RU2295560C2 - Тормозная жидкость и способ ее получения - Google Patents

Тормозная жидкость и способ ее получения Download PDF

Info

Publication number
RU2295560C2
RU2295560C2 RU2004132985/04A RU2004132985A RU2295560C2 RU 2295560 C2 RU2295560 C2 RU 2295560C2 RU 2004132985/04 A RU2004132985/04 A RU 2004132985/04A RU 2004132985 A RU2004132985 A RU 2004132985A RU 2295560 C2 RU2295560 C2 RU 2295560C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
boric acid
polycondensate
polyalkylene glycols
poly
benzotriazole
Prior art date
Application number
RU2004132985/04A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2004132985A (ru
Inventor
Константин Дмитриевич Братчиков (RU)
Константин Дмитриевич Братчиков
Валентина Васильевна Громова (RU)
Валентина Васильевна Громова
Валентин Всеволодович Васильев (RU)
Валентин Всеволодович Васильев
В чеслав Матвеевич Потехин (RU)
Вячеслав Матвеевич Потехин
Original Assignee
Константин Дмитриевич Братчиков
Валентина Васильевна Громова
Валентин Всеволодович Васильев
Вячеслав Матвеевич Потехин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Константин Дмитриевич Братчиков, Валентина Васильевна Громова, Валентин Всеволодович Васильев, Вячеслав Матвеевич Потехин filed Critical Константин Дмитриевич Братчиков
Priority to RU2004132985/04A priority Critical patent/RU2295560C2/ru
Publication of RU2004132985A publication Critical patent/RU2004132985A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2295560C2 publication Critical patent/RU2295560C2/ru

Links

Landscapes

  • Lubricants (AREA)

Abstract

Изобретение относится к составам тормозных жидкостей, используемых в гидроприводах тормозов и сцеплений автомобилей, и к способам их получения. Сущность: тормозная жидкость содержит в мас.%: поликонденсат борной кислоты полиалкиленгликолей и их моноэфиров 38-45, моноэтиловый эфир диэтиленгликоля 2-7, ионол 0,3-0,6, бензотриазол 0,05-0,50, морфолин 0,05-0,30, пластификатор 4-7, полипропиленгликоль со средней молекулярной массой 500 2-5, монобутиловый эфир трипропиленгликоля до 100. Жидкость получают путем смешения поликонденсата борной кислоты с полипропиленгликолем и раствором присадок: ионола, пластификатора, бензотриазола и морфолина в моноалкиловых эфирах полиалкиленгликолей. Поликонденсат борной кислоты полиалкиленгликолей и их моноэфиров получают этерификацией из реакционной смеси, включающей 14-16 мас.% борной кислоты, 11-20 мас.% ди- (или три-) этиленгликоля, 60-70 мас.% моноэтилового эфира диэтиленгликоля, 0,05-3,00 мас.% N-метилдиэтаноламина, 1-15 мас.% монобутилового эфира трипропиленгликоля. Кроме того, в реакционную смесь могут дополнительно вводить 0,15-0,30 мас.% насыщенного водного раствора едкого натра. Технический результат - улучшение низкотемпературных свойств, повышение антикоррозионных свойств и стабильности при хранении и эксплуатации. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 6 табл.

