RU2012117723A - Днище или часть днища кузовов автомашин из нержавеющей или плохо поддающейся коррозии стали - Google Patents

Abstract

1. Днище кузовов автомашин из нержавеющей или плохо поддающейся коррозии, стали - полностью или частично - например: изготовление из указанных видов сталей только днища, или: только колесных арок, причем: с возможным охватом закраин колесных арок - бортов кузова - выступая на наружнюю часть борта кузова, представляет из себя днище кузова автомашины, являясь несущей частью кузова, и отличается от днищ кузовов автомашин выполненных из поддающихся коррозионным процессам марок сталей тем, что оно полностью или почти полностью коррозионным процессам не подвержено, а от вкладышей в колесные арки, и накладок на днище - выполняемых из анти коррозионных материалов, отличается тем: что они не являются несущей частью кузова, а днище по предложенному изобретению - является.2. Днище по п.1, отличающееся тем, что края колесных арок, состыкующихся с бортами кузова автомашины, могут быть приделаны к краям колесных ниш методом накатки - при схватывании закраин колесных ниш краями колесных арок, однако не ограничиваясь применением только такого метода крепежа - с исключением других возможных методов прикрепления.3. Днище по п.1, отличающееся тем, что его допустимо применить при изготовлении кузова любого вида транспортного средства класса: автомашина, например таких как: легковые автомашины, автобусы, кабины грузовых автомашин, однако не ограничиваясь применением данного изобретения только в этих видах транспортных средств - с исключением возможности применения данного изобретения для изготовления кузовов других возможных видов транспортных средств класса: автомашина.

Claims (3)

1. Днище кузовов автомашин из нержавеющей или плохо поддающейся коррозии, стали - полностью или частично - например: изготовление из указанных видов сталей только днища, или: только колесных арок, причем: с возможным охватом закраин колесных арок - бортов кузова - выступая на наружнюю часть борта кузова, представляет из себя днище кузова автомашины, являясь несущей частью кузова, и отличается от днищ кузовов автомашин выполненных из поддающихся коррозионным процессам марок сталей тем, что оно полностью или почти полностью коррозионным процессам не подвержено, а от вкладышей в колесные арки, и накладок на днище - выполняемых из анти коррозионных материалов, отличается тем: что они не являются несущей частью кузова, а днище по предложенному изобретению - является.

2. Днище по п.1, отличающееся тем, что края колесных арок, состыкующихся с бортами кузова автомашины, могут быть приделаны к краям колесных ниш методом накатки - при схватывании закраин колесных ниш краями колесных арок, однако не ограничиваясь применением только такого метода крепежа - с исключением других возможных методов прикрепления.

3. Днище по п.1, отличающееся тем, что его допустимо применить при изготовлении кузова любого вида транспортного средства класса: автомашина, например таких как: легковые автомашины, автобусы, кабины грузовых автомашин, однако не ограничиваясь применением данного изобретения только в этих видах транспортных средств - с исключением возможности применения данного изобретения для изготовления кузовов других возможных видов транспортных средств класса: автомашина.