RU55718U1 - END SIGNAL LANTERN OF THE RAILWAY CAR - Google Patents
END SIGNAL LANTERN OF THE RAILWAY CAR Download PDFInfo
- Publication number
- RU55718U1 RU55718U1 RU2006113066/22U RU2006113066U RU55718U1 RU 55718 U1 RU55718 U1 RU 55718U1 RU 2006113066/22 U RU2006113066/22 U RU 2006113066/22U RU 2006113066 U RU2006113066 U RU 2006113066U RU 55718 U1 RU55718 U1 RU 55718U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- leds
- series
- end signal
- light source
- parallel
- Prior art date
Links
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 claims abstract description 13
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 3
- 230000011664 signaling Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 1
- 230000003595 spectral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
Abstract
Изобретение направлено на создание фонаря, обеспечивающего стабильную яркость свечения, обладающего повышенной надежностью и уменьшенным энергопотреблением. Указанный технический результат достигается тем, что устройство содержит корпус, внутри которого размещен источник света, выполненный в виде светодиодов, соединенных в параллельные цепочки, в каждой из которых светодиоды включены последовательно, стабилизатор тока, включенный последовательно с источником света, при этом количество параллельных цепочек может быть равно четырем, с шестью светодиодами в каждой из цепочек, или двум - с двенадцатью светодиодами в каждой из цепочек. В каждой параллельной цепочке последовательно со светодиодами может быть включен соответствующий выравнивающий резистор. Фонарь может быть снабжен стабилизатором напряжения, включенным в цепь питания источника света. 5 п.ф.The invention is directed to the creation of a flashlight that provides a stable brightness of the glow, which has increased reliability and reduced power consumption. The specified technical result is achieved by the fact that the device contains a housing inside which a light source is placed, made in the form of LEDs connected in parallel chains, in each of which the LEDs are connected in series, a current stabilizer connected in series with the light source, while the number of parallel chains can be equal to four, with six LEDs in each of the chains, or two - with twelve LEDs in each of the chains. In each parallel circuit, a matching equalizing resistor can be connected in series with the LEDs. The lantern can be equipped with a voltage stabilizer included in the power supply circuit of the light source. 5 p.p.
Description
Полезная модель относится к оборудованию сигнализации средств железнодорожного транспорта, а именно, средствам техники безопасности, управления, предупреждения и сигнализации, устанавливаемым на поездах и подвижных составах, и может использоваться в качестве сигнальных указателей, размещаемых на торцевой стенке вагона.The utility model relates to equipment for signaling railway vehicles, namely, safety, control, warning and signaling devices installed on trains and rolling stock, and can be used as signal pointers placed on the end wall of a car.
Известно устройство концевой световой сигнализации пассажирского вагона, содержащее по три концевых сигнальных фонаря с электрическими источниками света, соединенными параллельно на каждой торцевой стенке вагона, выключатели и источник постоянного тока, в котором электрические источники света концевых сигнальных фонарей каждой торцевой стенки вагона подключены к источнику постоянного тока через последовательно соединенные выключатель и токовое сигнальное устройство ПМ RU №41445. В известном устройстве в качестве источников света используются лампы накаливания.A device for the end light signaling of a passenger car, comprising three end signal lights with electric light sources connected in parallel on each end wall of the car, switches and a direct current source, in which electric light sources of the end signal lights of each end wall of the car are connected to a constant current source through a series-connected switch and current signal device PM RU No. 41445. In the known device, incandescent lamps are used as light sources.
Недостатками такого устройства являются малый срок службы, низкая надежность ламп накаливания при невозможности их резервирования, а также ограниченная яркостью свечения, что требует использования светоотражателей.The disadvantages of this device are the short service life, low reliability of incandescent lamps when it is impossible to reserve them, and also limited by the brightness of the glow, which requires the use of reflectors.