Description

Изобретение относится к составам тормозных жидкостей, используемых в гидроприводах тормозов и сцеплений автомобилей, и к способам их получения.
Для гарантированной и безопасной работы тормозов в экстремальных рабочих и климатических условиях тормозные жидкости (ТЖ) должны длительно выдерживать высокие механические и термические нагрузки, обеспечивать защиту от износа, коррозии и образования отложений, нарушающих нормальную работу тормозной системы. Серьезную опасность для работы тормозов представляет образование в жидкости при высокотемпературных режимах эксплуатации пузырьков пара из-за низкой температуры кипения самой жидкости и наличия в ней воды.
Наибольшее значение в качестве основы современных тормозных жидкостей приобрели композиции на основе органических эфиров борной кислоты. Бораты характеризуются достаточно высокой температурой кипения, хорошими смазочными свойствами, высокой термоокислительной стойкостью. Они не разрушают резину и обладают антикоррозионными свойствами. Легкая гидролизуемость борных эфиров позволяет связывать свободную воду и предотвращать негативные последствия ее влияния.
В зависимости от фактических характеристик в соответствии с требованиями международных стандартов по безопасности FM USS 116 а тормозные жидкости подразделяют на классы ДОТ-3, ДОТ-4 и ДОТ-5. Температура кипения «сухой» жидкости для классов ДОТ-3, ДОТ-4 и ДОТ-5, °С, составляет соответственно: не менее 205, 230 и 260, температура кипения «увлажненной» жидкости, содержащей 3,5% воды, °С, - не менее 140, 155 и 180, кинематическая вязкость при минус 40°С, мм2/с, - не более 1500, 1800 и 900, вязкость при 100°С, мм2/с, - не менее 2,0, 2,0 и 1,5, вязкость при 50°С, мм2/с, для всех типов - не менее 5.
Известна тормозная жидкость и способ ее получения (патент РФ №2124043, опубл. 27.12.98). Тормозная жидкость содержит эфиры борной кислоты и моноалкиловых эфиров полиалкиленгликолей общей формулы B[O(R1CHCH2O]nR]3, где R=СН3 или С2Н5, R1=H или СН3, n - целое число 3-6, моноалкиловые эфиры полиалкиленгликолей общей формулы R2(OCH2CHR1)mОН, где R2 - алкильный радикал С35, m - число 2-3, буферный компонент на основе бората щелочного металла, антиокислительную и антикоррозионную присадки - дифенилолпропан, толлилтриазол, бензотриазол при следующем соотношении компонентов, мас.%: эфиры борной кислоты - 40-89, моноалкиловые эфиры полиалкиленгликоля - 10-54, буферный компонент - 0,5-5,0, антикоррозионная присадка - 0,01-0,20. Тормозную жидкость получают взаимодействием оксида алкилена с метиловым или этиловым спиртом в присутствии щелочного катализатора. После оксиалкилирования спирта из полученной смеси простых эфиров гликолей отгоняют низкомолекулярные компоненты. Остающуюся смесь метиловых (или этиловых) эфиров полиалкиленгликолей подвергают взаимодействию с борсодержащим реагентом. В качестве борсодержащего реагента используют борную кислоту, борный ангидрид или триметилборат. Образующуюся смесь борных эфиров после отгонки легкокипящих компонентов смешивают с моноалкиловыми эфирами полиалкиленгликолей, содержащими в качестве заместителя алкильные радикалы от С3 до C5. Свойства получаемой тормозной жидкости соответствуют требованиям спецификации ДОТ-4.
Недостатком описанного способа получения тормозной жидкости является то, что процесс получения ТЖ помимо этерификации борной кислоты оксиалкилированными спиртами дополнительно включает стадию оксиалкилирования спиртов, в результате которой образуется смесь продуктов неопределенного состава. Известная жидкость, кроме того, характеризуется высокой вязкостью при минус 40°С (1437 мм2/с).
Наиболее близкой к предлагаемому составу и способу получения является тормозная жидкость по патенту РФ 2176664 (опубл. 10.12.2001 г.). Известная жидкость содержит смесь боратов гликолей и их моноэтиловых эфиров, (43-48) мас.%, полипропиленгликоль с молекулярной массой 1000, (10-14) мас.%, морфолин, (0,5-0,9) мас.%, бензотриазол, (0,0-0,1) мас.%, моноэтиловый эфир диэтиленгликоля - до 100 мас.%. Жидкость отличается тем, что в качестве смеси боратов содержит борные эфиры смеси гликолей и их моноэтиловых эфиров следующего состава, мас.%: моноэтиловый эфир диэтиленгликоля - (0-7), сумма моноэтиловых эфиров три- и тетраэтиленгликолей (80-100), в том числе моноэтиловый эфир триэтиленгликоля (75-99), сумма ди- и триэтиленгликолей (0-20). Недостатком жидкости известного состава является низкая температура кипения «сухой» и «увлажненной» жидкости, соответствующая по эксплуатационным свойствам классу ДОТ-3
