RU2201836C2 - Способ изготовления защитной цепи для пневматических шин - Google Patents
Способ изготовления защитной цепи для пневматических шин Download PDFInfo
- Publication number
- RU2201836C2 RU2201836C2 RU2001102674/02A RU2001102674A RU2201836C2 RU 2201836 C2 RU2201836 C2 RU 2201836C2 RU 2001102674/02 A RU2001102674/02 A RU 2001102674/02A RU 2001102674 A RU2001102674 A RU 2001102674A RU 2201836 C2 RU2201836 C2 RU 2201836C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- links
- chain
- row
- cylinder
- pneumatic tyre
- Prior art date
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 title claims abstract description 11
- 238000000034 method Methods 0.000 title description 8
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 14
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 11
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000004642 transportation engineering Methods 0.000 abstract 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 3
- 238000002788 crimping Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Tyre Moulding (AREA)
Abstract
Изобретение относится к транспортным средствам и может быть использовано при изготовлении устройств защиты от повреждения протекторов пневматических шин, а также цепей противоскольжения для шин. Сформированные звенья цепи собирают с получением сетки, свернутой в цилиндр, рядами, размещенными по образующей цилиндра. Порядно производят сжатие концов звеньев и их сварку. В результате обеспечивается упрощение изготовления защитной цепи и сокращение времени, затраченного на него. 1 ил.
Description
Изобретение относится к транспортным средствами и может быть использовано при изготовлении устройств защиты от повреждения протекторов пневматических шин, а также цепей противоскольжения для шин.
Известен способ изготовления защитной цепи для пневматических шин, заключающийся в формировании звеньев и сборке их в виде сетки, с последующей сваркой звеньев (см. Авторское свидетельство 532328, кл. В 60 С 27/20, 1971 г.).
Недостатком известного способа является сложность и длительность изготовления защитной цепи.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту является способ изготовления защитной цепи для пневматических шин, заключающийся в формировании горизонтальных и вертикальных звеньев, сборке их в виде сетки, с последующим обжимом и сваркой звеньев (см. Проспект фирмы "РЕWAС", Австрия, 10/35, стр.3).
Недостатком известного способа является сложность и длительность изготовления защитной цепи.
Технической задачей, на решение которой направлено изобретение, является упрощение и сокращение времени изготовления защитной цепи. Поставленная задача решается тем, что в способе изготовления защитной цепи для пневматических шин, включающем формирование звеньев, сборку их с получением сетки, сжатие концов звеньев и их сварку, сборку звеньев ведут с получением сетки, свернутой с цилиндр, рядами, размещенными по образующей цилиндра, а сжатие концов звеньев и их сварку осуществляют порядно.
Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображена схема последовательности действий способа и наглядно показан процесс изготовления цепи.
Рассматриваемый пример изготовления защитной цепи по заявленному способу (см. чертеж) включает в себя
1 - формирование разомкнутых горизонтальных звеньев,
2 - изготовление вертикальных звеньев,
3 - сборку первого ряда горизонтальных и первого ряда вертикальных звеньев по образующей горизонтально расположенного цилиндра,
4 - обжим концов горизонтальных звеньев первого ряда,
5 - сварку концов горизонтальных звеньев первого ряда,
6 - перемещение первого ряда цепи по образующей цилиндра, вдоль его продольной оси,
7 - сборку второго ряда горизонтальных звеньев с первым и вторым рядами вертикальных звеньев,
8 - сжатие концов горизонтальных звеньев второго ряда,
9 - сварку концов горизонтальных звеньев второго ряда,
10 - перемещение первого и второго рядов цепи по образующей цилиндра, вдоль его продольной оси,
11 - сборку последнего ряда горизонтальных звеньев с предпоследним рядом вертикальных звеньев,
12 - сжатие концов горизонтальных звеньев последнего ряда,
13 - сварку концов горизонтальных звеньев последнего ряда.
1 - формирование разомкнутых горизонтальных звеньев,
2 - изготовление вертикальных звеньев,
3 - сборку первого ряда горизонтальных и первого ряда вертикальных звеньев по образующей горизонтально расположенного цилиндра,
4 - обжим концов горизонтальных звеньев первого ряда,
5 - сварку концов горизонтальных звеньев первого ряда,
6 - перемещение первого ряда цепи по образующей цилиндра, вдоль его продольной оси,
7 - сборку второго ряда горизонтальных звеньев с первым и вторым рядами вертикальных звеньев,
8 - сжатие концов горизонтальных звеньев второго ряда,
9 - сварку концов горизонтальных звеньев второго ряда,
10 - перемещение первого и второго рядов цепи по образующей цилиндра, вдоль его продольной оси,
11 - сборку последнего ряда горизонтальных звеньев с предпоследним рядом вертикальных звеньев,
12 - сжатие концов горизонтальных звеньев последнего ряда,
13 - сварку концов горизонтальных звеньев последнего ряда.
В процессе выполнения операций 4, 5, 8, 9, 12 и 13 осуществляют последовательное введение замыкаемых звеньев цепи в рабочую технологическую зону, установленных неподвижно оборудования для сжатия звеньев и сварочного оборудования. Для выполнения операций 3, 4, 5, 7, 8, 9, 11, 12 и 13 по каждому замыкаемому звену осуществляют поворот цепи, свернутой в цилиндр, вокруг продольной оси цилиндра.
Перемещение изготовленных рядов цепи по образующей цилиндра вдоль его продольной оси осуществляют с целью освобождения места для сборки, обжима и сварки очередного ряда цепи.
