RU2012131306A - Способ и устройство для управления каталитическим конвертером scr транспортного средства - Google Patents
Способ и устройство для управления каталитическим конвертером scr транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012131306A RU2012131306A RU2012131306/06A RU2012131306A RU2012131306A RU 2012131306 A RU2012131306 A RU 2012131306A RU 2012131306/06 A RU2012131306/06 A RU 2012131306/06A RU 2012131306 A RU2012131306 A RU 2012131306A RU 2012131306 A RU2012131306 A RU 2012131306A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- amount
- nox
- sensor
- value
- discrepancy
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion
- F01N3/206—Adding periodically or continuously substances to exhaust gases for promoting purification, e.g. catalytic material in liquid form, NOx reducing agents
- F01N3/208—Control of selective catalytic reduction [SCR], e.g. by adjusting the dosing of reducing agent
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
- F01N2560/02—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor
- F01N2560/021—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor for measuring or detecting ammonia NH3
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
- F01N2560/02—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor
- F01N2560/026—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor for measuring or detecting NOx
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
- F01N2560/06—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being a temperature sensor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/02—Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
- F01N2610/1453—Sprayers or atomisers; Arrangement thereof in the exhaust apparatus
- F01N2610/146—Control thereof, e.g. control of injectors or injection valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
- F01N2900/04—Methods of control or diagnosing
- F01N2900/0406—Methods of control or diagnosing using a model with a division of the catalyst or filter in several cells
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
- F01N2900/06—Parameters used for exhaust control or diagnosing
- F01N2900/16—Parameters used for exhaust control or diagnosing said parameters being related to the exhaust apparatus, e.g. particulate filter or catalyst
- F01N2900/1616—NH3-slip from catalyst
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
- F01N2900/06—Parameters used for exhaust control or diagnosing
- F01N2900/16—Parameters used for exhaust control or diagnosing said parameters being related to the exhaust apparatus, e.g. particulate filter or catalyst
- F01N2900/1621—Catalyst conversion efficiency
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
- F01N2900/06—Parameters used for exhaust control or diagnosing
- F01N2900/16—Parameters used for exhaust control or diagnosing said parameters being related to the exhaust apparatus, e.g. particulate filter or catalyst
- F01N2900/1622—Catalyst reducing agent absorption capacity or consumption amount
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
- Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Feedback Control In General (AREA)
Abstract
1. Способ управления каталитическим конвертером SCR транспортного средства, содержащий этап, на котором используют в качестве эталонного значения выходное значение оцененного датчика азотсодержащих газов путем побуждения выходного значения оцененного датчика сходиться к измеренному значению.2. Способ по п.1, в котором сходимость в устройстве наблюдения вызвана посредством регулирования количества накопленного аммиака или других параметров состояния с использованием переменных коэффициентов усиления обратной связи, которые зависят от режимов работы, таких как температура, объемная скорость, накопление аммиака или других.3. Способ по п.2, в котором сходимость вызывают посредством дополнительного регулирования постоянных или медленно изменяющихся параметров, таких как емкость катализатора или смещение впрыска карбамида или датчиков, или качества карбамида.4. Способ по п.2 или 3, в котором значение или знак коэффициентов усиления обратной связи в устройстве наблюдения используют для того, чтобы обнаружить расхождение и инициировать этап восстановления на основании упомянутого расхождения, причем упомянутое расхождение обусловлено неправильной интерпретацией сигнала датчика NOx, вызванной неоднозначностью выходной характеристики по NH3/NOx.5. Способ по п.4, в котором упомянутый этап восстановления предусматривает регулирование количества накопленного аммиака или других величин в устройстве наблюдения так, чтобы была сходимость к правильной ветви выходной характеристики датчика NOx.6. Способ по п.1, в котором упомянутые азотсодержащие газы являются NOx и/или NH3 и/или NO2 и/или NO и/или N2O.7. Способ по п.1, дополнитель�
Claims (15)
1. Способ управления каталитическим конвертером SCR транспортного средства, содержащий этап, на котором используют в качестве эталонного значения выходное значение оцененного датчика азотсодержащих газов путем побуждения выходного значения оцененного датчика сходиться к измеренному значению.
2. Способ по п.1, в котором сходимость в устройстве наблюдения вызвана посредством регулирования количества накопленного аммиака или других параметров состояния с использованием переменных коэффициентов усиления обратной связи, которые зависят от режимов работы, таких как температура, объемная скорость, накопление аммиака или других.
