RU2012155564A - Устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания - Google Patents

Устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU2012155564A
RU2012155564A RU2012155564/06A RU2012155564A RU2012155564A RU 2012155564 A RU2012155564 A RU 2012155564A RU 2012155564/06 A RU2012155564/06 A RU 2012155564/06A RU 2012155564 A RU2012155564 A RU 2012155564A RU 2012155564 A RU2012155564 A RU 2012155564A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
branch
output
coupler
node
gear
Prior art date
Application number
RU2012155564/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2546382C2 (ru
Inventor
Алехандер Францисцус Анита СЕРРАРЕНС
ДРУТЕН Роёлл Марие ВАН
Бас Герард ВРОЕМЕН
Original Assignee
ДТИ Гроуп Б.В.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ДТИ Гроуп Б.В. filed Critical ДТИ Гроуп Б.В.
Publication of RU2012155564A publication Critical patent/RU2012155564A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2546382C2 publication Critical patent/RU2546382C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N5/00—Starting apparatus having mechanical power storage
    • F02N5/04—Starting apparatus having mechanical power storage of inertia type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/02—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
    • F02N15/022—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the starter comprising an intermediate clutch
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/02—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/02—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
    • F02N15/022—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the starter comprising an intermediate clutch
    • F02N15/023—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the starter comprising an intermediate clutch of the overrunning type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/02—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
    • F02N15/022—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the starter comprising an intermediate clutch
    • F02N15/025—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the starter comprising an intermediate clutch of the friction type
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/13—Machine starters
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/13—Machine starters
    • Y10T74/131—Automatic
    • Y10T74/134—Clutch connection

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Arrangement Of Transmissions (AREA)
  • Hybrid Electric Vehicles (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)

Abstract

1. Устройство (1; 31; 71; 101; 107; 109) для запуска двигателя (9; 37; 79) внутреннего сгорания, включающее:- выход (3; 33), который соединяется с коленчатым валом (7; 35; 77) двигателя внутреннего сгорания, когда это устройство взаимодействует с двигателем внутреннего сгорания;- первый вспомогательный привод (11; 39; 81), который соединяется с выходом через узел (13; 41; 83) и в котором имеется первая ветвь (15; 43; 85) передачи, находящаяся между первым вспомогательным приводом и узлом, и вторая ветвь (17; 45; 87) передачи, находящаяся между узлом и выходом,- второй вспомогательный привод (19; 47; 89), который соединен с выходом через узел и в котором имеется третья ветвь (21; 49; 91), находящаяся между вторым вспомогательным приводом и узлом, и- первую сцепную муфту (23; 59; 93), которая находится в первой ветви передачи,отличающееся тем, что это устройство, кроме того, включает вторую муфту (25; 53; 95), которая находится в третьей ветви (21; 49; 91) и может соединять друг с другом два вспомогательных привода (11; 19; 39; 47; 81; 89).2. Устройство (1; 31; 71; 101; 107; 109) по п.1, отличающееся тем, что первый вспомогательный привод (11; 39; 81) образован электродвигателем, а второй вспомогательный привод (19; 47; 89) образован маховиком.3. Устройство (1; 31; 71; 101; 107; 109) по п.2, отличающееся тем, что первая сцепная муфта (23; 59; 93) выполнена в виде подшипника обгонной муфты или центробежного механизма разъединения, а вторая сцепная муфта (25; 53; 95) выполнена в виде фрикционной муфты.4. Устройство (37; 71) по п.3, отличающееся тем, что это устройство включает третью сцепную муфту (51; 99), которая выполнена в виде еще одного подшипника обгонной муфты или еще одного центробежного механизма разъединения и которая находится во второй ветви.5.