Задачей настоящего изобретения является создание тормозной жидкости, соответствующей требованиям класса ДОТ-4, обеспечивающей бесперебойную работу тормозов при низких температурах окружающей среды, стабильной при хранении и эксплуатации за счет повышенной гидролитической устойчивости, обладающей высокими антикоррозионными свойствами благодаря высоким значениям рН и минимальному содержанию буферных присадок в виде свободных аминов.
Поставленная задача достигается тем, что тормозная жидкость, включающая эфиры борной кислоты, моноалкиловые эфиры полиалкиленгликолей, один из которых моноэтиловый эфир диэтиленгликоля, полипропиленгликоль, пластификатор и присадки: ионол, бензотриазол, морфолин, дополнительно содержит монобутиловый эфир трипропиленгликоля, полипропиленгликоль со средней молекулярной массой 500, а в качестве эфиров борной кислоты - поликонденсат борной кислоты полиалкиленгликолей и их моноэфиров при следующем соотношении компонентов, мас.%:
Поликонденсат борной кислоты полиалкиленгликолей
и их моноэфиров 38-45
Моноэтиловый эфир диэтиленгликоля 2-7
Ионол 0,30-0,60
Бензотриазол 0,05-0,50
Морфолин 0,05-0,30
Пластификатор 4-7
Полипропиленгликоль со средней молекулярной
массой 500 2-5
Монобутиловый эфир трипропиленгликоля до 100
Поставленная задача достигается также тем, что в способе получения тормозной жидкости путем смешения эфиров борной кислоты с полипропиленгликолем, пластификатором и присадками: ионолом, бензотриазолом, морфолином и моноалкиловыми эфирами полиалкиленгликолей, один из которых моноэтиловый эфир диэтиленгиколя, при перемешивании и повышенной температуре, в качестве эфиров борной кислоты используют поликонденсат борной кислоты полиалкиленгликолей и их моноэфиров, который получают этерификацией из реакционной смеси, включающей (14-16) мас.% борной кислоты, (11-20) мас.% ди- или триэтиленгликоля, (60-70) мас.% моноэтилового эфира диэтиленгиколя, (1-15) мас.% монобутилового эфира трипропиленгликоля и (0,05-3,0) мас.% N-метилдиэтаноламина, а присадки перед введением в поликонденсат предварительно растворяют в моноалкиловых эфирах полиалкиленгликолей. Кроме того, в реакционную смесь могут дополнительно вводить (0,15-0,30) мас.% насыщенного водного раствора едкого натра.
Заявляемый состав тормозной жидкости и способ ее получения позволяют создать ТЖ, соответствующую требованиям класса ДОТ-4, обеспечивающую бесперебойную работу тормозов при низких температурах окружающей среды и обладающую высокими антикоррозионными свойствами.
При исследовании известного уровня техники не было выявлено аналогичных составов и способов получения тормозных жидкостей, которые характеризовались бы идентичной совокупностью существенных признаков с достижением такого же технического результата, какой получен в предлагаемом техническом решении, что позволяет сделать вывод о его соответствии критериям «новизна» и «изобретательский уровень». Заявляемая тормозная жидкость может быть получена с применением известных материалов и технических средств и использована в автомобильной промышленности, что говорит о соответствии прелагаемого технического решения критерию «промышленная применимость».
Сущность изобретения поясняется примерами его осуществления.
Пример 1
