RU2012157686A - Двигатель внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением и способ его эсксплуатации - Google Patents

Двигатель внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением и способ его эсксплуатации Download PDF

Info

Publication number
RU2012157686A
RU2012157686A RU2012157686/06A RU2012157686A RU2012157686A RU 2012157686 A RU2012157686 A RU 2012157686A RU 2012157686/06 A RU2012157686/06 A RU 2012157686/06A RU 2012157686 A RU2012157686 A RU 2012157686A RU 2012157686 A RU2012157686 A RU 2012157686A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
refrigerant
outlet
shutter
inlet
temperature
Prior art date
Application number
RU2012157686/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2607201C2 (ru
Inventor
Ханс Гюнтер КВИКС
Ян МЕРИНГ
Original Assignee
Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк filed Critical Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк
Publication of RU2012157686A publication Critical patent/RU2012157686A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2607201C2 publication Critical patent/RU2607201C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/10—Pumping liquid coolant; Arrangements of coolant pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/02—Arrangements for cooling cylinders or cylinder heads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
    • F01P7/165—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control characterised by systems with two or more loops
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/02—Arrangements for cooling cylinders or cylinder heads
    • F01P2003/027—Cooling cylinders and cylinder heads in parallel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

1. Двигатель (1) внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением, имеющий, по меньшей мере, одну головку (1а) блока цилиндров и один блок (1b) цилиндров, причем, по меньшей мере, одна головка (1а) блока цилиндров снабжена, по меньшей мере, одной интегрированной рубашкой охлаждения, которая на входной стороне имеет первое впускное отверстие (2а) для подачи хладагента, а на выходной стороне - первое выпускное отверстие (3а) для слива хладагента, блок (1b) цилиндров снабжен, по меньшей мере, одной интегрированной рубашкой охлаждения, которая на входной стороне имеет второе впускное отверстие (2b) для подачи хладагента, а на выходной стороне - второе выпускное отверстие (3b) для слива хладагента, при этом для формирования контура охлаждения выпускные отверстия (3а, 3b) выполнены с возможностью соединения с впускными отверстиями (2а, 2b) через рециркуляционную магистраль (5), в которой установлен теплообменник (6), и на указанной входной стороне предусмотрен насос (17) подачи хладагента, причем на входной стороне установлено управляющее устройство (7), заполняемое хладагентом и имеющее два выхода (8а, 8b), из которых первый выход (8а) соединен с первым впускным отверстием (2а), а второй выход (8b) соединен со вторым впускным отверстием (2b), при этом управляющее устройство (7) содержит одиночный затвор (7А), который в первом рабочем положении открывает первый выход (8а) и перекрывает второй выход (8b), запуская тем самым циркуляцию хладагента через головку (1а) блока цилиндров и прекращая циркуляцию хладагента через блок (1b) цилиндров, а во втором рабочем положении открывает и первый (8а) и второй (8b) выходы, запуская тем самым циркуляцию хладагента и через гол

Claims (16)

