RU2543576C2 - Способ уменьшения диаметра отверстия - Google Patents

Способ уменьшения диаметра отверстия Download PDF

Info

Publication number
RU2543576C2
RU2543576C2 RU2012100745/02A RU2012100745A RU2543576C2 RU 2543576 C2 RU2543576 C2 RU 2543576C2 RU 2012100745/02 A RU2012100745/02 A RU 2012100745/02A RU 2012100745 A RU2012100745 A RU 2012100745A RU 2543576 C2 RU2543576 C2 RU 2543576C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
hole
diameter
perimeter
tool
permeability
Prior art date
Application number
RU2012100745/02A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2012100745A (ru
Inventor
Жан-Мишель Серж Марсель ДЮРЕ
Original Assignee
Снекма
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Снекма filed Critical Снекма
Publication of RU2012100745A publication Critical patent/RU2012100745A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2543576C2 publication Critical patent/RU2543576C2/ru

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D31/00—Other methods for working sheet metal, metal tubes, metal profiles
    • B21D31/06—Deforming sheet metal, tubes or profiles by sequential impacts, e.g. hammering, beating, peen forming
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P6/00—Restoring or reconditioning objects
    • B23P6/002—Repairing turbine components, e.g. moving or stationary blades, rotors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12—Blades
    • F01D5/14—Form or construction
    • F01D5/18—Hollow blades, i.e. blades with cooling or heating channels or cavities; Heating, heat-insulating or cooling means on blades
    • F01D5/186—Film cooling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P2700/00—Indexing scheme relating to the articles being treated, e.g. manufactured, repaired, assembled, connected or other operations covered in the subgroups
    • B23P2700/06—Cooling passages of turbine components, e.g. unblocking or preventing blocking of cooling passages of turbine components
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P2700/00—Indexing scheme relating to the articles being treated, e.g. manufactured, repaired, assembled, connected or other operations covered in the subgroups
    • B23P2700/13—Parts of turbine combustion chambers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00—Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/00016—Retrofitting in general, e.g. to respect new regulations on pollution
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49718—Repairing
    • Y10T29/49748—Repairing by shaping, e.g., bending, extruding, turning, etc.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Laser Beam Processing (AREA)

Abstract

Способ уменьшения диаметра отверстия (2) в стенке детали включает сплющивание стенки детали на входе отверстия (2) по периметру (3) при помощи инструмента, контактный конец которого имеет сферическую форму или форму усеченного конуса. Стенку детали выполняют из жаропрочного материала. Предложен также способ коррекции проницаемости детали (9, 10), содержащей множество отверстий (2) для прохождения газообразной текучей среды. Способ содержит также этапы идентификации по меньшей мере одного отверстия (2), диаметр (Dr) которого превышает заранее определенный верхний предел (Dmax), и уменьшения упомянутого избыточного диаметра (Dr) посредством сплющивания отверстия (2) по периметру. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 6 ил.