В круглодонную колбу, емкостью 500 мл, загружают 35,3 г (14,12 мас.%) борной кислоты (по ГОСТ 9656-75), 27,5 г (11,00 мас.%) диэтиленгликоля (по ТУ 18-16-136-83), 3,4 г (1,36 мас.%) N-метилдиэтаноламина, 150,0 г (60,00 мас.%) моноэтилового эфира диэтиленгликоля (по ТУ 6-01-5757583-89), 33,8 г (13,52 мас.%) монобутилового эфира трипропиленгликоля. Реакцию проводят с вакуумной отгонкой реакционной воды при температуре 140°С, остаточном давлении 70 кПа в течение 3 ч. Выдержка реакционной смеси в течение указанного промежутка времени в выбранных условиях позволяет удалять вместе с реакционной водой в виде конденсата 15,25 г (6,1 мас.%) моноэтилового эфира диэтиленгликоля, добавленного в реакционную смесь для полноты этерификации борной кислоты. Выход поликонденсата составляет 202,0 г, что составляет 99% от расчетного количества. Полученный поликонденсат характеризуется температурой кипения «сухой» жидкости 267°С, температурой кипения «увлажненной» жидкости - 201°С, вязкостью при 50°С - 9,58 мм2/с, при 100°С - 3,38 мм2/с, значением рН - 5,83.
К 200 г полученного поликонденсата добавляют раствор, содержащий 26,3 г (5 мас.%) пластификатора «ЛЗ-ЭК» (по ТУ 38.101525-75), 26,3 г (5 мас.%) полипропиленгликоля со средней молекулярной массой 500 («Лапрол-502», по ТУ 2226-012-0576-6801-93), 1,05 г (0,2 мас.%) морфолина (по ГОСТ 19433-88), 0,26 г (0,05 мас.%) бензотриазола, 2,63 г (0,5 мас.%) ионола (по ТУ 38.59011237-90), 243,4 г (46,25 мас.%) монобутилового эфира трипропиленгликоля и 26,3 г (5,0 мас.%) моноэтилового эфира диэтиленгликоля (по ТУ 6-01-5757583-89). Смесь выдерживают в течение 1 ч при атмосферном давлении при температуре 60°С и перемешивании. Характеристика полученной жидкости, содержащей 38% поликонденсата, приведена в таблице 6, пример 1.
Примеры 2 и 3 аналогичны примеру 1. Они отличаются различном соотношением реагентов при синтезе поликонденсатов и компонентов в составе ТЖ. В примерах 4 и 5 при синтезе поликонденсата борной кислоты в реакционную смесь был дополнительно введен насыщенный водный раствор едкого натра в количестве 0,15 и 0,30 мас.% соответственно.
Данные по соотношению реагентов при синтезе поликонденсатов борной кислоты приведены в таблице 1. Поликонденсаты представляют собой жидкости светло-желтого цвета с температурой кипения при атмосферном давлении (264-270)°С и уровнем кинематической вязкости при 50°С (8,79-11,23) мм2/с, необходимым и достаточным для получения тормозной жидкости с требуемыми вязкостно-температурными свойствами путем смешения с растворителем (моноалкиловыми эфирами полиалкиленгликолей) и присадками (таблица 2).
Введение в поликонденсат полиалкиленгликолей и N-метилдиэтаноламина повышает гидролитическую стабильность продукта. Испытание гидролитической стабильности проводили по исследовательской методике (Yao Y., Dong Y. Improvement of hydrolitic stability of borate esters used as lubricant additives // Lubrication Engineering. - 1995. - T.51, №6. - С.475-479). Состояние продуктов оценивали 2 раза в сутки. Сравнение производили по времени до появления мути и количеству осадка, выделившегося после двухнедельного выдерживания в эксикаторе, насыщенном парами воды. Результаты приведены в таблице 3.
Синтез поликонденсата, содержащего N-метилдиэтаноламин, а также введение в реакционную среду насыщенного водного раствора едкого натра позволяет получить на его основе тормозную жидкость с требуемым значением рН (7-11) без дополнительного введения буферной присадки (таблица 4).
Полученные поликонденсаты в количестве (38-45)% смешивают с раствором присадок, полипропиленгликоля и пластификатора в моноалкиловых эфирах полиалкиленгликолей (растворителе) при перемешивании под атмосферным давлением при температуре (60-80)°С. Уменьшение содержания поликонденсата ниже 38% снижает температуру кипения увлажненной жидкости, увеличение концентрации свыше 45% требует повышенного количества буферных компонентов.
В качестве пластификатора, улучшающего совместимость тормозной жидкости с резиновыми уплотнениями, предлагается использовать «ЛЗ-ЭК» - сложный эфир моноэтилового эфира диэтиленгликоля и фракции жирных кислот С79, для улучшения термоокислительной стабильности - добавлять антиокислительную присадку - ионол или дифенилолпропан. Защиту металлов от коррозии осуществляют введением в состав тормозной жидкости антикоррозионных присадок, например смеси бензотриазола с морфолином. Возможно использование других антикоррозионных присадок, известных из уровня техники.