1. Двигатель (1) внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением, имеющий, по меньшей мере, одну головку (1а) блока цилиндров и один блок (1b) цилиндров, причем, по меньшей мере, одна головка (1а) блока цилиндров снабжена, по меньшей мере, одной интегрированной рубашкой охлаждения, которая на входной стороне имеет первое впускное отверстие (2а) для подачи хладагента, а на выходной стороне - первое выпускное отверстие (3а) для слива хладагента, блок (1b) цилиндров снабжен, по меньшей мере, одной интегрированной рубашкой охлаждения, которая на входной стороне имеет второе впускное отверстие (2b) для подачи хладагента, а на выходной стороне - второе выпускное отверстие (3b) для слива хладагента, при этом для формирования контура охлаждения выпускные отверстия (3а, 3b) выполнены с возможностью соединения с впускными отверстиями (2а, 2b) через рециркуляционную магистраль (5), в которой установлен теплообменник (6), и на указанной входной стороне предусмотрен насос (17) подачи хладагента, причем на входной стороне установлено управляющее устройство (7), заполняемое хладагентом и имеющее два выхода (8а, 8b), из которых первый выход (8а) соединен с первым впускным отверстием (2а), а второй выход (8b) соединен со вторым впускным отверстием (2b), при этом управляющее устройство (7) содержит одиночный затвор (7А), который в первом рабочем положении открывает первый выход (8а) и перекрывает второй выход (8b), запуская тем самым циркуляцию хладагента через головку (1а) блока цилиндров и прекращая циркуляцию хладагента через блок (1b) цилиндров, а во втором рабочем положении открывает и первый (8а) и второй (8b) выходы, запуская тем самым циркуляцию хладагента и через головку (1а) блока цилиндров и через блок (1b) цилиндров.
2. Двигатель по п.1, в котором затвор (7А) в исходном положении перекрывает два выхода (8а, 8b) управляющего устройства (7), прекращая тем самым циркуляцию хладагента и через головку (1а) блока цилиндров и через блок (1b) цилиндров.
3. Двигатель по п.1, в котором затвор (7А) отрегулирован бесступенчато таким образом, что в первом рабочем положении имеется возможность регулировки расхода через головку (1а) блока цилиндров, и/или во втором рабочем положении имеется возможность регулировки расхода через блок (1b) цилиндров.
4. Двигатель по п.1, в котором затвор (7А) выполнен с возможностью управления посредством контроллера (18) двигателя.
5. Двигатель по п.1, в котором затвор (7а) выполнен в виде скользящего элемента.
6. Двигатель по п.1, в котором затвор (7А) выполнен с возможностью регулировки в зависимости от определенной температуры Tcyl.-head головки блока цилиндров.
7. Двигатель по п.1, в котором затвор (7А) выполнен с возможностью регулировки в зависимости от определенной температуры Tcyl.-block блока цилиндров.
8. Двигатель по п.1, в котором в рециркуляционной магистрали (5) предусмотрен расположенный выше по потоку от теплообменника (6) самоустанавливающийся клапан (10), в котором имеется термочувствительный элемент, поджимаемый хладагентом, и который переводит рециркуляционную магистраль (5) в направлении положения закрытия и переводит идущую в обход теплообменника (6) перепускную магистраль (11) в направление положения открытия в случае, если температура Tcoolant,valve хладагента опускается ниже уставки Threshold температуры хладагента.
9. Двигатель по п.1, в котором в рециркуляционной магистрали (5) выше по потоку от теплообменника (6) предусмотрен управляемый контроллером двигателя пропорциональный клапан, регулирующий живое сечение потока в рециркуляционной магистрали (5) и живое сечение потока в перепускной магистрали (11), идущей в обход теплообменника, в зависимости от, по меньшей мере, одного рабочего параметра двигателя (1) внутреннего сгорания.
10. Двигатель по п.8 или 9, в котором предусмотрен контур нагрева, содержащий подводящую магистраль (13), ответвляющуюся от рециркуляционной магистрали (5) выше по потоку от самоустанавливающегося клапана (10), открывающуюся в перепускную магистраль (11), в которой установлен нагреватель (14), рабочей жидкостью которого является хладагент.
11. Двигатель по п.1, в котором управляющее устройство (7) и насос (17) размещены в общем корпусе.
12. Способ эксплуатации двигателя (1) внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением, охарактеризованного в любом из предшествующих пунктов, в котором управление затвором (7а) осуществляют в зависимости от температуры.
13. Способ по п.12, в котором управление затвором (7а) осуществляют в зависимости от определенной температуры хладагента Tcoolant.
14. Способ по п.12, в котором управление затвором (7а) осуществляют в зависимости от определенной температуры Tcyl.-head головки блока цилиндров и/или в зависимости от определенной температуры Tcyl.-block блока цилиндров.
15. Способ по п.14, в котором затвор (7а) перемещают из первого рабочего положения во второе рабочее положение, когда температура Tcyl.-block блока цилиндров превышает значение уставки Tblock,up температуры.
16. Способ по п.14 или 15, в котором затвор (7а) перемещают из исходного положения, в котором перекрыты два выхода (8а, 8b) управляющего устройства (7), в первое рабочее положение, когда температура Tcyl.-head головки блока цилиндров превышает значение уставки Thead,up температуры.
RU2012157686A 2012-01-19 2012-12-28 Двигатель внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением и способ его эсксплуатации RU2607201C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012200746A DE102012200746A1 (de) 2012-01-19 2012-01-19 Brennkraftmaschine mit im Kühlmittelkreislauf angeordneter Pumpe und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Brennkraftmaschine
DE102012200746.6 2012-01-19

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012157686A true RU2012157686A (ru) 2014-07-10
RU2607201C2 RU2607201C2 (ru) 2017-01-10

Family

ID=48742338

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012157686A RU2607201C2 (ru) 2012-01-19 2012-12-28 Двигатель внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением и способ его эсксплуатации

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9051870B2 (ru)
CN (1) CN103216306B (ru)
DE (1) DE102012200746A1 (ru)
RU (1) RU2607201C2 (ru)

