RU2012151332A

RU2012151332A - Маховичный аккумулятор транспортного средства и способ управления частотой вращения его электрических машин

Info

Publication number: RU2012151332A
Application number: RU2012151332/11A
Authority: RU
Inventors: Роберт Борисович Гончаренко; Филипп Григорьевич Рутберг
Priority date: 2012-11-29
Filing date: 2012-11-29
Publication date: 2014-06-10
Also published as: RU2535822C2

Abstract

1. Маховичный аккумулятор, предназначенный для применения на транспортном средстве, включающий маховик с электрическими машинами, отличающийся тем, что маховичный аккумулятор включает два маховики, каждый из которых снабжен электрической машиной, причем ротор каждой электрической машины присоединен к своему маховику, а статор закреплен неподвижно, маховики с электрическими машинами размещены коаксиально относительно их оси вращения и симметрично относительно оси, перпендикулярной их оси вращения, первый маховик и ротор первой электрической машины выполнены с суммарным моментом инерции относительно их оси вращения Jвторой маховик и ротор второй электрической машины выполнены с суммарным моментом инерции относительно их оси вращения J.2. Способ регулирования частоты вращения первой и второй электрической машины по п.1, отличающийся тем, что частоту вращения первой электрической машины fи второй электрической машины a fрегулируют таким образом, что f=fJ/Jи f=fJ/Jи вращение маховиков осуществляют во встречном направлении.3. Маховичный аккумулятор по п.1, отличающийся тем, что первый маховик и его ротор электрической машины выполнены с суммарным моментом инерции относительно их оси вращения J, равным суммарному моменту инерции второго маховика и ротора второй электрической машины относительно их оси вращения J.4. Способ регулирования частоты вращения первой и второй электрической машины по п.3, отличающийся тем, что частоту вращения первой электрической машины fи второй электрической машины fрегулируют таким образом, что fравна fи вращение маховиков осуществляют во встречном направлении.

Claims

1. Маховичный аккумулятор, предназначенный для применения на транспортном средстве, включающий маховик с электрическими машинами, отличающийся тем, что маховичный аккумулятор включает два маховики, каждый из которых снабжен электрической машиной, причем ротор каждой электрической машины присоединен к своему маховику, а статор закреплен неподвижно, маховики с электрическими машинами размещены коаксиально относительно их оси вращения и симметрично относительно оси, перпендикулярной их оси вращения, первый маховик и ротор первой электрической машины выполнены с суммарным моментом инерции относительно их оси вращения J_1, второй маховик и ротор второй электрической машины выполнены с суммарным моментом инерции относительно их оси вращения J₂.

2. Способ регулирования частоты вращения первой и второй электрической машины по п.1, отличающийся тем, что частоту вращения первой электрической машины f₁ и второй электрической машины a f₂ регулируют таким образом, что f₁=f₂J₂/J₁ и f₂=f₁J₁/J₂ и вращение маховиков осуществляют во встречном направлении.

3. Маховичный аккумулятор по п.1, отличающийся тем, что первый маховик и его ротор электрической машины выполнены с суммарным моментом инерции относительно их оси вращения J₁, равным суммарному моменту инерции второго маховика и ротора второй электрической машины относительно их оси вращения J₂.

4. Способ регулирования частоты вращения первой и второй электрической машины по п.3, отличающийся тем, что частоту вращения первой электрической машины f₁ и второй электрической машины f₂ регулируют таким образом, что f₁ равна f₂ и вращение маховиков осуществляют во встречном направлении.