Description

Настоящее изобретение касается способа уменьшения диаметра отверстия.
Выполнение отверстий, в частности, посредством механической обработки создает особые проблемы допуска. Если недостаточный диаметр можно откорректировать, прибегнув к повторной механической обработке детали, то снятый материал невозможно восстановить, когда диаметр отверстия достиг слишком большого значения. Поэтому такие детали обычно не сохраняют и выбраковывают, что ведет к увеличению расходов.
Изобретение согласно настоящей заявке прежде всего призвано предложить способ уменьшения диаметра отверстия, позволяющий восстанавливать детали, в которых диаметр, по меньшей мере, одного отверстия превысил предписанные допуски.
Способ в соответствии с настоящим изобретением содержит этап сплющивания периметра отверстия. При сплющивании периметра отверстия часть материала периметра выталкивается внутрь отверстия, уменьшая, таким образом, его диаметр.
Предпочтительно упомянутое сплющивание можно производить при помощи инструмента, центрованного по отверстию. За счет этого можно достичь равномерного уменьшения диаметра по всему периметру отверстия, сохраняя, таким образом, первоначальную форму отверстия.
Предпочтительно контактный конец упомянутого инструмента может содержать шарик по существу сферической формы. Использование такого шарика для сплющивания обеспечивает значительное уменьшение диаметра отверстия при минимальном воздействии на поверхность, контактирующую с шариком по периметру отверстия.
Вместе с тем контактный конец упомянутого инструмента может иметь и другие формы, например по существу форму усеченного конуса.
Предпочтительно упомянутый периметр отверстия может быть металлическим. Металлический материал обладает некоторой ковкостью, что в некоторых пределах обеспечивает пластическую деформацию периметра отверстия.
В частности, упомянутый периметр отверстия может быть выполнен из жаропрочного материала, например, такого как сплав на основе никеля, такой как Inconel® 718 или Hastelloy® X, или сплав на основе кобальта, такой как MAR M 509, или сплав на основе никеля-железа. Такие жаропрочные сплавы являются дорогими и тяжело поддаются механической обработке. Поэтому степень выбраковки является высокой, что приводит к большим затратам. В связи с этим еще больший интерес представляет применение способа в соответствии с настоящим изобретением для деталей из жаропрочного сплава.
Проблема малых допусков для диаметра отверстий встает особенно остро в случае деталей, содержащих множество отверстий небольшого диаметра для прохождения газообразной текучей среды. Такие детали, как правило, должны обеспечивать определенную проницаемость для упомянутой газообразной текучей среды. Если слишком низкую проницаемость можно скорректировать посредством расширения отверстий для прохождения газа, то слишком большую проницаемость исправить практически невозможно, что обычно приводит к выбраковке деталей.
Второй задачей настоящего изобретения является разработка способа коррекции проницаемости детали, содержащей множество отверстий для прохождения газообразной текучей среды.
Способ коррекции проницаемости в соответствии с настоящим изобретением содержит этапы идентификации, по меньшей мере, одного отверстия, диаметр которого превышает заранее определенный верхний передел, и уменьшения этого диаметра при помощи вышеупомянутого способа уменьшения диаметра.
Предпочтительно упомянутый способ коррекции может дополнительно содержать предварительный этап контроля проницаемости детали. Таким образом, проницаемость корректируют только при превышении заранее определенного максимального порога.
Упомянутые отверстия могут быть охлаждающими отверстиями. Как правило, такие отверстия имеют небольшой диаметр, а также отличаются ограниченными допусками изготовления. Кроме того, чтобы поддерживать на детали некоторый температурный профиль, эти отверстия распределены на ней с очень строгим соблюдением условий расположения. Поэтому, как правило, чрезмерную проницаемость такой детали невозможно исправить посредством простого закупоривания некоторых из охлаждающих отверстий.
Еще одной задачей настоящего изобретения является ограничение выбраковки и снижение стоимости изготовления газовых турбин, в том числе для турбореактивных двигателей, турбовинтовых двигателей, газотурбинных двигателей и т.д. Упомянутая деталь может быть деталью горячей секции и/или камеры сгорания, например котелком камеры сгорания или дном камеры сгорания.
Более подробное описание изобретения представлено ниже со ссылками на прилагаемые чертежи.
Фиг. 1 - схематичный вид отверстия до применения способа уменьшения диаметра согласно варианту выполнения изобретения.
Фиг. 2 - схематичный вид этапа сплющивания периметра отверстия, показанного на фиг. 1, в рамках способа уменьшения диаметра согласно варианту выполнения изобретения.
Фиг. 3 - схематичный вид отверстия, показанного на фиг. 1, после применения способа уменьшения диаметра согласно варианту выполнения изобретения.