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20150096508A1 (en) * 2013-10-07 2015-04-09 International Engine Intellectual Property Company , Llc Engine liquid cooling system
DE102015200052B4 (de) * 2014-01-16 2018-06-07 Ford Global Technologies, Llc Flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine mit Schaltkulisse und Verfahren zur Steuerung der Schaltkulisse einer derartigen Brennkraftmaschine
DE102014201170A1 (de) * 2014-01-23 2015-07-23 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zur Entlüftung eines Wärmemanagementsystems einer Verbrennungskraftmaschine
DE102014201167A1 (de) * 2014-01-23 2015-07-23 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Wärmemanagementsystem für eine Verbrennungskraftmaschine
US9677456B2 (en) * 2014-05-13 2017-06-13 Ferrari S.P.A. Vehicle driven by an internal combustion engine and provided with a liquid cooling system
RU2657011C1 (ru) * 2014-05-15 2018-06-08 Ниссан Мотор Ко., Лтд. Устройство управления впрыском топлива и способ управления впрыском топлива для двигателя внутреннего сгорания
JP6048451B2 (ja) * 2014-06-04 2016-12-21 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の制御装置
KR101558377B1 (ko) * 2014-06-05 2015-10-19 현대자동차 주식회사 냉각수 제어 밸브를 갖는 엔진
KR101550628B1 (ko) * 2014-06-16 2015-09-07 현대자동차 주식회사 멀티 유량 제어밸브를 갖는 엔진시스템
US10202886B1 (en) * 2015-05-02 2019-02-12 Darius Teslovich Engine temperature control system
US10005339B2 (en) * 2015-05-26 2018-06-26 GM Global Technology Operations LLC Vehicle thermal management system and control method for the same
US9784175B2 (en) * 2015-06-01 2017-10-10 Ford Global Technologies, Llc Internal combustion engine and coolant pump
DE102015212733A1 (de) * 2015-07-08 2017-01-12 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Kühlmittelkreislauf für flüssigkeitsgekühlte Getriebe
US10323564B2 (en) * 2016-01-19 2019-06-18 GM Global Technology Operations LLC Systems and methods for increasing temperature of an internal combustion engine during a cold start including low coolant flow rates during a startup period
CN105697120B (zh) * 2016-03-22 2018-11-02 浙江大学 一种基于发动机智能冷却系统的冷却流量匹配控制方法
RU2640661C1 (ru) * 2017-02-14 2018-01-11 Марк Евгеньевич Дискин Система жидкостного охлаждения
JP2019031200A (ja) * 2017-08-08 2019-02-28 トヨタ自動車株式会社 車両の冷却装置
JP2019089524A (ja) * 2017-11-17 2019-06-13 アイシン精機株式会社 車両用熱交換装置
JP6919552B2 (ja) * 2017-12-22 2021-08-18 株式会社デンソー 冷却回路及びオイルクーラ
RU184258U1 (ru) * 2018-07-10 2018-10-19 Общество с ограниченной ответственностью "Аналит Продактс" Устройство охлаждения термостата хроматографа
CN109578126B (zh) * 2018-10-30 2021-05-28 中国北方发动机研究所(天津) 用于混合动力车辆的高低温双循环冷却系统
CN113062793B (zh) * 2021-03-31 2022-06-03 贵州电子科技职业学院 一种汽车散热器回水管路结构
US11578640B1 (en) * 2022-01-26 2023-02-14 Caterpillar Inc. Systems and methods for preventing engine overcooling

