RU2012104401A - Кривошипно-шатунный привод - Google Patents
Кривошипно-шатунный привод Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012104401A RU2012104401A RU2012104401/06A RU2012104401A RU2012104401A RU 2012104401 A RU2012104401 A RU 2012104401A RU 2012104401/06 A RU2012104401/06 A RU 2012104401/06A RU 2012104401 A RU2012104401 A RU 2012104401A RU 2012104401 A RU2012104401 A RU 2012104401A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- swing arm
- drive according
- cylinder
- crank
- piston
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/32—Engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding main groups
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B41/00—Engines characterised by special means for improving conversion of heat or pressure energy into mechanical power
- F02B41/02—Engines with prolonged expansion
- F02B41/04—Engines with prolonged expansion in main cylinders
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
1. Кривошипно-шатунный привод, имеющий раму, которая может быть образована, в частности, корпусом, качающийся рычаг (1), неподвижно закрепленный на раме, кривошип (3), образующий выходную часть привода и неподвижно закрепленный на раме, и шатун (5), соединяющий кривошип (3) с качающимся рычагом (1), причем шатун (5) шарнирно соединен с кривошипом (3) и с концом качающегося рычага (1), противоположным неподвижному креплению (2) качающегося рычага, а для привода кривошипа (3) предусмотрен первый цилиндр (12) с подвижным поршнем (13), при этом поршень (13) и качающийся рычаг (1) шарнирно соединены друг с другом посредством штока (14) таким образом, чтобы осевое перемещение поршня (13) преобразовывалось в маятниковое движение качающегося рычага (1), отличающийся тем, что качающийся рычаг (1) имеет участок (8), удаленный от указанного неподвижного крепления качающегося рычага (1) и наклоненный под постоянным углом в сторону шатуна (5).2. Привод по п.1, отличающийся тем, что удаленный участок (8) выполнен заодно с качающимся рычагом (1).3. Привод по п.2, отличающийся тем, что шток (14) шарнирно прикреплен в точке изгиба качающегося рычага (1).4. Привод по п.1, отличающийся тем, что ось хода (16) первого цилиндра (12) расположена под углом к плоскости, перпендикулярной качающемуся рычагу (1).5. Привод по п.1, отличающийся тем, что качающийся рычаг (1) шарнирно соединен со вторым поршнем во втором цилиндре, расположенном относительно качающегося рычага (1) со стороны, противоположной стороне первого цилиндра (12).6. Привод по п.5, отличающийся тем, что каждый из штоков (14) шарнирно прикреплен к отростку качающегося рычага (1), поперечно расположенному относительно качающегося ры
Claims (11)
1. Кривошипно-шатунный привод, имеющий раму, которая может быть образована, в частности, корпусом, качающийся рычаг (1), неподвижно закрепленный на раме, кривошип (3), образующий выходную часть привода и неподвижно закрепленный на раме, и шатун (5), соединяющий кривошип (3) с качающимся рычагом (1), причем шатун (5) шарнирно соединен с кривошипом (3) и с концом качающегося рычага (1), противоположным неподвижному креплению (2) качающегося рычага, а для привода кривошипа (3) предусмотрен первый цилиндр (12) с подвижным поршнем (13), при этом поршень (13) и качающийся рычаг (1) шарнирно соединены друг с другом посредством штока (14) таким образом, чтобы осевое перемещение поршня (13) преобразовывалось в маятниковое движение качающегося рычага (1), отличающийся тем, что качающийся рычаг (1) имеет участок (8), удаленный от указанного неподвижного крепления качающегося рычага (1) и наклоненный под постоянным углом в сторону шатуна (5).
2. Привод по п.1, отличающийся тем, что удаленный участок (8) выполнен заодно с качающимся рычагом (1).
3. Привод по п.2, отличающийся тем, что шток (14) шарнирно прикреплен в точке изгиба качающегося рычага (1).
4. Привод по п.1, отличающийся тем, что ось хода (16) первого цилиндра (12) расположена под углом к плоскости, перпендикулярной качающемуся рычагу (1).
5. Привод по п.1, отличающийся тем, что качающийся рычаг (1) шарнирно соединен со вторым поршнем во втором цилиндре, расположенном относительно качающегося рычага (1) со стороны, противоположной стороне первого цилиндра (12).
