RU2012111677A - Система аккумулирования электроэнергии - Google Patents
Система аккумулирования электроэнергии Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012111677A RU2012111677A RU2012111677/07A RU2012111677A RU2012111677A RU 2012111677 A RU2012111677 A RU 2012111677A RU 2012111677/07 A RU2012111677/07 A RU 2012111677/07A RU 2012111677 A RU2012111677 A RU 2012111677A RU 2012111677 A RU2012111677 A RU 2012111677A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- threshold voltage
- switching element
- control device
- storage
- voltage
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—ELECTRIC POWER NETWORKS; CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—ELECTRIC POWER NETWORKS; CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/50—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries acting upon multiple batteries simultaneously or sequentially
- H02J7/52—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries acting upon multiple batteries simultaneously or sequentially for charge balancing, e.g. equalisation of charge between batteries
- H02J7/54—Passive balancing, e.g. using resistors or parallel MOSFETs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/24—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of energy storage means
- B60W10/26—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of energy storage means for electrical energy, e.g. batteries or capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
- Hybrid Cells (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Система (10) аккумулирования электроэнергии, содержащая множество накопительных элементов (12), имеющих соответственно рабочее напряжение, причем параллельно накопительному элементу (12) установлены потребитель (14), а также последовательно с потребителем (14) коммутирующий элемент (16), и причем коммутирующий элемент (16) при достижении или превышении порогового напряжения замыкается, отличающаяся тем, что система (10) содержит устройство (22) управления, рассчитанное на установку порогового напряжения в зависимости от величины напряжения, полученной из рабочих напряжений множества накопительных элементов (12).2. Система по п.1, отличающаяся тем, что центральное устройство (22) управления предусмотрено для нескольких накопительных элементов (12).3. Система по п.1, отличающаяся тем, что устройство (22) управления рассчитано на формирование общей величины напряжения из множества величин рабочего напряжения накопительных элементов (12) и на установку порогового напряжения множества накопительных элементов (12) на одну величину, в которую входит общая величина напряжения.4. Система по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что устройство (22) управления устанавливает пороговое напряжение через определенные интервалы времени.5. Система по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что устройство (22) управления управляет пороговым напряжением непрерывно.6. Система по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что коммутирующий элемент (16) имеет контрольный вход (18), посредством которого управляется пороговое напряжение.7. Система по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что устройство (22) управления соединено с накопительным элементом (12) линией (20) шины.8. Систе�
Claims (14)
1. Система (10) аккумулирования электроэнергии, содержащая множество накопительных элементов (12), имеющих соответственно рабочее напряжение, причем параллельно накопительному элементу (12) установлены потребитель (14), а также последовательно с потребителем (14) коммутирующий элемент (16), и причем коммутирующий элемент (16) при достижении или превышении порогового напряжения замыкается, отличающаяся тем, что система (10) содержит устройство (22) управления, рассчитанное на установку порогового напряжения в зависимости от величины напряжения, полученной из рабочих напряжений множества накопительных элементов (12).
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что центральное устройство (22) управления предусмотрено для нескольких накопительных элементов (12).
3. Система по п.1, отличающаяся тем, что устройство (22) управления рассчитано на формирование общей величины напряжения из множества величин рабочего напряжения накопительных элементов (12) и на установку порогового напряжения множества накопительных элементов (12) на одну величину, в которую входит общая величина напряжения.
4. Система по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что устройство (22) управления устанавливает пороговое напряжение через определенные интервалы времени.
5. Система по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что устройство (22) управления управляет пороговым напряжением непрерывно.
6. Система по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что коммутирующий элемент (16) имеет контрольный вход (18), посредством которого управляется пороговое напряжение.
7. Система по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что устройство (22) управления соединено с накопительным элементом (12) линией (20) шины.
8. Система по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что потребителем является сопротивление (14) и/или накопительным элементом - суперконденсатор (12).
9. Система по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что коммутирующим элементом является пороговый выключатель (16).
10. Система по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что устройство (22) управления управляет коммутирующим элементом (12) посредством бесконтактного передающего устройства.
