RU2012136178A - Гидросамолет с экранным эффектом - Google Patents

Abstract

1. Гидросамолет с экранным эффектом, содержащий корпус в виде аэродинамического несущего крыла, содержащего центральную часть с полезным объемом и пассажирскими салонами и грузовыми отсеками, стартово-посадочное устройство, вертикальное оперение, силовые установки, систему управления, второе аэродинамическое крыло, выполненное составным и расположенным над несущим крылом,отличающийся тем, что он выполнен по тандемной схеме, при которой и переднее и заднее крылья являются несущими (т.е. с положительным углом атаки), переднее экранное аэродинамическое несущее крыло, выполнено при виде спереди по схеме «обратная чайка», при виде сверху - трапециевидным с малым удлинением и относительно большой хордой, с большой обратной стреловидностью задней кромки, с установленными щитками Стокса, спроектированное по интегральной, ступенчатой, комбинированной схеме, второе аэродинамическое крыло при виде спереди выполнено плоским с нулевой V-образностью и положительной стреловидностью при виде сверху, смещено назад относительно переднего экранопланного аэродинамического несущего крыла и расположено на высоте, значительно выше корпусов фюзеляжей, на вертикальном оперении, превышающей хорду второго крыла относительно опорной подстилающей поверхности, имеющее положительный угол атаки, с рулями высоты, с крылышками на концах, в виде горизонтальных аэродинамических пластин, дополнительно снабжено отъемными частями крыла с элерон-рулями высоты, стартово-посадочное устройство дополнительно снабжено выпускаемыми и убираемыми в полете гидролыжами.2. Гидросамолет с экранным эффектом по п.1, отличающийся тем, что в больше�

Claims (2)

1. Гидросамолет с экранным эффектом, содержащий корпус в виде аэродинамического несущего крыла, содержащего центральную часть с полезным объемом и пассажирскими салонами и грузовыми отсеками, стартово-посадочное устройство, вертикальное оперение, силовые установки, систему управления, второе аэродинамическое крыло, выполненное составным и расположенным над несущим крылом,

отличающийся тем, что он выполнен по тандемной схеме, при которой и переднее и заднее крылья являются несущими (т.е. с положительным углом атаки), переднее экранное аэродинамическое несущее крыло, выполнено при виде спереди по схеме «обратная чайка», при виде сверху - трапециевидным с малым удлинением и относительно большой хордой, с большой обратной стреловидностью задней кромки, с установленными щитками Стокса, спроектированное по интегральной, ступенчатой, комбинированной схеме, второе аэродинамическое крыло при виде спереди выполнено плоским с нулевой V-образностью и положительной стреловидностью при виде сверху, смещено назад относительно переднего экранопланного аэродинамического несущего крыла и расположено на высоте, значительно выше корпусов фюзеляжей, на вертикальном оперении, превышающей хорду второго крыла относительно опорной подстилающей поверхности, имеющее положительный угол атаки, с рулями высоты, с крылышками на концах, в виде горизонтальных аэродинамических пластин, дополнительно снабжено отъемными частями крыла с элерон-рулями высоты, стартово-посадочное устройство дополнительно снабжено выпускаемыми и убираемыми в полете гидролыжами.

2. Гидросамолет с экранным эффектом по п.1, отличающийся тем, что в большегрузных машинах дополнительно используют стартово-маршевые двигатели, а передняя часть аппарата выполнена в виде набора пакета стартовых-маршевых силовых установок, скомпонованных в едином горизонтальном обтекателе.