, отличающаяся тем, что на первой и второй штепсельных колодках (3, 4) выполнены контакты (9) для передачи сигнала по CAN-шине.
7. Система по п.3 или 4, отличающаяся тем, что первая штепсельная колодка (3) расположена непосредственно под вводным отверстием (10) седельно-сцепного устройства (11).
8. Система по п.3 или 4, отличающаяся тем, что вторая штепсельная колодка (4) расположена на установленном с возможностью поворота вокруг шкворня (12) выравнивающем клине (13), внешний контур которого соответствует вводному отверстию (10) седельно-сцепного устройства (11).
9. Система по п.3 или 4, отличающаяся тем, что сигнальное устройство (15) расположено в кабине водителя.
RU2010141851/11A 2008-03-13 2009-03-12 Способ и система для обнаружения состояния контактирования штепселей RU2498910C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008014573A DE102008014573A1 (de) 2008-03-13 2008-03-13 Verfahren und System zum Erkennen des Kontaktierungszustandes von Steckern
DE102008014573.4 2008-03-13
PCT/EP2009/052941 WO2009112555A1 (de) 2008-03-13 2009-03-12 Verfahren und system zum erkennen des kontaktierungszustandes von steckern

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010141851A true RU2010141851A (ru) 2012-04-20
RU2498910C2 RU2498910C2 (ru) 2013-11-20

Family

ID=40524835

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010141851/11A RU2498910C2 (ru) 2008-03-13 2009-03-12 Способ и система для обнаружения состояния контактирования штепселей

Country Status (12)

Country Link
US (1) US20110025482A1 (ru)
EP (1) EP2268528B9 (ru)
CN (1) CN101990507B (ru)
AU (1) AU2009224649B2 (ru)
BR (1) BRPI0908947B1 (ru)
CA (1) CA2719085C (ru)
DE (1) DE102008014573A1 (ru)
ES (1) ES2429493T3 (ru)
MX (1) MX2010010051A (ru)
PL (1) PL2268528T3 (ru)
RU (1) RU2498910C2 (ru)
WO (1) WO2009112555A1 (ru)

