RU2012103677A - ENGINE WITH EXTERNAL HEAT SUPPLY BASED ON THE MECHANISM OF THE DRIVE OF THE VIBRATING PISTON ENGINE Parsons - Google Patents

ENGINE WITH EXTERNAL HEAT SUPPLY BASED ON THE MECHANISM OF THE DRIVE OF THE VIBRATING PISTON ENGINE Parsons Download PDF

Info

Publication number
RU2012103677A
RU2012103677A RU2012103677/06A RU2012103677A RU2012103677A RU 2012103677 A RU2012103677 A RU 2012103677A RU 2012103677/06 A RU2012103677/06 A RU 2012103677/06A RU 2012103677 A RU2012103677 A RU 2012103677A RU 2012103677 A RU2012103677 A RU 2012103677A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
engine
parsons
drive mechanism
axis
vibrating
Prior art date
Application number
RU2012103677/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2519532C2 (en
Inventor
Александр Васильевич Иванов
Сергей Павлович Столяров
Original Assignee
Александр Васильевич Иванов
Сергей Павлович Столяров
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Александр Васильевич Иванов, Сергей Павлович Столяров filed Critical Александр Васильевич Иванов
Priority to RU2012103677/06A priority Critical patent/RU2519532C2/en
Publication of RU2012103677A publication Critical patent/RU2012103677A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2519532C2 publication Critical patent/RU2519532C2/en

Links

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

Двигатель с внешним подводом теплоты на основе механизма привода вибрирующего поршневого двигателя Парсонса, работающий по тепловой схеме Роберта и Джеймса Стирлингов, содержащий рабочий и вытеснительные поршни в разных цилиндрах, отличающийся тем, что выходной вал его механизма привода снабжен кривошипом, имеющим, посредством шатуна, шарнирную связь с поршнем холодного цилиндра, а шарнирно установленные в корпусе в одну ось, смещенную по отношению к оси выходного вала, вибрирующие втулка и вал, в нее помещенный, снабжены кривошипами, шарнирно связанными посредством шатунов с поршнями горячих цилиндров, причем, угловые положения всех кривошипов обеспечивают смещения по фазе процессов теплообмена холодного и горячих цилиндров, приближая закон изменения объемов в них к идеальному циклу Стирлинга.An engine with an external heat supply based on the drive mechanism of a Parsons vibrating piston engine, operating according to the Robert and James Stirling thermal circuit, comprising working and displacement pistons in different cylinders, characterized in that the output shaft of its drive mechanism is equipped with a crank, with a connecting rod, articulated connection with the piston of the cold cylinder, and the vibrating sleeve and the shaft placed in it, equipped with cranks, pivotally mounted in the housing in one axis, offset with respect to the axis of the output shaft rnirno connected by piston rods with the hot cylinder, and, the angular positions of the cranks provide bias phase heat transfer process of cold and hot cylinder, bringing the law of variation of volumes in them to the ideal Stirling cycle.

Claims (1)