Claims (13)

1. Устройство (1; 31; 71; 101; 107; 109) для запуска двигателя (9; 37; 79) внутреннего сгорания, включающее:
- выход (3; 33), который соединяется с коленчатым валом (7; 35; 77) двигателя внутреннего сгорания, когда это устройство взаимодействует с двигателем внутреннего сгорания;
- первый вспомогательный привод (11; 39; 81), который соединяется с выходом через узел (13; 41; 83) и в котором имеется первая ветвь (15; 43; 85) передачи, находящаяся между первым вспомогательным приводом и узлом, и вторая ветвь (17; 45; 87) передачи, находящаяся между узлом и выходом,
- второй вспомогательный привод (19; 47; 89), который соединен с выходом через узел и в котором имеется третья ветвь (21; 49; 91), находящаяся между вторым вспомогательным приводом и узлом, и
- первую сцепную муфту (23; 59; 93), которая находится в первой ветви передачи,
отличающееся тем, что это устройство, кроме того, включает вторую муфту (25; 53; 95), которая находится в третьей ветви (21; 49; 91) и может соединять друг с другом два вспомогательных привода (11; 19; 39; 47; 81; 89).
2. Устройство (1; 31; 71; 101; 107; 109) по п.1, отличающееся тем, что первый вспомогательный привод (11; 39; 81) образован электродвигателем, а второй вспомогательный привод (19; 47; 89) образован маховиком.
3. Устройство (1; 31; 71; 101; 107; 109) по п.2, отличающееся тем, что первая сцепная муфта (23; 59; 93) выполнена в виде подшипника обгонной муфты или центробежного механизма разъединения, а вторая сцепная муфта (25; 53; 95) выполнена в виде фрикционной муфты.
4. Устройство (37; 71) по п.3, отличающееся тем, что это устройство включает третью сцепную муфту (51; 99), которая выполнена в виде еще одного подшипника обгонной муфты или еще одного центробежного механизма разъединения и которая находится во второй ветви.
5. Устройство (31) по п.4, отличающееся тем, что данное устройство, кроме того, включает зубчатую передачу (55), которая находится во второй ветви (45) между узлом (41) и третьей сцепной муфтой (51), при этом первая часть третьей сцепной муфты соединена с одним из зубчатых колес зубчатой передачи (55), а другая часть сцепной муфты образует выход.
6. Устройство (31; 109) по п.5, отличающееся тем, что это устройство, кроме того, содержит понижающую передачу (61; 113), которая находится в первой ветви (43; 85).
7. Устройство (71; 101; 107; 109) по п.4, отличающееся тем, что выход образован зубчатым колесом (73) и что устройство содержит поступательно движущееся соединительное звено (103), которое находится между скользящей втулкой (97), на которой неподвижно установлено зубчатое колесо, и валом, по которому может скользить скользящая втулка, и при этом поступательно движущееся соединительное звено может ввести это зубчатое колесо в зацепление с дополнительным зубчатым колесом, находящимся на коленчатом валу.
8. Устройство (71) по п.7, отличающееся тем, что между скользящей втулкой (97) и зубчатым колесом (73) находится третья сцепная муфта (99).
9. Устройство (101; 107; 109) по п.7 или 8, отличающееся тем, что это устройство, кроме того, включает дополнительное поступательно движущееся соединительное звено (55), которое находится в третьей ветви (45) между узлом (41) и второй сцепной муфтой (51), при этом дополнительное поступательно движущееся соединительное звено (55) образовано зубчатыми колесами дополнительной зубчатой передачи.
10. Устройство (1; 31; 107; 109) по п.2, отличающееся тем, что устройство, кроме того, включает электродвигатель (27; 63; 111), который соединен с маховиком.
11. Устройство по п.10, отличающееся тем, что повышение скорости или поддержание заданной скорости вращения маховика осуществляется посредством вспомогательного электродвигателя (27; 63; 111), если дополнительная вторая муфта (25; 53; 95), находящаяся между маховиком и выходом, разомкнута.
12. Устройство по п.2, отличающееся тем, что скорость вращения маховика повышается путем замыкания второй сцепной муфты (25; 53; 95), находящейся между маховиком и выходом, или управлением ее сдвигом.
13. Устройство по п.2, отличающееся тем, что число оборотов двигателя внутреннего сгорания увеличивается путем замыкания дополнительной сцепной муфты (25; 53; 95), находящейся между маховиком и выходом, или управлением ее сдвигом.
RU2012155564/06A 2010-06-08 2011-06-08 Устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания RU2546382C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2004841 2010-06-08
NL2004841 2010-06-08
PCT/NL2011/050415 WO2011155836A1 (en) 2010-06-08 2011-06-08 Device for starting a combustion engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012155564A true RU2012155564A (ru) 2014-07-20
RU2546382C2 RU2546382C2 (ru) 2015-04-10