Известен также сигнальный фонарь для пассажирского вагона, выбранный в качестве прототипа, описанный в ПМ RU №32070. Сигнальный фонарь, содержит корпус с лицевой панелью, в окне которого смонтирована прозрачная стеклянная линза, и установленный внутри корпуса напротив линзы источник света в виде светодиодов, размещенный внутри корпуса напротив линзы, при этом светодиоды соединены в одну или несколько параллельных ветвей, в каждой из которых они включены последовательно, параллельно каждому светодиоду включен резистор, в цепи питания светодиодов дополнительно установлен параметрический стабилизатор напряжения, а в его питающей цепи включен в прямом направлении диод.Also known is a signal light for a passenger car selected as a prototype described in PM RU No. 32070. The signal lamp contains a housing with a front panel, in the window of which a transparent glass lens is mounted, and a light source installed in the housing opposite the lens in the form of LEDs, placed inside the housing opposite the lens, the LEDs being connected in one or more parallel branches, in each of which they are connected in series, a resistor is connected in parallel to each LED, a parametric voltage regulator is additionally installed in the power supply circuit of the LEDs, and in its supply circuit it is connected directly direction diode.
Известный сигнальный фонарь не обеспечивает стабильную яркость свечения при выходе из строя светодиода одной из параллельных цепей.The known signal light does not provide a stable brightness when the LED of one of the parallel circuits fails.
Технической задачей данной полезной модели является создание концевого сигнального фонаря вагона, обеспечивающего стабильную яркость свечения, обладающего повышенной надежностью и уменьшенным энергопотреблением.The technical task of this utility model is the creation of the end signal light of the car, which provides stable brightness, with increased reliability and reduced power consumption.
Поставленная техническая задача достигается тем, что в концевой сигнальный фонарь для железнодорожного вагона, содержащий корпус, внутри которого размещен источник света, выполненный в виде светодиодов, соединенных в параллельные цепочки, в каждой из которых светодиоды включены последовательно, согласно заявляемой полезной модели, введен стабилизатор тока, включенный последовательно с источником света. Количество параллельных цепочек светодиодов может быть равно четырем, при этом каждая цепочка может состоять из шести светодиодов. Количество параллельных цепочек светодиодов может быть равно двум, при этом каждая цепочка может состоять из двенадцати светодиодов. Кроме того, в цепь питания источника света может быть включен стабилизатор напряжения. В каждой параллельной цепочке последовательно со светодиодами может быть включен соответствующий выравнивающий резистор.The technical task is achieved by the fact that in the end signal light for a railway carriage, comprising a housing, inside which there is a light source made in the form of LEDs connected in parallel chains, in each of which the LEDs are connected in series, according to the claimed utility model, a current stabilizer is introduced connected in series with a light source. The number of parallel chains of LEDs can be equal to four, while each chain can consist of six LEDs. The number of parallel chains of LEDs can be equal to two, with each chain can consist of twelve LEDs. In addition, a voltage regulator may be included in the power supply of the light source. In each parallel circuit, a matching equalizing resistor can be connected in series with the LEDs.
Благодаря введению в устройство стабилизатора тока, включенного последовательно с источником света, представляющего собой матрицу светодиодов, соединенных в параллельные цепочки, в каждой из которых светодиоды соединены последовательно, выход из строя одного из светодиодов не приведет практически к изменению яркости всего источника света, так как потребляемый ток каждой из оставшихся цепочек возрастет, и мощность излучения останется прежней.Due to the introduction of a current stabilizer connected in series with the light source, which is a matrix of LEDs connected in parallel chains, in each of which the LEDs are connected in series, failure of one of the LEDs will not practically change the brightness of the entire light source, since the consumed the current of each of the remaining chains will increase, and the radiation power will remain the same.
На чертеже приведена электрическая схема концевого сигнального фонаря для железнодорожного вагона.The drawing shows an electrical diagram of the end signal light for a railway carriage.
Концевой сигнальный фонарь для железнодорожного вагона содержит корпус (на чертеже не показан), внутри которого размещен источник света 1, выполненный в виде светодиодов 2, соединенных в m параллельных цепочек, в каждой из которых светодиоды 2 включены последовательно, стабилизатор тока 3, включенный последовательно с источником света 1. Количество m параллельных цепочек может быть равно, например, четырем, при этом каждая цепочка может состоять из шести последовательно The end signal light for a railway carriage contains a housing (not shown in the drawing), inside of which there is a light source 1 made in the form of LEDs 2 connected in m parallel circuits, in each of which LEDs 2 are connected in series, a current stabilizer 3 connected in series with light source 1. The number m of parallel chains can be equal to, for example, four, each chain can consist of six in series
соединенных светодиодов 2. Количество m параллельных цепочек может быть равно, например, двум, при этом каждая цепочка может состоять из двенадцати последовательно соединенных светодиодов 2. В цепь питания источника света 1 может быть включен стабилизатор напряжения 4. В каждой из m параллельных цепочек последовательно со светодиодами 2 включен соответствующий выравнивающий резистор 5.connected LEDs 2. The number m of parallel circuits can be equal, for example, to two, each circuit can consist of twelve connected LEDs 2. A voltage regulator 4 can be included in the power supply circuit of light source 1. In each of m parallel circuits, in series with LEDs 2 turn on the corresponding equalizing resistor 5.
