RU2829295C1 - Акселерометр - Google Patents

Акселерометр Download PDF

Info

Publication number
RU2829295C1
RU2829295C1 RU2024105913A RU2024105913A RU2829295C1 RU 2829295 C1 RU2829295 C1 RU 2829295C1 RU 2024105913 A RU2024105913 A RU 2024105913A RU 2024105913 A RU2024105913 A RU 2024105913A RU 2829295 C1 RU2829295 C1 RU 2829295C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
base
threads
area
bridge
fixed
Prior art date
Application number
RU2024105913A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Александрович Цывин
Original Assignee
Александр Александрович Цывин
Filing date
Publication date
Application filed by Александр Александрович Цывин filed Critical Александр Александрович Цывин
Application granted granted Critical
Publication of RU2829295C1 publication Critical patent/RU2829295C1/ru

Links

Images

Abstract

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для создания датчиков ускорения. Предлагаемый акселерометр состоит из металлического основания, корпуса, монолитного моста фольговых тензорезисторов (TP), инерционной массы (ИМ) и демпфирующей среды. Мост TP с тыльной стороны закреплен на основании, а ИМ закреплена на двух рядах петель нитей ТР. Для продольной устойчивости нити TP выполнены короткими, а петли нитей удлинены. Датчик снабжен двумя упорами: один на основании, второй - по центру корпуса. В конструкции устройства применяются калиброванные клеевые одинаковые по площади и толщине пленки; при этом в качестве демпфирующей среды используется силиконовый гель. Технический результат заявленного изобретения заключается в создании надёжного акселерометра с высокой точностью. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения небольших статических и медленно меняющихся во времени линейных ускорений -α.
Известен акселерометр (Ак), в котором сила F возникает при воздействии α на инерционную массу (ИМ), расположенную на свободном конце балки [1]. Здесь балка - упругий элемент (УЭ), на который с двух сторон у заделки наклеены по два фольговых TP, образующих мостовую схему, которая выполняет роль чувствительного элемента (ЧЭ). Такие Ак просты в изготовлении, но малоэффективны, так как в них УЭ воспринимают большую часть упругой энергии, а меньшая часть приходится на мост ТР.
Более эффективны Ак с не наклеенными TP, так как в них свободно подвешенная и закрепленная по концам на колках (штырьки из рубина) тензорезисторная проволочная нить, сформированная по мостовой схеме не шунтируется УЭ, что значительно повышает точность и эффективность Ак в обеспечении более высокого значения коэффициента передачи [2]. Однако, такие Ак менее надежны, более сложны в изготовлении и настройке, так как требуется создавать предварительный одинаковый натяг всех нитей моста, чтобы исключить провисание в ненагруженном состоянии и при их сжатии при воздействии F. Более того, для них требуется подвижный стержень-толкатель с ИМ или две упругие опоры с ИМ, закрепленной между ними, и дополнительно колки на опорах, а также две шунтирующая пружины для снижения усилий, действующих на проволоки, и стопорный штифт для ограничения перемещений ИМ.
Целями изобретения является устранение указанных недостатков и создание технологичных, легких и простых в изготовлении, точных, надежных и недорогих Ак без пружин, колок и дополнительных подвижных элементов.
Поставленные цели достигаются тем, что основание акселерометра выполнено в форме параллелепипеда, состоящего из двух площадок: нижней, площадью LxB мм2, и верхней, симметричной осям O-O' и С-С', площадью L’xB’ мм2, при этом общая толщина площадок составляет Н мм и верхней – h мм; на верхней площадке симметрично и вдоль ее поперечной оси O-O' закреплен упор №1 площадью ВхА мм2, где В – его длина, А – ширина, а в центре верхней части корпуса, параллельно одной из коротких сторон закреплен упор №2 такой же площади; монолитный мост TP, площадью l’xb’ мм2, где l’ – его длина, b’ – ширина, двумя участками тыльной стороной подложки, площадью BxA мм2 каждый, закреплен на верхней площадке основания, вдоль ее коротких сторон; ИМ площадью основания b⋅мм2, симметрично оси O-O' закреплена на двух рядах близко расположенных петель нитей четырех TP, при этом нити TP, с участком подложки, на котором они закреплены, выполняют функции упругого и чувствительного элементов одновременно. А также тем, что мост TP из фольги выполнен монолитным в новой топологии: пары TP, воспринимающие деформации одной величины и разных знаков, расположены симметрично с двух сторон оси О-О'; четыре контактные площадки моста TP, для припайки выводных проводников, расположены у одной из коротких сторон подложки; нити TP выполнены короткими, а петли нитей и контактные площадки - удлиненными. И тем, что упоры №1 и №2 формируют путем наклейки двух твердых, калиброванных по толщине, клеевых пленок, по площади равных площади основания ИМ, а крепление тыльной стороной двух участков подложки к основанию и крепление ИМ к петлям нитей четырех TP производят аналогично с использованием таких же клеевых пленок той же толщины и площади. А также тем, что в качестве демпфирующей среды для ИМ используется более вязкий силиконовый гель.