3. Способ по п.2, в котором сходимость вызывают посредством дополнительного регулирования постоянных или медленно изменяющихся параметров, таких как емкость катализатора или смещение впрыска карбамида или датчиков, или качества карбамида.
4. Способ по п.2 или 3, в котором значение или знак коэффициентов усиления обратной связи в устройстве наблюдения используют для того, чтобы обнаружить расхождение и инициировать этап восстановления на основании упомянутого расхождения, причем упомянутое расхождение обусловлено неправильной интерпретацией сигнала датчика NOx, вызванной неоднозначностью выходной характеристики по NH3/NOx.
5. Способ по п.4, в котором упомянутый этап восстановления предусматривает регулирование количества накопленного аммиака или других величин в устройстве наблюдения так, чтобы была сходимость к правильной ветви выходной характеристики датчика NOx.
6. Способ по п.1, в котором упомянутые азотсодержащие газы являются NOx и/или NH3 и/или NO2 и/или NO и/или N2O.
7. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап, на котором рассматривают каталитический конвертер SCR как разделенный на последовательность двух или более накопительных ячеек, и этап, на котором управляют количеством NH3, накопленным только в одной из упомянутых ячеек, предпочтительно в первой.
8. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап, на котором посредством вычисления эффективности нейтрализации катализатора управляют количеством впрыснутого карбамида или количеством NH3 или любого другого нейтрализующего реагента, который превращается в NH3.
9. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап, на котором посредством вычисления уровня проскока NH3 в каталитическом конвертере SCR управляют количеством впрыснутого карбамида или количеством NH3 или любого другого нейтрализующего реагента, который превращается в NH3.
10. Способ по п.8, в котором количеством впрыснутого карбамида или количеством NH3 или любого другого нейтрализующего реагента, который превращается в NH3, управляют посредством обоих задаваемых значений, вычисленных путем задания в качестве целевых значений уровня накопления NH3 и эффективности нейтрализации катализатора.
11. Способ по п.10, в котором упомянутые задаваемые значения вычисляют отдельно и в котором фактическое управляющее задаваемое значение получается выбором минимального из упомянутых задаваемых значений.
12. Способ по п.10, в котором, если не доступен никакой датчик или выходное значение датчика NOx или NH3 полностью или частично недостоверно, то соответствующий коэффициент усиления обратной связи приводится к нулю или устанавливается равным нулю.
13. Устройство управления каталитическим конвертером SCR транспортного средства, содержащее средство для осуществления способа по любому из предыдущих пунктов.
14. Компьютерная программа, содержащая средства компьютерного программного кода, выполненные с возможностью выполнения всех этапов по пп.1-12, когда упомянутая программа выполняется на компьютере.
15. Машиночитаемый носитель, на котором сохранена программа, причем упомянутый машиночитаемый носитель содержит средства компьютерного программного кода, выполненные с возможностью выполнения всех этапов по пп.1-12, когда упомянутая программа выполняется на компьютере.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP09180647.1 | 2009-12-23 | ||
| EP09180647.1A EP2339136B1 (en) | 2009-12-23 | 2009-12-23 | Method and device for controlling an scr catalytic converter of a vehicle |
| PCT/EP2010/070475 WO2011076839A1 (en) | 2009-12-23 | 2010-12-22 | Method and device for controlling an scr catalytic converter of a vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2012131306A true RU2012131306A (ru) | 2014-01-27 |
| RU2560120C2 RU2560120C2 (ru) | 2015-08-20 |
Family
ID=42199387