11. Система по п.10, отличающаяся тем, что бесконтактное передающее устройство содержит разделительный усилитель.
12. Система по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что система (10) используется в аккумуляторе энергии, в частности, для гибридных приводов.
13. Накопительный элемент для аккумулирования электроэнергии с электрическим потребителем (14), установленным параллельно накопительному элементу, а также с коммутирующим элементом (16), включенным последовательно с потребителем (14), причем коммутирующий элемент (16) при достижении или превышении порогового напряжения замыкается, отличающийся тем, что коммутирующий элемент (16) содержит контрольный вход (18) для управления пороговым напряжением.
14. Способ управления системой, рассчитанной на аккумулирование электроэнергии, с множеством накопительных элементов, имеющих соответственно одно рабочее напряжение, причем параллельно каждому накопительному элементу установлен электрический потребитель, а также последовательно с потребителем коммутирующий элемент, содержит следующие этапы:
- зарядка накопительных элементов,
- сравнение рабочего напряжения накопительного элемента с пороговым напряжением, а также
- замыкание коммутирующего элемента, если рабочее напряжение достигает или превышает пороговое напряжение,
отличающийся этапом
установки порогового напряжения в зависимости от величины напряжения, полученной из рабочих напряжений множества накопительных элементов.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102009039161.4 | 2009-08-27 | ||
| DE102009039161A DE102009039161A1 (de) | 2009-08-27 | 2009-08-27 | System zur Speicherung elektrischer Energie |
| PCT/EP2010/004353 WO2011023265A2 (de) | 2009-08-27 | 2010-07-16 | System zur speicherung elektrischer energie |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2012111677A true RU2012111677A (ru) | 2013-10-10 |
Family
ID=43571053
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012111677/07A RU2012111677A (ru) | 2009-08-27 | 2010-07-16 | Система аккумулирования электроэнергии |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20120229099A1 (ru) |
| EP (1) | EP2471157A2 (ru) |
| KR (1) | KR20120073247A (ru) |
| CN (1) | CN102754300A (ru) |
| DE (1) | DE102009039161A1 (ru) |
| RU (1) | RU2012111677A (ru) |
| WO (1) | WO2011023265A2 (ru) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102012020012A1 (de) * | 2012-10-12 | 2014-04-17 | Voith Patent Gmbh | Verfahren und Ladungsausgleich von Speicherelementen |
| KR102424528B1 (ko) * | 2015-06-11 | 2022-07-25 | 삼성전자주식회사 | 배터리의 상태를 추정하는 장치 및 방법 |
| US20170117730A1 (en) * | 2015-06-26 | 2017-04-27 | The Regents Of The University Of California | Efficient supercapacitor charging technique by a hysteretic charging scheme |
| CN111527664B (zh) * | 2018-03-01 | 2023-06-30 | 株式会社村田制作所 | 电池组 |
| JP7129008B2 (ja) * | 2018-11-29 | 2022-09-01 | トヨタ自動車株式会社 | 電源システム |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5850351A (en) * | 1996-04-25 | 1998-12-15 | General Motors Corporation | Distributed management apparatus for battery pack |
| US5952815A (en) * | 1997-07-25 | 1999-09-14 | Minnesota Mining & Manufacturing Co. | Equalizer system and method for series connected energy storing devices |
| US6417648B2 (en) * | 2000-06-28 | 2002-07-09 | Nissan Motor Co., Ltd. | Method of and apparatus for implementing capacity adjustment in battery pack |
| TW542470U (en) * | 2000-07-11 | 2003-07-11 | Ind Tech Res Inst | Battery voltage balancer |
| FR2826203B1 (fr) * | 2001-06-18 | 2003-12-19 | Cit Alcatel | Procede et dispositif d'equilibrage de supercapacite |
