RU2201514C2 - Система кассетных энергоустановок - Google Patents

Система кассетных энергоустановок Download PDF

Info

Publication number
RU2201514C2
RU2201514C2 RU2000127544A RU2000127544A RU2201514C2 RU 2201514 C2 RU2201514 C2 RU 2201514C2 RU 2000127544 A RU2000127544 A RU 2000127544A RU 2000127544 A RU2000127544 A RU 2000127544A RU 2201514 C2 RU2201514 C2 RU 2201514C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
engines
cassette
classes
putting
internal combustion
Prior art date
Application number
RU2000127544A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2000127544A (ru
Inventor
И.В. Ильин
Original Assignee
Ильин Илья Валериевич
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ильин Илья Валериевич filed Critical Ильин Илья Валериевич
Priority to RU2000127544A priority Critical patent/RU2201514C2/ru
Publication of RU2000127544A publication Critical patent/RU2000127544A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2201514C2 publication Critical patent/RU2201514C2/ru

Links

Images

Landscapes

  • Arrangement Of Transmissions (AREA)

Abstract

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к комбинациям двух или более двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить эффективность и надежность, а также дает возможность варьирования эффективной мощностью системы в зависимости от изменения нагрузок способом включения или выключения некоторой составной части системы в работу. Система кассетных энергоустановок имеет модульные блоки, положенные в основу системы n классов базовых модульных двигателей, отвечающих единым параметрам, имеющим единый принцип привода, позволяет устанавливать их либо соосно в блок либо раздельно на различных агрегатах трансмиссии и ходовой части и создают возможность получения проектной мощности для разных типов и марок машин. 1 ил., 1 табл.

Description

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к комбинациям двух или более двигателей внутреннего сгорания.
Известна система кассетных энергоустановок, имеющая модульные блоки, выбранная в качестве ближайшего аналога (прототипа) (см. патент RU 2046972 опубл. 27.10.1995).
Недостатками известной системы являются низкие эффективность и надежность, невозможность варьирования эффективной мощностью системы в зависимости от изменения нагрузок способом включения или выключения некоторой составной части системы в работу.
Задачей изобретения является повышение эффективности и надежности, а также возможность варьирования эффективной мощностью системы в зависимости от изменения нагрузок способом включения или выключения некоторой составной части системы в работу.
Задача заявленного изобретения достигается за счет того, что в системе кассетных энергоустановок, имеющей модульные блоки, положенные в основу системы n классов базовых модульных двигателей, отвечающих единым параметрам, имеющим единый принцип привода, позволяют устанавливать их либо соосно в блок либо раздельно на различных агрегатах трансмиссии и ходовой части и создают возможность получения проектной мощности для разных типов и марок машин.
На чертеже изображена система кассетных энергоустановок.
Система кассетных энергоустановок имеет модули 1 и 3, модульные блоки 2, положенные в основу системы n классов базовых модульных двигателей, отвечающих единым параметрам, имеющим единый принцип привода. Система позволяет устанавливать модульные двигатели либо соосно в блок либо раздельно на различных агрегатах трансмиссии и ходовой части и создавать возможность получения проектной мощности для разных типов и марок машин.
Работа системы осуществляется следующим образом.
Составляют системы кассетных энергоустановок (СКЭ), имеющие модульные блоки (МБ) двигателей, которые для унификации их сборки в блок кассетных энергоустановок (БКЭ) разделены на 6 или n классов на основе минимума форм, типоразмеров, параметров кассет-модулей, включая пределы мощности в каждом классе базовых двигателей, при допустимой разнице их конструкций, но необходимой возможности их установки, как соосно в блок, так и раздельно на различных агрегатах трансмиссии (фиг.1), где 1, 3 - модули, 2 - модульные блоки ( табл. ), где указано условное разделение базовых модульных двигателей по классам n и способам их применения. Система дает возможность составления модульных блоков из различных по конструкции модулей, но отвечающих требованиям их унификации.

Claims (1)

  1. Система кассетных энергоустановок, имеющая модульные блоки, отличающаяся тем, что положенные в основу системы n классов базовых модульных двигателей, отвечающих единым параметрам, имеющим единый принцип привода, позволяют устанавливать их либо соосно в блок, либо раздельно на различных агрегатах трансмиссии и ходовой части и создают возможность получения проектной мощности для разных типов и марок машин.
RU2000127544A 2000-11-09 2000-11-09 Система кассетных энергоустановок RU2201514C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000127544A RU2201514C2 (ru) 2000-11-09 2000-11-09 Система кассетных энергоустановок

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000127544A RU2201514C2 (ru) 2000-11-09 2000-11-09 Система кассетных энергоустановок

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2000127544A RU2000127544A (ru) 2002-10-27
RU2201514C2 true RU2201514C2 (ru) 2003-03-27

Family

ID=20241706

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2000127544A RU2201514C2 (ru) 2000-11-09 2000-11-09 Система кассетных энергоустановок

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2201514C2 (ru)

