RU2012122193A - Упор подвески, снабженный монтажными выступами - Google Patents

Упор подвески, снабженный монтажными выступами Download PDF

Info

Publication number
RU2012122193A
RU2012122193A RU2012122193/11A RU2012122193A RU2012122193A RU 2012122193 A RU2012122193 A RU 2012122193A RU 2012122193/11 A RU2012122193/11 A RU 2012122193/11A RU 2012122193 A RU2012122193 A RU 2012122193A RU 2012122193 A RU2012122193 A RU 2012122193A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cover
tubular
suspension
emphasis
fixing
Prior art date
Application number
RU2012122193/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Антони ШАМУССЕ
Original Assignee
Нтн-Снр Рульман
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Нтн-Снр Рульман filed Critical Нтн-Снр Рульман
Publication of RU2012122193A publication Critical patent/RU2012122193A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G15/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
    • B60G15/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring
    • B60G15/06—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper
    • B60G15/067—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper characterised by the mounting on the vehicle body or chassis of the spring and damper unit
    • B60G15/068—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper characterised by the mounting on the vehicle body or chassis of the spring and damper unit specially adapted for MacPherson strut-type suspension
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/10—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for axial load mainly
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/52—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions
    • F16C19/522—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions related to load on the bearing, e.g. bearings with load sensors or means to protect the bearing against overload
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10—Mounting of suspension elements
    • B60G2204/12—Mounting of springs or dampers
    • B60G2204/128—Damper mount on vehicle body or chassis
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/418—Bearings, e.g. ball or roller bearings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/70—Materials used in suspensions
    • B60G2206/71—Light weight materials
    • B60G2206/7101—Fiber-reinforced plastics [FRP]
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/80—Manufacturing procedures
    • B60G2206/82—Joining
    • B60G2206/8209—Joining by deformation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00—Articles relating to transporting
    • F16C2326/01—Parts of vehicles in general
    • F16C2326/05—Vehicle suspensions, e.g. bearings, pivots or connecting rods used therein

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Abstract

1. Упор (10) подвески для стойки подвески корпуса автомобиля, снабженной спиральной пружиной (12), при этом упор (10) предназначен для жесткого соединения с промежуточной металлической деталью (64), содержащей трубчатую часть (62), и включает:- упорный подшипник (14);- опорную деталь (16) для передачи на упорный подшипник (14) усилий пружины (12); и- крышку (18), образующую с опорной деталью (16) посадочное место для подшипника и содержащую фиксирующую трубчатую втулку (52), предназначенную для надевания на трубчатую часть промежуточной металлической детали и определяющую соответствующую геометрическую ось (102) крышки,отличающийся тем, что крышка снабжена одним или несколькими эластичными выступами (56), радиально выступающими в сторону соответствующей оси (102) и выполненными с возможностью эластичной радиальной деформации, когда фиксирующая трубчатая втулка (52) надета на трубчатую часть (62) промежуточной металлической детали (64).2. Упор по п.1, отличающийся тем, что фиксирующая трубчатая втулка (52) содержит несколько эластичных язычков (56), равномерно распределенных вокруг соответствующей оси (102) крышки.3. Упор по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что крышка (18) имеет дно (39), предназначенное для осевого упора в часть (66) металлической промежуточной детали (64).4. Упор по п.1, отличающийся тем, что крышка (18) и/или опорная деталь (16) снабжены зацепами для осевого удержания опорной детали относительно крышки.5. Упор по п.1, отличающийся тем, что выступы (56)основанием прикреплены к фиксирующей втулке, а свободный подвижный конец (60) более удален от опорной детали (16), чем крепление основания.6. Устройство упора подвески для стойки подвеск�

Claims (11)