Family Cites Families (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1743997A (en) * 1928-03-09 1930-01-14 Gen Motors Corp Thermostatic valve with by-pass
DE2841555A1 (de) * 1978-09-23 1980-04-03 Audi Nsu Auto Union Ag Fluessigkeitsgekuehlte brennkraftmaschine
JPS56148610A (en) * 1980-04-18 1981-11-18 Toyota Motor Corp Cooling device for engine
JPS60113017A (ja) 1983-11-25 1985-06-19 Toyota Motor Corp 二系統冷却式内燃機関の冷却ファンの運転制御方法
US4744336A (en) * 1987-08-03 1988-05-17 Chrysler Motors Corporation Servo type cooling system valve
GB2245703A (en) 1990-07-03 1992-01-08 Ford Motor Co Engine cooling system
GB2247745A (en) 1990-09-05 1992-03-11 Ford Motor Co Engine cooling system
GB2270560A (en) 1992-09-12 1994-03-16 Ford Motor Co Engine cooling system
DE4325141A1 (de) * 1993-07-27 1995-02-02 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Brennkraftmaschine
RU2108469C1 (ru) * 1996-04-04 1998-04-10 Юрий Иванович Груздев Жидкостная система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
IT1308421B1 (it) * 1999-03-11 2001-12-17 Fiat Ricerche Sistema di raffreddamento per un motore a combustione interna.
DE19938614A1 (de) * 1999-08-14 2001-02-22 Bosch Gmbh Robert Kühlkreislauf für einen Verbrennungsmotor
DE10000299A1 (de) * 2000-01-05 2001-07-12 Iav Gmbh Kühlsystem für Verbrennungsmotor
DE10061546B4 (de) 2000-12-11 2011-07-21 Behr Thermot-tronik GmbH, 70806 Kühlanlage für einen mit flüssigem Kühlmittel gekühlten Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeuges
DE10224063A1 (de) * 2002-05-31 2003-12-11 Daimler Chrysler Ag Verfahren zur Wärmeregulierung einer Brennkraftmaschine für Fahrzeuge
DE10332949A1 (de) * 2003-07-19 2005-02-10 Daimlerchrysler Ag Vorrichtung zum Kühlen und Vorwärmen
US6955141B2 (en) * 2003-08-06 2005-10-18 General Motors Corporation Engine cooling system
US7243620B2 (en) * 2004-11-11 2007-07-17 Denso Corporation Liquid-cooling device for internal combustion engine
DE102006010053A1 (de) * 2006-03-04 2007-09-06 Bayerische Motoren Werke Ag Fahrzeug mit einem Kühlsystem und einer zentralen Steuer-/Regeleinrichtung
RU63456U1 (ru) * 2006-12-18 2007-05-27 Новосибирский государственный аграрный университет Устройство регулирования циркуляции жидкости системы охлаждения автотракторных дизельных двигателей
JP4789881B2 (ja) * 2007-06-29 2011-10-12 本田技研工業株式会社 気筒休止機構付き水冷式多気筒内燃機関の冷却制御装置
US7735461B2 (en) * 2008-02-19 2010-06-15 Aqwest Llc Engine cooling system with overload handling capability
DE102008032130B4 (de) * 2008-07-08 2010-07-01 Continental Automotive Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Diagnose einer Kühlmittelpumpe für eine Brennkraftmaschine
US9234450B2 (en) * 2010-04-01 2016-01-12 Cummins Intellectual Properties, Inc. Water pump and water pump system and method
EP2392794B1 (de) * 2010-06-07 2019-02-27 Ford Global Technologies, LLC Separat gekühlter Turbolader zur Aufrechterhaltung einer No-Flow Strategie eines Zylinderblockkühlmittelmantels
DE102010023812A1 (de) * 2010-06-15 2011-12-15 Audi Ag Mehrzylinder-Brennkraftmaschine mit getrennter Zylinderkurbelgehäuse-/Zylinderkopfkühlung
US9121335B2 (en) * 2011-05-13 2015-09-01 Ford Global Technologies, Llc System and method for an engine comprising a liquid cooling system and oil supply

Also Published As

Publication number Publication date
US20130186351A1 (en) 2013-07-25
RU2607201C2 (ru) 2017-01-10
US9051870B2 (en) 2015-06-09
DE102012200746A1 (de) 2013-07-25
CN103216306A (zh) 2013-07-24
CN103216306B (zh) 2017-03-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012156700A (ru) Двигатель внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением и способ работы такого двигателя
US9051870B2 (en) Coolant circuit for internal combustion engine with inlet-side flow control
KR101394051B1 (ko) 차량용 엔진 냉각 시스템 및 그 제어방법
RU153006U1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания (варианты)
JP6272094B2 (ja) 内燃機関の冷却装置
KR101713742B1 (ko) 냉각수 제어밸브유닛을 갖는 엔진시스템
JP6266393B2 (ja) 内燃機関の冷却装置
US8739745B2 (en) Cooling system and method
JP5787994B2 (ja) 冷機運転時および／または暖機運転時の冷却用の冷媒集合管を備えた内燃機関
RU2605493C2 (ru) Контур охлаждающей жидкости
US20130167784A1 (en) Method for operating a coolant circuit
US7647900B2 (en) Engine cooling apparatus
JP6306529B2 (ja) 車両用内燃機関の冷却装置及び制御方法
RU2015148582A (ru) Двухконтурная система охлаждения и способ охлаждения (варианты)
RU2621579C2 (ru) Устройство и способ управления охлаждением двигателя внутреннего сгорания
RU2017134445A (ru) Система и способ (варианты) для быстрого прогрева охлаждающей жидкости двигателя
RU2016140186A (ru) Система и способ охлаждения двигателя внутреннего сгорания и узел термостатов для системы охлаждения
GB2540401A (en) A cooling assembly
KR101588792B1 (ko) 엔진 냉각 시스템
RU2592155C2 (ru) Способ работы разделенного контура охлаждающей жидкости
CN204961050U (zh) 发动机冷却系统及车辆
KR102565353B1 (ko) 엔진 냉각 시스템
JP2014145326A (ja) 内燃機関
JP2010096138A (ja) エンジンの冷却装置
JP6604540B2 (ja) エンジン冷却装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20201229