Фиг. 4а - вид сплющивающего инструмента для применения способа уменьшения диаметра согласно варианту выполнения изобретения.
Фиг. 4b - вид альтернативного сплющивающего инструмента для применения способа уменьшения диаметра согласно варианту выполнения изобретения.
Фиг. 5 - вид в разрезе камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащей два охлаждающих отверстия, которые можно обрабатывать при помощи способа уменьшения диаметра согласно варианту выполнения изобретения.
Показанная на фиг. 1 стенка 1 содержит отверстие 2, реальный диаметр Dr которого превышает почти на 10% необходимый максимальный диаметр Dmax. В показанном на фиг. 2 варианте выполнения способа уменьшения диаметра в соответствии с настоящим изобретением периметр 3 отверстия 2 сплющивают при помощи инструмента 6, содержащего на контактном конце 7 шарик 4 по существу большего диаметра, например, в 5-10 раз превышающего диаметр Dr отверстия 1. Этот инструмент 6 показан на фиг. 4а. Во время сплющивания, показанного на фиг. 2, шарик 4 центруют по оси отверстия 2. Чтобы избежать деформации прогиба стенки 1 ее располагают на опоре. Таким образом, давление со стороны шарика 4 приводит к пластической деформации входного периметра 3 отверстия 2, которая заставляет материал продвигаться внутрь отверстия 2. Таким образом, образуется направленный внутрь буртик. После завершения сплющивания, как показано на фиг. 3, диаметр отверстия 2 на уровне его входного периметра уменьшился и имеет значение, меньшее необходимого максимального диаметра Dmax. В то же время механические и термические свойства стенки 1 практически не изменились, поэтому стенку 1 можно использовать по ее назначению.
Хотя на этапе сплющивания, показанном на фиг. 2, сплющивающий инструмент 6 заканчивается сферическим или по существу сферическим шариком 4, можно предусмотреть и другие формы. Инструмент 6 может заканчиваться усеченным конусным контактным концом 7, как показано на фиг. 4b. Предпочтительно угол конусности α должен быть больше 120°. В частности, он должен превышать 150°.
Хотя в представленном варианте выполнения инструмент 6 направляют по оси отверстия 2, способ в соответствии с настоящим изобретением можно также применять для отверстий, образующих угол с направлением давления сплющивания. Этот угол может быть равен 30°, или может быть меньше 30°, и предпочтительно является меньшим 20°.
Способ в соответствии с настоящим изобретением представляет особый интерес для коррекции избыточной проницаемости на деталях, содержащих отверстия для охлаждения за счет прохождения газообразной текучей среды, такой как воздух. В частности, способ в соответствии с настоящим изобретением можно применять для коррекции избыточной проницаемости на деталях горячей секции газотурбинного двигателя, например, таких как котелок, тонкая стенка или дно камеры сгорания. На фиг. 5 показана часть камеры 8 сгорания горячей секции газотурбинного двигателя. Эта камера 8 сгорания содержит котелок 9 и тонкую стенку 10, содержащие охлаждающие отверстия 2. Такие детали горячей секции газотурбинного двигателя, как правило, выполняют из жаропрочного сплава, такого как Inconel® 718 или Hastelloy® X, или MAR M 509. Отверстия 2 выполняют с использованием известных технологий обработки, таких как лазерная обработка. После обработки обычно трудно скорректировать избыточную проницаемость. Способ в соответствии с настоящим изобретением можно применить для коррекции избыточной проницаемости этих деталей посредством уменьшения диаметра на некоторых из охлаждающих отверстий 2.
Для этого на первом этапе контролируют проницаемость детали 8 или 9. Если она превышает максимальный порог, отверстия 2 замеряют индивидуально, чтобы определить, какие из них превышают максимальный диаметр Dmax. Затем такие отверстия 2 обрабатывают с применением описанного выше способа уменьшения диаметра, чтобы уменьшить проницаемость детали и для соответствия интервалу допуска.
Жаропрочные сплавы, применяемые в таких деталях, обладают также повышенной твердостью. Поэтому обычно необходимо прикладывать большие усилия сплющивания. Ниже в таблице 1 представлены примеры сплющивания таких отверстий в стенках из жаропрочного сплава:
Таблица 1
Примеры сплющивания
⌀ До ⌀ После Уменьшение Усилие [кПа]
0,9 0,83 0,07 500
0,9 0,82 0,08 300
0,9 0,86 0,04 200
1,14 1,04 0,1 500
1,13 1,03 0,1 450
1,15 1,07 0,08 400
1,14 1,09 0,05 300
1,14 1,11 0,03 200
1,12 1,09 0,03 150
1,2 1,13 0,07 450
1,19 1,1 0,09 400
1,2 1,15 0,05 300
1,18 1,12 0,06 200
1,19 1,18 0,01 150
1,39 1,26 0,13 650
1,41 1,31 0,1 600
1,42 1,35 0,07 500
1,42 1,38 0,04 400
1,43 1,39 0,04 300
1,43 1,4 0,03 250
Таким образом, благодаря способу в соответствии с настоящим изобретением можно сохранять детали, которые в ином случае пришлось бы выбраковывать.
Несмотря на то что настоящее изобретение было описано со ссылками на конкретные примеры выполнения, разумеется, в эти примеры можно вносить различные изменения, не выходя за рамки изобретения, определенные в формуле изобретения. Следовательно, описание и чертежи следует рассматривать только в качестве иллюстрации.

