RU2012111207A

RU2012111207A - Способ изготовления маркировки маршрута эвакуации и маркировка маршрута эвакуации

Info

Publication number: RU2012111207A
Application number: RU2012111207/07A
Authority: RU
Inventors: Вольфганг ЗУТТЕР
Original assignee: Люфтганза Техник Аг
Priority date: 2009-09-01
Filing date: 2010-08-31
Publication date: 2013-10-27
Also published as: EP2352949B1; RU2533667C2; DE102009040042A1; EP2352949A1; US20120282428A1; JP2013504079A; BR112012004724B1; CN102597601B; JP5721716B2; CA2772683C; WO2011026598A1; CA2772683A1; DE102009040042B4; CN102597601A; ES2400455T3; DE102009040042A8; US8636867B2; BR112012004724A2

Abstract

1. Способ изготовления средства маркировки эвакуационного маршрута в самолете, которое содержит светящийся слой, люминесцирующий в темноте, и профиль, состоящий из двух профильных компонентов, выполненных с возможностью соединения друг с другом, при этом светящийся слой помещают в ориентированный в продольном направлении вырез, выполненный в первом из профильных компонентов, второй профильный компонент выполняют с возможностью присоединения к основанию, а процесс изготовления включает следующие этапы:изготавливают светящийся слой из смеси силиконового материала и фотолюминесцентных пигментов ивводят указанную смесь, находящуюся в жидком состоянии, в вырез первого профильного компонента, где она, находясь внутри указанного выреза, отверждается с образованием мостиковых связей с внутренними поверхностями профиля.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что вязкость силиконового материала выбирают меньшей 9,5 Па·с при 20°С, средний размер частиц пигментов - менее 150 мкм, а процентную долю пигментов в смеси - 50-90% по массе.3. Способ по п.1, отличающийся тем, что указанную смесь вводят в вырез посредством заливки4. Способ по п.1, отличающийся тем, что после отверждения смеси светящийся слой покрывают, соединяя первый и второй профильные компоненты.5. Способ по п.1, отличающийся тем, что первый и второй профильные компоненты соединяют неразъемным образом и/или с защелкиванием.6. Способ по п.1, отличающийся тем, что до введения смеси в вырез поверхность внутренних стенок в первом профильном компоненте подвергают обработке.7. Способ по п.6, отличающийся тем, что обработку поверхности проводят в виде пламенной обработки.8. Способ

Claims

1. Способ изготовления средства маркировки эвакуационного маршрута в самолете, которое содержит светящийся слой, люминесцирующий в темноте, и профиль, состоящий из двух профильных компонентов, выполненных с возможностью соединения друг с другом, при этом светящийся слой помещают в ориентированный в продольном направлении вырез, выполненный в первом из профильных компонентов, второй профильный компонент выполняют с возможностью присоединения к основанию, а процесс изготовления включает следующие этапы:

изготавливают светящийся слой из смеси силиконового материала и фотолюминесцентных пигментов и

вводят указанную смесь, находящуюся в жидком состоянии, в вырез первого профильного компонента, где она, находясь внутри указанного выреза, отверждается с образованием мостиковых связей с внутренними поверхностями профиля.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что вязкость силиконового материала выбирают меньшей 9,5 Па·с при 20°С, средний размер частиц пигментов - менее 150 мкм, а процентную долю пигментов в смеси - 50-90% по массе.

3. Способ по п.1, отличающийся тем, что указанную смесь вводят в вырез посредством заливки

4. Способ по п.1, отличающийся тем, что после отверждения смеси светящийся слой покрывают, соединяя первый и второй профильные компоненты.

5. Способ по п.1, отличающийся тем, что первый и второй профильные компоненты соединяют неразъемным образом и/или с защелкиванием.

6. Способ по п.1, отличающийся тем, что до введения смеси в вырез поверхность внутренних стенок в первом профильном компоненте подвергают обработке.

7. Способ по п.6, отличающийся тем, что обработку поверхности проводят в виде пламенной обработки.

8. Способ по любому из пп.1-7, отличающийся тем, что первый и второй профильные компоненты сваривают с использованием стационарного лазера.

9. Средство маркировки эвакуационного маршрута в самолете, снабженное светящимся слоем, который люминесцирует в темноте, и профилем, состоящим из двух профильных компонентов, выполненных с возможностью соединения друг с другом, причем светящийся слой помещен в вырез первого профильного компонента, отличающееся тем, что светящийся слой состоит из силиконового материала с фотолюминесцентными пигментами и неразъемно соединен с первым профильным компонентом, а второй профильный компонент выполнен с возможностью присоединения к основанию.

10. Средство по п.9, отличающееся тем, что первый профильный компонент выполнен из прозрачного пластикового материала.

11. Средство по п.9, отличающееся тем, что первый профильный компонент имеет вырез, ориентированный в продольном направлении и ограниченный двумя параллельными боковыми стенками (16).

12. Средство по любому из пп.9-11, отличающееся тем, что второй профильный компонент также имеет вырез, ориентированный в продольном направлении, в который при осуществлении соединения первого и второго профильных компонентов друг к другу входит светящийся слой.