Family

ID=43798537

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012155564/06A RU2546382C2 (ru) 2010-06-08 2011-06-08 Устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания

Country Status (11)

Country Link
US (1) US8813587B2 (ru)
EP (1) EP2580464B1 (ru)
JP (1) JP5785253B2 (ru)
KR (1) KR101839167B1 (ru)
CN (1) CN103210207B (ru)
BR (1) BR112012031397A2 (ru)
MX (1) MX2012014446A (ru)
MY (1) MY160640A (ru)
NL (1) NL2005651C2 (ru)
RU (1) RU2546382C2 (ru)
WO (1) WO2011155836A1 (ru)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6257328B2 (ja) * 2010-11-18 2018-01-10 ディーティーアイ グループ ビー．ブイ． 燃焼機関を始動するための及び／又は車両を駆動するための始動方法及び始動装置
US9050968B2 (en) * 2012-12-17 2015-06-09 Caterpillar Inc. Hybrid engine assembly and method
CN103148192A (zh) * 2013-01-29 2013-06-12 安徽中鼎动力有限公司 一种静止设备启动装置
US9261064B2 (en) * 2014-02-18 2016-02-16 Caterpillar Inc. System for transmitting torque with speed modulation
CN103993964B (zh) * 2014-04-22 2017-07-28 郑州宇通客车股份有限公司 一种用于怠速启停的发动机辅助启动系统及车辆动力系统

Family Cites Families (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB355826A (en) * 1930-05-30 1931-08-31 Poul Einar Egenfeldt Olsen Improvements in and relating to starting devices for internal combustion engines
US3882950A (en) * 1972-07-11 1975-05-13 James Neil Strohlein Vehicle power system for limited vehicle movement without use of fuel
SU1375849A1 (ru) * 1978-01-03 1988-02-23 Научно-исследовательский конструкторско-технологический институт тракторных и комбайновых двигателей Устройство дл запуска двигател внутреннего сгорани
JPS55132366U (ru) * 1979-03-12 1980-09-19
JPS56104150A (en) * 1980-01-21 1981-08-19 Nissan Motor Co Ltd Device for restarting automobile engine
JPS58124066A (ja) * 1982-01-20 1983-07-23 Hitachi Constr Mach Co Ltd エンジン始動装置
SU1474315A1 (ru) * 1986-12-31 1989-04-23 Гомельский Завод Пусковых Двигателей Им.П.К.Пономаренко Устройство дл запуска двигател внутреннего сгорани
JPS6466467A (en) * 1987-09-07 1989-03-13 Aisin Seiki Engine starter
NL8702588A (nl) * 1987-10-30 1989-05-16 S B Systems B V Dubbel-roterende electriese motor/generator.
FR2729435B1 (fr) * 1995-01-16 1997-04-04 Kovacs Andre Louis Demarreur electrique de moteur thermique integrant un redemarreur inertiel de substitution
DE19645943A1 (de) * 1996-11-07 1998-05-14 Bosch Gmbh Robert Startereinheit für eine Brennkraftmaschine
JP2002526326A (ja) * 1998-10-02 2002-08-20 ルーク ラメレン ウント クツプルングスバウ ベタイリグングス コマンディートゲゼルシャフト 少なくとも２つの軸、及び、電気機械又は自動的なディスククラッチを有する伝動装置
JP4273198B2 (ja) 1999-03-25 2009-06-03 三菱自動車工業株式会社 内燃機関の始動装置
DE10036504B4 (de) * 1999-08-02 2011-05-19 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Antriebsstrang
JP2001090643A (ja) * 1999-09-24 2001-04-03 Hitachi Ltd 内燃機関エンジン始動手段および車両
JP2003028033A (ja) * 2001-07-13 2003-01-29 Honda Motor Co Ltd 内燃機関の始動装置
JP4135562B2 (ja) * 2003-06-03 2008-08-20 株式会社デンソー エンジン始動装置
EP1486666A1 (de) * 2003-06-10 2004-12-15 Ford Global Technologies, LLC, A subsidary of Ford Motor Company Hilfsvorrichtung zur Unterstützung des Startvorgangs
WO2005100777A2 (de) * 2004-04-16 2005-10-27 Avl List Gmbh Verfahren zur steuerung des anfahrvorganges eines kraftfahrzeuges
DE102007033575A1 (de) * 2007-07-19 2009-03-12 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Antriebsstrang, Hybridfahrzeug und Betriebsverfahren
JP2009074419A (ja) 2007-09-20 2009-04-09 Denso Corp エンジン始動用トルク伝達装置
JP2009209819A (ja) 2008-03-05 2009-09-17 Toyota Motor Corp 内燃機関の始動制御装置
US8808124B2 (en) * 2008-04-15 2014-08-19 GM Global Technology Operations LLC Belt alternator starter systems for hybrid vehicles
WO2010068100A1 (en) * 2008-12-08 2010-06-17 Dti Group B.V. Start system for a combustion engine
US8555844B2 (en) * 2009-04-03 2013-10-15 Dti Group, B.V. Start system for a combustion engine of a vehicle
JP6257328B2 (ja) * 2010-11-18 2018-01-10 ディーティーアイ グループ ビー．ブイ． 燃焼機関を始動するための及び／又は車両を駆動するための始動方法及び始動装置