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1603335A (en) * 1978-05-26 1981-11-25 Minter K Combined power and transmission unit for a vehicle
FR2491147A1 (fr) * 1980-09-29 1982-04-02 Kronogard Sven Olof Moteur de vehicule a nombre variable de cylindres actifs par desaccouplement
DE3145381A1 (de) * 1981-11-14 1983-05-26 Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg Mehrzylindrige hubkolben-brennkraftmaschine
US4439989A (en) * 1980-11-29 1984-04-03 Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha Internal combustion engine provided with a plurality of power units
DE3522988A1 (de) * 1984-12-13 1986-06-26 Claudius Dr. 5000 Köln Kaniut jun. Split - motor fuer kraftfahrzeuge mit geteilter kurbelwelle und motor - querwelle fuer hilfsgeraete - antriebe
US4809506A (en) * 1987-05-12 1989-03-07 Man B&W Diesel A/S Engine plant comprising a plurality of turbo-charged combustion engines
US4938175A (en) * 1987-11-12 1990-07-03 Offmar S.N.C. Di Matta Emiliano & Matta Luigi Engine, particularly for ultralight aircraft
WO1990015234A1 (fr) * 1989-06-06 1990-12-13 Jury Borisovich Tokhtiev Installation motrice pour vehicule
RU2013597C1 (ru) * 1991-02-25 1994-05-30 Иванов Евгений Петрович Силовая установка
US5398508A (en) * 1992-03-05 1995-03-21 Brown; Arthur E. Three displacement engine and transmission systems for motor vehicles
RU92009223A (ru) * 1992-12-01 1995-08-27 Г.А. Чикин Ротолопастный двигатель
RU2046972C1 (ru) * 1988-12-19 1995-10-27 Капканец Владимир Федорович Двигатель внутреннего сгорания с устройством для выборочного включения части цилиндров

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2097572C1 (ru) * 1992-12-01 1997-11-27 Чикин Герман Германович Ротолопастной двигатель

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1603335A (en) * 1978-05-26 1981-11-25 Minter K Combined power and transmission unit for a vehicle
FR2491147A1 (fr) * 1980-09-29 1982-04-02 Kronogard Sven Olof Moteur de vehicule a nombre variable de cylindres actifs par desaccouplement
US4439989A (en) * 1980-11-29 1984-04-03 Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha Internal combustion engine provided with a plurality of power units
DE3145381A1 (de) * 1981-11-14 1983-05-26 Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg Mehrzylindrige hubkolben-brennkraftmaschine
DE3522988A1 (de) * 1984-12-13 1986-06-26 Claudius Dr. 5000 Köln Kaniut jun. Split - motor fuer kraftfahrzeuge mit geteilter kurbelwelle und motor - querwelle fuer hilfsgeraete - antriebe
US4809506A (en) * 1987-05-12 1989-03-07 Man B&W Diesel A/S Engine plant comprising a plurality of turbo-charged combustion engines
US4938175A (en) * 1987-11-12 1990-07-03 Offmar S.N.C. Di Matta Emiliano & Matta Luigi Engine, particularly for ultralight aircraft
RU2046972C1 (ru) * 1988-12-19 1995-10-27 Капканец Владимир Федорович Двигатель внутреннего сгорания с устройством для выборочного включения части цилиндров
WO1990015234A1 (fr) * 1989-06-06 1990-12-13 Jury Borisovich Tokhtiev Installation motrice pour vehicule
RU2013597C1 (ru) * 1991-02-25 1994-05-30 Иванов Евгений Петрович Силовая установка
US5398508A (en) * 1992-03-05 1995-03-21 Brown; Arthur E. Three displacement engine and transmission systems for motor vehicles
RU92009223A (ru) * 1992-12-01 1995-08-27 Г.А. Чикин Ротолопастный двигатель

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2019411B3 (es) Valvula motriz con transmision hidraulica y caracteristicas variables mediante manivelas de control.
ATE273446T1 (de) Entlüftungsvorrichtung für ein kurbelgehäuse
ATE293747T1 (de) Baugruppe für eine brennkraftmaschine mit einem ölfilter
BR9711049A (pt) Motor de combustÆo interna rotativo
DE69012609D1 (de) Schwungradanordnung für einen Verbrennungsmotor.
RU2201514C2 (ru) Система кассетных энергоустановок
Dowson et al. The lubrication of automotive cams and followers
SE9701611D0 (sv) Vevhusventilation i en förbränningsmotor
DE59803523D1 (de) Ventilanordnung für einen ventilgesteuerten verbrennungsmotor
BR0307251A (pt) Motor de cárter limpo, de quatro cilindradas
FI981516A7 (fi) Ruiskutusjärjestelmä polttomoottorin öljyn vaihtoon
BR9509914A (pt) Disposição compreendendo uma tubulação de entrada para um motor de combustão interna
DE59705820D1 (de) Funktionsflüssigkeit für lebensdauergeschmierte verbrennungsmotoren
DE59804293D1 (de) Ölmodul für Brennkraftmaschinen
ATE498771T1 (de) Luftansaugdämpfungsanlage, insbesondere für aufgeladene brennkraftmaschinen oder klimaanlage, und ansaugkanal mit solch einer anlage
SU1650929A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
DE59404994D1 (de) Lagerung einer Welle in einem Maschinengehäuse, insbesondere Kurbelwelle im Triebwerksgehäuse einer Brennkraftmaschine
KR20020046521A (ko) 밸런스 샤프트와 오일 펌프의 일체형 구조
RU2158376C1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
DE59706151D1 (de) Flüssigkeitsfilter, insbesondere Schmierölfilter für einen Verbrennungsmotor
DK1049599T3 (da) Elektrisk gear
KR200153735Y1 (ko) 엔진소음 저감장치
CN103206249B (zh) 用于摆动式可变多缸空气动力发动机的控制机构
RU95119554A (ru) Система охлаждения двс
DE69304686D1 (de) Geteilte Brennkammer für Dieselbrennkraftmaschine

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20081110