Изготовление цепи по заявленному способу проще, поскольку изготовитель прикладывает меньшие физические усилия по перемещению цепи в процессе его изготовления.
Технико-экономическим преимуществом заявленного способа является его простота и малое время изготовления защитной цепи.
Claims (1)
- Способ изготовления защитной цепи для пневматических шин, включающий формирование звеньев, сборку их с получением сетки, сжатие концов звеньев и их сварку, отличающийся тем, что сборку звеньев ведут с получением сетки, свернутой в цилиндр, рядами, размещенными по образующей цилиндра, и сжатие концов звеньев и их сварку осуществляют порядно.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2001102674/02A RU2201836C2 (ru) | 2001-01-31 | 2001-01-31 | Способ изготовления защитной цепи для пневматических шин |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2001102674/02A RU2201836C2 (ru) | 2001-01-31 | 2001-01-31 | Способ изготовления защитной цепи для пневматических шин |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2201836C2 true RU2201836C2 (ru) | 2003-04-10 |
| RU2001102674A RU2001102674A (ru) | 2005-01-10 |
Family
ID=20245375
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2001102674/02A RU2201836C2 (ru) | 2001-01-31 | 2001-01-31 | Способ изготовления защитной цепи для пневматических шин |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2201836C2 (ru) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU532328A3 (ru) * | 1970-11-13 | 1976-10-15 | Руд-Кеттенфабрик Ригер И Дитц (Фирма) | Цепь дл защиты протектора пневматической шины |
| US4106542A (en) * | 1974-08-21 | 1978-08-15 | Dome Inventions (Proprietary) Limited | Tire protective chains |
| US4452290A (en) * | 1982-01-23 | 1984-06-05 | Heinz Asbeck | Chain for the tires of heavy duty automotive vehicles |
| DE4007568A1 (de) * | 1990-03-09 | 1991-09-12 | Pengg Walenta Ketten | Gleitschutzkette fuer fahrzeugreifen |
| RU2000222C1 (ru) * | 1990-12-26 | 1993-09-07 | Орлов А.К. | Цепное устройство противоскольжени |
-
2001
- 2001-01-31 RU RU2001102674/02A patent/RU2201836C2/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU532328A3 (ru) * | 1970-11-13 | 1976-10-15 | Руд-Кеттенфабрик Ригер И Дитц (Фирма) | Цепь дл защиты протектора пневматической шины |
| US4106542A (en) * | 1974-08-21 | 1978-08-15 | Dome Inventions (Proprietary) Limited | Tire protective chains |
| US4452290A (en) * | 1982-01-23 | 1984-06-05 | Heinz Asbeck | Chain for the tires of heavy duty automotive vehicles |
| DE4007568A1 (de) * | 1990-03-09 | 1991-09-12 | Pengg Walenta Ketten | Gleitschutzkette fuer fahrzeugreifen |
| RU2000222C1 (ru) * | 1990-12-26 | 1993-09-07 | Орлов А.К. | Цепное устройство противоскольжени |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Проспект фирмы "PEWAC". Австрия, 1985, №10, с.3. * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2001102674A (ru) | 2005-01-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103835280B (zh) | 用于地面加工辊、尤其用于自行驶的地面压实机的包覆装置 | |
| RU2201836C2 (ru) | Способ изготовления защитной цепи для пневматических шин | |
| WO2010070374A8 (en) | Process and plant for building green tyres for vehicle wheels | |
| ES2129619T3 (es) | Eslabon, elemento de union para eslabones y su procedimiento de fabricacion. | |
| ATE209453T1 (de) | Verfahren zur herstellung von einem schmuckstück und dadurch hergestelltes schmuckstück | |
| MX9603111A (es) | Aparato y metodo para unir dos elementos de concreto presometidos a esfuerzos. | |
| CN104494153A (zh) | 一种注塑拉链的制造方法 | |
| CN202006702U (zh) | 充气轮胎胎面防夹石结构 | |
| GB730785A (en) | Improvements in potato baskets | |
| ES2287511T3 (es) | Procedimiento para la produccion de cadenas para articulos de joyeria. | |
| SU469300A1 (ru) | Способ сборки покрышек пневматических шин | |
| SU1101610A1 (ru) | Способ изготовлени звездочки | |
| RU2018408C1 (ru) | Способ изготовления круглозвенной цепи | |
| EP1400343B1 (de) | Verfahren zur Vulkanisation für die Runderneuerung von Fahrzeugreifen | |
| RU2006324C1 (ru) | Способ изготовления кольчужного полотна | |
| SU1622158A1 (ru) | Способ изготовлени брекера покрышек пневматических шин | |
| RU2104116C1 (ru) | Устройство для изготовления проволочной сетки | |
| ZA83327B (en) | Tyre chain and non-skid chain for rubber-tyred vehicles, in particular heavy earth-moving machines | |
| SU736486A1 (ru) | Способ сборки покрышек пневматических шин | |
| DE59002736D1 (de) | Verfahren und maschine zum herstellen von drahtgittern. | |
| SU710162A1 (ru) | Способ сборки покрышек пневматических шин | |
| SU434715A1 (ru) | Способ изготовлени многослойных браслетов дл сборки каркасов пневматических шин | |
| DE637158C (de) | Gummischlauch fuer Fahrzeuge mit im Innern des Schlauches angeordneten Stuetzkoerpern | |
| SU568239A1 (ru) | Барабан дл сборки и формовани покрышек пневматических шин | |
| CN109895114B (zh) | 一种气动肌肉驱动的多边形结构的攀爬机器人 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20040201 |