6. Привод по п.5, отличающийся тем, что каждый из штоков (14) шарнирно прикреплен к отростку качающегося рычага (1), поперечно расположенному относительно качающегося рычага (1).
7. Привод по п.6, отличающийся тем, что отросток качающегося рычага (1) расположен на наклоненном в сторону шатуна (5) участке (8) качающегося рычага (1).
8. Привод по одному из пп.5-7, отличающийся тем, что первый (12) и второй цилиндры расположены вдоль продольной оси (10) качающегося рычага (1) со сдвигом относительно друг друга, причем ход поршня (13) первого цилиндра (12) больше хода поршня второго цилиндра.
9. Привод по п.8, отличающийся тем, что ось хода (16) первого цилиндра (12) расположена под углом к оси хода второго цилиндра.
10. Привод по п.1, отличающийся тем, что в верхней точке поворота осевого движения, по меньшей мере, одного поршня (13) преодолевается мертвая точка кривошипа (3).
11. Привод по п.1, отличающийся тем, что поршень (13) установлен в двигателе внутреннего сгорания.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102009033249A DE102009033249B3 (de) | 2009-07-14 | 2009-07-14 | Kurbeltrieb |
| DE102009033249.9 | 2009-07-14 | ||
| PCT/EP2010/052479 WO2011006683A1 (de) | 2009-07-14 | 2010-02-26 | Kurbeltrieb |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2012104401A true RU2012104401A (ru) | 2013-08-20 |
| RU2535590C2 RU2535590C2 (ru) | 2014-12-20 |
Family
ID=42107525
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012104401/06A RU2535590C2 (ru) | 2009-07-14 | 2010-02-26 | Кривошипно-шатунный привод |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9464570B2 (ru) |
| EP (1) | EP2454459B1 (ru) |
| JP (1) | JP5716253B2 (ru) |
| KR (1) | KR20120053500A (ru) |
| CN (1) | CN102472164A (ru) |
| BR (1) | BR112012001066A2 (ru) |
| DE (1) | DE102009033249B3 (ru) |
| PL (1) | PL2454459T3 (ru) |
| RU (1) | RU2535590C2 (ru) |
| WO (1) | WO2011006683A1 (ru) |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB201212449D0 (en) * | 2012-07-12 | 2012-08-29 | Milladale Ltd | Compound engine |
| CN103268779A (zh) * | 2013-04-28 | 2013-08-28 | 江苏达胜加速器制造有限公司 | 一种辐照产品的保护装置 |
| US9790853B2 (en) * | 2013-05-20 | 2017-10-17 | Thomas Steve HUMPHRIES | Variable geometry power transfer for fluid flow machines |
| TWI571332B (zh) * | 2013-12-02 | 2017-02-21 | Metal Ind Research&Development Centre | Connecting rod type sheet feeding device and feeding method thereof |
| US9194468B1 (en) * | 2014-09-30 | 2015-11-24 | Peter Fan | Slider-crank mechanism with L-shaped connecting rod |
| RU2609848C2 (ru) * | 2015-11-09 | 2017-02-06 | Виктор Иванович Богданов | Симметричный кривошипно-ползунный механизм богданова |
| RU2609845C2 (ru) * | 2015-11-30 | 2017-02-06 | Виктор Иванович Богданов | Кривошипно-ползунный механизм богданова со звеном, движущимся прямолинейно-поступательно |
| RU2609844C2 (ru) * | 2015-11-30 | 2017-02-06 | Виктор Иванович Богданов | Кривошипно-ползунный механизм богданова со звеном, движущимся прямолинейно-поступательно |
| RU2609843C2 (ru) * | 2015-11-30 | 2017-02-06 | Виктор Иванович Богданов | Кривошипно-ползунный механизм богданова со звеном, движущимся прямолинейно-поступательно |
| CN105508530B (zh) * | 2016-02-01 | 2018-07-13 | 广东力丰机械制造有限公司 | 一种无级变速传动机构 |
| CN107687507A (zh) * | 2017-09-06 | 2018-02-13 | 长沙明道信息科技有限公司 | 一种儿童座椅用曲柄滑块机构的摇杆 |