Also Published As

Publication number Publication date
EP2580464A1 (en) 2013-04-17
CN103210207A (zh) 2013-07-17
MX2012014446A (es) 2013-03-21
US20130091985A1 (en) 2013-04-18
MY160640A (en) 2017-03-15
JP5785253B2 (ja) 2015-09-24
JP2013528264A (ja) 2013-07-08
KR20130082142A (ko) 2013-07-18
NL2005651C2 (nl) 2011-12-12
US8813587B2 (en) 2014-08-26
CN103210207B (zh) 2016-08-17
EP2580464B1 (en) 2019-12-18
RU2546382C2 (ru) 2015-04-10
KR101839167B1 (ko) 2018-04-26
WO2011155836A1 (en) 2011-12-15
BR112012031397A2 (pt) 2016-11-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8608615B2 (en) Drive system, in particular for a motor vehicle
JP5591830B2 (ja) フライホイールモジュール
CN203511265U (zh) 具有内燃发动机和起动机发电机的机动车辆的动力传动系
JP5467197B2 (ja) ハイブリッド駆動装置
US20180313439A1 (en) Hybrid driving apparatus
RU2015145830A (ru) Гибридный привод, транспортное средство с таким гибридным приводом, способ управления таким гибридным приводом, компьютерная программа для управления таким гибридным приводом и компьютерный программный продукт, содержащий программный код
WO2009041553A1 (ja) 車両用駆動装置
RU2020101947A (ru) Блок трансмиссии гибридного привода и способ работы транспортного средства с гибридным приводом
WO2011072653A8 (de) Drehmomentübertragungseinrichtung
EP2567844A4 (en) HYBRID VEHICLE PROPULSION SYSTEM
RU2013146299A (ru) Гибридная движительная установка для транспортного средства и трансмиссия для указанной движительной установки
JP2018114922A5 (ru)
RU2018101034A (ru) Гибридное транспортное средство
JP5395115B2 (ja) ハイブリッド駆動装置
CN203557942U (zh) 具有内燃发动机和起动机发电机的机动车辆的动力传动系
RU2546382C2 (ru) Устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания
CN106133398A (zh) Cvt驱动系
FR2896455B1 (fr) Groupe motopropulseur a moteur auxiliaire raccorde sur un arbre intermediaire de la boite de vitesses.
RU2015121155A (ru) Приводное устройство для автомобиля
RU2013135931A (ru) Стартер с планетарным редуктором
RU2010142897A (ru) Механизм передачи крутящего момента двигателя внутреннего сгорания, транспортное средство и способ передачи крутящего момента
CN109922980B (zh) 用于混合动力车辆的变速器组件和驱动装置
TW201718330A (zh) 四檔機車傳動裝置
FR2928878B1 (fr) Boite de vitesse pour vehicule hybride.
WO2013112048A1 (en) Starting device for starting a combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190609