Концевой сигнальный фонарь для железнодорожного вагона работает следующим образом. Напряжение от источника питания Uпит. (на чертеже не показан) через стабилизатор тока 3 подается на источник света 1, представляющий собой излучающий модуль, выполненный в виде параллельных цепочек светодиодов 2, включенных последовательно в каждой цепочке. В светодиодах 2 электрическая энергия от источника питания преобразуется в световую энергию. За счет имеющихся в светодиодах 2 оптических линз излучение всех светодиодов 2 происходит в одном направлении. Наличие в устройстве стабилизатора тока 3 обеспечивает стабильную яркость свечения источника света 1 в широком диапазоне (50 и более процентов) изменения напряжения питания, поскольку она прямо пропорциональна протекающему через светодиоды 2 току. В случае выхода из строя одной из ветвей (цепочек), оставшиеся светодиоды 2 будут светиться с увеличенной (максимально допустимой) яркостью, при этом яркость свечения всего фонаря практически будет оставаться неизменной. Стабилизатор напряжения 4 Uст. используется в том случае, когда возможно превышение максимально допустимого напряжения между входом и выходом стабилизатора тока 3. Выравнивающие резисторы 5 предназначены для нейтрализации возможного разброса прямых напряжений светодиодов 2 в разных цепочках.The end signal light for a railway car works as follows. The voltage from the power source U pit. (not shown) through a current stabilizer 3 is supplied to a light source 1, which is a radiating module, made in the form of parallel chains of LEDs 2, connected in series in each chain. In LEDs 2, the electrical energy from the power source is converted into light energy. Due to the optical lenses available in the LEDs 2, the radiation of all the LEDs 2 occurs in one direction. The presence in the device of the current stabilizer 3 provides a stable brightness of the light source 1 in a wide range (50 percent or more) of the supply voltage change, since it is directly proportional to the current flowing through the LEDs 2. In the event of failure of one of the branches (circuits), the remaining LEDs 2 will glow with an increased (maximum allowable) brightness, while the brightness of the glow of the entire lamp will practically remain unchanged. Voltage stabilizer 4 U Art. It is used when it is possible to exceed the maximum allowable voltage between the input and output of the current stabilizer 3. Equalizing resistors 5 are designed to neutralize the possible spread of direct voltages of LEDs 2 in different circuits.
Количество цепочек и число светодиодов 2 в каждой цепочке определяется минимальным напряжением источника питания, а также с учетом требуемой общей яркости фонаря и необходимости резервирования цепочек от отказа одного отдельного светодиода 2. В частности, при минимальном напряжении в 20 В количество параллельных цепочек светодиодов может быть равно четырем при шести светодиодах 2 в каждой цепочке. При минимальном напряжении в 50 В количество параллельных цепочек светодиодов 2 может быть равно двум, при этом количество светодиодов в каждой параллельной цепочке равно 12. Токи в каждой цепочке в обоих случаях будут одинаковыми.The number of circuits and the number of LEDs 2 in each circuit is determined by the minimum voltage of the power source, and also taking into account the required total brightness of the flashlight and the need for reservation of circuits from the failure of one separate LED 2. In particular, with a minimum voltage of 20 V, the number of parallel LED circuits can be equal to four with six LEDs 2 in each string. With a minimum voltage of 50 V, the number of parallel chains of LEDs 2 can be equal to two, while the number of LEDs in each parallel circuit is 12. The currents in each circuit in both cases will be the same.
Поскольку количество светодиодов 2 в каждой из m цепочек больше единицы, устройство имеет высокий КПД и высокую надежность в работе.Since the number of LEDs 2 in each of the m chains is more than one, the device has high efficiency and high reliability.