| CN107687506A (zh) * | 2017-09-06 | 2018-02-13 | 长沙明道信息科技有限公司 | 一种儿童座椅用曲柄滑块机构的摇杆 |
| HRP20201924A1 (hr) * | 2020-12-02 | 2022-06-10 | Ivan ŠKULIĆ | Novi sistem pretvorbe linearnog kretanja klipa u rotaciono kretanje koljenastog vratila posredstvom polužnog mehanizma |
| CN113294660B (zh) * | 2021-05-18 | 2022-11-04 | 常德富博智能科技有限公司 | 一种便携式的结构光三维测量设备 |
| CN118640264B (zh) * | 2024-08-15 | 2024-12-06 | 四川重能集压式新能源技术有限公司 | 一种液压曲轴连杆传动装置 |
Family Cites Families (29)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE245708C (ru) | ||||
| DE1074724B (de) | 1960-02-04 | LICENTIA Patent-Verwaltungs-G.m.b.H., Frankfurt/M | Einrichtung zur LJmsteuerung der Drehrichtung eines über Stromrichter in Eingefäßschaltung gespeisten Gleichstrommotors | |
| FR977781A (fr) | 1942-11-10 | 1951-04-05 | Dispositif de transmission par bielle et manivelle pour moteurs à combustion interne | |
| DE1698561U (de) * | 1953-07-31 | 1955-05-18 | Richard Tiling | Totpunktfreier doppelkurbelantrieb mit kniehebeln fuer maschinen und fahrzeuge aller art. |
| US3206333A (en) | 1962-03-20 | 1965-09-14 | Prototech Inc | Electrochemical structure |
| US3633429A (en) * | 1970-06-08 | 1972-01-11 | Thorvald N Olson | Piston stroke control mechanism |
| US3693463A (en) * | 1970-08-03 | 1972-09-26 | Wilbur G Garman | Linkage for a reciprocating engine crankshaft |
| DE2457208A1 (de) * | 1974-12-04 | 1976-06-10 | Gerhard Mederer | Hubkolbenmotor mit kurbelgetriebe |
| FR2496760A1 (fr) | 1980-12-18 | 1982-06-25 | Renault | Moteur a frottements reduits |
| US4538557A (en) * | 1983-03-24 | 1985-09-03 | Kleiner Rudolph R | Internal combustion engine |
| DE3521626C2 (de) | 1985-06-15 | 1995-10-05 | Reinhard R Gospodar | Brennkraftmaschine mit Einrichtungen zur willkürlichen Verstellung der Größe ihrer Verbrennungsräume |
| IT1235432B (it) | 1988-11-16 | 1992-07-10 | Sarno Cosimo | Manovellismo a quattro punti morti |
| US5025759A (en) * | 1990-04-18 | 1991-06-25 | Wenzel Edward C | Lever-type two-cycle internal combustion engine |
| US5398652A (en) * | 1991-02-04 | 1995-03-21 | Jackson; Francis W. | Knife-edge rocker bearing internal combustion engine |
| CN1094478A (zh) | 1993-04-22 | 1994-11-02 | 胡俊科 | 一种提高发动机功效的方法 |
| JP4038278B2 (ja) * | 1998-08-25 | 2008-01-23 | 三洋機工株式会社 | 据え込み加工機 |
| JP2001050362A (ja) * | 1999-08-02 | 2001-02-23 | Goro Urushiyama | ピストン・クランク機構 |
| CN1114029C (zh) | 1999-08-23 | 2003-07-09 | 范挺中 | 内燃机气缸及传动装置 |
| CN1421597A (zh) * | 2002-09-09 | 2003-06-04 | 苟贤忠 | 多元连杆内燃机 |
| FR2862349B1 (fr) | 2003-11-17 | 2006-02-17 | Mdi Motor Dev Internat Sa | Moteur a chambre active mono et/ou bi energie a air comprime et/ou energie additionnelle et son cycle thermodynamique |
| CN1690384A (zh) | 2004-04-22 | 2005-11-02 | 耿新科 | 长曲柄往复活塞式发动机 |
| US7409901B2 (en) * | 2004-10-27 | 2008-08-12 | Halliburton Energy Services, Inc. | Variable stroke assembly |
| US7328682B2 (en) * | 2005-09-14 | 2008-02-12 | Fisher Patrick T | Efficiencies for piston engines or machines |
| US7219647B1 (en) * | 2005-12-16 | 2007-05-22 | Michael Dennis Brickley | Force transfer mechanism for an engine |
| DE102005061282B4 (de) | 2005-12-20 | 2009-04-09 | Stephan Gehrke | Brennkraftmaschine mit Kurbelgetriebe |
| RU2344300C2 (ru) | 2007-02-14 | 2009-01-20 | Владимир Борисович Ульдяров | Поршневая машина |