Состав полученных образцов жидкости приведен в таблице 5, а их физико-химические характеристики - в таблице 6. Для сравнения в таблице 6 приведены требования к тормозным жидкостям, сформулированные в спецификации ДОТ-4. Как следует из данных таблицы 6, предлагаемые тормозные жидкости соответствуют требованиям указанной спецификации, отличаются пологой вязкостно-температурной зависимостью и низким значением вязкости при минус 40°С.
Повышенная гидролитическая стабильность, возможность регулирования значений рН при минимальном использовании коррозионно агрессивных свободных аминов в качестве буферных присадок и улучшение низкотемпературных характеристик расширяет возможности применения предлагаемых тормозных жидкостей в меняющихся температурных условиях, т.е. обеспечивает получение нового технического результата.
Таблица 1
Соотношение реагентов при синтезе поликонденсатов борной кислоты, мас.%
Реагент Пример
1 2 3 4 5
Борная кислота 14,12 16,00 14,36 15,00 14,00
Диэтиленгликоль 11,00 17,90 - 13,00 12,00
Триэтиленгликоль - - 20,00 - -
Моноэтиловый эфир диэтиленгликоля 60,00 58,10 63,99 70,00 58,65
Монобутиловый эфир трипропиленгликоля 13,52 5,00 1,00 1,80 15,00
N-метилдиэтаноламин 1,36 3,00 0,65 0,05 0,05
Насыщенный водный раствор едкого натра - - - 0,15 0,30
Таблица 2
Физико-химическая характеристика поликонденсатов борной кислоты полиалкиленгликолей и их моноэфиров
Показатели Пример
1 2 3 4 5
Температура кипения жидкости, °С «сухой» 267 265 270 264 266
«увлажненной» 201 196 202 194 200
Вязкость кинематическая, мм2/с, при температуре, °С +50 9,58 11,18 11,23 8,78 9,34
+100 3,38 3,37 3,80 3,10 3,41
Время прохождения пузырька воздуха через слой жидкости после выдерживания 6 ч. при -50°С 47 50 49 39 46
Текучесть после выдерживания в течение 6 ч при -40°С в присутствии воды 33 38 40 31 35
Значение рН 5,83 6,95 4,96 5,17 5,45
Таблица 3
Гидролитическая стабильность поликонденсатов борной кислоты различного состава
Состав реакционной смеси при синтезе поликонденсата, мас.% Время до появления мути, ч Состояние жидкости через две недели
Борная кислота Моноэтиловый эфир диэтиленгликоля Диэтиленгликоль N-метилдиэтаноламин
13 87 - - 12 Очень большой осадок
16 70 14 - 36 Большой осадок
16 70 9 3 48 Небольшое количество кристаллов на стенках бюкса
Таблица 4
Значение рН тормозных жидкостей, содержащих поликонденсат эфиров борной кислоты различного состава (при концентрации поликонденсата в тормозной жидкости 38%)
Состав реагентов в реакционной смеси при синтезе поликонденсата, мас.% рН
Борная кислота Моноэтиловый эфир диэтиленгликоля Монобутиловый эфир трипропиленгликоля Диэтиленгликоль N-метилдиэтаноламин Насыщеный водный раствор NaOH
15,00 70,00 2,00 13,00 - - 4,41
15,00 69,75 2,00 13,00 - 0,25 6,73
15,00 69,75 2,00 11,50 1,50 0,25 7,41
Таблица 5
Состав образцов тормозной жидкости
Компонент Содержание по примерам, массовая доля, %
1 2 3 4 5
Поликонденсат 38,00 38,00 38,00 43,00 45,00
Монобутиловый эфир трипропиленгликоля 46,25 56,55 48,25 44,10 37,80
Моноэтиловый эфир диэтиленгликоля 5,00 - 7,00 2,00 4,00
Пластификатор («ЛЗ-ЭК») 5,00 5,00 4,00 5,00 7,00
Полипропиленгликоль («Лапрол-502») 5,00 - 2,00 5,00 5,00
Морфолин 0,20 0,05 0,20 0,20 0,30
Бензотриазол 0,05 0,10 0,05 0,10 0,50
Ионол 0,50 0,30 0,50 0,60 0,40
Таблица 6
Физико-химические показатели тормозных жидкостей
Показатели Единицы измерения Нормы ДОТ-4 стандарта FM USS №116а Пример
1 2 3 4 5
Температура кипения жидкости °С
«сухой» >230 244 243 240 243 246
«увлажненной» >155 162 163 162 164 165
Вязкость кинематическая при мм2
температуре, °С: +50 >5,0 5,69 5,96 6,74 6,10 6,49
+100 >2,0 2,20 2,10 2,35 2,10 2,20
-40 <1800 1115 1125 1092 980 1043
Термостабильность °С <3 1,0 1,0 1,0 2,0 1,0
Продолжение таблицы 6
Показатели Единицы измерения Нормы ДОТ-4 стандарта FM USS №116а Пример
1 2 3 4 5
Низкотемпературные свойства (после выдерживания 6 ч при минус 50°С): Внешний вид Прозрачная, без осадка Соответствует
Время прохождения пузырька воздуха через слой жидкости при опрокидывании сосуда с <35 18 20 19 18 21
Совместимость с водой при минус 40 С в течение 6 ч.: Внешний вид Прозрачная, без осадка Соответствует
Текучесть с <10 6 7 7 6 7
Внешний вид после выдерживания при плюс 60°С в течение 24 ч. Прозрачная, без осадка Соответствует
РН 7-11 7,7 8,5 7,7 7,8 7,9