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012131306/06A RU2560120C2 (ru) | 2009-12-23 | 2010-12-22 | Способ и устройство для управления каталитическим конвертером scr транспортного средства |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20120310507A1 (ru) |
| EP (1) | EP2339136B1 (ru) |
| JP (1) | JP5805103B2 (ru) |
| CN (1) | CN102686842B (ru) |
| AU (1) | AU2010334855B2 (ru) |
| BR (1) | BR112012015671B1 (ru) |
| ES (1) | ES2434741T3 (ru) |
| RU (1) | RU2560120C2 (ru) |
| WO (1) | WO2011076839A1 (ru) |
Families Citing this family (35)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102011077246B3 (de) * | 2011-06-09 | 2012-06-06 | Ford Global Technologies, Llc | Filterungsverfahren und Filter für einen NOx Sensor eines Abgassystems |
| DE102011122127A1 (de) * | 2011-12-22 | 2013-06-27 | Deutz Aktiengesellschaft | Verfahren und Vorrichtung zur Tankfüllstandserfassung in einem Kraftfahrzeug |
| FR2988305B1 (fr) * | 2012-03-22 | 2014-02-28 | Renault Sa | Procede de determination de la quantite d'ammoniac stockee dans un catalyseur, et systeme correspondant |
| US8943798B2 (en) * | 2012-10-12 | 2015-02-03 | Ford Global Technologies, Llc | Methods and systems for ammonia slip detection |
| US9046025B2 (en) | 2013-06-07 | 2015-06-02 | GM Global Technology Operations LLC | Selective catalytic reduction device monitoring system |
| CN104179555B (zh) * | 2013-08-01 | 2016-12-28 | 吉林师范大学 | 一种增压柴油机scr系统瞬态nh3泄漏控制系统及方法 |
| US9309797B2 (en) * | 2014-03-05 | 2016-04-12 | GM Global Technology Operations LLC | System and method for controlling dosing in selective catalytic reduction catalyst |
| TWI533921B (zh) | 2014-03-26 | 2016-05-21 | 財團法人車輛研究測試中心 | 氣體互感現象分析系統及其分析方法 |
| US9453449B2 (en) | 2015-01-06 | 2016-09-27 | Robert Bosch Gmbh | Diesel exhaust system and method for controlling exhaust fluid dosing |
| CN104975923B (zh) * | 2015-06-09 | 2017-12-19 | 上海海事大学 | 一种柴油机scr系统输入状态的观测方法及观测系统 |
| US9506390B1 (en) | 2015-06-18 | 2016-11-29 | Ford Global Technologies, Llc | Distributed control of selective catalytic reduction systems |
| US9695727B2 (en) * | 2015-09-02 | 2017-07-04 | Deere & Company | System and method for adaptive aftertreatment control of NOx |
| DE102016204323B4 (de) * | 2016-03-16 | 2018-03-08 | Continental Automotive Gmbh | Verfahren zum Ermitteln eines korrigierten Stickoxidwerts und Ammoniakwerts in einer Brennkraftmaschine |
| JP6638549B2 (ja) | 2016-05-02 | 2020-01-29 | いすゞ自動車株式会社 | 内燃機関の排気ガス浄化システム及び内燃機関の排気ガス浄化方法 |
| JP6627724B2 (ja) * | 2016-11-16 | 2020-01-08 | 株式会社デンソー | 排気浄化装置 |
| JP6769861B2 (ja) * | 2016-12-20 | 2020-10-14 | 日野自動車株式会社 | 尿素scrシステムの制御装置および制御方法 |
| EP3339595B1 (en) * | 2016-12-21 | 2020-04-01 | Perkins Engines Company Limited | Method for selective catalytic reduction system |
| EP3339591B1 (en) * | 2016-12-21 | 2019-08-14 | Perkins Engines Company Limited | Control method and apparatus for a selective catalytic reduction system |
| US20190093535A1 (en) * | 2017-09-27 | 2019-03-28 | General Electric Company | Systems and methods for adjusting for aftertreatment system condition |
| US20190093540A1 (en) * | 2017-09-27 | 2019-03-28 | General Electric Company | Systems and methods adjusting for aftertreatment system condition |
| US10634032B2 (en) | 2017-12-15 | 2020-04-28 | GM Global Technology Operations LLC | Method and apparatus for monitoring an exhaust aftertreatment system for an internal combustion engine |
| IT201800003831A1 (it) | 2018-03-21 | 2019-09-21 | Fpt Motorenforschung Ag | Metodo di analisi di un segnale generato da un sensore di nox di un catalizzatore scr attivo e relativo metodo e sistema di controllo dell'scr attivo |
| IT201800020851A1 (it) | 2018-12-21 | 2020-06-21 | Fpt Motorenforschung Ag | Metodo e dispositivo di controllo di almeno un convertitore catalitico scr di un veicolo |