| RU2351784C2 (ru) | 2007-05-03 | 2009-04-10 | Владимир Александрович Ворогушин | Шатунно-коромысловый механизм в.а. ворогушина |
| WO2009006682A1 (en) | 2007-07-09 | 2009-01-15 | Scalzo Automotive Research Pty Ltd | Mechanism for internal combustion piston engines |
| WO2009017423A1 (en) * | 2007-07-27 | 2009-02-05 | Dennis Smith | Internal combustion engine |
-
2009
- 2009-07-14 DE DE102009033249A patent/DE102009033249B3/de not_active Expired - Fee Related
-
2010
- 2010-02-26 US US13/384,367 patent/US9464570B2/en active Active
- 2010-02-26 PL PL10705391T patent/PL2454459T3/pl unknown
- 2010-02-26 JP JP2012519939A patent/JP5716253B2/ja active Active
- 2010-02-26 EP EP10705391.0A patent/EP2454459B1/de active Active
- 2010-02-26 RU RU2012104401/06A patent/RU2535590C2/ru active
- 2010-02-26 WO PCT/EP2010/052479 patent/WO2011006683A1/de not_active Ceased
- 2010-02-26 CN CN2010800318654A patent/CN102472164A/zh active Pending
- 2010-02-26 BR BR112012001066A patent/BR112012001066A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2010-02-26 KR KR1020127003918A patent/KR20120053500A/ko not_active Ceased
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP5716253B2 (ja) | 2015-05-13 |
| US9464570B2 (en) | 2016-10-11 |
| KR20120053500A (ko) | 2012-05-25 |
| CN102472164A (zh) | 2012-05-23 |
| EP2454459A1 (de) | 2012-05-23 |
| BR112012001066A2 (pt) | 2016-03-29 |
| WO2011006683A1 (de) | 2011-01-20 |
| PL2454459T3 (pl) | 2019-12-31 |
| JP2012533023A (ja) | 2012-12-20 |
| DE102009033249B3 (de) | 2011-01-20 |
| RU2535590C2 (ru) | 2014-12-20 |
| EP2454459B1 (de) | 2019-04-03 |
| US20120180752A1 (en) | 2012-07-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2012104401A (ru) | Кривошипно-шатунный привод | |
| WO2009006682A8 (en) | Mechanism for internal combustion piston engines | |
| RU2000109322A (ru) | Двигатели внутреннего сгорания | |
| NZ595493A (en) | Internal combustion engine | |
| DE602005011329D1 (de) | Hubkolbenmaschine | |
| DE602007007882D1 (de) | Verbrennungsmotor mit variablem Hubraum und/oder variabler Verdichtungsverhältnis mit einer Kipphebel zwischen der Kurbelwelle und der Pleuel | |
| RU2018119825A (ru) | Двс с рычажным кривошипно-шатунными механизмами и встречнодвижущимися поршнями | |
| JP6582170B2 (ja) | レシプロエンジンのピストン往復運動を回転運動に変換するカム及びカム機構 | |
| CN103047005A (zh) | 一种对置活塞二冲程柴油机连杆 | |
| RU2474707C2 (ru) | Поршневой двигатель | |
| CN101660447B (zh) | 定止点自由活塞发动机 | |
| RU2369757C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| RU44147U1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с поперечным смещением симметрии осей цилиндров от центра оси коленчатого вала | |
| KR101382314B1 (ko) | 자동차의 엔진 | |
| FR2666624A1 (fr) | Dispositif permettant de transformer un mouvement alternatif en un mouvement rotatif. | |
| RU2003114581A (ru) | Поршневой двигатель внутреннего сгорания | |
| RU97121586A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| RU2008122209A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| RU2425235C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| RU2005118517A (ru) | Аксиально-поршневой двигатель | |
| UA153499U (uk) | Важільно-кривошипно-шатунний механізм двигуна внутрішнього згоряння | |
| CN2583362Y (zh) | 四行程单缸风冷直顶式摩托车汽油发动机 | |
| RU2006144772A (ru) | Поршневой двигатель внутреннего сгорания | |
| CN103047382A (zh) | 一种对置活塞二冲程柴油机摇臂连杆机构 | |
| RU2007105666A (ru) | Поршневая машина |