Claims (10)

  1. Способ уменьшения диаметра отверстия (2) в стенке детали, отличающийся тем, что он содержит этап, на котором сплющивают стенку детали на входе отверстия (2) по периметру (3) при помощи инструмента, контактный конец которого имеет сферическую или по существу сферическую форму, или форму усеченного конуса, причем деталь по периметру (3) отверстия (2) выполнена из жаропрочного материала.
  2. 2. Способ по п.1, в котором упомянутое сплющивание производят при помощи инструмента (6), центрованного по отверстию (2).
  3. 3. Способ по п.2, в котором контактный конец (7) упомянутого инструмента (6) содержит шарик (4).
  4. 4. Способ по п.1, в котором деталь по упомянутому периметру (3) отверстия (2) выполнена металлической.
  5. 5. Способ по п.1, в котором диаметр отверстия (2) составляет 0,5-3 мм.
  6. 6. Способ коррекции проницаемости детали (9, 10), содержащей множество отверстий (2) для прохождения газообразной текучей среды, отличающийся тем, что он содержит следующие этапы:
    идентифицируют по меньшей мере одно отверстие (2), диаметр (Dr) которого превышает заранее определенный верхний предел (Dmax), и
    упомянутый избыточный диаметр (Dr) уменьшают способом по п.1.
  7. 7. Способ по п.6, который содержит предварительный этап контроля проницаемости детали (9, 10).
  8. 8. Способ по п.6, в котором упомянутые отверстия (2) являются охлаждающими отверстиями.
  9. 9. Способ по п.6, в котором упомянутая деталь (9, 10) является деталью горячей секции газотурбинного двигателя.
  10. 10. Способ по п.6, в котором упомянутая деталь (9, 10) является частью камеры (8) сгорания.
RU2012100745/02A 2009-06-12 2010-06-03 Способ уменьшения диаметра отверстия RU2543576C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0953950A FR2946555B1 (fr) 2009-06-12 2009-06-12 Procede de reduction de diametre d'un orifice.
FR0953950 2009-06-12
PCT/EP2010/057787 WO2010142599A1 (fr) 2009-06-12 2010-06-03 Procede de reduction de diametre d'un orifice

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012100745A RU2012100745A (ru) 2013-07-20
RU2543576C2 true RU2543576C2 (ru) 2015-03-10

Family

ID=41426314

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012100745/02A RU2543576C2 (ru) 2009-06-12 2010-06-03 Способ уменьшения диаметра отверстия

Country Status (8)

Country Link
US (2) US20120084958A1 (ru)
EP (1) EP2440367B1 (ru)
CN (1) CN102458756A (ru)
BR (1) BRPI1010710A2 (ru)
CA (1) CA2763129A1 (ru)
FR (1) FR2946555B1 (ru)
RU (1) RU2543576C2 (ru)
WO (1) WO2010142599A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2697538C2 (ru) * 2017-07-04 2019-08-15 Акционерное общество "Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышёва" Способ восстановления параметров деталей

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3043506B1 (fr) * 2015-11-09 2017-11-17 Valeo Equip Electr Moteur Machine electrique tournante muni d'un stator
US10914384B2 (en) * 2018-05-03 2021-02-09 Solar Turbines Incorporated Method for refurbishing an assembly of a machine
JP7004950B2 (ja) * 2018-07-10 2022-01-21 有限会社ユース北浦 プレス加工による金属薄板への微細穴または微細スリットの作成方法
EP4083509B1 (en) * 2021-04-30 2024-12-25 Ansaldo Energia Switzerland AG Method for calibrating a gas turbine burner during recondition or production by using a calibrating pin

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU776547A3 (ru) * 1977-11-29 1980-10-30 Альбе С.А. (Фирма) Устройство дл изменени диаметра концов трубчатых изделий
EP1655093A1 (de) * 2004-11-09 2006-05-10 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren zur Nachbearbeitung eines Durchgangslochs