На Фиг.1 показан вид спереди на предлагаемый Ак с разрезом по Д-Д, где виден параллелепипед высотой Н с верхней площадкой высотой h, и нижней – высотой Н-h.
На Фиг.2 – вид на Ак сверху; корпус и ИМ не показаны, чтобы открыть топологию монолитного моста фольговых ТР площадью l’xb’ мм2, где l’ – его длина, b’ – ширина.
На Фиг.3 – вид на Ак с правой стороны с разрезом по Г-Г.
На Фиг.4 – электрическая схема Ак; для указанного на Фиг.1 направления действия силы F и ускорения a, тензорезисторы R1 и R3 воспринимают деформацию сжатия, а R2 и R4 – растяжения.
Обозначения, принятые на фигурах:
1а - основание в форме параллелепипеда с двумя площадками, нижняя площадка высотой Н- h, площадью 45⋅35 мм2; 16 - верхняя площадка основания высотой h, площадью 35⋅31 мм2; 2 - корпус; 3 - монолитный мост фольговых TP площадью 33⋅29 мм2; 4 - подложка моста TP площадью 34⋅30 мм2; 5 - инерционная масса «т» площадью основания 30⋅10 мм2;6 - силиконовый гель; 7 - твердая, калиброванная, клеевая пленка из клея БФР-2к, толщиной 20 мкм и площадью 30*10 мм; 8 - четыре отверстия для крепежа Ак к исследуемому объекту; 9 - исследуемый объект; 10 - петли нитей TP длиной - 4…5 мм; 11 - нити TP длиной -1…2 мм; 12 - контактные площадки для измерения и корректировки величин сопротивлений TP, площадью 4⋅2 мм2; 13-контактные площадки для припайки выводов к узловым точкам моста площадью 4⋅2 мм2; F=m⋅α - сила, возникающая при воздействии ускорения α на инерционную массу «m» весом 40 г; L-длина 45 мм, В – ширина 35 мм и Н – общая толщина основания 10 мм; L’ – длина 35 мм, В’ – ширина 31 мм и h – толщина верхней площадки; l – длина 34 мм и b – ширина 30 мм подложки; (1-3) - клеммы питания моста; (2-4) – клеммы измерения выходного сигнала; X, Y, Z – возможные направления ускорений; Х – измерительная ось Ак, наносится с двух сторон основания в виде стрелок (на Фиг не показаны), должна совпадать с направлением измеряемого ускорения a.
Работа Ак сводится к следующему: при воздействии на ИМ ускорения a возникает сила F, которая два ТР растягивает, например, R2 и R4 , а два других ТР - R1 и R3 - сжимает. При питании моста постоянным напряжением (клеммы 1-3), на его диагонали (клеммы 2-4) формируется выходной сигнал, пропорциональный силе F (ускорению a).
Предлагаемый датчик ускорений имеет следующие преимущества перед известными:
1. С помощью двух упоров Ак защищен от воздействия паразитных сил (ускорений), действующих по оси Z. Он также практически нечувствителен к не измеряемым ускорениям, действующим по оси Y, из-за взаимной компенсации положительных и отрицательных приращений сопротивлений, возникающих в каждом из четырех ТР. Конструкция технологична, проста в изготовлении и надежна, а ее реализации не требует больших материальных затрат.
2. Исполнение моста TP в новой топологии, за счет монолитности изготовления, позволяет повысить надежность измерений; использование коротких нитей на коротких участках подложки, где нити закреплены, позволяет повысить их продольную устойчивость при сжатии, а увеличение длины петель и длины контактных площадок позволяет увеличить площадь наклейки и прочность закрепления ИМ на фронтальной стороне моста и двух участков тыльной стороны подложки к основанию.
3. Использование твердых, калиброванных, клеевых пленок толщиной 20 мкм позволяет упростить и повысить воспроизводимость по точности и качеству наклейки и, следовательно, повысить точность измерений.
4.Вязкость силиконового геля выше, чем у поликсилоксановой и силиконовой жидкости, что позволяет расширить частотный диапазон измеряемых ускорений за счет большей степени демпфирования ИМ.
Источники информации, принятые автором при экспертизе:
1. Тензометрия в машиностроении, под ред. Р.А. Макарова, М, изд. «Машиностроение», 1975 г., стр. 153, рис. 82(а, 6, в).
2. Измерительные преобразователи неэлектрических величин, Г.П. Нуберт, «Энергия», Ленин, отделение, 1970 г., стр. 148, рис. 4-57(а, б).