| CN110645077B (zh) * | 2019-10-15 | 2021-11-02 | 黄冈师范学院 | 柴油机Urea-SCR系统氨喷射速率和状态同步估计方法 |
| GB2589150B (en) * | 2019-11-25 | 2022-02-23 | Delphi Automotive Systems Lux | Dual SCR system control method |
| CN111075544A (zh) * | 2019-12-20 | 2020-04-28 | 一汽解放汽车有限公司 | 一种基于尿素液位传感器的尿素消耗偏差诊断方法 |
| US11897418B2 (en) | 2020-02-11 | 2024-02-13 | Ccm Ip Llc | System and method for deterrence of catalytic converter theft |
| USD917373S1 (en) | 2020-03-19 | 2021-04-27 | Richard Blake Tamagni | Catalytic converter cover |
| USD917374S1 (en) | 2020-03-19 | 2021-04-27 | Richard Blake Tamagni | Catalytic converter cover |
| US11603787B2 (en) | 2020-11-30 | 2023-03-14 | Ford Global Technologies, Llc | Methods and system for controlling selective catalytic reductant catalyst of a gasoline engine |
| WO2022133206A1 (en) * | 2020-12-18 | 2022-06-23 | Cummins Inc. | Aftertreatment system nox and ammonia control strategy |
| DE102021207934A1 (de) * | 2021-07-23 | 2023-01-26 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Verfahren, Recheneinheit und Computerprogramm zum Betreiben eines SCR-Katalysators |
| DE102022117681B3 (de) * | 2022-07-14 | 2023-12-07 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zum Betreiben einer Abgasanlage mit einem SCR-Katalysator für eine Verbrennungskraftmaschine, Verbrennungskraftmaschine mit einer Abgasanlage sowie ein Kraftfahrzeug mit einer Verbrennungskraftmaschine |
| DE102023213243A1 (de) * | 2023-12-22 | 2025-06-26 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Verfahren zur Abgasnachbehandlung einer Verbrennungskraftmaschine mit mindestens einem SCR-Katalysator |
| EP4610474A1 (en) | 2024-03-01 | 2025-09-03 | Liebherr-Components Colmar SAS | Exhaust gas aftertreatment system for an ammonia fueled internal combustion engine |
Family Cites Families (23)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0852662B1 (de) * | 1995-09-29 | 1999-03-10 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren und vorrichtung zur umsetzung eines schadstoffes in einem abgas an einem katalysator |
| US5771685A (en) * | 1996-10-16 | 1998-06-30 | Ford Global Technologies, Inc. | Method for monitoring the performance of a NOx trap |
| US6295809B1 (en) * | 1999-07-12 | 2001-10-02 | Ford Global Technologies, Inc. | Emission control system with a catalyst |
| JP4088412B2 (ja) * | 2000-12-26 | 2008-05-21 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の空燃比制御装置 |
| US6882929B2 (en) * | 2002-05-15 | 2005-04-19 | Caterpillar Inc | NOx emission-control system using a virtual sensor |
| US7093427B2 (en) | 2002-11-21 | 2006-08-22 | Ford Global Technologies, Llc | Exhaust gas aftertreatment systems |
| DE10301606A1 (de) | 2003-01-17 | 2004-07-29 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Katalysators |
| SE526404C2 (sv) * | 2004-01-20 | 2005-09-06 | Scania Cv Abp | Förfarande och anordning för styrning av insprutning av reduktionsmedel |
| JP4455159B2 (ja) * | 2004-05-24 | 2010-04-21 | 財団法人日本自動車研究所 | 尿素scrシステム |
| DE102004046640B4 (de) * | 2004-09-25 | 2013-07-11 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
| US7155334B1 (en) * | 2005-09-29 | 2006-12-26 | Honeywell International Inc. | Use of sensors in a state observer for a diesel engine |
| DE102006027357B4 (de) * | 2006-06-13 | 2015-12-03 | Volkswagen Ag | Verfahren zum Betreiben eines SCR-Katalysators sowie Abgasanlage |
| GB0614445D0 (en) * | 2006-07-20 | 2006-08-30 | Ricardo Uk Ltd | Control of selective catalytic reduction |
| US20080098725A1 (en) * | 2006-10-31 | 2008-05-01 | Caterpillar Inc. | Exhaust system having mid-reducer NOx sensor |
| JP2008157136A (ja) * | 2006-12-25 | 2008-07-10 | Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp | 内燃機関の排気浄化装置 |
| JP2008196340A (ja) * | 2007-02-09 | 2008-08-28 | Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp | 内燃機関の排気浄化装置及び排気浄化方法 |