Claims (3)

1. Тормозная жидкость, включающая эфиры борной кислоты, моноалкиловые эфиры полиалкиленгликолей, один из которых моноэтиловый эфир диэтиленгликоля, полипропиленгликоль, ионол, бензотриазол, морфолин и пластификатор, отличающаяся тем, что дополнительно содержит монобутиловый эфир трипропиленгликоля, полипропиленгликоль со средней молекулярной массой 500, а в качестве эфиров борной кислоты - поликонденсат борной кислоты полиалкиленгликолей и их моноэфиров при следующем соотношении компонентов, мас.%:
Поликонденсат борной кислоты полиалкиленгликолей и их моноэфиров 38-45 Моноэтиловый эфир диэтиленгликоля 2-7 Ионол 0,3-0,6 Бензотриазол 0,05-0,50 Морфолин 0,05-0,30 Пластификатор 4-7 Полипропиленгликоль со средней молекулярной массой 500 2-5 Монобутиловый эфир трипропиленгликоля До 100
2. Способ получения тормозной жидкости по п.1 путем смешения эфиров борной кислоты с моноалкиловыми эфирами полиалкиленгликолей, один из которых моноэтиловый эфир диэтиленгликоля, при перемешивании и повышенной температуре с полипропиленгликолем, пластификатором и присадками: ионолом, бензотриазолом, морфолином, отличающийся тем, что в качестве эфиров борной кислоты используют поликонденсат борной кислоты полиалкиленгликолей и их моноэфиров, который получают этерификацией из реакционной смеси, включающей 14-16 мас.% борной кислоты, 11-20 мас.% ди- или триэтиленгликоля, 60-70 мас.% моноэтилового эфира диэтиленгликоля, 0,05-3,00 мас.% N-метилдиэтаноламина, 1-15 мас.% монобутилового эфира трипропиленгликоля, а присадки перед введением в поликонденсат предварительно растворяют в моноалкиловых эфирах полиалкиленгликолей.
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что в реакционную смесь дополнительно вводят 0,15-0,30 мас.% насыщенного водного раствора едкого натра.
RU2004132985/04A 2004-11-05 2004-11-05 Тормозная жидкость и способ ее получения RU2295560C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004132985/04A RU2295560C2 (ru) 2004-11-05 2004-11-05 Тормозная жидкость и способ ее получения