Claims (4)

1. Акселерометр, содержащий металлическое основание, корпус, мост фольговых тензорезисторов (TP) на подложке, инерционную массу (ИМ) и демпфирующую среду, отличающийся тем, что основание выполнено в форме параллелепипеда, состоящего из двух площадок: нижней и верхней, расположенных симметрично поперечной и продольной осям; при этом на верхней площадке симметрично и вдоль ее поперечной оси закреплен первый упор, а в центре верхней части корпуса, параллельно одной из коротких сторон площадки, закреплен второй упор; при этом монолитный мост TP двумя, равными по площади, участками тыльной стороной подложки симметрично поперечной оси закреплен на верхней площадке основания вдоль ее коротких сторон; при этом ИМ площадью основания симметрично поперечной оси закреплена на двух рядах петель нитей четырех TP; при этом нити TP с участком подложки, на котором они закреплены, выполняют функцию и упругого, и чувствительного элемента.
2. Акселерометр по п. 1, отличающийся тем, что мост TP из фольги выполнен монолитным следующим образом: пары TP, воспринимающие деформации одной величины и разных знаков, расположены с двух сторон симметрично поперечной оси; четыре контактные площадки моста TP для припайки выводных проводников расположены у одной из коротких сторон подложки; нити TP выполнены короткими, петли нитей и две контактные площадки выполнены удлинёнными.
3. Акселерометр по п. 1, отличающийся тем, что первый и второй упоры формируют путем наклейки двух твердых калиброванных по толщине клеевых пленок, по площади равных площади основания ИМ, а крепление тыльной стороной двух участков подложки к основанию и крепление ИМ к петлям нитей четырех TP также производят с использованием аналогичных клеевых пленок такой же толщины и площади.
4. Акселерометр по п. 1, отличающийся тем, что в качестве демпфирующей среды для ИМ используется силиконовый гель.
RU2024105913A 2024-03-07 Акселерометр RU2829295C1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2829295C1 true RU2829295C1 (ru) 2024-10-30

Family

ID=

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20050235751A1 (en) * 2004-04-27 2005-10-27 Zarabadi Seyed R Dual-axis accelerometer
RU2327252C1 (ru) * 2007-04-16 2008-06-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет ("ЛЭТИ "им. В.И. Ленина") (СПбГЭТУ) Чувствительный элемент мембранного типа и способ его изготовления
US9731958B2 (en) * 2015-10-16 2017-08-15 Thales Microelectromechanical system and fabricating process having decoupling structure that includes attaching element for fastening to carrier
RU2746112C1 (ru) * 2020-09-15 2021-04-07 Акционерное общество "Инерциальные технологии "Технокомплекса" (АО "ИТТ") Твердотельный датчик линейных ускорений
RU2753475C1 (ru) * 2020-09-15 2021-08-17 Акционерное общество "Инерциальные технологии "Технокомплекса" (АО "ИТТ") Микромеханический акселерометр

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20050235751A1 (en) * 2004-04-27 2005-10-27 Zarabadi Seyed R Dual-axis accelerometer
RU2327252C1 (ru) * 2007-04-16 2008-06-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет ("ЛЭТИ "им. В.И. Ленина") (СПбГЭТУ) Чувствительный элемент мембранного типа и способ его изготовления
US9731958B2 (en) * 2015-10-16 2017-08-15 Thales Microelectromechanical system and fabricating process having decoupling structure that includes attaching element for fastening to carrier
RU2746112C1 (ru) * 2020-09-15 2021-04-07 Акционерное общество "Инерциальные технологии "Технокомплекса" (АО "ИТТ") Твердотельный датчик линейных ускорений
RU2753475C1 (ru) * 2020-09-15 2021-08-17 Акционерное общество "Инерциальные технологии "Технокомплекса" (АО "ИТТ") Микромеханический акселерометр

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5412986A (en) Accelerometer with improved strain gauge sensing means
US3576128A (en) Half bridge moment desensitization of parallelogram-type beams
US3826145A (en) Electrical ataxiameter
US2499033A (en) Impact dynamometer
CN101975632A (zh) 一种温度自补偿光纤光栅杆力传感器及使用方法
US5962792A (en) Beam strain gauge
US20190252556A1 (en) Load sensing devices, packages, and systems
US4419902A (en) Constant strain load cell
RU2829295C1 (ru) Акселерометр
US6230571B1 (en) Beam strain gauge
US6318184B1 (en) Beam strain gauge
RU2842519C1 (ru) Полупроводниковый акселерометр
RU2846246C1 (ru) Полупроводниковый датчик давления
CN103239217A (zh) 防过载的脉搏跳动血压波强度传感器
Patel et al. Validation of experimental strain measurement technique and development of force transducer
RU2175117C1 (ru) Датчик для измерения продольных усилий
RU2841801C1 (ru) Тензорезисторный датчик силы
RU2850196C1 (ru) Датчик натяжения нити
RU2860690C1 (ru) Датчик давления
RU2082125C1 (ru) Датчик давления
SU1679224A1 (ru) Тензометрическое устройство
RU1812455C (ru) Интегральный полупроводниковый датчик давлени
RU2804254C1 (ru) Тензорезисторный датчик силы
JPH03202777A (ja) 加速度センサ
RU2618496C1 (ru) Датчик ускорения