Families Citing this family (52)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2447672B (en) 2007-03-21 2011-12-14 Ford Global Tech Llc Vehicle manoeuvring aids
US9290204B2 (en) 2011-04-19 2016-03-22 Ford Global Technologies, Llc Hitch angle monitoring system and method
US9926008B2 (en) 2011-04-19 2018-03-27 Ford Global Technologies, Llc Trailer backup assist system with waypoint selection
US9283892B2 (en) 2011-04-19 2016-03-15 Ford Global Technologies, Llc Method and system for monitoring placement of a target on a trailer
US9723274B2 (en) 2011-04-19 2017-08-01 Ford Global Technologies, Llc System and method for adjusting an image capture setting
US9506774B2 (en) 2011-04-19 2016-11-29 Ford Global Technologies, Llc Method of inputting a path for a vehicle and trailer
US10196088B2 (en) 2011-04-19 2019-02-05 Ford Global Technologies, Llc Target monitoring system and method
US9102271B2 (en) 2011-04-19 2015-08-11 Ford Global Technologies, Llc Trailer monitoring system and method
US9102272B2 (en) 2011-04-19 2015-08-11 Ford Global Technologies, Llc Trailer target monitoring system and method
US9374562B2 (en) 2011-04-19 2016-06-21 Ford Global Technologies, Llc System and method for calculating a horizontal camera to target distance
US9555832B2 (en) 2011-04-19 2017-01-31 Ford Global Technologies, Llc Display system utilizing vehicle and trailer dynamics
US9500497B2 (en) 2011-04-19 2016-11-22 Ford Global Technologies, Llc System and method of inputting an intended backing path
US8930140B2 (en) 2011-04-19 2015-01-06 Ford Global Technologies, Llc Trailer target placement assist system and method
US9969428B2 (en) 2011-04-19 2018-05-15 Ford Global Technologies, Llc Trailer backup assist system with waypoint selection
US9248858B2 (en) 2011-04-19 2016-02-02 Ford Global Technologies Trailer backup assist system
US9296422B2 (en) 2011-04-19 2016-03-29 Ford Global Technologies, Llc Trailer angle detection target plausibility
US9854209B2 (en) 2011-04-19 2017-12-26 Ford Global Technologies, Llc Display system utilizing vehicle and trailer dynamics
DE102012008408A1 (de) * 2012-04-27 2013-10-31 Wabco Gmbh Verbindungseinrichtung zur Datenkommunikation zwischen zwei Fahrzeugen
US9511799B2 (en) 2013-02-04 2016-12-06 Ford Global Technologies, Llc Object avoidance for a trailer backup assist system
US9592851B2 (en) 2013-02-04 2017-03-14 Ford Global Technologies, Llc Control modes for a trailer backup assist system
DE102013106875B4 (de) 2013-07-01 2019-01-31 Haldex Brake Products Aktiebolag EPI-Modul
US9027949B2 (en) 2013-10-15 2015-05-12 Edward P. Reimer Fifth wheel fluid lock safety system and method
CN104554512A (zh) * 2013-10-18 2015-04-29 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 纯电动集装箱自动导引车
US9352777B2 (en) 2013-10-31 2016-05-31 Ford Global Technologies, Llc Methods and systems for configuring of a trailer maneuvering system
US9464887B2 (en) 2013-11-21 2016-10-11 Ford Global Technologies, Llc Illuminated hitch angle detection component
US9464886B2 (en) 2013-11-21 2016-10-11 Ford Global Technologies, Llc Luminescent hitch angle detection component
US9233710B2 (en) 2014-03-06 2016-01-12 Ford Global Technologies, Llc Trailer backup assist system using gesture commands and method
US9296421B2 (en) 2014-03-06 2016-03-29 Ford Global Technologies, Llc Vehicle target identification using human gesture recognition
AU2015236334B2 (en) * 2014-03-24 2018-05-31 Saf-Holland, Inc. Fifth wheel coupler safety control system
US10112537B2 (en) 2014-09-03 2018-10-30 Ford Global Technologies, Llc Trailer angle detection target fade warning
US9533683B2 (en) 2014-12-05 2017-01-03 Ford Global Technologies, Llc Sensor failure mitigation system and mode management
US9522677B2 (en) 2014-12-05 2016-12-20 Ford Global Technologies, Llc Mitigation of input device failure and mode management
US9607242B2 (en) 2015-01-16 2017-03-28 Ford Global Technologies, Llc Target monitoring system with lens cleaning device
US9896130B2 (en) 2015-09-11 2018-02-20 Ford Global Technologies, Llc Guidance system for a vehicle reversing a trailer along an intended backing path
US9836060B2 (en) 2015-10-28 2017-12-05 Ford Global Technologies, Llc Trailer backup assist system with target management
US10112646B2 (en) 2016-05-05 2018-10-30 Ford Global Technologies, Llc Turn recovery human machine interface for trailer backup assist
CN106227376B (zh) * 2016-07-13 2019-10-25 深圳市华星光电技术有限公司 一种压力触控结构
EP3379222B1 (en) 2017-03-22 2020-12-30 Methode Electronics Malta Ltd. Magnetoelastic based sensor assembly
RU2718334C1 (ru) * 2017-04-28 2020-04-01 Халлибертон Энерджи Сервисез, Инк. Защита шланга от выдергивания
DE102017214184A1 (de) * 2017-08-15 2019-02-21 Robert Bosch Gmbh Anhänger mit einem Hochdrucktank zum Transport eines gasförmigen und/oder flüssigen Treibstoffs, System aus Anhänger und Zugfahrzeug, Verfahren zum Betanken des Hochdrucktanks sowie Steuereinrichtung
US10710585B2 (en) 2017-09-01 2020-07-14 Ford Global Technologies, Llc Trailer backup assist system with predictive hitch angle functionality
US11084342B2 (en) 2018-02-27 2021-08-10 Methode Electronics, Inc. Towing systems and methods using magnetic field sensing
US11135882B2 (en) 2018-02-27 2021-10-05 Methode Electronics, Inc. Towing systems and methods using magnetic field sensing
US11014417B2 (en) 2018-02-27 2021-05-25 Methode Electronics, Inc. Towing systems and methods using magnetic field sensing
US11221262B2 (en) 2018-02-27 2022-01-11 Methode Electronics, Inc. Towing systems and methods using magnetic field sensing
DE18907724T1 (de) 2018-02-27 2021-03-25 Methode Electronics, Inc. Schleppsysteme und Verfahren mit Verwendung von Magnetfeldmessung
US11491832B2 (en) 2018-02-27 2022-11-08 Methode Electronics, Inc. Towing systems and methods using magnetic field sensing
AU2018241166B2 (en) * 2018-05-30 2023-05-04 JPH3 Pty Ltd Safety apparatus for a fifth wheel coupling
CN110696750B (zh) * 2019-10-30 2021-04-27 一汽解放汽车有限公司 挂车连接状态判断方法、装置、车辆及存储介质
WO2021121549A1 (en) * 2019-12-16 2021-06-24 Volvo Truck Corporation Trailer connection status determination and sharing
US11390260B2 (en) 2020-08-14 2022-07-19 Bendix Commercial Vehicle Systems Llc Parking brake apparatus and method for a vehicle power unit to which a vehicle towed unit can be connected
CN114932873A (zh) * 2022-04-29 2022-08-23 江铃汽车股份有限公司 拖车模式控制方法、系统、电子设备及存储介质