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004132985/04A RU2295560C2 (ru) 2004-11-05 2004-11-05 Тормозная жидкость и способ ее получения

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2004132985A RU2004132985A (ru) 2006-04-20
RU2295560C2 true RU2295560C2 (ru) 2007-03-20

Family

ID=36607829

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004132985/04A RU2295560C2 (ru) 2004-11-05 2004-11-05 Тормозная жидкость и способ ее получения

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2295560C2 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107557121A (zh) * 2017-08-15 2018-01-09 杭州天汇精细化工有限公司 一种汽车制动液及其生产方法

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107502436A (zh) * 2017-10-18 2017-12-22 王天石 一种汽车刹车系统专用润滑剂及其制备方法
CN116239626B (zh) * 2023-01-13 2023-09-15 南京工业大学 一种氟改性硼酸酯及其制备方法和包含该氟改性硼酸酯的制动液

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2087528C1 (ru) * 1995-06-22 1997-08-20 Товарищество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Макромер" Тормозная жидкость и способ ее получения
RU2171829C1 (ru) * 2000-02-01 2001-08-10 Открытое акционерное общество "Нижнекамскнефтехим" Тормозная жидкость
RU2176664C2 (ru) * 1999-07-14 2001-12-10 Кемеровское открытое акционерное общество "Химпром" Тормозная жидкость

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2087528C1 (ru) * 1995-06-22 1997-08-20 Товарищество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Макромер" Тормозная жидкость и способ ее получения
RU2176664C2 (ru) * 1999-07-14 2001-12-10 Кемеровское открытое акционерное общество "Химпром" Тормозная жидкость
RU2171829C1 (ru) * 2000-02-01 2001-08-10 Открытое акционерное общество "Нижнекамскнефтехим" Тормозная жидкость

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107557121A (zh) * 2017-08-15 2018-01-09 杭州天汇精细化工有限公司 一种汽车制动液及其生产方法

Also Published As

Publication number Publication date
RU2004132985A (ru) 2006-04-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3625899A (en) Water-insensitive hydraulic fluids containing borate esters
CN102796600B (zh) 一种高级硼酸酯型汽车制动液的制备方法
CN113122357B (zh) 一种机动车辆制动液组合物及其制备方法
US3629111A (en) Hydraulic fluids containing novel inhibitor compositions
US4298488A (en) Hydraulic fluid composition containing glycol ethers and borate ester
CN111763550A (zh) 一种制动液及其制备方法
US4219434A (en) Hydraulic fluid compositions based on mixed glycol ether-glycol boric acid esters
CN104152223A (zh) 一种含氮结构的硼酸酯型制动液的制备方法
US3814691A (en) Alkyl(polyalkoxy)silanes as components in hydraulic fluids
CN106085577A (zh) 一种医疗器械水溶性润滑剂及其制备方法
DE2532228C3 (de) Hydraulische Flüssigkeiten
US3062747A (en) Hydraulic brake fluids
RU2087528C1 (ru) Тормозная жидкость и способ ее получения
IT8223878A1 (it) Metodo per la riduzione del rumore di frenaggio nei freni a disco immerso in olio
RU2078122C1 (ru) Тормозная жидкость
JPH0458520B2 (ru)
JPH0227393B2 (ja) Mizukeijunkatsuyusoseibutsu
RU2078121C1 (ru) Тормозная жидкость
RU2171829C1 (ru) Тормозная жидкость
US3799878A (en) Method of hydraulic transmission of power and hydraulic fluid compositions therefor
RU2124043C1 (ru) Тормозная жидкость и способ ее получения
RU2540545C2 (ru) Антифриз
US4192759A (en) Automotive brake fluid compositions including semipolar borates and heteroborates
RU2052493C1 (ru) Тормозная жидкость
CN111234901A (zh) 一种机动车辆制动液及其制备方法

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20071106