1. Упор (10) подвески для стойки подвески корпуса автомобиля, снабженной спиральной пружиной (12), при этом упор (10) предназначен для жесткого соединения с промежуточной металлической деталью (64), содержащей трубчатую часть (62), и включает:
- упорный подшипник (14);
- опорную деталь (16) для передачи на упорный подшипник (14) усилий пружины (12); и
- крышку (18), образующую с опорной деталью (16) посадочное место для подшипника и содержащую фиксирующую трубчатую втулку (52), предназначенную для надевания на трубчатую часть промежуточной металлической детали и определяющую соответствующую геометрическую ось (102) крышки,
отличающийся тем, что крышка снабжена одним или несколькими эластичными выступами (56), радиально выступающими в сторону соответствующей оси (102) и выполненными с возможностью эластичной радиальной деформации, когда фиксирующая трубчатая втулка (52) надета на трубчатую часть (62) промежуточной металлической детали (64).
2. Упор по п.1, отличающийся тем, что фиксирующая трубчатая втулка (52) содержит несколько эластичных язычков (56), равномерно распределенных вокруг соответствующей оси (102) крышки.
3. Упор по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что крышка (18) имеет дно (39), предназначенное для осевого упора в часть (66) металлической промежуточной детали (64).
4. Упор по п.1, отличающийся тем, что крышка (18) и/или опорная деталь (16) снабжены зацепами для осевого удержания опорной детали относительно крышки.
5. Упор по п.1, отличающийся тем, что выступы (56)основанием прикреплены к фиксирующей втулке, а свободный подвижный конец (60) более удален от опорной детали (16), чем крепление основания.
6. Устройство упора подвески для стойки подвески корпуса автомобиля, при этом стойка снабжена спиральной пружиной (12), содержащее:
- металлическую деталь (64), промежуточную с корпусом автомобиля, при этом промежуточная металлическая деталь содержит трубчатую часть (62), и
- упор (10) подвески по одному из предыдущих пунктов, надетый на трубчатую часть промежуточной металлической детали (64).
7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что наружная поверхность трубчатой части металлической промежуточной детали имеет форму цилиндра усеченного конуса.
8. Устройство по одному из п.п.6 или 7, отличающееся тем, что трубчатая часть промежуточной металлической детали имеет наружную текстурированную поверхность или снабжена кольцевой зацепляющей канавкой.
9. Устройство по п.6, отличающееся тем, что крышка (18) находится в контакте с трубчатой частью (62) металлической промежуточной детали только на уровне эластичных выступов (56).
10. Крышка для упора подвески по одному из п.п.1-9, содержащая опорное дно (39) для упорного подшипника и фиксирующую трубчатую втулку (52), определяющую соответствующую геометрическую ось (102) крышки, при этом фиксирующая трубчатая втулка содержит один или несколько эластичных выступов (56), радиально направленных к соответствующей оси (102) крышки и выполненных с возможностью эластичной деформации при надевании фиксирующей трубчатой втулки (52) на трубчатую часть (62) металлической детали (64), промежуточной с корпусом автомобиля.
11. Способ монтажа упора подвески в корпусе автомобиля, включающий следующие операции:
- размещение упорного подшипника (14) в посадочном месте (15), образованном между опорной деталью (16) и крышкой (18), снабженной трубчатой фиксирующей втулкой (52), зацепление крышки (18) в опорной детали так, чтобы образовать плотный узел, образующий упор (10) подвески;
- последующее надевание плотного узла, образующего упор (10) подвески, на трубчатую часть (62) промежуточной металлической детали (64), жестко соединенной с корпусом автомобиля, вызывающее эластичную деформацию выступов (56), выступающих из фиксирующей трубчатой втулки, обеспечивающую удержание упора (10) подвески.
RU2012122193/11A 2011-05-30 2012-05-29 Упор подвески, снабженный монтажными выступами RU2012122193A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1101666 2011-05-30
FR1101666A FR2975947B1 (fr) 2011-05-30 2011-05-30 Butee de suspension pourvu de languettes de montage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2012122193A true RU2012122193A (ru) 2013-12-10

Family

ID=46044587

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012122193/11A RU2012122193A (ru) 2011-05-30 2012-05-29 Упор подвески, снабженный монтажными выступами

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2529960A1 (ru)
CN (1) CN102806815A (ru)
FR (1) FR2975947B1 (ru)
RU (1) RU2012122193A (ru)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014206658B4 (de) * 2014-04-07 2021-06-10 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Federbeinlager mit einer Zweikomponenten Kappe
FR3032913B1 (fr) * 2015-02-25 2018-08-10 Aktiebolaget Skf Dispositif de butee de suspension a moyens d'encliquetage
FR3077770B1 (fr) * 2018-02-12 2020-01-24 Psa Automobiles Sa Systeme de butee superieure a billes d’une suspension de train avant d’un vehicule

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2688836B1 (fr) * 1992-03-19 1996-06-07 Skf France Roulement de butee de suspension pour vehicule et son procede de montage.
FR2822508B1 (fr) * 2001-03-21 2003-08-22 Skf Ab Butee de suspension a moyens de retenue
FR2857906B1 (fr) * 2003-07-25 2008-02-22 Skf Ab Dispositif de butee de suspension et jambe de force.

Also Published As

Publication number Publication date
FR2975947B1 (fr) 2015-01-02
CN102806815A (zh) 2012-12-05
FR2975947A1 (fr) 2012-12-07
EP2529960A1 (fr) 2012-12-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2014181776A5 (ru)
FR2948066B1 (fr) Dispositif de butee de suspension et jambe de force.
RU2012122193A (ru) Упор подвески, снабженный монтажными выступами
WO2011139534A3 (en) Strut assembly having multi-piece spring seat
PH12013501107A1 (en) Vessel
MX359957B (es) Ménsula de montaje de componentes de freno integrada.
JP2020506738A (ja) 洗濯機のダンパー及び洗濯機
US20140341495A1 (en) Suspension thrust bearing device and suspension strut equipped with such a thrust bearing
JP5998162B2 (ja) ショックアブソーバ
RU2011145888A (ru) Подшипник в сборе
RU2015104284A (ru) Колесо, образующее усовершенствованное сельскохозяйственное орудие
EA201491410A1 (ru) Блок для хранения каната, способ установки лифта и способ изготовления блока для хранения каната
ATE541725T1 (de) Radaufhängung für kraftfahrzeuge
CN210139201U (zh) 一种加工缸底衬套润滑油轨道用夹持装置
JP2015148273A (ja) ショックアブソーバ
BR112012030001A2 (pt) conjunto de mancal de desengate de embreagem
RU2016104863A (ru) Конструкция зеркала для транспортного средства
JP2017150641A (ja) サスペンション装置
CN204327682U (zh) 一种防滑套管
US20150292512A1 (en) Electric cooling fan
CN205130801U (zh) 车轮装饰盖结构
JP2015092113A5 (ru)
RU80401U1 (ru) Верхняя опора стойки передней пружинной подвески автомобиля
CN203570859U (zh) 一种固定轴承座
CN209356867U (zh) 钟表用双簧式结构的减震装置

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20150601