Так как спектральный состав излучения используемого светодиода находится в области большей чувствительности человеческого глаза, светодиодный фонарь обладает большей заметностью, что особенно важно при условиях плохой видимости.Since the spectral composition of the radiation of the LED used is in the area of greater sensitivity of the human eye, the LED flashlight is more noticeable, which is especially important under conditions of poor visibility.
В качестве светодиода 2 может быть использован, например, светодиод Kingbright L-53SRC-DV. Стабилизатор тока 3 может быть построен, например, на микросхеме LM317. Стабилизатор напряжения 4 может быть выполнен, например, на параметрическом стабилизаторе с ключевым транзистором.As LED 2, for example, a Kingbright L-53SRC-DV LED can be used. The current stabilizer 3 can be built, for example, on the LM317 chip. The voltage stabilizer 4 can be performed, for example, on a parametric stabilizer with a key transistor.
Использование данного фонаря обеспечивает повышение безопасности железнодорожных перевозок, сокращение объема регламентных работ, уменьшение потребляемой электроэнергии.The use of this lantern provides an increase in the safety of rail transportation, a reduction in the volume of routine maintenance, and a reduction in the consumed electricity.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2006113066/22U RU55718U1 (en) | 2006-04-19 | 2006-04-19 | END SIGNAL LANTERN OF THE RAILWAY CAR |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2006113066/22U RU55718U1 (en) | 2006-04-19 | 2006-04-19 | END SIGNAL LANTERN OF THE RAILWAY CAR |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU55718U1 true RU55718U1 (en) | 2006-08-27 |
Family
ID=37061637
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2006113066/22U RU55718U1 (en) | 2006-04-19 | 2006-04-19 | END SIGNAL LANTERN OF THE RAILWAY CAR |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU55718U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU183224U1 (en) * | 2017-11-27 | 2018-09-13 | Давид Иосифович Доброборский | TERMINAL SIGNAL LIGHT LED PASSENGER CAR |
-
2006
- 2006-04-19 RU RU2006113066/22U patent/RU55718U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU183224U1 (en) * | 2017-11-27 | 2018-09-13 | Давид Иосифович Доброборский | TERMINAL SIGNAL LIGHT LED PASSENGER CAR |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6858994B2 (en) | Traffic signal installation comprising an led-light source | |
| US7888875B2 (en) | Lighting device such as a LED reading light | |
| MXPA05008851A (en) | Module for powering and monitoring light-emitting diodes. | |
| US12069782B2 (en) | Retrofit light-emitting diode lamp and circuit thereof | |
| CN206446514U (en) | A kind of LED location lamp for showing battery electric quantity | |
| RU55718U1 (en) | END SIGNAL LANTERN OF THE RAILWAY CAR | |
| KR100533949B1 (en) | A traffic signal system for state and control of traffic signal using power line communication | |
| KR100866520B1 (en) | Equalizer control system | |
| CN102947132B (en) | Guideway vehicle emergency lighting | |
| RU27313U1 (en) | TRAFFIC SYSTEM | |
| RU121343U1 (en) | LIGHTING DEVICE (SPOTLIGHT) | |
| RU2539665C2 (en) | Traffic light system | |
| US20170028908A1 (en) | Led lighting for an automobile | |
| KR100888021B1 (en) | Status display device of solar power system | |
| RU32070U1 (en) | Signal light for a passenger car | |
| RU2231826C1 (en) | Traffic signal light built around light-emitting diode | |
| RU7964U1 (en) | SIGNAL LIGHT FOR PASSENGER CAR | |
| KR101146100B1 (en) | Surface emitting lighting for railway vehicles | |
| KR200201800Y1 (en) | Led type railway color signal | |
| KR100827958B1 (en) | Instrument panel lighting of electric car cab | |
| TWM451382U (en) | Luminous zebra crossing structure | |
| RU76487U1 (en) | LIGHT MODULE | |
| KR20100026295A (en) | Lighting device using l.e.d | |
| KR20110024118A (en) | Fluorescent lamp combining LED module for emitting light and LED module for emotional lighting | |
| ES2550944T3 (en) | Light module of a railway vehicle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20080420 |