Двигатель с внешним подводом теплоты на основе механизма привода вибрирующего поршневого двигателя Парсонса, работающий по тепловой схеме Роберта и Джеймса Стирлингов, содержащий рабочий и вытеснительные поршни в разных цилиндрах, отличающийся тем, что выходной вал его механизма привода снабжен кривошипом, имеющим, посредством шатуна, шарнирную связь с поршнем холодного цилиндра, а шарнирно установленные в корпусе в одну ось, смещенную по отношению к оси выходного вала, вибрирующие втулка и вал, в нее помещенный, снабжены кривошипами, шарнирно связанными посредством шатунов с поршнями горячих цилиндров, причем, угловые положения всех кривошипов обеспечивают смещения по фазе процессов теплообмена холодного и горячих цилиндров, приближая закон изменения объемов в них к идеальному циклу Стирлинга. An engine with an external heat supply based on the drive mechanism of a Parsons vibrating piston engine, operating according to the Robert and James Stirling thermal circuit, comprising working and displacement pistons in different cylinders, characterized in that the output shaft of its drive mechanism is equipped with a crank, with a connecting rod, articulated connection with the piston of the cold cylinder, and the vibrating sleeve and the shaft placed in it, equipped with cranks, pivotally mounted in the housing in one axis, offset with respect to the axis of the output shaft rnirno connected through connecting rods to pistons hot cylinder, and, the angular positions of the cranks provide bias phase heat transfer process of cold and hot cylinder, bringing the law of variation of volumes in them to the ideal Stirling cycle.
RU2012103677/06A 2012-02-02 2012-02-02 External heat supply engine built around parson's oscillating piston engine drive RU2519532C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012103677/06A RU2519532C2 (en) 2012-02-02 2012-02-02 External heat supply engine built around parson's oscillating piston engine drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012103677/06A RU2519532C2 (en) 2012-02-02 2012-02-02 External heat supply engine built around parson's oscillating piston engine drive

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012103677A true RU2012103677A (en) 2013-08-10
RU2519532C2 RU2519532C2 (en) 2014-06-10

Family

ID=49159225

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012103677/06A RU2519532C2 (en) 2012-02-02 2012-02-02 External heat supply engine built around parson's oscillating piston engine drive

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2519532C2 (en)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4415171A (en) * 1981-05-05 1983-11-15 Edwards Linton A Control system and shaft seal for Stirling cycle machine
SU1270395A1 (en) * 1985-02-22 1986-11-15 Харьковское Высшее Военное Командно-Инженерное Училище Ракетных Войск Им.Маршала Советского Союза Крылова Н.И. Method of operation of stirling engine
UA87229C2 (en) * 2007-12-04 2009-06-25 Евгений Федорович Драчко Rotor-piston machine with volumetric expansion

Also Published As

Publication number Publication date
RU2519532C2 (en) 2014-06-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2905488C (en) Stirling cycle machine
RU2016128417A (en) PISTON MOTOR COMPRESSOR WITH INTEGRATED STIRLING ENGINE
DE502005007478D1 (en) 4 CYCLES STIRLING MACHINE WITH 2 DOUBLE PISTON UNITS
RU2010140529A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH INTERDEPENDENT PISTONS
CN106090163A (en) A kind of toggle of electromotor
CN102913340A (en) V-shaped arranged double-acting type Stirling engine
RU2012103677A (en) ENGINE WITH EXTERNAL HEAT SUPPLY BASED ON THE MECHANISM OF THE DRIVE OF THE VIBRATING PISTON ENGINE Parsons
WO2008112714A3 (en) Dual stroke combustion/steam engine
RU168511U1 (en) STIRLING'S ENGINE
RU2549273C1 (en) External combustion engine heat exchange section
TH83529B (en) '' Two-piston stirling engine ''
RU2016113501A (en) Stirling cycle external combustion engine with electromagnetic displacer drive
RU122706U1 (en) EXTERNAL COMBUSTION ENGINE
CN103557074B (en) Secondary thrust type internal-combustion engine
US20170122253A1 (en) Hot air engine/heat pump
RU2013154266A (en) PISTON-FREE ENGINE MECHANISM
TH83531B (en) Four-piston stirling engine.
RU2372502C1 (en) Piston internal combustion engine with double ratchet shaft and shuttle-lever mechanism returning pistons to initial position
TH115464A (en) Rotary cylinder external combustion engine
TH54247B (en) Two-piston stirling engine
RU2007115284A (en) THREE-STROKE UNLOADED COMBUSTION ENGINE YULAEVA S.K.
TH83529A (en) Two-piston stirling engine
RS61277B1 (en) Stirling engine with thermally separated engine blocks
RU2004126513A (en) STEAM ENGINE
RU2008115981A (en) MECHANISM FOR CONVERSING Piston Reciprocating Movement Into Rotary Movement Of The Output Shaft Of The Internal Combustion Engine