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57206527A (en) * 1981-06-11 1982-12-17 Mitsubishi Electric Corp Press working of steel plate and the like
DE19602360A1 (de) * 1996-01-24 1997-07-31 Teves Gmbh Alfred Blendenöffnung für eine Drucksteuer- und/oder Regelvorrichtung
US6408610B1 (en) * 2000-07-18 2002-06-25 General Electric Company Method of adjusting gas turbine component cooling air flow
US20050188737A1 (en) * 2003-12-19 2005-09-01 Unova Uk Limited Relating to the production of small openings in sheet material
US8006382B2 (en) * 2006-09-18 2011-08-30 Sp Medical Llc Method of manufacturing flow selector disk for fluid pressure regulator
US8281600B2 (en) * 2007-01-09 2012-10-09 General Electric Company Thimble, sleeve, and method for cooling a combustor assembly
TWI344886B (en) * 2008-01-16 2011-07-11 Univ Nat Taiwan Science Tech Burnishing tool
CN101285591B (zh) * 2008-04-22 2010-06-09 北京航空航天大学 一种一体化燃油喷射径向旋流器预混预蒸发低污染燃烧室

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU776547A3 (ru) * 1977-11-29 1980-10-30 Альбе С.А. (Фирма) Устройство дл изменени диаметра концов трубчатых изделий
EP1655093A1 (de) * 2004-11-09 2006-05-10 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren zur Nachbearbeitung eines Durchgangslochs

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2697538C2 (ru) * 2017-07-04 2019-08-15 Акционерное общество "Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышёва" Способ восстановления параметров деталей

Also Published As

Publication number Publication date
US20120084958A1 (en) 2012-04-12
EP2440367B1 (fr) 2013-12-25
FR2946555A1 (fr) 2010-12-17
US20150258597A1 (en) 2015-09-17
CN102458756A (zh) 2012-05-16
WO2010142599A1 (fr) 2010-12-16
RU2012100745A (ru) 2013-07-20
FR2946555B1 (fr) 2012-06-01
EP2440367A1 (fr) 2012-04-18
BRPI1010710A2 (pt) 2016-03-15
CA2763129A1 (fr) 2010-12-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2543576C2 (ru) Способ уменьшения диаметра отверстия
CA3124871C (en) Method for internal stress regulation in superalloy disk forgings by pre-spinning
US20100247949A1 (en) Diffusion bonding
EP0668368A1 (en) Gas turbine blade and a process for manufacturing the same
CN109382633B (zh) 固体火箭发动机燃烧室壳体的形状精度控制方法
US10919119B2 (en) Method for repairing a component by additive manufacturing
CN110724797B (zh) 一种航空用PH13-8Mo零件的加工方法
CN108435999B (zh) 一种钛合金环锻件防变形锻造工艺
CN104108012A (zh) 一种盘轴一体零件的锻造方法及其使用的模具
US20100202889A1 (en) Method for producing a lightweight turbine blade
US9273727B2 (en) Method for producing a track element of a bearing assembly
JP4871293B2 (ja) 冷媒入り中空ポペットバルブおよびその製造方法
CN108251608A (zh) 一种高温轴承钢制轴承套圈整形加工方法
US10105752B2 (en) Turbine blade manufacturing method
US10464118B2 (en) Method for producing a contoured ring rolling product
US9988721B2 (en) Additive manufacturing processing with oxidation
CN107671501A (zh) 一种行星架的生产工艺
US20170080543A1 (en) Additive manufacture of interior passages
US8716623B2 (en) Core runout ceiling for turbine components
US20160339504A1 (en) Forging tool for the manufacture of a shaped rolled ring, notably for the manufacture of a turbomachine disc
US8557063B2 (en) Method for heat treating serviced turbine part
CN117086241B (zh) 一种高强度不锈钢精密弹簧的制备方法及其应用
JP6340783B2 (ja) Ｔｉ合金の加熱方法
US7217330B2 (en) Turbine rotor heat treatment process
GB2609043A (en) Method for internal stress regulation in superalloy disk forgings by pre-spinning

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180604