| US7810313B2 (en) | 2007-03-19 | 2010-10-12 | Honeywell International Inc. | Method and system for the simultaneous measurement of a plurality of properties associated with an exhaust gas mixture |
| JP4767218B2 (ja) * | 2007-06-08 | 2011-09-07 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の排ガス浄化装置 |
| DE602007005125D1 (de) * | 2007-07-31 | 2010-04-15 | Delphi Tech Inc | r katalytischen Reduktion |
| US7992380B2 (en) | 2007-08-23 | 2011-08-09 | Caterpillar Inc. | Emission control system implementing reduction agent injection |
| US8230677B2 (en) | 2007-11-26 | 2012-07-31 | Michigan Technological University | NOx control systems and methods for controlling NOx emissions |
| JP2009180150A (ja) * | 2008-01-30 | 2009-08-13 | Toyota Motor Corp | 排気ガス浄化システムに用いられるNOxセンサの異常判定装置 |
| US20110036078A1 (en) * | 2009-08-14 | 2011-02-17 | International Engine Intellectual Property Company , Llc | Method for urea injection control |
-
2009
- 2009-12-23 ES ES09180647T patent/ES2434741T3/es active Active
- 2009-12-23 EP EP09180647.1A patent/EP2339136B1/en active Active
-
2010
- 2010-12-22 JP JP2012545321A patent/JP5805103B2/ja active Active
- 2010-12-22 BR BR112012015671-3A patent/BR112012015671B1/pt active IP Right Grant
- 2010-12-22 WO PCT/EP2010/070475 patent/WO2011076839A1/en not_active Ceased
- 2010-12-22 RU RU2012131306/06A patent/RU2560120C2/ru active
- 2010-12-22 AU AU2010334855A patent/AU2010334855B2/en active Active
- 2010-12-22 CN CN201080059737.0A patent/CN102686842B/zh active Active
- 2010-12-22 US US13/261,336 patent/US20120310507A1/en not_active Abandoned
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20120310507A1 (en) | 2012-12-06 |
| BR112012015671A2 (pt) | 2017-12-12 |
| WO2011076839A1 (en) | 2011-06-30 |
| EP2339136B1 (en) | 2013-08-21 |
| EP2339136A1 (en) | 2011-06-29 |
| JP2013515897A (ja) | 2013-05-09 |
| CN102686842B (zh) | 2014-12-24 |
| RU2560120C2 (ru) | 2015-08-20 |
| BR112012015671A8 (pt) | 2017-12-26 |
| JP5805103B2 (ja) | 2015-11-04 |
| AU2010334855B2 (en) | 2014-05-22 |
| CN102686842A (zh) | 2012-09-19 |
| BR112012015671B1 (pt) | 2020-08-25 |
| ES2434741T3 (es) | 2013-12-17 |
| AU2010334855A1 (en) | 2012-08-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2012131306A (ru) | Способ и устройство для управления каталитическим конвертером scr транспортного средства | |
| CN108779696B (zh) | 用于获取内燃发动机中的经校正氮氧化物值和经校正氨值的方法 | |
| US9863922B2 (en) | NOx sensor calibration and application in lean NOx trap aftertreat systems | |
| DE602007005125D1 (de) | r katalytischen Reduktion | |
| JP5155838B2 (ja) | 還元剤噴射制御装置及び還元剤噴射装置の制御方法並びに内燃機関の排気浄化装置 | |
| US20140056788A1 (en) | Method for the model-based feedback control of an scr system having at least one scr catalytic converter | |
| CN113431667B (zh) | 一种scr鲁棒性控制方法及装置 | |
| KR20150073577A (ko) | 선택적 환원 촉매의 반응 모델을 위한 보정 로직을 결정하는 방법, 선택적 환원 촉매의 반응 모델의 파라미터를 보정하는 방법 및 이를 이용한 배기 장치 | |
| US10947884B2 (en) | Exhaust purification device and control method for same | |
| EP3273023B1 (en) | Exhaust purification system | |
| JP5842805B2 (ja) | 尿素水添加制御装置 | |
| US10677136B2 (en) | Internal combustion engine control device | |
| EP3192989B1 (en) | Exhaust gas purification system | |
| US20150059318A1 (en) | Control device for internal combustion engine | |
| JPWO2015181922A1 (ja) | 内燃機関の排気浄化システム | |
| US10808590B2 (en) | Selective catalytic reduction adaptation for accuracy and minimized tailpipe impact | |
| EP3273022B1 (en) | Exhaust purification system | |
| EP3273021B1 (en) | Exhaust purification system | |
| EP3705707B1 (en) | Method and assembly for controlling fuel supply for a spark ignition internal combustion engine, in particular for a natural gas fueled engine | |
| CN118640082A (zh) | 一种scr系统的控制方法以及控制装置 | |
| CN120193907A (zh) | 用于对具有至少一个scr催化器的内燃机进行废气后处理的方法 |