| DE202004021605U1 (de) * | 2004-03-17 | 2009-08-06 | Generex Gmbh | Vorrichtung zur Ladeverteilung und Überwachung von mehreren Akkumulatoren |
| US20070001651A1 (en) * | 2004-07-02 | 2007-01-04 | Harvey Troy A | Distributed networks of electric double layer capacitor supervisory controllers and networks thereof |
| DE102005034588A1 (de) * | 2005-07-25 | 2007-02-01 | Temic Automotive Electric Motors Gmbh | Energiespeicher |
| DE102005036659A1 (de) | 2005-08-04 | 2007-02-08 | Schaeffler Kg | Radlageranordnung mit Stirnverzahnung |
| CN100547879C (zh) * | 2005-11-04 | 2009-10-07 | 中国科学院电工研究所 | 一种超级电容器模块充放电电压均衡装置 |
| DE102006033116A1 (de) | 2006-07-18 | 2008-01-24 | Schaeffler Kg | Lageranordnung einer Radnabe eines Kraftfahrzeuges |
| DE102009039160A1 (de) * | 2009-08-27 | 2011-03-17 | Voith Patent Gmbh | System zur Speicherung elektrischer Energie |
-
2009
- 2009-08-27 DE DE102009039161A patent/DE102009039161A1/de not_active Withdrawn
-
2010
- 2010-07-16 WO PCT/EP2010/004353 patent/WO2011023265A2/de not_active Ceased
- 2010-07-16 US US13/391,616 patent/US20120229099A1/en not_active Abandoned
- 2010-07-16 EP EP10747410A patent/EP2471157A2/de not_active Withdrawn
- 2010-07-16 CN CN2010800378462A patent/CN102754300A/zh active Pending
- 2010-07-16 KR KR1020127007724A patent/KR20120073247A/ko not_active Withdrawn
- 2010-07-16 RU RU2012111677/07A patent/RU2012111677A/ru not_active Application Discontinuation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102754300A (zh) | 2012-10-24 |
| EP2471157A2 (de) | 2012-07-04 |
| US20120229099A1 (en) | 2012-09-13 |
| WO2011023265A3 (de) | 2012-05-10 |
| KR20120073247A (ko) | 2012-07-04 |
| DE102009039161A1 (de) | 2011-03-17 |
| WO2011023265A2 (de) | 2011-03-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2014109892A3 (en) | System and method for controlling voltage on a power network | |
| JP2011223854A5 (ru) | ||
| NZ732362A (en) | Electric vehicle power distribution system | |
| WO2011108925A3 (en) | System, devices and method for charging a battery of an electric vehicle | |
| WO2016209378A3 (en) | Hybrid energy storage system | |
| WO2011124478A3 (de) | Elektrisches energiebordnetz für ein kraftfahrzeug | |
| WO2010051439A3 (en) | Autonomous balancing of series connected charge storage devices | |
| GB2505371A (en) | DC-DC converter with modular stages | |
| WO2014068245A3 (fr) | Systeme d'alimentation electrique a double stockeurs d'energie electrique d'un vehicule automobile ou hybride | |
| MY161691A (en) | Charging control device and charging control system | |
| JP2013519350A5 (ru) | ||
| RU2014118749A (ru) | Система и способ преобразования электрической энергии для возобновляемых источников энергии | |
| WO2012178212A3 (en) | Power conditioning system | |
| RU2014153927A (ru) | Устройство управления электрического транспортного средства | |
| KR20150073204A (ko) | 에너지 저장소를 위한 테스트 어셈블리 | |
| EP2760118A3 (en) | Power conditioner, photovoltaic system, and abnormality determination method | |
| GB2532900A (en) | HVDC series current source converter | |
| WO2014133859A3 (en) | Battery charge voltage compensating system and method of operation | |
| RU2012102913A (ru) | Устройство для аккумулирования электроэнергии | |
| PH12021550585A1 (en) | Energy storage system and method to improve battery performance | |
| WO2014108257A3 (en) | Voltage source converter | |
| CN105449777A (zh) | 给电动车充电的充电桩 | |
| KR101969301B1 (ko) | Dc 전력 계통용 배터리 충방전 제어 장치 | |
| CN103457317A (zh) | 一种电动汽车蓄电池组电压均衡系统及其电动汽车 | |
| RU2013108761A (ru) | Система аккумулирования электрической энергии |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20130717 |