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2064724C1 (ru) * 1992-09-14 1996-07-27 Конструкторское бюро "Южное" Кабельный соединитель модулей транспортного средства
US5421600A (en) * 1992-10-02 1995-06-06 Jones; Emery Trailer coupler safety system
US5477207A (en) * 1993-10-04 1995-12-19 C & M Safety Systems, Inc. Warning device for a vehicle and trailer coupling system
DE19647042B4 (de) * 1995-11-16 2004-01-29 Jörg Malina Vorrichtung zur Überwachung der Ankopplung eines Anhängers an einem Zugfahrzeug
US6109845A (en) * 1998-08-21 2000-08-29 Blue Star Trailer Rentals, Inc. Trailer recovery vehicle
ES2195955T3 (es) * 1999-12-22 2003-12-16 Hamburger Patent Schmiede Gmbh Quinta rueda para el acoplamiento de un tractor de semirremolque con un trailer.
US8121770B2 (en) * 2001-07-31 2012-02-21 Kelsey-Hayes Company Boundary adaptation scheme for spool valve pressure control
DE102004014497A1 (de) * 2004-03-25 2005-11-17 Deere & Company, Moline Kombination aus Zugfahrzeug und Anhängegerät
DE102004047492B4 (de) * 2004-09-23 2006-07-20 Jost-Werke Gmbh & Co. Kg Verfahren zum Übertragen von elektrischer, pneumatischer oder hydraulischer Energie sowie ein Energieübertragungssystem
DE102004062172B9 (de) * 2004-12-17 2007-12-06 Jost-Werke Gmbh & Co. Kg System zum Verbinden von Versorgungsleitungen
GB0509346D0 (en) * 2005-05-07 2005-06-15 Wab Products Ltd Ancillary controller for a vehicle trailer
US7786849B2 (en) * 2007-02-02 2010-08-31 Chrysler Group Llc Trailer detection system
DE102007017659A1 (de) * 2007-04-12 2008-01-10 Daimlerchrysler Ag Anhänger für eine Zugmaschine
DE102007023345B4 (de) * 2007-05-16 2013-09-12 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Bremsanlage für ein mit einem Anhänger pneumatisch koppelbares Nutzfahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer solchen Bremsanlage

Also Published As

Publication number Publication date
CA2719085A1 (en) 2009-09-17
US20110025482A1 (en) 2011-02-03
CA2719085C (en) 2016-01-12
BRPI0908947B1 (pt) 2019-11-19
MX2010010051A (es) 2010-10-04
DE102008014573A1 (de) 2009-10-15
EP2268528B9 (de) 2013-11-06
WO2009112555A1 (de) 2009-09-17
AU2009224649A1 (en) 2009-09-17
BRPI0908947A2 (pt) 2018-02-27
AU2009224649B2 (en) 2013-08-29
PL2268528T3 (pl) 2014-01-31
CN101990507A (zh) 2011-03-23
ES2429493T3 (es) 2013-11-15
EP2268528A1 (de) 2011-01-05
EP2268528B1 (de) 2013-08-14
CN101990507B (zh) 2013-09-18
RU2498910C2 (ru) 2013-11-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2498910C2 (ru) Способ и система для обнаружения состояния контактирования штепселей
CN102202946B (zh) 用于挂车的控制系统
US10994711B2 (en) Wireless towed vehicle breakaway detection and alert
US9987892B2 (en) Trailer safety chain attachment monitoring system
US20160214551A1 (en) Trailer communication system
CA2486287A1 (en) Trailer hitch mounted reverse sensing system
GB2499460A (en) Trailer electronic braking system having an access point to receive sensor input and wirelessly transmit the data in a standards compliant manner
JP2016185763A5 (ru)
DE69705591D1 (de) Elektronisches Steuergerät und Sicherheitsvorrichtung für die Verbindung zwischen einem Schlepper und einem Anhänger
JP2005138826A (ja) 車両の盗難及び牽引通報方法及びシステム
CN203063924U (zh) 一种危险驾驶状态的预警装置
JP2016197378A (ja) 運転特性評価用情報提供システムおよび提供方法
MX2008000707A (es) Sistema de control de frenos.
CN202528941U (zh) 一种汽车防追尾系统
CN204095414U (zh) 一种汽车轮胎压力检测报警系统及汽车
CN106314401A (zh) 基于车灯可见光通信的主动刹车装置
KR20220093239A (ko) 트레일러 검출 시스템을 구성하는 방법
JP4525281B2 (ja) タイヤ状態検出装置
CN105459982A (zh) 一种车用制动器高温预警及冷却控制装置
CN202917019U (zh) 基于行人保护的车间协同预警装置
CN202854121U (zh) 驾驶员酒精含量远程在线监测系统
CN207328447U (zh) 一种动车车载用防撞预警系统
CN206124951U (zh) 一种车辆过载智能报警监控系统
RO127817A2 (ro) Sistem de preavertizare în caz de frânare a unui autovehicul
CN210223048U (zh) 一种车用交通辅助记录装置